Classement

    Waow cette photo me fait trop penser à mafia II       ** Balade au calme dans les bois un dimanche ** Il est 08h00 l'Amérique se lève Petit détour en ce bon matin ou il fait bon respirer l'air pur avant mon départ pour Paleto Forest. Après 2h00 de route me voici arrivé à bon port, le soleil est au rendez-vous ! C'est là que l'on voit que nous ne sommes que de misérables insectes face à la nature Ici vit un peuple aux coutumes ancestral dites " de la trompe à l'air ". Oui, même en forêt vous pourrez vous envoyer en l'air .. au calme. Midi sonne, je me suis donc mis à la recherche d'un point de restauration L’accueil est plutôt sympa, je vous le conseille. On y mange très bien ! Après le repas succulent, petite digestion au soleil, sur la terrasse J'ai continué ma balade dans l'après-midi et je suis rester admiratif par toute cette beauté qu'offrait ce point de vue Malheureusement la fin de soirée fut très agitée .. il était temps de repartir avant que la nature se fâche !

   

voici des photos que j'ai pris se week-end :                    

Bon, ça fait un moment que j'ai pas mis de photo de moi. Pour la peine, en voici deux, dont une avec mon frère :   (Ouais, elle est floue, on n'avait pas le droit au flash. Vous avez déjà essayé de faire une photo dans un endroit sombre sans flash? )  

Tu l'as découvert après une mauvaise expérience avec un mec?     Bah tu le sais bien bébé ... il faut se le dire, tu étais un mauvais coup !            

https://www.youtube.com/watch?v=q7Q3RLZMJtI

Jsui d'accord avec toi ! J'etait anti-glitchs avant mais depuis les grosses primes jme suis rendu compte que je m'eclatait plus avec du fric que sans !!!

oyai bah je deconseille ce genre de truc, payer 1 millions pour un defi au casier judiciares, la courses se lance, arrivee a la ligne d'arrivee sa a buguer on est retourner a GTA V et de retour sur le online, grosse suprise les 1 millions ont disparus !   A eviter ! c'est pas stable du tout leurs conneries !

Bonne nuit Lucaramiel. Sinon j'ai une petite musique a vous faire ecouter, il s'agit d'un remix d'une musique qui fait partie de mes préférées dans San Andreas : MFSB - Love Is The Message. http://youtu.be/9k-oNqLDwA8

