LeSolitaire

Je trouve ça immonde. Ça me fait penser à ça:
 

Merci @SouthFool pour le partage ; de même, j'aime beaucoup le travail de P.A.U.L, notamment ses PVR sur Notch, Walt Disney, Ross Ulbricht, George Lucas ou encore Gunpei Yokoi, que je me suis enchaîné plus tôt dans l'année.


Au passage, vu que le sujet semble vous passionner, je vous invite vivement à vous procurer et lire Jacked : L'histoire officieuse de Grand Theft Auto du journaliste David Kushner, source principale de cette vidéo, comme il l'a été pour notre dossier sur les 20 ans de la série. Ce livre est une véritable mine d'or, extrêmement bien documenté et fourmillant de détails sur la genèse, le développement, le lancement, les polémiques et l'évolution des différents jeux tout comme sur les personnes et entités qui y sont liés ; bref, LA Bible sur GTA et Rockstar pour quiconque s'y intéresse. 
 

Je viens de tomber sur une vidéo du Youtuber Paul qui réalise des docus sur des personnalités, histoires, mythes etc.
Cette vidéo est sa toute dernière et elle concerne Sam Houser et je pense que vous ne pouvez pas rater ça. Ça fourmille de détails inédits et de précisions. Le boulot est colossal.
 

C'est surtout le droit sur le jeu français qu'il faut remercier. Rockstar Games n'y sont pour rien.

Je profite du fait que Ancelotti se soit fait daeshé sans respect par Hoeness et Rummenigge pour sortir mon tractopelle et sortir ce topic des catacombes. 
 
A l'époque où l'italien a signé, clairement, j'aurais préféré que Guardiola prolonge. D'ailleurs je n'étais pas le seul, puisqu'il avait la prolongation de contrat sur son bureau et que Lahm avait été le voir au nom du groupe pour lui demander de continuer à Munich. 
 
Bon bah il s'est barré à City. Sagouin.  
 
Du coup Ancelotti semblait être le bon coup. Entraîneur réputé pour savoir gérer les égos et aussi pour ne pas être interventionniste, notamment au niveau des transferts, dans un club comme le Bayern où le board n'a pas trop tendance à se laisser marcher dessus et avec beaucoup de cadres dans la force de l'âge, tout semblait indiquer que la mayonnaise allait prendre. 
Je n'avais que deux petits doutes. D'une part, malgré de nombreux joueurs confirmés le Bayern a amorcé une reconstruction et se rajeunit tranquillement (Kimmich, Coman, Sanches, Süle, même Alcantara en tapant un peu plus large) et Ancelotti n'est pas vraiment connu pour miser sur la jeunesse.
L'autre point noir, c'était Thomas Müller. C'est un joueur... bizarre. Au moins 95% de son génie tient dans son jeu sans ballon. Dans ses appels à vide. Dans son placement qui fait qu'il n'est jamais très loin de l'action. Sans oublier son abattage défensif toujours précieux. 
 
Et puis sa dégaine de joueurs des années 70, ça n'a pas de prix.  
 
Mais ce style de joueur, c'est bien pour un fou comme Guardiola. Ancelotti est d'un style trop classique pour en tirer pleine mesure. 
 
 
En fin de compte la greffe a foiré. Et bien. Ce n'est pas une question de style de jeu, les équipes d'Ancelotti ont toujours été degueulasses dans le jeu. Là, le problème, c'est que pendant plus d'un an le Bayern a surtout donné l'image d'une équipe nonchalante, irrespectueuse de son adversaire parfois. C'était juste insupportable. Le plus bel exemple est la confrontation avec Arsenal en huitièmes de finale de la dernière ligue des champions. Deux matchs putrides, sans intention, sans envie, sans rien. Avec au final deux branlées dans la face d'Arsenal, certes, mais un sale goût de victoire de tocard au passage. 
 
La coupe d'Allemagne s'est terminée de la même manière et le championnat, bien que gagné, n'aura pas plus de saveur. 
 
Enfin bref, une saison bien frustrante. 
 
Niveau transfert, c'est pas folichon non plus. Süle et Rudy avait été officialisés dès le mercato hivernal. Le premier est l'un des plus grands espoirs allemands en défense centrale, le second arrive pour densifier quantitativement le groupe au milieu, en lieu et place de Rode,  injustement basardé. 
Il ne manquait plus qu'un vrai gros coup l'été pour relancer l'équipe. Résultat on se retrouve avec Rodriguez qui s'est planté en beauté au Real et Tolisso. 
 
