Classement

Boule de feu adieu, tu faisais tant d'heureux .. Trou de taupe grandeur nature ! Croissant en demi quartier, océan déchainés ! Le couloir du paradis .. Touffe dans le rocher, rivière asséché SMILEYS =] Ma photo concours #ThanksCargobob Opérations Snapmatic terminé. Je rentre à la base. A vous.

Dans l'univers des contes fantastiques de héros médiévaux, ce sont de grandes et laides créatures qui se changent en pierre en pleine lumière. C'est pour ca qu'ils vivent souvent dans les montagnes

Il y a certains points ou je ne suis pas trop d'accord, moi je la trouve MAGNIFIQUE !!!

Akira Midori: Akira bien qui rira le dernier. Beavis: Tente de devenir quelqu’un en recopiant mes fabuleuses analyses footballistiques mais il est gardien de but, alors il est tout pardonné et du coup c’est lui le meilleur. Epicétou. Bender shooter: Le mytho à la E3. Ça ferait un beau titre pour « Faites entrer l’accusé ». Il a déjà trouvé sa reconversion. Ou alors reporter pour jvm. Blueprint: La machine. Qui imprime plutôt en vert, soit dit en passant. Il s’assure que le forum puisse vivre selon son bon train-train quotidien et que les membres restent sur les bons rails. Et puis sa nomination a corrélé avec la quasi disparition des trolls, du moins des plus gros. Alors il a tout mon respect. Par contre on dirait qu’il flirte dangereusement avec le proxénétisme. Cacamiel: Inventeur d’une fabuleuse recette de cuisine, que seul cépiqua semble apprécier. Comme cacamiel flood tout le temps, on peut même le faire paner pour plus de croustillant. Cépiqua va apprécier d’autant plus. Capitaine Stood: Ex-modo rock’n’roll, dont le charisme a marqué le forum. En espérant que ses nouveaux camarades de jeu n’abusent pas trop de la savonnette. A aussi de très bons gouts musicaux. Cépiqua: Aaaaahhhhhhhhhhhhhhhh cépiqua. Pour ainsi dire mon premier copain sur le forum. Et puis on s’est brouillé à cause d’une sombre histoire d’armes à feu (espèce d’acharné de la gâchette ). Et puis on s’est re-aimé. Et puis le sosie de Roman Bellic a craqué, son obsession pour le bowling a fini par le conduire à se servir des boules pour faire lever les quilles au lieu de les faire tomber. A aussi de gros problèmes avec la maternité, probablement dus à une allergie au caoutchouc de la tétine de son biberon, à moins qu’il ait les règles douloureuses. Adopte un comportement étrange quand il est en présence d’excréments. Il serait temps de se mettre à la page et de passer aux créments d’aujourd’hui. Se prend probablement pour Attila en faisant la (le ?) manche pour des +1. clemen 51: Troll de première catégorie. Paranoïaque, au bout d’un moment on se demandait à quel point il était vraiment atteint. Ses envolées lyriques contre les agents secrets du forum sont restées dans les annales du forum. Et quand on sait ce qui y passe, dans ces fameuses annales, ça donne la mesure de l’exploit. Costard, mais pas Vâth Kra: Anciennement GamerPGM, a changé de pseudo par manque de personnalité (comme plein d’autres ), ce qui a à peine fait diminuer les doutes sur sa composition sexuelle. Par contre on ne peut pas dire qu’il est un gros cochon, ça n’entre pas dans la composition du kebab, ça le mettrait en porc-ta-faux vis-à-vis des consommateurs. Fournisseur officieux du forum en nourriture, le trafic de +1 qu’il a essayé d’établir est cependant tombé à l’eau, mais n’a pas été récupéré par Nabilla. Heisenberg: https://www.youtube.com/watch?v=RF6o-wVuN6Y Désolé j’ai pas pu résister Hervé du VELEDA: l’homme aux opinions d’acier. Son besoin d’avoir dans son PC