Classement

Ma Torero :

Nouveau motif qui se débloque lorsqu'on dit bien bonjour aux pnj.

Voilà

Le truc le plus WTF dans cette vidéo c'est quand même ton code vestimentaire.

Lol

Je suppose que c'est ce que tu cherche .

T'as dû leur faire un sacré câlin !

Ajout d'un sondage concernant le lieu du prochain GTA. Liste des choix possibles : Anywhere City (GTA 2) ; Bullworth (Bully et mentionné dans la série GTA) ; Capital City (mentionné dans la série GTA) ; Carcer City (Manhunt et mentionné dans la série GTA) ; Cottonmouth (Manhunt 2 et mentionné dans la série GTA) ; Las Venturas (GTA San Andreas) ; Liberty City (GTA 1, GTA III, GTA San Andreas, GTA Liberty City Stories et GTA IV) ; Londres (GTA London 1969 et GTA London 1961) ; Los Santos (GTA San Andreas, GTA V et GTA Online) ; Manchester (multijoueur de GTA London 1969 et GTA London 1961) ; North Yankton (GTA V) ; San Fierro (GTA 1 - sous le nom de San Andreas - et GTA San Andreas) ; Vice City (GTA 1, GTA Vice City et GTA Vice City Stories) ; Autre ville des États-Unis ; Autre ville en dehors des États-Unis ; Regroupement de plusieurs villes américaines ; Regroupement de plusieurs villes étrangères ; Regroupement de plusieurs villes américaines et étrangères. A noter que dans une interview au Guardian publiée en septembre 2013, Dan Houser indiquait qu'il n'imaginait pas que la série se passe désormais autre part qu'en Amérique (l'entorse faite par le passé étant GTA London 1969 et GTA London 1961). Évidemment, ceci est son avis personnel, et rien n'indique qu'il n'a pas reconsidéré la question depuis ou que le reste de l'équipe partage la même opinion.

Livraison de matériel illicite Mais à part ca , ca me semble pas irréel. Bon après on verra ce que ça donnera, hormis le coup du DLC Night and Plays (en bref casino, boîtes de nuits etc...) j'ai plus trop d'idées de ce qui pourrait suivre . Totalement nouveau parlant

Si jamais vous n'aviez pas suivi du début, une petite vidéo des annonces probablement les plus attendus sur PUBG.

Yoo, ça faisait longtemps, quelques photos d'un de mes cafe racers et une petite dernière en supplément :

Tenue préférée en Oppressor.. en mode Tonnerre mécanique ^^

Ca va venir tkt pas, faut juste que j'attende que la tornado re-spawn @LigHt67 : le voici ton défis !!

Bon, autant ton gars @Arnaud93, on le connait, autant ta Miss, non ! Et c'est bien dommage, parce-qu'elle est "canon" !, j'l'adoore Moins que ma mienne, mais quand même ! (photo récente, ... d'hier)

Mes deux persos:

Ma Tropos Rallye mais en version de ville ^^

Tu cites quand même un post vieux de plus de 3 ans.

Je trouve que GTA Online a énormément changé la série GTA. Je m'explique : sans GTA Online, on aurait sûrement eu deux stand-alones pour GTA V, similaires à ceux de GTA IV et Rockstar bosserait en priorité sur un autre projet plutôt que de se concentrer autant sur GTA Online. Peut-être même qu'on aurait eu RDR 2 en 2015 ou en 2016 ? Ça a un impact évident sur la série, le passé le démontre avec l'absence totale de contenu additionnel pour le mode histoire et les nombreuses mises à jour pour le multi. On avait jamais eu ça avant, c'est une première. Et ça impactera forcément l'avenir, on aura des jeux de Rockstar nettement plus orientés vers le online, ils essayeront peut-être même un free-to-play. Ça, c'est vraiment dramatique je trouve. Ça veut dire qu'on aura des jeux en solo moins fournis, moins complets... Pour moi, il y a du bon comme du mauvais dans GTA Online : de bonnes évolutions comme les trucs de PDG qui permettent tout de même de se faire du fric si on arrive à accéder au minimum (bureau donc et entrepôt de véhicules) et je suis quand même revenu sur ce multi que j'avais abandonné, j'y ai pris pas mal de plaisir. Ils savent aussi faire de bons modes de jeu, comme le dernier "Raid à l'aurore" particulièrement réussi je trouve. Après, le jeu a de sérieux défauts... Le système du jeu qui t'incite à acheter des paquets de dollars qui est vraiment indécent, les soucis techniques (temps de chargement, déconnexions, bugs etc.), la surabondance d'activités : je trouve qu'il y en a beaucoup trop, c'est un énorme bordel, c'était cool au début mais là, c'est juste trop. Mais le souci que j'ai avec ce jeu, c'est que quand j'y joue, je suis obnubilé par l'argent, encore et encore... Je ne m'amuse même plus, je calcule toujours mon blé, mes prochains achats etc. Et le fun disparaît totalement. Des fois, je me demande si je vais pas lâcher l'affaire pour de bon... Bref, je suis partagé à propos de GTA Online mais globalement, j'aime pas le fait que la série s'oriente plus vers le multijoueur, ça va être pareil pour RDR 2 et tous les autres jeux qui suivront...

