Classement

Petite relance.               Château de Noisy, Belgique      

       

Voici mon nouvel essai, personne n'a trouvé   ESSAI OCELOT F620 par fande2cv   De nos jours la catégorie coupé n'est plus ce qu'elle était car depuis 2004, et grâce à Benefactor, il existe des berlines coupées. La conséquence est que cette catégorie qui était autrefois assez fermée est maintenant très ouverte et on peut aussi bien trouver une Ubermacht Oracle, qu'une Enus Cognoscenti qui se vente d’appartenir à la classe coupé. Aujourd'hui, nous allons voir un des plus vieux modèle existant encore dans cette catégorie, nous parlons de la Ocelot F620. Cette voiture construite par le constructeur britannique Ocelot est en faite à la base une Dewbauchee. En effet, il faut remonter en 2008 quand Dewbauchee présenta sa Rapid GT, qui était fort sympathique, au public de Liberty City. Cette sportive suscita tellement d'émotion que le constructeur Ocelot voulu s'allier avec Dewbauchee pour concevoir un coupé qui sorti un an plus tard. Celui-ci possédait une face arrière et avant revisitée ainsi que des motorisations revues à la baisse, la F620 est né. Que devient ce coupé après 5 ans d’existence ?   Essai :   Tout d'abord, il fallait me procurer un de ces coupés. Mes recherches me firent atterrir chez un riche paysan détenant un ranch et une belle collection automobile. Direction La Fuerte Blanca pour réceptionner le véhicule. En arrivant dans l'allée de la villa où était garée la voiture je me retrouvais nez à nez avec la F620 ce qui me permis de commencer par le design. Je peux vous dire que la face avant vous interpelle !! De face on croirait regarder un mammifère aquatique féroce et désagréable. Ses ouïes sur le capot nervuré et bombé, cette calandre au design atypique jamais vu chez la concurrence et ses optiques en carbone et en deux partie encastrés dans un pare choc sculpté sont autant d'éléments qui pour moi font opérer le charme de cette anglaise qui, il ne faut pas se le cacher à quelques airs italien. La face arrière nous fait rappeler sa conception pas très récente avec des optiques et des pots d'échappement banaux et sans grande originalité. Mais j'approuve les lignes du toit qui se rejoignent au centre pour laisser place à des ailes galbées qui procure un certain raffinement. Pour le profil c'est net et précis, on retrouve le côté fuselé de l'avant, des ouïes d'air assez grandes et pour le reste des lignes fluides et lisses qui sont typique de la production anglaise. Le design fini c'était parti pour tester le coupé, je décidais de rejoindre la ville en passant par les collines surplombants les grattes ciel. Alors premier point, après ces quelques kilomètres parcourus. Premièrement, la voiture souffre d'un certain poids causé par les matériaux d'anciennes conception et d'une motorisation qui n'est pas en accord avec ce poids. Ces deux éléments entraînent indéniablement des accélérations et des reprises en cote laborieuse et peu dynamique causé par une boite de vitesse lente mais assez bien synchronisée. Pour ce qui est de l'agilité, je n'ai pas envie de l'évoquer car je trouve désolant son comportement en virage. En effet, quand elle aborde une série de virages le châssis obsolète fait passer la rigidité pour un « chammalow » et même les suspensions pilotées qui sont régler trop fermement font faire des a coups aux amortisseurs quand on croise des imperfections en courbe. En bref le châssis fait déraper la voiture et les suspensions ne tiennent pas la cadence et sont vite dépassées et leur mouvement est en retard avec le revêtement. En continuant mon trajet je pris une petite route en terre avant de me rendre en ville. Sur ce chemin, la tenue de route était bonne mais dès qu'il s'agissait de tourner le couple amortisseur / châssis me faisait leur numéro de glisse. Je descendais petit à petit les collines pour rejoindre la ville. Dans celle-ci l’agrément de conduite se révéla mitigé car d'un côté les freins et la tenue de route sont très bonne mais de l'autre côté les accélérations, le rayon de braquage et les suspensions sont médiocres. Mais, est-ce que je trouverai l'endroit idéal pour conduire cette F620 en tout sécurité ? Pour mettre fin à mes doutes je pris le périphérique intérieur menant vers l'aéroport. Sur celui-ci le coupé montrait toujours ses problèmes de reprise et ses suspensions de médiocrité absolues qui avec le revêtement pas lisse du périph peuvent vite vous faire partir dans le décor. Cependant, je ne pars pas défaitiste car la voiture met en évidence une agilité pour slalomer entre les voitures et une vitesse de pointe plutôt bonne. Enfin, pour parfaire mon essai il ne me manquait plus que la pluie. Et en quelques minutes les nuages se mirent à déferler des litres d'eau dans les rues de Los Santos. J'en profitais pour voir que la voiture avait une folle tendance à survirer et cela causait une grande perte en agilité et dynamisme. Pour le reste il n'y avait pas de grand changement à part les habituelles distances de freinage rallongées. C'est donc sur ces mots que mon essai s'achevait.   Conclusion :   Les anglais ont été les pionniers et les maîtres dans l'art des petits roadsters et coupés. Aujourd'hui, les coupés anglais ont toujours un charme et une classe british qui les démarquent de la concurrence italienne exubérante. Mais il serait temps de renouveler leur offre afin de se remettre à niveau des concurrents. A l'image de la Ocelot F620 qui possède une belle ligne quoiqu'un peu vieillissante mais un plaisir de conduite détériore par une conception ancienne, c'est donc vraiment dommage pour ces superbes voitures qui sont toutefois de belles pièces de collection qu'il faut garder comme une certaine JB 700. Enfin, pour les personnes qui sont en quêtes de sportivité il existe la version RS.   + - Prix Accélération Design Poids Freinage Suspension Gabarit Châssis Tenue de route Rayon de braquage Agilité Esthétique : 4/5 Maniabilité : 3/5 Comportement route sèche : 3.5/5 Comportement route mouillée : 2.5/5 Note : 13/20 : Un coupé discret, assez ancien mais qui possède un certain charme. Données constructeur : (Merci à Donki le gris pour m'avoir autoriser à utiliser les données de ses tableaux dont voici le lien https://www.gtanf.com...showtopic=19302 ) Fabricant : Ocelot Modèle : F620 Mécanique : V8 3.5L de 385ch Catégorie : Coupé Transmission : Propulsion Nbr de places : 2 Prix de revente : 8000$ Stats de base / Stats modifiées Bleu => Stats utilisées pour l'essai Vitesse max : 77,8 / 77,8 Accélération : 60,0 / 105,0 Freinage : 30,0 / 35,0 Maniabilité : 60,89 / 73,39   Crash test : Bon   Données Social Club :   Véhicule réel inspiré pour le modèle : Jaguar XK X150 / XK8 / Aston martin DB7   FIN Voila pour cet essai, j'espère qu'il vous a plu