La Zone 51 est un rectangle d'approximativement 155 km2 dans le comté de Lincoln au Nevada, à environ 100 miles ou 160 km au nord-ouest de Las Vegas. Cette dernière ne figure pas sur la carte. Rien de ce qui se trouve dans cette zone n'y est mentionné. Voici sa localisation sur une carte : Cliquez pour agrandir Dans les années 1950, la CIA rechercha un site secret éloigné des populations où l'USAF pouvait développer les premiers avions-espions U-2. La base militaire fut ouverte en 1955. Les travaux d'aménagement commenceront en mai 1955 pour un coût initial de 800.000$ comprenant une piste de 1500 m (pour les U-2), une tour de contrôle, trois hangars et des logements rudimentaires pour le personnel testant les appareils. C’est en 1968 que, pour la première fois, les Soviétiques révélèrent des photos satel­lites d’installations amé­ri­caines au milieu de nulle part. Aujourd'hui, la sécurité du périmètre entourant la base secrète est gérée par des agents de sécurité surnommés "Camo dudes", dû à leurs habits de camouflages. Ceux-ci sont employés par la compagnie privée EG&G Technical Services inc. Ils utilisent comme véhicules des Ford F-150 Raptor, ou des Chevrolet 2500. Ils sont généralement armés de M-16, et sont autorisés à les utiliser, soit à tuer s'il le faut. Ils sont aussi aidés par des équipements spécialisés comme des capteurs de proximités et des jumelles haute-puissance. Un hélicoptère de type HH-60 Pave Hawk peut aussi survoler la zone pour porter assistance. Même s'ils peuvent tuer, ils se contentent généralement d'appréhender les intrus et des les rendre au Shériff local, qui leur remet généralement une amende d'environ 600$. Certains ont aussi reçu la visite d'agents du FBI quelques jours plus tard. Il est à noter que depuis la création de la Zone 51, aucun incident n'est survenu en liens avec des entrées par effraction, seul quelques curieux ayant un peu dépassés les panneaux d'interdiction. Bob Lazar : il a déclaré avoir occupé en 1984 un poste scien­ti­fique sur la base et avoir eu accès à des docu­ments sur le site ultra-​​secret "S4" où des engins extra-​​terrestres seraient stockés. Vu de ses yeux ce qui est considéré comme le secret de la Zone 51, et qu'il appelle la zone 54. Selon ses affirmations, seules 22 personnes connaissent cet endroit.Il s'agit de 9 hangars creusés à même la montagne et dont les portes sont dissimulées afin qu'elles ne puissent être repérées par satellite. En pénétrant dans l'un de ces hangars, il aurait eu la surprise de voir un ovni ayant la forme d'une soucoupe. Il a même pré­tendu que l’armée était en pos­session de neuf disques d’origine extra­ter­restre pro­venant de Zeta Reticuli, un système binaire se trouvant à 37 années-​​lumières de la Terre… De plus, on ne sait rien sur Bob Lazar, seulement qu’il a tra­vaillé à Los Alamos. Il fit aussi une décla­ration sur­pre­nante. Il démontra l’existence d’une autre base secrète appelée S-​​4 non loin de la Zone 51, près de Papoose Lake. Et c’est là qu’il tra­vailla sur le système de pro­pulsion d’une sou­coupe volante… George K. : ce dernier a audi­tionné plu­sieurs témoins qui com­plè­taient les révé­la­tions de Bob Lazar, et a également reçu le témoi­gnage d’un homme qui déclarait que le gou­ver­nement amé­ricain dis­posait de corps extra-​​terrestres ainsi que de leur tech­no­logie depuis 1950. Norio H. : ce came­raman japonais filma un objet lumineux au-dessus de la base, objet qui, d’après les ana­lyses, ne pouvait être un avion de type classique. Jim G. : ce spé­cia­liste en aéro­nau­tique fait état d’engins silen­cieux et très rapides (16000 km/​h) incom­pa­tibles avec la tech­no­logie humaine actuelle et connue. La Zone 51 n'est pas qu'un mythe. En effet, un panel des avions les plus performants du monde, espions notamment, en ressorte. A-12 U-2 SR-71 Blackbird F-117A B-2 Spirit XB-70 X-15 Black Manta TR-3A A-17 X-47A Pegasus Théorie sur les aliens La Zone 51 est au centre des rumeurs et théories conspirationnistes sur les extra-terrestres, principalement à cause du peu d'information détenue sur celle-ci, mais aussi à cause de certains événements survenus impliquant la base secrète. L'affaire de Roswell Le 4 juillet 1947, William Brazel, propriétaire d'un ranch dans une zone désertique près de la ville de Roswell, fait la découverte de débris d'apparences peu conventionnelles sur ses terres. Celui-ci en parle alors à ses quelques voisins, qui lui suggèrent de contacter le Shériff de Roswell, qui contacta la base militaire la plus proche. Les hommes du lieutenant Walter Haut vinrent s'approprier les débris, pour les emmener à leur base afin de les étudier. La version officielle déclara qu'il s'agissait de débris d'un ballon-sonde s'étant écrasé dans cette région, alors qu'en 1978, 31 ans après l'incident, de nouvelles preuves furent avancées. Le retraité lieutenant-colonel Jesse Marcel était arrivé le premier sur les lieux du crash, et avait aussi géré le ramassage des débris. Celui-ci déclara à la presse que les débris qu'il avait ramassés étaient, à son avis, d'origine extra-terrestre, et que les pièces montrées aux journalistes n'étaient pas les vraies. Plusieurs personnes ont aussi déclaré que des extra-terrestres, vivants ou morts, auraient été retrouvés sur place et conduits au même endroit que les pièces de l'appareil; la Zone 51. Vues d'ovnis autour de la Zone 51 De nombreuses personnes affirment avoir vu des objets volants étranges et non-conventionelles voler autour et se poser à la base militaire, ce qui renforce l'hypothèse du contact extra-terrestre tenu secret. Par contre, la zone interdite autour de la base est dessinée de façon à ce que les curieux ne puissent pas voir directement la base, ni ce qui la survole. Les appareils ne sont vus que de loin, et il est facile de mal juger de quelle sorte d'appareil il s'agit. Théorie sur la "fausse base" Une théorie peu probable fait part de la possibilité que la base ne soit en fait qu'une diversion, pour attirer l'attention des curieux et chercheur, pendant que les véritables recherches et expériences se dérouleraient ailleurs, dans une autre base. Celle-ci est très peu probable, vu la forte activité humaine sur les sites de la Zone 51, ainsi que les énormes montants d'argent dépensé pour assurer la sécurité du site. Note : le topic est en cours de construction et de correction ; toutes les images sont provisoires.

Bah, tu le descends...  

je pense qu'on c'est mal compris, on est d'accord en faite, je préfère aussi la première alternative que la seconde relis bien les post, genre , je cite :   "Je trouve que Rockstar force trop les joueurs a acheter leur pack d'argent (100.000$ = 240M$ points...) du coup les joueurs préfère Glitcher comme des porcs (moi le 1er car entre nous, qui arrive a se faire de l'argent via les courses/missions/affrontements mise a part en passant TOUTE une après-midi dessus ?) Moi j'ai pas toujours le temps de jouer, du coup dès que j'ai l'occasion j'importe une Buffalo V2 du solo pour allez la revendre..."   c'est a eux que mon message s'adressait...

