Classement

Voila qu'on croise des singes armée avec le permis de conduire dans Los Santos maintenant  

Welcome to Paradise ! Et Van Ghogh passa par là .. My dreams is to fly .. Over the rainbow The Morning fire, Vinewood hills en fleur .. Fin d'un règne chaleureux, début d'un empire mélodieux Extinction des feux, laissons rêver nos yeux .. Et si dans l'underworld notre monde était fait d'or ..

  C'est le méchant modérateur.

Entrave à la circulation tout le monde au trou. Tout le monde dormira à Blaine County ce soir.

non au contraire, je dit que si ces éléments sont seulement dans les fichiers c'est en quelques sorte pour punir les hackers qui feront donc tout pour les trouver IG, alors qu'ils n'y sont pas à priori. donc oui ils n'aiment pas les hackers^^

De beaux seins!

Moi j'aime bien leur look... Si on gagne pas, c'est qu'il y'a un problème !

personne n'a pensé que ces éléments (oeuf, météorite, fissure de l'observatoire...) ont été placé volontairement dans les fichiers uniquement. (et non de simple fichiers poubelle innocents) depuis le temps R* doit bien savoir comme les recherches se déroulent, ils les ont placé là en sachant que des hackers les auraient trouvés, en sachant aussi que s'ils sont dans les fichiers les joueurs auraient tout fait pour les trouver IG...

  Moi, c'est plutôt le cassoulet en conserve (dédicace à pigsy au passage) qui me fait chier.