Mon avis est qu'il y a eu beaucoup de contenu supprimé, chaque GTA a eu du contenu supp', et GTA V n'est pas passer au travers de ces changements. Ce topic est dédier pour trouver chaque petit détail, chaque véhicule re-texturer, différence des missions, stuff ajoutée et/ou relocaliser. -GTA V: BETA DATABASE-         -Comparaison Nextgen-         -Comparaison Oldgen-         2011 trailer remake:             NOTE: Le gros changement surtout, c'est l'atitude des PNJ; leur intelligence, les animations, réactions ect on peut aussi evidemment noter un gros changement pour les graphismes (Trailer 1 realiser probablement sur PC) Réécris et traduit entièrement par moi avec pour but de vous infomer.

Mon bébé

Pour ceux qui désirent rejoindre un crew de lazeristes: https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=24815&hl=

De toute façon , ça ne sert à rien de se prendre là tête . S'il y a un mystère , alors nous ne savons pas ce que nous cherchons et lorsqu'on sait pas ce qu'on cherche , on ne sait pas si on l'a trouvé ou pas . S'il n'y pas de mystère , alors on continue de chercher mais on peut pas savoir s'il n'y a pas de mystère puisqu'on ne sait pas ce qu'on cherche . Du coup ça se termine comme ça. Mais on pourrait aussi dire que si on ne sait pas ce qu'on cherche , alors il n'y a tout simplement pas de mystère car ça ne sert à rien de chercher quelque chose qu'on ne connaît pas. Mais c'est peut être en cherchant qu'on saura ce qu'on cherche. Bref trop compliqué tout ça à tel point que j'ai l'impression de me contredire dans mon propre raisonnement. ( Ce n'est peut être pas une impression )