une carte mère surpuissante doit cacher bien des choses. Le fait qu’il n’aime pas les Macs aussi d’ailleurs. C’est étrange cette haine du Mac d’ailleurs, ils avaient pourtant de belles voitures dans San Andreas. Probablement un traumatisme dû à des sévices kikiuels (ou services, mais dans son cas, y a-t-il encore une différence ?) dans son enfance –un de ses nombreux point commun avec TheDoc, ils sont d’ailleurs les siamois d’or du forum tous les deux, aussi doux et coulant qu’un bon fromage- lors de vacances dans les montagnes de l’Atlas avec sa maman. Un des membre fondateur de la bonne vieille NLF, c’est dire son importance ici, même si son jusqu’au-boutisme lui a déjà joué plusieurs vilains tours. Si je puis me permettre un tout petit conseil, il ne te reste plus qu’à appréhender dans sa globalité la maturité que l’adolescence t’a apportée. Jasper: Ermite post-modern réaliste. Un futur Blue en puissance. JustShot1: puriste GTA-iste, fait visiblement une fixation sur la junk food. Peut-être parce qu’il aime danser le junk, sur de la musique bonne. On pourrait dire qu’il l’a met à chaque fois dans le mille, mais ce serait trop facile. Tout comme le docteur Jekyll avait mister Hyde, son pendant maléfique, Just, grand, historique, et intellectuel joueur de GTA peut devenir le Shot1, terrible kikoo surpassant ceux œuvrant pour christodu69 ou Mrlev12. Le pire, c’est qu’il est contagieux. On a tous en nous quelque chose de JustShot1, en quelque sorte, et c’est pas donné à tout le monde d’avoir quelque chose de soi dans tout le monde, même en quelque sorte. Au demeurant très bon youtuber (quand il poste des vidéos bien sur, ce feignant, il est pas marseillais pour rien) et c’est assez rare aujourd’hui pour être signalé. Et à enfin justifié son statut de membre du staff en organisant un event multi. Si si, je vous jure. KevFB: RoM sans les défauts ( RoM), malgré un pseudo de kevin. Un des nombreux représentant de la colonie stéphanoise du NoLimit. Le plus beau kit du forum. Musique, ciné, séries, il est au point. A vrai dire, c’est l’un des rare qui ne fait pas peur à mes oreilles quand il poste dans « t’écoutes quoi en ce moment » Klutch: L’autre grande dame du forum. Dommage que ça ait fini par Klutcher avec d’autres membres, on a perdu une partie de l’ambiance du NoLimit. Koeklin: Je le soupçonne d’être le frère de TheToch, on le voit jamais arriver et il surgit d’un coup pour dire qu’on fait du hors sujet dans son topic. MagicKiller, Myth: Membres avec lesquels il est agréable de discuter. Mais je n’ai pas assez de matière sous la main pour leur dédier un mini pavé plein de calembours médiocre. Master criiminel: A cédé à la faiblesse du changement de pseudo en master/mister. Très bon joueur de au demeurant. MIRG: ou FBWG. Supporter Parigo-Nancyio-Monanco-etplussiafinyté. Comment voulez-vous lui faire confiance ? Et ce ne sont pas ses tentatives de blagues qui vont y changer quoi que ce soit. MisteRoRo: burp burp. Derrière une apparence de petit garçon tout sage se cache l’un des plus gros queutard du forum. N’invitez jamais ce type-là à jouer au billard. Mais attention, on parle là d’un érudit (non, pas du nez du cochon), RG est un architecte, à l’origine de certaines réalisations grandioses de l’humanité, au premier rang desquelles la plus grande digue du monde, celle du cul, qui va de Nantes à Montaigu. Toi non plus ne change pas, tu seras toujours notre queutard préféré. Comme on dit, bite en haut, féconde Aphrodite, bite en bas, sperme dans le moule-bite. O2L: Avoir deux ailes en haut, c’est