  Je rajouterai que je pensais également que Franklin était l'oeuf car c'est l'oeuf qui a un lien direct avec l'ovni en haut du mont et Franklin est le seul personnage sur et certain de rester à la fin de l'histoire (on peut tuer soi Michael soi Trevor) d'où le fait que les deux autres cases ne soient pas reliées directement. Je répète juste ce qui a été dit auparavant dans le topic, je suis consciente que je ne suis pas la première à voir ça loin de là ! ^^ Dans le cas où la fresque serait bien une métaphore de jeu, et en supposant que les trois cases du bas représentent les persos, je pense que: L'ovni symbolise Michael. Les ovni de Sandy Shores et du Mont Chiliad sont des faux, qui appartiennent au FIB, d'ailleurs celui du Fort Zancudo l'est également, puisqu'il y a des inscriptions en anglais dessus. Enfin, par "faux" j'entends qu'ils ne sont pas d'origine extraterrestre. En parallèle, dans une cinématique, Michael est enlevé par des extraterrestres et se retrouve dans un astronef ressemblant à celui de SS ou du MC. De surcroît, Michael est aussi lié au FIB, qui peut le manipuler à sa guise à cause son passé. Le FIB peut donc manipuler indirectement son entourage comme il manipule un peu indirectement la population du San Andreas avec les ovnis. En ce sens Michael est une sorte d'ovni, dans la mesure où assez souvent on ne sait pas trop si on a vraiment à faire à lui ou à la marionnette aux mains du FIB. Tant que je parle des ovnis, je vois deux possibilités pour que les autorités y soient liées: -soit c'est de la récupération d'épaves à partir desquelles les différentes organisations (FIB, IAA, Armée, voire Merryweather) ont crée leur propres appareils pour surveiller/tromper l'opinion, notamment les gens comme Omega (on aurait donc là la version GTA du projet Blue Beam). -soit les autorités sont sous contrôle d'une puissance extraterrestre. Donc ce ne sont plus les ovnis qui appartiennent au FIB, mais le FIB qui appartient aux ET. Enfin bref, revenons à nos moutons. A l'opposé de l'ovni se trouve le jet-pack, symbole à mon sens de Trevor. Trevor, c'est la synthèse de toute la folie qu'un joueur IRL peut mettre dans le jeu. C'est un perso explosif, capable de tout, du pire comme du meilleur et désormais emblématique de la série, étant à lui seul l'aboutissement de tout un pan de l'histoire de GTA. Assez semblable au jet-pack, véhicule fantasque aux réactions parfois imprévisibles mais pour lequel aucun sommet, aucun toit n'était inaccessible. Trevor comme le jet-pack symbolisent, chacun à leur manière, la liberté d'être et d'agir dans GTA. Comme il a déjà été remarqué, les cases ovni et jet-pack sont unis par le bas, notamment de la case du milieu, ce qui laisse penser que ça fait référence au fait que Michael et Trevor se connaissaient depuis longtemps. Autre petite chose, sur chaque flan de la montagne on voit un trait qu'on a au début prit pour les entrées secrètes dans le mont Chiliad qui mènerait vers une base secrète. Ces traits, il y en a un qui part directement de la case du jet-pack vers le flan de la montagne, de l'autre côté le chemin est plus torturé pour aller de l'ovni au flan de montagne, mais on y arrive assez facilement. Si on considère que la montagne sur la fresque représente le jeu dans son ensemble, alors ces traits peuvent aussi représenter le moyen de faire sortir ces perso du jeu, c'est à dire le meurtre possible de Trevor ou Michael lors du choix final. Alambiqué, je sais, mais j'ai toujours vu ça ainsi. Et pour finir L'oeuf, non pas de Collomb, mais de Franklin. Avec une trajectoire toute verticale (c'est celui qui a le moins d'emmerdes tout au long de l'aventure, même si le choix final lui revient, donc une progression assez rectiligne dans le scénario, mais c'est aussi le perso qui a la plus grosse progressions sociale. Même si Trevor devient proprio de club de strip il reste attaché à son lopin de désert, Michael lui est dans son manoir depuis le début du jeu, alors que Franklin passe de South LS à Vinewood Hills, c'est-à-dire du ghettos aux villas grand luxe. En plus ça donne une progression "physique" puisque depuis sa villa il peut observer, surveiller, épier toute la ville de LS. Mais aussi une trajectoire centrale, puisque c'est toujours lui qui sert de négociateur, de conciliateur, de médiateur, qui répare toutes les emmerdes, et qui a le choix le plus important du jeu à faire.   Et pourtant, dimension spirituelle et psychologique il y a dans GTA depuis longtemps maintenant. Ça a commencé dans GTA SA, avec Truth et Mike Toreno, dont les propos portaient plus loin que la simple continuité du scénario. GTA IV a franchi une étape importante dans ce processus, avec cette ville de Liberty City écrasante, engloutissant tout comme un horrible trou noir et rendant fou n'importe qui s'y installant (toute la galerie de perso de GTA IV, TLAD et TBOGT est composé d'hystériques, de névrosés, de drogués, de paronos, d'inconscients et de psychopathes, seuls les protagonistes arrivent à résister à peu près à cette ville maudite. RDR s'est aussi essayé à cela, avec son système d'honneur et de réputation, qui faisait que chaque événement, chaque décision, chaque acte, impactait la façon dont les pnj (civils/autorités/bandits) réagissaient à la vue du joueur. GTA V continue sur cette lancée avec la confrontation de trois caractères fort et différents: l'hypocrisie de Michael, la démence de Trevor et le "terre-à-terrisme" froid, limite snob, de Franklin, mais enduit d'une bonne dose de mysticisme, les ovnis, le fantôme, le chien qui parle, les sectes, etc. GTA, a première vue, c'est de la grosse déconnade bien grasse et violente. Bon c'est pas mal ça, c'est vrai, mais derrière il y a des choses bien plus profondes.   Mais mystère il y a. Le fantôme, celui de la femme de Jock Cranley, la piste du tueur en série, et les ovnis, qu'on aurait du trouver grâce au jeu de piste et non par hasard. La question qui subsiste est: est-ce que c'est élément sont des finalités chacune dans leur coin, où font-ils parti d'un ensemble plus vaste, auquel cas ils seraient alors les clefs pour accéder à ce super mystère, qu'il s'agisse de quelque chose de virtuel ou spirituel (théorie de quadrifoglio) ou à quelque chose de concret (astronef, jet-pack,...).   De toute façon les joueurs PC/PS4/One l'ont déjà dans l'os pour les ovnis, le fantôme, le scénario, le gameplay, le contenu, la map... Hormis les quelques allumés qui ont décidé de vivre hors de toute info sur GTA V. Je pense que l'argument est principalement commercial. Je crois que R* va d'abord sortir le max de contenu sur PS3/360 pour rentabiliser le jeu le plus possible (la/les prochaine(s) extension pour le solo seront fort probablement payantes) avant de sortir le tout sur les autres plateformes.   Pour l'astéroïde, et d'autres trucs dont je ne le souviens plus, il est possible qu'il s'agisse de fichiers "poubelles". Dans tous les jeux, il y a des trucs (contenu, élément de gameplay, décors ou autres) qui sont abandonnés/supprimés au cours du développement. La plupart des trucs sont effacés, mais de temps en temps il y en a un qui passe au travers du nettoyage, dont les fichiers se retrouvent dans le jeu final mais n'ayant aucune existence dedans. Inutile de dire que ça a encore plus de risque d'arriver dans un projet de l'envergure de GTA. Maintenant il peut aussi s'agir d'une "tête de pont" en prévision de nouveautés futures.