Selon moi, on a tout découvert pour l'instant. Il manque surement quelques clins d’œils / ester eggs mais rien d'important. J'ai réfléchis au sens qu'a la fresque et j'en ai déduit quelque chose.   Voici mon interprétation de la fresque :   L'OVNI en haut représente l'OVNI du Mont Chiliad une fois les conditions réunies. Les éclairs représentent une des condition pour voir l'OVNI (pas d'orage sans pluie). Les cinq cases cochées représentent les cinq domaines à terminer pour avoir les 100% et ainsi voir l'OVNI. L'oeuf représente le commencement de l'histoire et c'est pour ça qu'il est directement lié à l'OVNI en haut. Les deux autres cases, l'OVNI et le Jet-Pack représentent deux futurs DLC dans les quels on pourra contrôler à un moment ou un autre un OVNI et un Jet-Pack. C'est pourquoi ces deux cases sont reliées entre elles. Elles n'ont pas de rapport avec la trame principale. Les autres traits représentent les différentes choses que l'on fait durant l'histoire. Enfin, la fresque représente une montagne car c'est en haut du Mont Chiliad que l'OVNI apparaît   Du coup, si la fresque correspond à ce que j'ai écrit au dessus, ça prouverait qu'il n'y a pas de mystère et que le gros easter eggs sont les OVNI.   Du coup, selon moi, ils ont mis ces deux cases (OVNI et Jet-Pack) dans le but de faire croire aux joueurs que le Jet-Pack et l'OVNI pilotable sont directement dans le jeu et ainsi inciter des milliers voire des millions de joueurs à fouiller et analyser les éléments de GTA V. Et en mettant un Jet-Pack et un OVNI pilotable dans deux DLC, ça incite fortement les joueurs à les acheter.   C'est aussi pour ça qu'on retrouve petit à petit des codes en rapport avec le Jet-Pack et qu'il y a deux formes humanoïdes dans un des OVNI (je ne sais plus lequel).   Il y a quand même quelque chose qui cloche avec cet théorie. Si ils ont mis les cinq cases et les éclairs dans le but de nous indiquer qu'il faut de la pluie et les 100% pour voir l'OVNI, alors pourquoi ils auraient mis des glyphes un peu partout et un "Come back when your story is complete". Après je me dis que c'est peut être pour qu'on ait plus de chances de comprendre et qu'ils préfèrent nous indiquer deux fois une chose plutôt qu'une.   Dites moi ce que vous en pensez...

Bonsoir à tous  

Si tu arrives a jouer a GTA en mode histoire et online normalement, c'est que tout est mis a jour et que tu as le même contenu que tous les autres joueurs.

Voila je crée ce topic (car on en parle nul part ) pour aider un peu tous ceux qui veulent reussir tous les évènement on les trouves sur le social club dans check list on peut voir ce que l'on a fait et ceux qui nous manques.Les NON TROUVé sur la carte comme ici Si un évènement n'apparait pas au heure indiqué tourner un peu au alentour et il viendra pour ma part le jour importe peu mais parfois l'heure et le personnages sont plus importantes.J'en ai déjà fait dont je me rappel plus date,heure,et personnage si vous les avez je met a jour - Voleur de velo 1 (bike thief city 1), Lundi 23h30, Franklin - Voleur de velo 2 (bike thief city 2), avec frankklin au alentour de 00h (le jour ?)et Mercredi 08h15, Mickael   -Bus touristique (bus tour), Jeudi 17h10, Mickael ou franklin jeudi 13h   - Accident de chantier (construction accident), Lundi 13h10, Mickael.   - A l'abri des paparazzis (escape paparazzi), Lundi 20h10, Mickael. -Enterrement de vie de garçon : Vendredi 10:00 avec Michael   -Chauffeur (getaway driver), Mardi 21h30, Mickael   -Agression 1 (Mugging 1), Jeudi 15h30, et 18h30 Franklin - Agression 2 (mugging 2), Mardi 17h20, Franklin. -Agression 3 (mugging 3)........................................................     - Fourgon blinde 1 (security van 1)........................ - Fourgon blinde 2 (security van 2)........................... - Fourgon blinde 3 (security van 3), Jeudi 08h00, Franklin. - Fourgon blinde 4 (security van 4)...........................; - Fourgon blinde 5(security van 5)........................... - Fourgon blinde 6 (security van 6).....vendredi entre 9H et 9H30 avec Trevor - le fourgon blindé apparait déjà en train de rouler dans le sens ouest -> est - Fourgon blinde 7 (security van 7)...vendredi 13H30 avec Trevor. Le fourgon est sur le bord gauche de la route, à l'arrêt dans le sens sud-> nord. - Fourgon blinde 8 (security van 8)............................ - Fourgon blinde 9 (security van 9)....vendredi 16H50 avec Trevor, sens est -> ouest , la route devant l'amu-nation, le fourgon blindé est en train de rouler. - Fourgon blinde 10 (security van 10)..................................   - Braquage de commerce 1 (shop robbery 1) ................................................... - Braquage de commerce 2 (shop robbery 2), Mardi 14h10, Franklin ou lundi 05h09 avec mickeal   - Gangsters amateurs (gang intimidation), Mardi 19h30, Mickael.   - Kidnapping (snatched), Mardi 3h30 et 10h27, Mickael.   -simeon yetarian.....................................;   - Voleur de moto (sport bike thief), Lundi 18h00 et mardi 14h20, Mickael   -auto stoppeur 1(hitch lift1) jeudi 20h47 Franklin ou Samedi 19h10 avec trevor mais impossible de le déposer au altruiste. -auto stoppeur 2(hitch lift2)..................................................... -auto stoppeur 3 (hitch lit 3) lundi 08:42 Michael -auto stoppeur 4(hitch lift4)..........................................................   -Trafic de drogue (Drug shootout)samedi 10h23 TREVOR   -arrestation 1 (arrest 1).............................................. -arrestation 2 (arrest 2)..............................................   -patrouilles frontalière 1 (Border patrol1) ........................................ -patrouilles frontalière 2 (Border patrol2) ........................................ -patrouilles frontalière 3 (Border patrol3) ........................................   -vol de voiture1 (cars theft 1)......................................... -vol de voiture 2 (cars theft 2)====== Mardi 21:30 avec Michael   -Voleur en fuite ville1 ( chases thieves city 1) jeudi michael 10h00 -Voleur en fuite ville2 ( chases thieves city 2).................................................. - Voleur en fuite campagne 1(chases thieves country 1) lundi 18h30 Michael - Voleur en fuite campagne 2(chases thieves country 2)..............................................   - Rivalité rural (countryside gang fitgh) Jeudi 8h24 MIchael - vol en campagne (countryside robbery) ............................................   -accident de la route ( ) .............................................   -Prisonnier en cavale 1 (prisoner lift1) -Prisonnier en cavale 2 (prisoner lift2) mercredi 16:16 MICHAEL   - véhicule abandonné 1 (abandoned vehicle 1) mercredi 20h27 MICHAEL - véhicule abandonné 2 (abandoned vehicle 2)vendredi 20h48 Trevor