pratique quand on veut devenir pilote. A le mental solide, c’est bien la moindre des choses pour résister aux phéromones mâles du NoLimit. Et comme dirait Lionel Chamoulaud, en plus elle est jolie. Pigsy: Cochon-scie, le bon saucisson pré-découpé comme on l’aime chez nous. Poil aux genoux. Vaillant supporter des Girondins de Bordeaux, de toute façon, la vaillance est tout ce qui leur reste il essaie aussi de faire des blagues, mais ne devrait plus suivre FBWG, MIRG ou [inclure ici un acronyme de votre choix], cela gâche son potentiel. Raoul Bougreuil: Rien que le fait d’être supporter de VA la rendait louche. A croire qu’elle a été achetée par Tapie aussi. Robert, soit sans tes huitres: au début, on croyait que c’était un simple troll pro PC. Il aura suffit d’une blague sur les curés pédophiles pour révéler qui il est vraiment. Gambler invétéré, il a joué sa place sur le forum avec Nostra. Pari perdu évidemment, Nostradamus ayant vu les résultats à l’avance. Il a tenté de revenir encore plus fort, sous l’AAPTNC (Appellation Auto Proclamée Toutefois Non Certifiée) TheDoc. Son stratagème ayant admirablement bien fonctionné (il n’a été démasqué que 2 heures après ses premiers posts sur le NoLimit), il finira quelques semaines plus tard par nous révéler la terrible vérité, à la non surprise de tous. Passé depuis dans le camp des « vrais » du NoLimit et membre à part entière de ce serpent de mer (n’allons pas jusqu’à dire qu’il se mort la queue) qu’est la NLF, il est cependant parfois rattrapé par le vice du jeu, on se rappelle tous son paris quant à la sortie de GTA V sur PC, avec les terribles (mais néanmoins hilarantes pour nous autres) conséquences pour sa virilité. RoM 21: On a vu souvent jaillir le feu de l’ancien volcan qu’on croyait trop vieux, disait l’autre. Avec notre RoM national, on voit souvent jaillir le feu, mais le volcan n’est jamais vraiment éteint, la moutarde lui monte vite au nez. Sinon, comme tout bon représentant de sa communauté, il a plusieurs casquettes (toutes volées, évidemment). Tour à tour créateur de bande dessinée, fournisseur de signatures pour les membres, producteur de musique, reporter dans les travées des stades de foot voire carrément détective sur facebook, tous les chemins mènent à RoM. Une vraie crème, quoi qu’un peu épicée parfois. Sanamed: Encore trop frais dans notre repère de fous et n’a pas suffisamment de casserole pour qu’on puisse le cuisiner. Le temps saura y remédier, d’ici là je suis de tout cœur avec toi, Milanais, mais l’escalope tranquille. SupaRosa: L’agent Mulder du forum, c’est lui, l’agent secret de gtanf. Contrevenez aux règles du forum et il viendra vous pourrir la vie, sans qu’on s’en aperçoive. clemen m ne s’en est pas remis. TheMax: J’aime pas certaines de ces prises de position, mais j’aime bien ses choix de musiques. TheToch: Voilà ce qu’on sait sur lui : . A part ça la moindre évocation d’un problème informatique suffit à l’attirer. Un des dernier vrais historique du forum avec RoM. Tohoto: J’aime beaucoup les histoires de Tohoto. Membre très sympathique, mais il poste un peu trop peu pour en dire plus. Utopia: Je n’en dirais pas de mal, je veux pas avoir de problèmes avec un Panda, moi. Yan22: On aurait pu l’appeler le couteau suisse, mais il est québécois. Avec ses « Bon matin » à retardement on aurait pu l’appeler la reine de la nuit, mais il n’est pas au Régine. Alors on l’appelle Yan, notre homme à tout faire du forum, mais avec un seul n,au risque de déclencher la sienne. Et il faut faire attention quand il s’énerve, car il bout.