Y à pas a dire, les ancienne de Pharrell Williams sont les meilleurs. Je m'en rappel encore les écoutes sur mon ancien D500 ! https://www.youtube.com/watch?v=6diBt5lx3xM https://www.youtube.com/watch?v=GtUVQei3nX4 https://www.youtube.com/watch?v=mCAYStI0_EY

Les souvenirs     https://www.youtube.com/watch?v=CMX2lPum_pg     https://www.youtube.com/watch?v=emGri7i8Y2Y     https://www.youtube.com/watch?v=C6MOKXm8x50     https://www.youtube.com/watch?v=nzY2Qcu5i2A     https://www.youtube.com/watch?v=vVy9Lgpg1m8     https://www.youtube.com/watch?v=K7l5ZeVVoCA

    Ca me fait penser à la prison de SONA (Prison Break) !   MisterRoRo : Magnifique ton mélange anglais/français !

Le luxe l’italienne... Ma petite Vacca et la Carbo' d'un ami: Ma Carbo' que j'ai mis en bleu foncé par la suite Petit bonus...

                               

J'aurai répondu : "TEKALEKATAM TEKALEKATAM, OHE OHE!!"   Tu t’attendais à ça?

Je pense se qui m'énerve le plus est et sera toujours: LA POLICE

J avou si c pour tuer des gens va sur call of.. A non a call of ya pa de visée automatique et en plus les gens se defend c plus facil sur gta de tuer quelqu1 qui peu ou ne veu pas se defendre..

Hum et que pensez vous de mon avatar et ma signature ?