Mon Infernus en solo :

C'est un espoir, pas une exigence. Après, les activités, c'est l'une des caractéristique fondamentale d'un GTA-like, ça englobe les mini-jeux, mais aussi tout les petits boulot qui ont disparu au fil du temps (pompier, police, ambulance, livreur/livreur de pizza, routier, carrière, conducteur de train...) ou encore d'autres éléments de gameplay "accessoire", comme l'achat de nouvelles planques ou la guerre des gangs, par exemple.   Si on vire tout ça, ce n'est rien d'autre qu'un jeu de tir à la troisième personne, le tout en monde ouvert. Tu me diras, ils auraient tort de s'en priver, vu à quel point ça marche. Après Midtown Madness ou AoE qui ont disparu, NFS, PES ou même CoD voir BF qui ne sont plus que l'ombre de ce qu'ils ont été, ça ne fera qu'une série mythique du jeu vidéo de plus qui aura sombré dans les délires de la haute définition et du tout connecté.

Un petit one artistique après une soirée mouvementée ^^        

MisteRoro est plus près.

sans varier les plaisirs   Pour la même periode de temps tu pourrais gagner dans les environs de 100 000 en enchainant les missions en crew et en difficile. si tu n'as pas le niveau requis pour certaines missions demande a un haut level. La survie c'est bien au début mais ça devient vite pas rentable niveau temps/argent.

-Le posteur de message ayant le meilleur ratio de post utile: LeSolitaire -Le membre le plus actif: LeSolitaire -Le membre le plus drôle: Mr Parabole, Justshot1, LeSolitaire -Le membre le plus sérieux: Yan22 -Le membre a prendre le moins au sérieux (le moins crédible): Akira Midori -Le membre le plus mystérieux: TheToch -Le membre le moins drôle (le lourd avec des blagues en pâtes à bois) : RVdelaVDA, Thedoc -Le meilleur kikoo: Justshot1 -Le plus gros "rageux": RVdelaVDA -Les regrettés (ceux qui ne sont plus sur le forum mais qui vous manquent): LibertyG100, Jewem-_-, Nostra, Cambiasky, Dastro -L'ennemi de la langue française (pour qui l'orthographe est un démon): Carbony -Le Membre le plus décalé/ou membre le plus WTF: Mr Parabole -Le Membre le plus autoritaire que l'on ose pas contredire: Koeklin -Le Membre avec le meilleur KIT visuel: -Le membre le plus floodeur: RVdelaVDA -Le membre qu'on aimerais connaître IRL: Mr Parabole ( J'adore ce type ) -Le Membre dont le génie nous surprendra toujours: Blueprint -Le Membre qui a des +1 à la places des pouces: RVdelaVDA ( Si ça veut bien dire celui qui en donne le plus ) -Le Membre le/la plus sexy: Olivia06 ( Oui moi je vote pas pour des mecs, bande de pd ) -Le meilleur modérateur/staffien: Modo :TheToch Staff : Justshot1

Blue, surveille ton langage, tu aurais pu dire testicule à la place de couille.

Pour gagner de l'argent et varier les plaisirs il y a de quoi faire ( et sans glitch ).   Quand tu te connectes, tu commences par tirer une caisse et tu la revends, puis tu fais une survie ( 20000 $ tranquille et en plus tu peux récupérer pas mal de munitions ), ensuite tu fais quelques courses, affrontement, mission... Et en moins une heure de jeu t'as gagné 50000$.

Un petit trailer de GTA VI comme promis.     https://www.youtube.com/watch?v=u7Y-61yj5_k&feature=c4-overview&list=UUkTVtHxKos-f1_EB_ZvyNWQ

Moi je fais des course en compact sous la pluie. En traction avec la route mouillé on voit les vrai pilote et pas les jtourne en rond autour d une prison ambulant.

Eviter à tout pris les courses ou il pleut

Ils ont dit en 2014, ça ne fait que 22 jours qu'on est en 2014 donc à mon avis va falloir attendre un peu...