  Voici donc l'essai récit de ce mois ci qui a été élue par les lecteurs   ESSAI ANNIS ELEGY RH8 par fande2cv Au jour d'aujourd'hui, le marché des sportives est à la fois fermé et très concurrentiel mais est surtout dominé par la Comet qui est la référence dans ce domaine. Pour pouvoir concurrencer ces sportives européenne, le constructeur Annis a franchi le pas pour une commercialisation de sa Elegy RH8 qui est une voiture faisant parler d'elle à travers le monde mais qui n'avait jamais été commercialisé en Amérique du Nord jusqu'à l'année dernière. Dans cet essai je vais voir si cette automobile, qui est la descendante directe de la Elegy des années 90, peut s'imposer face à la concurrence.   Essai :   Pour se procurer une Elegy ce n'était pas une chose facile car sa distribution est très mal organisée, je dû me rendre dans un distributeur de motos japonaise qui avait récupéré quelques modèles provenant du Japon. On ne sait pas pourquoi on a tant de mal à se procurer une Annis, peut être à cause de l'homologation ? Peut être les concurrents ont signé une clause pour la non prolifération de cet engin qui pourrait faire du tort à leur monture ? Enfin bref, ce n'est pas chose facile. Pour me rendre à la concession située à Fantastic PI je pris le métro jusqu'à la station Strawberry. A mon arrivé la voiture m'attendait sur le parking, j'étais en présence du millésime 2014 doté du V6 biturbo de 550ch. Avant d'ouvrir les entrailles de la bête je commençais par le design et plus précisément avec la face avant. Celle-ci me paraissait assez fade, avec des projecteurs sans originalité et qui ne sont même pas à LED, une calandre simpliste et un bouclier avant tout aussi simple avec ses prises d'air et la lame permettant de guider l'air pour plus d'aérodynamisme et des rétroviseurs tout maigrichons. L'avant ne possédait vraiment aucun artifice, même le capot était lisse comme du papier. Je passais ensuite à l'arrière. Celui-ci était déjà un peu plus sportif mais sans grande originalité vu qu'on retrouve les éléments caractéristiques d'une sportive avec un gros aileron, 4 grosses sorties d'échappement et un diffuseur arrière en carbone mais englobé avec des formes simples et lisses. Mais la simplicité n'est-elle pas une force face aux concurrentes exubérantes ? Mais que les amateurs de belles carrosseries ne s'affolent pas, la Elegy montrait sa vraie personnalité avec le profil. En effet, les lignes étaient marquées, les ailes musclées, une prise d'aire béante au début de l'aile arrière, un mélange harmonieux entre le bleu foncé et les différents éléments en carbone comme les jantes, diffuseur arrière et surtout le toit plongeant en carbone qui, pour moi, est très réussi. Heureusement que le profil rattrape le tir car pour le reste on reconnait bien une japonaise avec ses lignes fades. Ça y est, le moment crucial lors d'un essai va se concrétiser, le démarrage du moteur !! Mais au final, j’étais déçu car à part un petit crépitement presque aucun son n'est sortie, juste une légère sonorité. Bon après ce petit moment de déception c'était l'heure de faire mon tour en ville. Dans ce très cher centre ville de Los Santos, la Elegy se montrait féroce avec ses très fortes accélérations provenant des turbos et une inaptitude folle pour ce qui est de l'usage urbain. En effet, le rayon de braquage était digne d'un camion, les freins qui sont tout de même à disque sont presque inexistant et les suspensions n' étaient pas confortables.   C'est pour moi un vrai calvaire pour me faufiler dans de petites ruelles et manœuvrer. Par la suite les avenues du Downtown laissaient peu à peu place aux belles routes sinueuses de Vinewood Hills. Alors comme vous pouvez vous en douter la voiture n'est pas agile sur ce type de route. Car, oui, le rayon de braquage titanesque fait perdre énormément d'agilité à la voiture comme j'ai pu le constater sur le chemin longeant le lac de Vinewood où j'ai du rouler à faible vitesse pour éviter de me crasher et finir dans le lac..... C'est vraiment le plus gros point noir avec le freinage, mais c'est dommage car cette Annis possède de très belles accélérations, un châssis performant qui permet une liaison au sol optimal et un moteur avec un fort couple pour les reprises en monté. Cependant, il existe une solution pour contrer cette très mauvaises direction, c'est de drifter. Bien sur je m'adresse aux pilotes expérimentés qui grâce à cette voiture qui ne renie pas ses origines nippones, pourront drifter facilement et contrôler l'auto avec aisance