Tolisso. 
 
mdr
 
40 millions sans les bonus. Avec les 20 millions de dépensés pour le prêt payant de Rodriguez, ça fait 60 plaques de claquées sur deux chèvres. Le Colombien a été sous les ordres d'Ancelotti au Real et Tolisso fut apparemment une demande de l'entraîneur italien pour renforcer le milieu. En gros ces deux transferts portent sa patte. 
 
Le problème c'est que la nouvelle saison qui débute ressemble un peu à la précédente. C'est vilain, ça n'avance pas. Les joueurs commencent à se lâcher, surtout mot compte triple. De ce qui est sorti les joueurs trouvaient les tactiques beaucoup trop simplistes, les entraînements trop light et ils détestaient le préparateur physique qui emploie visiblement des méthodes d'un autre temps. 
Après un début de saison en dents de scie niveau jeu mais sommes toutes respectable en terme de résultats, arrive le fameux match à Paris. Carol décide de poser ses couilles et de coller sur le banc ou en tribune le plus de cadres possibles. Avec le résultat qu'on connaît. 
 
Quand tu joues à quitte ou double, si tu ne doubles pas... Le licenciement d'Ancelotti devient alors pratiquement une évidence. 
 
En attendant que le Bayern se choisisse un nouvel entraîneur (Tüchel?), Sagnol va assurer l'intérim. Ce qui nous amène au match d'aujourd'hui, contre les knackis à Berlin. 
Et pour la première fois depuis longtemps, j'ai vu une équipe. En gros (pratiquement) onze gars qui forment un collectif, emmenés par une sorte de "truc" télépathique. C'était pas la perfection absolue, hein, mais c'était du football. Ça s'annonçait être une petite victoire tranquille sans trop d'histoires pour la première de Sagnol pour remettre la machine sur les rails. 
Et puis pratiquement, parce que Tolisso. Le gars commence par un magnifique replacement alibi. Alors que le Bayern vient de marquer le 2-0, un attaquant Berlinois commence à vouloir contourner la défense. Au début il n'est pas très dangereux, mais comme monsieur Tolisso marchouille ça fait un gros trou d'air dans la défense. Quand il décide enfin de se bouger les miches, trop tard, le mec a prit le trou et a pu faire la passe décisive pour la réduction du score. 
5 minutes plus tard, coup franc bien placé pour Berlin. Tiré indirect, en hauteur. Tolisso y va et bien aidé par son timing, dévie la balle juste ce qu'il faut pour faire une passe décisive pour l'égalisation. 
 
Et il y en a un peu de plus, je vous le mets quand même? Moins de dix minutes plus tard, aidé par sa technique interstellaire, il envoie une passe pourrie à Ribéry, qui essaie tant bien de mal de la récupérer, marche sur le ballon... et se pète le genou. 
Résultat, grâce au 1/4 d'heure américain de l'ami Tolisso, on passe d'une victoire tranquille a un nul immonde avec en prime Ribéry out pour peut-être plusieurs mois (au moment où j'écris ça je ne sais pas s'il y a des nouvelles, mais vu la prieure du genou quand Ribéry a marché sur le ballon et sa sortie -soutenu par deux soigneurs et incapable de poser le pied gauche à terre- ça sent extrêmement mauvais). 
 
40 millions sans les bonus puta*n. 
 
On on a trouvé notre nouveau Van Buyten. C'est à dire qu'on ne parle plus de jouer à 10 contre 11, mais carrément à 10 contre 12. 

CHAAAAAAAAAT BIIIIIIIIIIIIIITE!!!
 
 

Merci pour les précisions, c'est vrai que les lignes sont plus rondouillarde ce qui lui donne plus une bouille qu'une vraie gueule mais elle à du charme.  
Fin de ma série sur les Skyline avec la GT-R LM Nismo, et une nouvelle avec BMW et la M2 pour commencer.
 

 

 

 

 

Vidéo récapitulative réalisée par BenDeR pour la chaîne YouTube de GTANF
 
La sortie de véhicules et autres contenus au compte-gouttes (dripfeed en anglais) est une pratique désormais courante sur GTA Online. Utilisée pour la première fois à l'occasion de la mise à jour « Lowriders : on astique les classiques » au début 2016, il s'agit de sortir une grosse partie du contenu d'un coup, avant de publier le reste petit à petit, généralement au rythme d'une sortie par semaine.
 
Alors, cette sortie au compte-gouttes du contenu restant est-elle bénéfique au jeu et aux joueurs ? Les réponses à cette question sont loin d'être évidentes, mais nous pouvons déjà relever quelques points positifs.
 