Probablement la moto que je préfère dans GTAO la Wolfsbane.

Bon dossier auquel j'ajouterai quelque chose : GTA Online a impacté GTA sans le sens ou ils ont délaissé le solo qui fait l'essence même de la série. Les articles du Online ne sont plus ajoutés au solo depuis longtemps et le DLC promis en 2014 est devenu le dossier du bas de la pile des préoccupations de R* Le carburant de GTA (ou du moins un de ses carburants) ça à toujours été le solo, du mois le triptyque : héros, ville, scénario. GTA Online a une autre visée parce que c'est par définition du Online mais aussi pour toutes les problématiques évoquées ici. GTA Online ça partait d'un bon esprit, c'était ambitieux et ça ouvrait une autre porte de jeu à l'univers GTA mais si il y'a bien une série ou il fallait développer un équilibre entre solo et online c'est GTA et GTA V n'a pas tenu cet équilibre.

"Take two c'est un peu l'Infogrames de notre époque, une société de jeux vidéo qui n'y connaît rien en jeu vidéo." (Suparosa 2017)

"Un trou c'est un trou."

  Pas forcément. Grâce à GTA V, R* a déjà une bonne maîtrise des machines actuelles, ce qui n'était pas le cas lors de la sortie de GTA IV par exemple. En plus le fossé technique entre PS3 et PS4 est moins grand que celui entre la PS2 et la PS3 à l'époque, donc le temps d'adaptation s'en trouve réduit. Du coup, si (c'est une gros si, je te l'accorde) R* décide, comme pour GTA IV, de se limiter à une map un peu plus petite, il peuvent gagner pas mal de temps vu que c'est ce qui prend le plus de temps, de faire la map. Donc en se basant encore une fois sur GTA IV, on pourrait table sur du 3 ans 1/2, ce qui nous amènerait au printemps 2017.     Pas moi, je préfère une map assez petite mais dense plutôt qu'une map immense mais vide.   Los Santos n'est pas si minuscule. Déjà y un gros truc qui trompe, par rapport à GTA IV: Alderney. On a tendance à prendre la map de GTA IV (oui, je sais, je parle beaucoup -trop- de GTA IV) pour un bloc urbain uni, mais c'est une erreur. Alderney est une autre ville. Liberty City se "limite" à Algonquin, Bohan, Dukes et Broker (plus les quelques îles: Happiness Island, Charge Island et Colony Island). En mettant de côté les fleuves, LC seule tourne approximativement autour des 15 km2 (5 pour Algonquin, 6 ou 7 pour l'île Broker/Dukes, un peu moins de 2 pour Bohan et plus ou moins 1 pour l'ensemble des trois petites îles). En plus il y a plusieurs grands parcs dans Liberty City (Middle Park, Meadows Park et Outlook Park, et aussi un autre au nord de Bohan), sans compter qu'entre Dukes et l'aéroport, là où passe l'autoroute, il y a aussi une zone pas mal boisée. Même s'il n'y a pas de zones de campagne à proprement parler dans GTA IV, il y a quand même pas mal de verdure dans la ville. Pour en finir avec Liberty City, il y a aussi le fait que la ville soit séparée en différentes îles, et que peu de ponts permettent de les rejoindre, ça allonge les distances pour aller d'un point à un autre.   Los Santos est très différente. Déjà, pas de ville de banlieue pour augmenter la surface de l'agglomération. La ville en elle même s'inscrit dans un rectangle d'environ 12 km2 auquel s'ajoutent la zone industrielle un peu crasseuse à l'extrême est de LS (où se trouve la casse qu'on peut acheter et le hangar du FIB d'où commencent certaines missions), l'observatoire, le Kortz Center, le Vinewood Sign, l'un des deux amphithéâtre (l'autre fait déjà partie de la ville). Pas réellement de fleuve à Los Santos, si ce n'est la LS River, traversée par une dizaine de ponts. Quant aux espaces naturels, dans l'enceinte de la ville, ils sont peu nombreux (le golf, Mirror Park) et pas immenses. On les trouve surtout à la périphérie de la ville, dans Vinewod Hills et Pacific Bluffs (je ne parle évidemment que de la partie Los Santos pure de la map).   