bien installé dans les sièges backet. Alors vous allez me dire pourquoi drifter ? Et bien tout simplement cela va vous permettre de gagner de l'agilité dans les virages et pouvoir espérer un bon classement lors de courses ou bien arrivé plus vite à votre supermarché favoris. L'étape suivante fut l'étape off-road et sur cette portion de terre la voiture était très stable avec aucun glissement car c'est une des rares sportives à posséder une transmission intégrale, mais très inconfortable avec ses suspensions fermes et comme toujours la direction insupportable qui ne permet presque aucun contrôle mais qui peut vite se régler avec la terre qui favorise le drift. Ensuite, je continuais mon périple à travers les magnifiques paysages de Los Santos County cherchant à rejoindre la Great Ocean Highway avant la tombé de la nuit. Le ciel se couvrit en peu de temps et laissa place à un très bel orage. Alors que dire du comportement routier par temps mouillé ? Il faut d'abord que je vous prévienne n'essayez pas de DRIFTER !!! c'est suicidaire. Et oui la voiture garde toujours ses bons cotés comme les accélérations agressives mais montre des pertes d'adhérence et une tenue de route impeccable, mais garde ses mauvais côtés en les amplifiants, direction, frein tout en rendant le drift dangereux. Donc adieux les chronos et bonjour les mécanos ! Pendant ce jolie temps je m’arrêtais faire mes emplettes chez un marchand de fruit et légume fort sympathique, passez-y et dite lui que vous venez de ma part et vous obtiendrez des réductions. Je continuais ma route vers la highway en me battant avec la Elegy, mais enfin la pluie s'estompait pour laisser place à un ciel étoilé quand j'arrivais aux alentours de la highway. Pour moi l'autoroute est le terrain idéal pour cette voiture avec sa vitesse de pointe, ses accélérations excellentes et aussi avec sa direction qui suffit pour slalomer entre les voitures et les freins sont très peu sollicités. Enfin pour guise de récompense pour mettre fait des sueurs froides à bord de cette japonaise je finissais mon essai les pieds sous la table dans un restaurant asiatique qui colle parfaitement à l'esprit de la voiture.     Conclusion :   Les véhicules japonais sont de plus en plus présents sur notre marché automobile. Ces voitures qui remplacent les belles voitures américaines sont pour moi une désolation. Mais ces constructeurs sont forts et ont réussi à investir en quelques années les marchés les plus porteurs chez nous (SUV, sportive, berline.....). Aujourd'hui nous avons un des plus bel exemple, l'Annis Elegy qui vient essayer de s’imposer sur le domaine des sportives. Même si sa mécanique performante est très fiable ainsi que son prix très inférieur aux concurrentes permet de l'emporter face à certaines rivales, elle ne peut pas s'imposer sur le terme du design avec ses lignes fades digne des japonaises, des freins et une direction médiocre. C'est donc ce que je retiens de positif et de négatif de mon essai, il ne manque plus qu'à travailler sur ces trois points pour que la Elegy devienne sûrement maîtresse de sa catégorie.   + - Accélération Design Châssis Freinage Transmission intégrale Direction Vitesse de pointe Agilité Fiabilité Suspension Prix Drift Esthétique : 3,5/5 Maniabilité : 3,5/5 Comportement route sèche : 4/5 Comportement route mouillée : 3,5/5 Note : 14,5/20 : Une bonne sportive mais qui reste fade à mon goût. Données constructeur : (Merci à Donki le gris pour m'avoir autoriser à utiliser les données de ses tableaux dont voici le lien https://www.gtanf.com...showtopic=19302 ) Données sur le véhicule modifié....... Fabricant : Annis Modèle : Elegy RH8 Mécanique : V6 biturbo de 550ch Catégorie : Sportive Transmission : Intégrale Nbr de places : 2 Prix d'achat : 0$ Stats de base / Stats modifiées Bleu => Stats utilisées pour l'essai Vitesse max : 81,56 / 81,56 Accélération : 82,5 / 127,5 Freinage : 16,67 / 21,67 Maniabilité : 65,64 / 78,17 Crash test : Moyen Données Social Club : Anecdote : En inversant les syllabes de Annis on se retrouve avec Nisan soit on retrouve à un "s" près le nom de la marque du modèle inspiré. Véhicule réel inspiré pour le modèle : Nissan GTR R35 FIN Voilà pour cet essai ! J'espère qu'il plaira à ceux qui l'attendait Je tiens à préciser que je n'étais pas inspiré pour cet article car je n'apprécie pas trop la voiture Pour le reste j'ai mis une petite nouveauté qui est la ressemblance au modèle IRL et pendant les vacances je ferai une mise à jour importante de l'ensemble des essais