Bonjour voici le nouvel essai de Kalys   ESSAI DECLASSE ASEA par Kalys Suite a ma recherche de la berline familiale parfaite, j'ai entendu dire que je m'étais encore emballé, que 45 000 $ ça reste une très grosse somme pour une famille de nos jours. J'ai donc décidé de revoir considérablement mes exigences à la baisse, pour vous présenter la nouvelle berline familiale "parfaite" (abordable plutôt! ). Donc après l'Exemplar, la Fugitive , voici la Asea. La Declasse Asea est un modèle diffusé dans le monde entier et principalement en Europe, ou elle y est distribué uniquement avec un hayon (ils sont fous ces européen! ) Mais chez nous c'est bien une berline tri-corps (avec une malle) de gabarit certes réduit, de présentation plutôt discrète mais à 12 000 $ pas question de faire la fine bouche ! Essai : Pour en trouver une rien de plus facile, des centaines de milliers ayant été vendu, il me suffit de faire le tour du personnel de la rédaction pour en trouver 4 ! Le rendez-vous est donc pris le lendemain avec la fille de l'accueil me mettant son Asea à disposition. Avec la Asea, point de version haut de gamme, point de version survitaminée, le plus "gros" bloc est un quatre cylindres, 1.4L de 104cv (celui de notre essai) Ça y est me voila dans l'allée de notre cher hôtesse d'accueil devant la Declasse. La face avant est assez réussi, mêlant sportivité et sobriété. Le capot nervuré terminant sur une calandre nid d'abeille donne un très bel effet, le tout complété par de très beaux optiques et un pare choc ajouré très réussi. Sur le côté rien de spécial, mis à part les jantes alu d'origine très simples, et là on arrive derrière et c'est un désastre stylistique. Le coffre tout carré ressemble a un bac à glaçon (peut être pas si fous les européen avec leur hayon), des optiques immondes et tout aussi carré ainsi qu'un pare choc gonflé et cubique tout aussi douteux. A l'intérieur c'est une tout autre ambiance qui règne. L'intérieur assez bien fini, confortable et surtout bardé d'option (clim, gps...) est une réelle surprise à ce niveaux de prix ! Dès le démarrage, je me retrouve devant une évidence. La motricité est très mauvaise, la "puissance" du quatre cylindres passe très mal dans les roues avant et sa patine exagérément. Une fois qu'on passe la seconde sa va mieux. Comme on pouvait s'y attendre avec une telle fiche technique, les accélérations sont inexistantes. En ville, son petit gabarit, son poids très contenu, et sa direction légère et précise la rendent très facile d'utilisation, on se faufile partout avec une aisance déconcertante. Se garer, manœuvrer et se glisser de ruelle en ruelle devient un plaisir. Au fil des rues des imperfections commence à se dévoiler. Du fait que se soit une traction, la voiture élargit un peu les virages mais rien de rédhibitoire. La suspension bien trop souple fait tanguer la voiture et ressentir tous les défauts de la chaussé. Le freinage n'est pas en reste, inefficace et peut endurant il vaudra mieux anticiper ces freinages. Sur Mont Haan Road, le constat devient alarmant. Le manque sérieux de puissance, empêche de doubler quelque soit les conditions. Le fait de rétrograder, n’aura que pour effet de faire vibrer le moteur et tressauter la voiture dans tous les sens comme un dragster sur la ligne de départ (la comparaison s' arrête la..). Le châssis n'est que rarement pris à défaut vu la puissance du véhicule, pourtant il n'est pas non plus très efficace. En poussant la Asea dans ces derniers retranchements le châssis semble crier au secours. Arrière joueur, suspension toute molle qui fait tanguer la voiture au point de me donner la nausée, les distances de freinages désespérément longues... on se croirait sous la pluie constamment. Mais un épisode pluvieux à l'approche du désert, me prouva que la Declasse pouvait faire encore pire. Freinage inexistant, ABS constamment pris à défauts, la motricité qui ne se fait plus du tout, comme un cabriolet, il ne faudra la sortir que par beau temps ! Une dernière monté avant de rejoindre la route 68 aura fini de me faire pester après la voiture. Tranquillement en cinquième à 100km/h la voiture se mit à ralentir, quatrième sa vibre mais sa accélère toujours pas, troisième , le moteur est pourtant dans les tours mais un Sandking derrière me pousse..., second la voiture repart enfin après avoir failli caler, tomber 3 rapport et perdu 50km/h je serais enfin arrivé en haut de cette monté... Un petit raccourci par un chemin bien accidenté pour rejoindre le désert. Bizarrement la motricité n'est pas plus mauvaise que sur route, le train arrière ne glisse pas trop, le seul reproche ira à la suspension en caoutchouc qui m'aura forcer a avaler une boite d'antinauséeux. Dans le désert un arrêt s'impose. Non pas pour mettre de l essence, mais juste parce que le sentier ma détruit les vertèbres. Pour ce qui est de la consommation, la jauge n'a pas bouger depuis le départ! Avec des pneumatiques de petites tailles et une conception assez simpliste l'entretien aussi doit être économique. Donc en plus d'être très économique à l'achat , l'Asea l'est aussi à l'usage. Je repart vers l'autoroute, en me disant "pitié non pas l'autoroute! " et effectivement l'autoroute c'est révélée une torture. La vitesse de pointe ridicule et les reprises apathiques, vous cantonneront à la stricte voix de droite. Aucun dépassement ne sera possible et vous gênerez bien des véhicule. D'ailleurs, après m'être fait sauvagement doublé par un semi remorque que je ralentissais depuis plusieurs kilomètres, je décidais de quitter l'autoroute. Seul bon point quel que soit l'allure ou le régime du moteur, il se révèle très discret.   Conclusion : La Asea a beau être une berline, il est vraiment difficile de l'imaginer en dehors de la ville, ou elle se révèle très agréable. Poids plume, maniable, précise, à part sa lenteur elle cumule les qualités. Sortir de Los Santos sera à vos risques et péril, son manque de puissance la rende dangereuse à l'usage, le tout absolument pas aider par un châssis et un freinage mauvais et surtout un confort exécrable. Reste qu'à ce prix, on bénéficie d'une voiture au design sympa, spacieuse, à l'intérieur bien fini et suréquipé et c'est la tout son intérêt.   + - Prix Moteur Qualité perçu Freinage Agile en ville Suspension Rayon de braquage Châssis Gabarit Accélération / Reprise Comportement supra urbain Design Esthétique : 2/5 Maniabilité : 4/5 Comportement route sèche : 3/5 Comportement route mouillée : 2/5 Note : 11/20 : Une petite berline low-cost qui s'apprécie pour son rapport qualités / prix. Données constructeur : (Merci à Donki le gris pour m'avoir autoriser à utiliser les données de ses tableaux dont voici le lien https://www.gtanf.com...showtopic=19302 ) Fabricant : Declasse Modèle : Asea Mécanique : 1.4L de 104ch Catégorie : Berline Transmission : Traction Nbr de places : 4 Prix d'achat : 12 000$ Prix de revente : 1200$ Stats de base / Stats modifiées Bleu => Stats utilisées pour l'essai Vitesse max : 77,8 / 77,8 Accélération : 50,0 / 95,0 Freinage : 13.33 / 18.33 Maniabilité : 50,81 / 63,31 Crash test : Très bon Données Social Club : Véhicule réel inspiré pour le modèle : Chevrolet Sonic Sedan / Dacia Logan FIN