Tout d'abord, le fait de sortir les véhicules, modes de jeu et autres contenus sur un laps de temps plus long permet évidemment de maintenir l'intérêt des joueurs sur la durée, les poussant à revenir régulièrement en jeu pour voir ce qui vient de sortir. Ceci colle d'ailleurs avec la stratégie déclinée par Imran Sarwar dans son interview, consistant à faire de GTA Online un rendez-vous régulier, une routine, jusqu'à devenir « une partie de la vie des joueurs ».
 

La Declasse Tornado custom, premier véhicule à être sorti une semaine après la mise à jour l'introduisant. Photo prise par Zeiko (à l'époque).
 
Rendre la connexion plus régulière au mode multijoueur permet de remplir les serveurs, même pendant quelques minutes, et donner à la communauté quelque chose à se mettre sous la dent sans se sentir complètement délaissée.
 
Rockstar n'étant pas très bavard lorsqu'il s'agit de communiquer sur ses productions, le principal défaut des précédentes mises à jour résidait dans le fait que celles-ci avaient lieu rarement, avec des périodes creuses sans nouveautés ni annonces entre elles, pouvant parfois se compter en mois. Sortir régulièrement du contenu, même léger, permet alors de combler ce vide, donnant l'impression de changement au joueur, et que GTA Online est toujours bien vivant. Les joueurs achetant fréquemment les nouveautés pour s'occuper, la variété de véhicules en circulation n'en est que plus grande et les ventes de Shark Cards sont potentiellement augmentées par la même occasion.
 
De plus, un avantage corollaire est à noter : ne pas sortir tous les véhicules d'un coup permet aux mises à jour de ne pas être trop copieuses en introduisant une quinzaine de véhicules d'un coup, dont la majorité tombera dans l'oubli deux jours plus tard. Ceci force donc la communauté à s'intéresser à une plus grande partie du contenu et à l'utiliser.
 
Enfin, ces sorties régulières font tourner l'économie du jeu. Les joueurs se connectant plus souvent et dépensant plus d'argent, ces derniers vont donc faire plus d'activités pour rembourser leurs achats, dynamique renforcée par les événements récurrents comme les semaines double GTA$ et RP sur certaines activités.
 
Cependant, ce mode de fonctionnement n'est pas exempt de défauts.
 
Tout d'abord, il semble assez évident qu'il s'agit d'une façon très artificielle de maintenir l'intérêt des joueurs. Le fait d'ajouter des dizaines de véhicules devient finalement assez redondant et lassant, au point de donner l'impression que les développeurs se forcent pour sortir du nouveau contenu et que la production est en marche forcée. Cette impression se ressent d'ailleurs au travers de la baisse de qualité des modes rivalité, dont certains sont déclinés en variantes ennuyantes (notamment celles où les joueurs jouent un par un pendant que les sept autres se tournent les pouces) ainsi que la redondance de véhicules (qui est encore excité par la sortie d'une énième supersportive futuriste ?)…
 

« Sauts au but », variante soporifique du mode rivalité « Sauts au but groupés ».
 
De plus, sortir régulièrement du contenu n'est pas la seule solution pour faire revenir les joueurs, l'offre de véhicules et activités étant déjà pléthorique. Ne faudrait-il pas plutôt mettre en place des événements encore plus intéressants pour les inviter à se connecter de nouveau, en rendant les réductions et les bonus encore plus alléchants pour leur faire redécouvrir des modes rivalité tombés dans l'oubli ?
 
Ce mode de fonctionnement est également utilisé d'une manière vicieuse par Rockstar, qui va sortir les véhicules les moins intéressants en premier, et les plus alléchants et attendus en dernier, quand les joueurs auront déjà essoré leur compte en banque sur les premiers.
 
Ceci est par ailleurs couplé depuis un moment avec le fait que les fuites et accès aux fichiers du jeu sur PC permettent de prendre connaissance, assez tôt et dans le détail, du contenu à venir. De nombreux joueurs savent alors à quoi s'en tenir et peuvent anticiper la venue d'un véhicule précis sans attendre chaque semaine de savoir ce que la compagnie au R étoilé publiera.
 
Les sorties sont alors complètement artificielles, il n’y a plus de surprise, simplement de la frustration de constater qu’il va falloir attendre encore pour avoir ce que l’on veut. Le joueur a alors la désagréable sensation d’avoir des mises à jour incomplètes face à lui. Toutefois, il ne faut pas oublier que de nombreux joueurs, notamment ceux qui ne suivent pas l'actualité et les fuites autour du jeu, ne sont pas avertis du contenu et de son ordre à l'avance.
 
Le modèle semble être ainsi arrivé à bout de souffle et n'apporte plus grand chose aux joueurs, à moins que le mal soit plus profond… GTA Online serait-il lui-même à bout de souffle ? N'hésitez pas à en discuter en commentaire de cet article !
 