La vache, 450 heures en solo. Qu'as tu donc fais pour en accumuler autant ? Sinon moi, j'y joue toujours même si je fais une pause, les freezes en multi m'ont dégoutés. Bah déjà je l'ai fini 3 fois, dont deux à 100% (et la première à 87%), j'ai 240 heures en cumulée sur mes deux premières parties, et plus de 200 sur l'actuelle. Je tourne en fond, je visite, je scrute chaque paté de maison, je braque les commerces, je fais le con dans les vastes chaînes de montagne en voiture/camion/4x4/deux roues etc, je vais faire un tour au stand de tir, au golf, aux fléchettes, je passe du temps au club de strip-tease. Je fais aussi le tour du net et de la télé in game, ou un tour de bateau/d'avion/d'hélico pour voir la beauté de la map d'un angle différent, ou une balade à pied pour "sentir" le jeu, l'ambiance des différents quartiers, etc.   En espérant avoir d'ici peu quelques nouvelles activités (en petit boulot et en mini jeu) histoire d'étoffer un peu le gameplay.

J'inaugure ce topic, où vous aurez le droit de parler de tout et de rien, tout en veillant à respecter le règlement des forums. Les modérateurs se réservent le droit de vous sanctionner si vous dépassez les bornes !

Technique patché par Rockstar le 12 Juin 2014.​   Bonjour à tous, Dans ce guide, je vais vous montrer comment importer un emblème custom pour votre crew depuis que Rockstar a patché ses serveurs. Prérequis : - Le navigateur Chrome et/ou Firefox. - Notepad++. L'image : - Votre image doit être un carré d'une taille maximum de 512x512 pixels. - Si celle-ci est plus petite ou a un fond transparent. Elle peut et doit tenir dans un carré transparent de 512x512 pixels à condition d'être centrée. - Pour ce guide, je vais prendre cette image qui a été réalisée avec Photoshop pour mon Crew (http://fr.socialclub.rockstargames.com/crew/the_lost_mc_fra): C'est un carré transparent de 512x512 px (pixels) avec une image centrée. Conversion de votre image en fichier .svg. Avec le site de Vector Magic : - Allez sur le site Vector Magic. - Cliquez sur le bouton « Upload Image To Trace » et indiquez le chemin d'accès de votre image. - Dans le menu de droite, sélectionnez « Unlimited Colors ». - Puis, sélectionnez « High » dans le « Detail Level ». - Une fois l'opération terminée, cliquez sur le bouton « Download Result ». - Entrez une adresse mail valide. - Récupérez le code que vous venez de réceptionner dans votre boîte mail et validez le sur le site. - Cliquez sur le bouton « SVG ». Avec le logiciel Vector Magic installé : - Déposez votre image dans le logiciel. - Sélectionnez « De base ». - Sélectionnez « Logo anti-aliasé ». - Sélectionnez « Laisser transparent ». - Sélectionnez « Haute ». - Sélectionnez « Couleurs illimitées ». - Cliquez sur « Vérification effectuée ». - Choisissez « Enregistrement rapide » en « .svg ». Vous éviterez ainsi d'avoir des lignes avec des codes de ce type : « <g id... » et « </g> » ou « opacity="... » entre « <path fill="#code de couleur" » et « d=" M »Ouverture et préparation de votre fichier .svg afin de pouvoir l’importer comme emblème. - Pour l'importation et à l'heure à laquelle ce guide est fait, voici une ligne parfaite pour l'importation : <path fill="#code couleur" stroke="none" d="Votre code commençant par M et se terminant par Z" stroke-width="0" opacity="1" transform="matrix(1,0,0,1,0,0)"></path> Mise à jour au 26 Avril : <path fill="#code couleur" stroke="none" d="Votre code commençant par M et se terminant par Z" stroke-width="0" opacity="1" transform="matrix(1,0,0,1,0,0)" style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); opacity: 1;"></path> - Ouvrez votre fichier .svg avec Notepad++. - Vous devriez avoir un code ressemblant à celui-ci (Ce n'est qu'une partie du code qui va servir d'exemple) : - Supprimez les lignes suivantes : <?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?> <!DOCTYPE svg PUBLIC "-//W3C//DTD SVG 1.1//EN" "http://www.w3.org/Graphics/SVG/1.1/DTD/svg11.dtd"> <svg width="512pt" height="512pt" viewBox="0 0 512 512" version="1.1" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg"> et </svg> - Ce qui donnera 10 lignes (Sur l'emblème complet, j'ai 160 lignes. Il faut savoir que plus vous aurez de détails et de couleurs sur votre image, plus vous aurez de lignes) : - Votre première ligne devra obligatoirement commencer par : <path... - La dernière ligne devra obligatoirement se terminer par : ...Z" /> À noter que votre première ligne est peut-être celle de l’image de fond si vous êtes passé par le site pour convertir votre image ou si vous n'avez pas sélectionnez le fond transparent dans le logiciel. Vous pouvez donc la supprimer si vous souhaitez avoir un fond transparent. - Comptabilisez le nombre de lignes que vous avez maintenant et rendez-vous sur l’éditeur d’emblèmes du Rockstar Social Club en utilisant le navigateur de votre choix entre Chrome et