Donc oui Los Santos est plus petite que Liberty City, mais pas de beaucoup. L'impression qu'elle vraiment minuscule tient plus de son architecture (ville en un seul bloc contre plusieurs îles pour Liberty City) et au fait que R* ait complètement foiré l'équilibrage de son jeu.       Pour un prochain GTA, Vice City semble tout désigné. Liberty City, Vice City et San Andreas sont les places historiques de la séries. Seul Londres (les deux GTA Londons, ad-ons de GTA premier du nom) et Anywhere City (GTA Advance, le plus gros flop de l'histoire de la série) sont allés voir ailleurs. Et après avoir eu droit aux versions HD de Liberty City et Los Santos, un non retour à Vice City décevrait beaucoup de fans. San Fierro et Las Venturas ont leur popularité aussi, mais je vois pas R* enchaîner deux (voire trois) GTA dans la même région.   Pour d'autres villes complètement nouvelles, R* a déjà un univers bien développé dans lequel il n'y a plus qu'à puiser. Dans la région de Liberty City, il y a Bullworth, la ville de Bully, plus ou moins inspirée de la Nouvelle Angleterre, Carcer City, la ville de Manhunt, à laquelle R* fait souvent allusion dans GTA, inspirée librement de toute une zone du nord-est des USA, entre Buffalo et Detroit, qui est particulièrement touché par le déclin économique et toute les joyeusetés qui l'accompagne. et puis IRL Washington n'est pas très loin de New York; je suppose qu'il doit bien y avoir une capitale aux United States of Rockstar Games.   Il y a aussi RDR qui nous a fait découvrir de nouvelles contrées. En supposant que ma vision des choses soit à peu près juste, la partie américaine de la map serait une miniature de tout le quart sud-est des USA. Ce qui donnerait grosso-merdo (c'estvraiment de l'interprétation perso, là, ne pas prendre ça trop au pied de la lettre): Blackwater = Atlanta, Manzanita Post = Nashville (ou Pittsburgh, ou Cincinnati, j'arrive pas à me décider), Thieve's Landing = New Orleans/Bâton Rouge, Armadillo = Dallas et Plainview = Houston. Je pourrais encore parler de Tumbleweed ou de la partie mexicaine, mais je ne suis pas penché plus que ça sur la question.   Et GTA V nous a fait découvrir (certes furtivement) un dernier lieu: North Yankton (Dakota du Nord?) et Luddendorf.   A partir de là on peut aussi extrapoler sur quelques autres lieux. Dans RDR, Blackater (Atlanta) est située dans l'état du West Elizabeth. Ce qui laisse supposer qu'il existe quelque part East Elizabeth, qui pourrait correspondre à la Floride. Les Redemptions Moutains correspondraient alors aux Appalaches. S'il y a North Yankton, il se pourrait aussi qu'il existe le South Yankton. Toujours dans GTA V, il y a la route 66, qui IRL relie Chicago à Santa Monica. Ce qui confirme qu'il y a bien un Midwest dans le monde de GTA (Marnie, et certains criminels, dans GTA IV, sont originaires du Midwest), mais on en sait pas plus.   En gros il reste comme zone d'ombre: le Midwest, on sait qu'il existe mais c'est tout, le centre-est, de Washington à la Floride et toute une bonne zone de terrain au nord et à l'ouest du Texas. Ça laisse de la marge pour encore pas mal de GTA, car comme le dirait notre regretté Cépiqua:   GTA aux USA = pas caca. GTA pas aux USA = caca.