Bonjour   Encore merci pour vos commentaires Je vais voir pour le Liberty Tree, ça me semble être une bonne idée.   Voici comme prévu mon premier essai :   ESSAI LAMPADATI FELON GT par fande2cv Aujourd'hui à la rédaction, c'est le grand jour pour Franklin qui va effectuer son premier essai mais pas sur n'importe quelle auto, sur la fameuse Lampadati Felon GT. Ce grand cabriolet quatre places, comme il en existe peu, est synonyme de luxe et de confort. Lampadati est une marque de prestige fondée à Bologne, Italie, au début du XXème siècle .Elle est peu présente sur le marché automobile de Los Santos du fait de sa gamme qui comporte seulement deux modèles, la Felon et la Felon GT qui est la déclinaison cabriolet de la Felon.   Essai   Pour prendre le volant de la Felon GT prêtée gentillement par Italian Cars, il a fallu se rendre dans un hangar situé dans la zone industrielle de East Los Santos. Il est 8h00 Los Santos était entrain de se réveiller quand j’ouvris la porte du garage qui me séparait de la Lampadati, j'ai pu admirer sa robe blanche et ses lignes sublimes. La clef dans le contact, je filais cheveux au vent vers la voie rapide Palomino Freeway. La Felon prit l'autoroute sans souci et je voyais les kilomètres défilés, dans un confort et une souplesse de direction de très bonne facture.   Au bout de 4h de route je m’arrêtais faire le plein d'essence et de nourriture , cette pose me permis de contempler le design de cette charmante italienne au style épuré et très bien équilibré.       Aussitôt arrivé, je repris mon périple en direction du Grand Senora Desert. Pendant les quelques kilomètres qui séparaient la station service à Sandy Shores, j'ai pu constater le principal défaut de cette voiture qui est sa lourdeur. En effet la voiture souffre d'un certain poids causé par le toit rétractable et le châssis qui a été rigidifié. Cette hausse de poids entraîne quelques difficultés pour doubler sur les routes de montagne. A mon arrivée au Grand Senora Desert je vis l'opportunité de tester le comportement de ce cabriolet sur terrain cabossé. Je m'engagea donc sur Cat Claw Ave où je découvris à ma plus grande surprise que le comportement de la voiture sur ce type de route était très peu altéré, grâce notamment aux très bons amortisseurs qui gomment tout les défauts du chemin. Le ciel était entrain de se couvrir, je me suis donc arrêté sur le bord de la route pour fermer le toit escamotable puis je suis reparti dans de bref délais. Il n'a pas fallu attendre longtemps pour voir les premières gouttes apparaître, je pris donc d'assaut les routes sinueuses pour rejoindre le centre ville.   Je découvris que le comportement sur route mouillée est très peu modifié par rapport au comportement sur route sèche, les distances de freinage sont augmentées de quelques mètres mais restent de très bonne augure. Une fois dans le centre ville la voiture se montrait très convaincante et plaisante à conduire. Il était 18h à ma montre c'était l'heure de rendre le bolide là où on l'avait pris plus tôt dans la journée, je contemple une dernière fois cette jupe arrière ornée de quatre belles sorties d'échappement. La journée s'acheva sur un beau couché de soleil depuis vespuchi beach.     Conclusion   Lampadati nous signe encore une fois une voiture qui côtoie l'excellence, son poids lui fait perdre quelques points. Peut être un poids abaissé dans un futur restylage ? Ou peut être une puissance améliorée ? Car il est vrai que la Felon GT n'a pas eu le droit à quelques chevaux supplémentaires, elle garde le même V10 que sa sœur. Outre ce défaut cette voiture reste remarquable est très bonne à vivre. Je la recommande à toutes les personnes désireuses de cabriolets sportifs et épurés. Son prix n'est pas rédhibitoire, on peut la trouver très facilement dans la rue ou bien l'acheter sur Southern San Andreas Auto pour la somme de 95 000$.   Esthétique : 5/5 Maniabilité : 4/5 Comportement route sèche : 5/5 Comportement route mouillée : 5/5   Verdict : 19/20 Lampadati nous offre un cabriolet qui domine dans sa catégorie.   Données constructeur : (Merci à Donki le gris pour m'avoir autoriser à utiliser les données de ses tableaux dont voici le lien https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302 )   Fabricant : Lampadati Modèle : Felon GT Mécanique : V10 de 450 ch Catégorie : Coupé Transmission : Propulsion Nbr de places : 2 Prix d'achat : 95 000$ Prix de revente : 9500$   Stats de base / Stats modifiées Bleu => Stats utilisées pour l'essai Vitesse max : 77,8 / 77,8 Accélération : 60,0 / 105,0 Freinage : 30,0 / 35,0 Maniabilité : 60,89 / 73,34 Crash test : Très bon   Variante : Berline 4 portes la Felon (4places)   Données Social Club :   Véhicule réel inspiré pour le modèle : Maserati Turismo Grand Cabrio + Saab 9.5 / Juguar XFR pour des détails     FIN Voilà pour mon premier essai, j'espère que ça vous a plu. Dites moi ce que je pourrai améliorer pour mes prochains articles