Firefox. - Prenez la catégorie des carrés et créez autant de carrés que vous avez de lignes dans votre fichier .svg. - Dans notre exemple, je vais devoir créer 10 carrés. Exemple : - Une fois tous vos carrés crées, sauvegardez votre emblème. Note : Si vous ne savez plus à combien de carrés vous en êtes, sauvegardez le et effectuez la manipulation suivante pour vérifier le nombre exacte : - Faites un clic-droit sur le fond de votre emblème de carrés et sélectionnez « Inspecter l’élément » (Chrome) / « Examiner l’élément » (Firefox). - Faites un clic-droit sur la ligne : <svg heigh… - Sélectionnez « Copy as HTML » (Chrome) / « Copier innerHTML » (Firefox). - Allez le coller dans une nouvelle page de Notepad++. - Dans la barre d'outil de Notepad++, cliquez sur « Recherche » et enfin sur « Rechercher... ». - Entrez ceci : <path - Cliquez sur le bouton « Compter ». - En bas à gauche de cette fenêtre, vous aurez le nombre exacte de carrés fait. Édition du code de votre fichier .svg et importation. - Retournez sur Notepad++ et commencez à éditer votre emblème. - Cliquez dans la barre d'outil sur le bouton « Rechercher » et sélectionnez « Remplacer… ». - Vérifiez que la case « Dans sélection » ne soit pas cochée. - Dans la case « Recherche », indiquez ceci : " d=" M Note : Le guillemet avant le « d=" M » est celui qui correspond au dernier guillemet du code de couleur (« fill="#787878" »). - Dans la case « Remplacer par », indiquez ceci : " stroke="none" d="M - Cliquez sur le bouton « Remplacer tout ». Exemple : - Répétez la même opération avec ceci : - Dans la case « Recherche », indiquez ceci : Z" /> - Dans la case « Remplacer par », indiquez ceci : Z" stroke-width="0" opacity="1" transform="matrix(1,0,0,1,0,0)" style="-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0); opacity: 1;"></path> Exemple : Les deux remplacements suivants sont devenu optionnels : - Répétez la même opération avec ceci : - Avec le curseur de la souris, sélectionnez ceci : th><pa - Dans la barre d'outil de Notepad++, cliquez sur « Recherche » et enfin sur « Remplacer... ». - Dans la case « Remplacer par », indiquez ceci : thipa Exemple : - Répétez la même opération avec ceci : - Avec le curseur de la souris, sélectionnez ceci : thipa - Dans la barre d'outil de Notepad++, cliquez sur « Recherche » et enfin sur « Remplacer... ». - Dans la case « Remplacer par », indiquez ceci : th><pa Exemple : - Grâce à cette manipulation, vous n’aurez plus qu’une seule ligne de code prête à être importée. - Sélectionnez le tout et copiez-le. - Retournez sur votre emblème de carrés et supprimez la couleur de fond. - Faites un clic-droit sur le fond de votre emblème et sélectionnez « Inspecter l’élément » (Chrome) / « Examiner l’élément » (Firefox). - Faites un clic-droit sur la ligne : <svg heigh… - Sélectionnez « Edit as HTML » (Chrome) / « Modifier comme HTML » (Firefox). - Sélectionnez à partir du premier : <path… Jusqu’à ce que votre curseur arrive devant : </svg> - Faites Ctrl + V avec votre clavier pour coller votre code. - Cliquez sur une autre ligne hors du cadre que vous venez d'éditer afin que celui-ci se referme et soit pris en compte. - Retournez sur la fenêtre de l’éditeur d’emblèmes et cliquez sur le bouton pour le sauvegarder. - À l’affichage de la fenêtre, cliquez sur « SAUVEGARDER COMME NOUVEAU ». Note : Si la sauvegarde ne fonctionne pas sous Chrome (j'ai vu que Rockstar avait modifié le code depuis le week-end du 20 Avril), répétez l'opération que vous venez de faire avec Firefox. Publication de l'emblème et mise par défaut. - Maintenant que votre emblème est sauvegardé, cliquez sur le bouton « PUBLIER » et sélectionnez votre Crew. - Allez sur la page de votre Crew et mettez le curseur de votre souris sur votre emblème. - Cliquez sur « UTILISER EMBLÈME ». Note : Si vous ne voyez aucun emblème dans la « Galerie d'emblèmes », deux possibilités s'offrent à vous : - Soit, vous mettez la langue du Rockstar Social Club sur « English » en cliquant sur l'image en forme de roue dentée en haut à droite à côté de votre nom de profil. Cliquez ensuite sur « PARAMÈTRES » et modifiez la langue qui se trouve tout en bas des différentes options. Après, vous pourrez voir que vos emblèmes seront visibles dans la galerie. Mettez le curseur de votre souris sur votre emblème et cliquez sur « UTILISER EMBLÈME ». - Soit, vous retournez dans l'éditeur d'emblèmes et publiez sur votre Crew l'emblème avec les carrés ou un emblème de Rockstar jusqu'à ce que les emblèmes apparaissent dans la galerie. Puis, mettez le curseur de votre souris sur votre emblème et cliquez sur « UTILISER EMBLÈME ». Exemple : Information. Ce guide fut réalisé par mes soins. Vous n'êtes autorisés à le copier que si mon nom et l'adresse de mon Crew y figure. Merci de votre compréhension. xxDimxx. The Lost MC FRA - http://fr.socialclub.rockstargames.com/crew/the_lost_mc_fra.