Merci aux membres V.I.P. des forums pour leurs retours sur le dossier avant sa publication.
 
Ce dossier est la propriété de GTANF et de son site GrandTheftAuto5.fr. Il est interdit de le reproduire ailleurs, que ce soit de façon partielle ou entière, sans l'accord de son auteur.

Pas vraiment puisque les revenus des pubs permettent d’améliorer l’expérience de tous les utilisateurs. 

Pas vraiment puisque les revenus des pubs permettent d’améliorer l’expérience de tous les utilisateurs. 

"... ça ose tout, et c'est même à ça qu'on les reconnaît"
 
 

Pour Info hier (le 24/11/17) c'est ouvert la vente Anniversaire, qui permet d'acheter des vaisseaux qui ne sont plus en vente en temps normal, d'avoir des périodes d’assurances plus longue (LTI(à vie), ou "seulement" 5ans) pour les vaisseaux disponibles en temps normal.
 
Pour le programme de cette vente anniversaire du va duré jusqu'au 4/12/17:
24 Novembre 21h – Anvil Aerospace
25 Novembre 21h – Aegis Dynamics
26 Novembre 21h – Véhicules terrestes et Vaisseaux Aliens
27 Novembre 21h– Origin Jumpworks
28 Novembre 21h  – Consolidated Outland
29 Novembre 21h  – Roberts Space Industries
30 Novembre 21h  – MISC (Musashi Industrial & Starflight Concern)
1er Décembre 21h – Drake Interplanetary
2-4 Décembre 21h – Toutes les fabricants à la vente
 
Et aussi cette vente est l'occasion d'avoir des starter pack a prix cassés, ce que j'ai entendu dire c’est que cette vente promo devrait se dérouler le 1er décembre à 21h (si l'info se precise je vous en ferai part )
 
Si vous franchisez le pas n'oublié pas mon code de parainage :
STAR-SVTS-PT5F
!Sivouplé!
 
 
Cette vente a aussi été l'occassion de découvrir au moins un nouveau concept Ship qui a mon sens est Magnifique P*tain C*n !!!
CIG nous presente le Anvil Aerospace's Hawk

 

Forza Motorsport 7 [Xbox One X]
 
Voici comme promis la (méga) séance photo de ma bien aimée et sublime M3 E46 qui joue dans la sobriété (style que j'adore sur cette caisse) mais elle n'est pas d'origine mécaniquement comme le laisse deviner les petits logos sur les ailes (kit turbo HPF Stage 4, elle sort 987 ch DIN au banc), et j'ai fais simple pour le lieu des photos avec une virée au Mans !
Et comme toujours j'ai fait un petit clin d'oeil à la mythique série limitée CSL de la M3 E46 avec le logo et les jantes ressemblantes, et j'ai voulu faire honneur à mes racines (à moitié) Alsaciennes avec cette plaque  
 



 
La suite en spoiler pour épargner vos roulettes et connexions
 
Je réfléchis à une prochaine série de photos avec une Porsche 911 ou une américaine.

L'histoire OpenIV a été réglée, tout est rentré dans l'ordre, pour T2/R* comme pour les joueurs. Les devs d'OpenIV et R* ont semble-t-il bosser ensemble, ou tout du moins fortement communiqué pour sécuriser l'outil de modding et éviter que des petits malins le détournent pour modder le online. 
 
GTA O est en soit déjà un MMO. En early access, certes, mais c'est un MMO. Même s'il est imparfait, GTA V est un puta*n de grand jeu. Et vu la direction prise par la com de RDR2, l'aventure solo est loin d'être quelque chose au bord de l'abandon chez R*. 
 
Par contre il faut se méfier de tous ces sites de merde qui font du putaclick en transformant des micro news, voire des rumeurs bidon, en mega scoop. L'article sur GTA VI, par exemple, c'est 100% pipeau, par exemple. 

La nouvelle du jour:
La 3.0 de Star citizen Dispo en PTU
 
La 3.0 a fini sa phase de test Evocati , elle est dispo sur les serveur Public Test Univers ( PTU ) mais sur sélection (Par vague) , la bonne nouvelle pour nous les gens non sélectionné , c'est la fini de la NDA !!!!!!!!

L'histoire OpenIV a été réglée, tout est rentré dans l'ordre, pour T2/R* comme pour les joueurs. Les devs d'OpenIV et R* ont semble-t-il bosser ensemble, ou tout du moins fortement communiqué pour sécuriser l'outil de modding et éviter que des petits malins le détournent pour modder le online. 
 