kikoulol mdr xd ptdr

Et étant donné que R* n'a jamais mentionné un quelconque mystère, la théorie de Quadrifoglio reste donc de l'interprétation personnelle et non la solution du-dit mystère.

La première photo est superbe chapeau l'artiste.

deja je suis pas ton pauvre gars et c est pas parce que ya plus de decouverte qu il faut dire que ya plus de mystere personne sait si ya un mystere ou pas alors arrete de venir polluer le forum avec tes posts ca fait un million de fois que tu le dit on t as compris soit tu apporte quelque chose au mystere ou sinon remballe on est ou la on est bien dans la recherche de mystere non Oui mais je ne vois pas en quoi toi tu apportes plus de choses.. La recherche du mystere oui ok, sauf que tout a été recherche dans les moindres détails ! C'est normal qu'on tourne en rond ! Il n'y à plus rien a rechercher ! Meme s'il y a des personnes pleines de bonnes volonté que j'apprécie, d'autre moins, il cherche, c'est honorable, mais ils ne trouvent rien, c'est pas étonnant, car il n'y à plus rien.

Eh, sérieusement, qui aurait eu la puta** d'idée de foutre la carte sous une lampe UV ? Déjà on a pas tous une lampe UV Chez soi et toutes les cartes ne possèdent pas d'inscription selon si c'est édition spéciale, collector ou autre. Donc ils nous l'ont dit pour que l'on y regarde, et je trouve ça cool de leur part, parce que c'est rare les jeux ou la carte en elle même constitue un mystere !   Bref, et pour le "pourquoi ils nous l'ont dit pour la carte et pas pour le mystere" , Mais puta**, ils ont jamais dit qu'il y avait un mystere les mecs, mettez vous ça bien dans le crâne, c'est nous qui nous sommes mît ça dans la tête a cause de cette puta** de fresque, et on la découvert le mystere, sans trop le vouloir, avec les trois ovnis. C'est déjà pas mal.. C'est juste qu'on ne la pas savourer étant donne qu'il a été trouve trop vite ! C'est tout, donc on se dit, oh bah ça doit pas être fini.. Bah si les mecs. Pour l'instant c'est fini,(le mystere, pas les easter eggs) et la c'est avec plaisir que je me rend compte que tout le monde commence a y penser. Il était temps, je prêche ça depuis 600 pages !

Les administrateurs ont déjà été averti

xD     https://www.youtube.com/watch?v=B2IhVkyN3G8

Je matte   Le dîner de cons?

... dans le slip . Il se gratte tellement fort qu'il est émasculé   Il reste 8647 vagos   Un vagos achète une PS4 ...

  et le ptit regard malicieux à tout ceux qui disent qu'on a une "xboite".. mais en attendant on l'a le gros coucou en ligne  

Ou on peut voir ça comme un sport avec un score, tu mènes 3-0 t'es content, tu perds 5-0 t'as les boules ! Faut pas aller chercher loin non plus.

Et si je brisais vos cerveaux ? Chat     Plage     Art     Thé     Couleurs     Monstre