Bah elle était marrante notre petite balade. On a réussi à le ramener le VTT.   A cela s'ajoute ma petite dernière pour rejoindre le gang des ...     Futo !     Et la source d'inspiration qui se voit mieux pour la couleur selon le sens du soleil et des reflets :     Edit : Finalement j'ai modifié la peinture en Brun Paille pour que ça corresponde un peu plus.

[media]Le lien de vidéo ici[/media] Tout simplement.

voilà merci a flo ,morad, cartman,vincent  

Non, va me chercher un café.     Oui m'sieur   Ah bein merde.

Balade en cours !

Qu'est-ce qu'il dit?

MOUAIS OK SUPER

Bah... Tu devrais.

Cette sous partie du forum s'appelle pas "discussions générales" pour rien.

Louise Attaque     https://www.youtube.com/watch?v=KwFhyANjwvo     https://www.youtube.com/watch?v=38qKXPienqs     https://www.youtube.com/watch?v=CFCwbsS1eMk   Matmatha     https://www.youtube.com/watch?v=GkaK75nYBao     https://www.youtube.com/watch?v=LCasl18Cnsw     https://www.youtube.com/watch?v=vKb9G3XX4lw

DOWN : Se lever à 6h, partir travailler à 6h30, être quasiment rendu au chantier, puis se faire appeler par son patron pour se faire dire de ne pas aller travailler parce qu'il pleut trop.   DOWN 2 : Bein oui, il pleut encore.

Ou encore en V8 supercar qui commence a être connu de plus en plus grâce aux nouveaux venus comme mercedes-benz J'espère une compétition avec autant de fougue que le touring car dans la fin des annés 90 et c'est bien partit   D'ailleur si quelque veut bien m'aider a trouvé une caisse dans le jeu qui leur ressemble,je leur serai très reconnaissant   PS:j'ai une petite préférence pour Holden(voir grosse )

N'importe quoi ! non mais sérieux, c'est quoi ce glitch de fou...   La moto, tu la prend, et tu te la carre dans l'cul !   Sur ce, le mec m'à juste donné envie d'aller faire une sieste...

  Salut Preuncy, je suis tout à fait d'accord sur le principe que moi même ne comprendrais jamais pour certains jeux t'elle que Wolrd of Warcraft pendant mes 6 années à y avoir jouer   On comprend pas toujours l'intérêt au début de vouloir finir ou farm que cette mission ou une instance des dizaines de fois, mais le problème dans GTAO est que l'argent ne tombe pas du ciel pour les non glitcheurs ( je n'ai jamais Glitcher ) et donc finalement on n'a pas forcément les mêmes moyens aussi rapidement que certains. ( Je ne crache pas sur eux, bien au contraire ils se font plaisir comme il le souhaites )   Puis les missions étant de plus en plus fade, et en attente du futur contenu on farm / xp en vue de pouvoir se payer une Zentorno comme les autres et la customiser, acheter la futur baraque ! ^^

Je n ai jamais joué au solo , mais je suis drogué aux online, oui il est plein de default, oui on s y fait un peu chier desfois, mais je peux pas m en passer!!! J ai The last of Us, Battlefield 4, Et Gran turismo 6 tout neuf sous blister à côté de la play mais j arrive pas a décroché de gta :D

  https://www.youtube.com/watch?v=6tsD85VMeFM     https://www.youtube.com/watch?v=MIKZ9-BTyBU     https://www.youtube.com/watch?v=QB1xN7vnpEg

C est surtout un correcteur d ortographe qui te faudrai oui!!!! Bref plus sérieusement. Et jouer honnêtement? Sans etre un gros noob invincible sa te tente pas?