GTA O est en soit déjà un MMO. En early access, certes, mais c'est un MMO. Même s'il est imparfait, GTA V est un puta*n de grand jeu. Et vu la direction prise par la com de RDR2, l'aventure solo est loin d'être quelque chose au bord de l'abandon chez R*. 
 
Par contre il faut se méfier de tous ces sites de merde qui font du putaclick en transformant des micro news, voire des rumeurs bidon, en mega scoop. L'article sur GTA VI, par exemple, c'est 100% pipeau, par exemple. 

Pour l’instant il s’agit de craintes non fondées à mon avis. La campagne de promo de RDR 2, pour l’instant axée quasi exclusivement sur le mode histoire, le montre. 
 
Et puis mal de joueurs souhaitaient du contenu additionnel pour GTA V. Un add-on comme TLAD ou TBOGT, c’est 20 ou 30 euros; multiplié par quelques millions de joueurs qui vont l’acheter, ça fait une entrée d’argent non négligeable. 
 
Sinon c’est certes malheureux que ça se soit terminé entre R* et Benzies, encore plus de cette façon là. Maintenant, bien qu’il soit un historique de la boutique, il n’est pas le seul. 
De plus ce n’est pas la première fois que des membres importants partent. C’est arrivé entre GTA II et III (si je me souviens bien), époque à laquelle c’est carrement le créateur de la série qui a quitté l’aventure. 
 
D’ailleurs au moment de GTA III et VC il y a un certain nombre de joueurs qui ont lâché la série. 
 
Et d’après la plainte de Benzies et les crédits du jeu, GTA O, il s’y est visiblement beaucoup investi personnellement. Quoi qu’on pense de GTA V/O, le positif comme le négatif, c’est grâce et/ou à cause de lui autant que les frères Houser, Garbut ou Sarwar. 
 
Un petit EDIT sauvage en passant: les deux grosses nouveautés de GTA V, c’est-à-dire le switch pour GTA V et ce online à univers persistant, c’est pas des idées qui ont débarquées durant le dev du jeu. 
GTA O, ils ont eu l’idée à l’époque de GTA III et le switch lors du dev de SA. 

C'est fourbe mais dans ce que dit Dan Houser à The Guardian, on peut comprendre ce qu'on veut.
 
L'extrait mentionné généralement est le suivant :
 
"GTA 5 is coming at the end of the console cycle. Does the advance of technology interest you? Do you think, 'Oh wow, what will GTA 6 look like on a PS4?'
 
Of course we're interested. But no, not in terms of GTA, because we're always working on the current game. We look at the tech at a more practical level: what will be ready for which game that we're working on further down the line. We don't have another GTA in development, we don't work on three of these games at a time. That would be phenomenally depressing. So, in terms of GTA, no. We get pitched by the hardware manufacturers on what they're planning to do and our tech guys come up with ideas on how that could be used. Does this influence design decisions? Of course. But we're not sat there fantasising about 10 years down the line. We're so busy with what we're doing right now."
 
La question fait référence à un GTA5 tout juste sorti dans les bacs et de ce que Rockstar pense de l'avancée des technologies. Et de ce fait est-ce qu'en voyant les possibilités, ils pensent déjà au jeu suivant GTA6?
 
Et la réponse de Dan Houser est donc très fourbe puisqu'il dit GTA mais ne mentionne pas d'opus en particulier. Si on lit bien, il dit que oui la technologie qui évolue les intéresse mais qu'ils n'envisagent pas le prochain épisode (le 6) ou les suivants alors qu'ils viennent tout juste de lancer le nouvel opus (le 5).
 
Donc en sommes, Dan Houser ne dit pas explicitement : "Nous ne sortirons pas de GTAV sur Next Gen et/ou PC".
 
Faut dire qu'ils aiment jouer avec les mots les salauds, et nous laisser imaginer ce que l'on veut derrière.

Après-demain. 
 
Cest TheGamerPGM qui me l’a dit après avoir lu l’avenir dans un vieux sachet de thé usagé. 

Non j’aime bien ces deux listes moi, hormis l’arc ou l’arbalète niveau armes (lance grenade powa  ) et le pédalo niveau véhicule, le reste je prends sans hésiter. 

Non j’aime bien ces deux listes moi, hormis l’arc ou l’arbalète niveau armes (lance grenade powa  ) et le pédalo niveau véhicule, le reste je prends sans hésiter. 

Après-demain. 
 
Cest TheGamerPGM qui me l’a dit après avoir lu l’avenir dans un vieux sachet de thé usagé. 

Après-demain. 
 
Cest TheGamerPGM qui me l’a dit après avoir lu l’avenir dans un vieux sachet de thé usagé.