Retro-Modern Car !

Mon dieux...   la dom et la rh8 de spiderman lol

Ah bah mince j'en ai pas parlé ici.  Bon déjà j'évoque dans mon premier post les bonus apportés par les sponsors. On a aussi évoqué le fait de les débloquer avec des actions spécifiques.   Ensuite j'ai imaginé que l'on puisse avoir un camion de sponsors pour divers éléments de gameplay.   1. Pour gagner de l'argent dans un mix entre fourgon blindé et caisse de Simeon. Toutes les 5h irl ou 5 jours ingame, un camion de ce genre pop sur la map principalement sur l'autoroute. Bien sûr il transporte une caisse qui vaut cher. Imaginons une Feltzer ou autre Jester boostée qu'il va falloir ramener à Simeon. Intacte elle peut rapporter dans les 50000$ (cout réfléchi par rapport aux caisses de Simeon toutes les heures + fourgon). Le problème c'est donc que tout le monde voit le camion pop sur la carte et qu'en récupérant la caisse, vous chopez 3 étoiles (on peut imaginé que l'on perd tout signale avec Lester dans la caisse pour être obligé de semer les flics). Cela fait un nouveau challenge varié.   J'imaginais que l'on pouvait aussi ramener le camion et la caisse mais chaud patate et/ou à la place de l'amener à Simeon, réussir à faire monter la voiture dans un autre camion mobile.     2. Un mini LSC mobile Pour les fans de Drift, de courses improvisées, de meeting auto, un camion de ce genre serait achetable (avec différents sponsors). En appelant Pegasus vous vous le faites livrer. Celui-ci permettrait de faire voyager plusieurs personnes dans la remorque (assis) et d'y garer une voiture que l'on peut déplacer avec. Pas de possibilité de sortir la caisse si le camion n'est pas à l'arrêt. En détachant la remorque et en y faisant grimper une voiture, vous passez en mode miniLSC. C'est à dire que vous pouvez réparer la caisse, changer ses pneus, changer les spécifications techniques et moteur.   Voilà mes idées en plus que j'avais oublié d'évoquer ici on dirait.