Classement

La petite dernière Avec @benilacrampe Ma washington

Je crois qu'il y a un trou dans le plancher

  Aujourd'hui, 5 nouvelles courses ont été ajoutées dans GTA Online suite à la mise « Casse-cou jusqu'au bout » : Un Chiliad relevé (supersportives) H200 (sportives) Sur le pont (motos) Vespucci (supersportives) La vague (motos)   Vous aurez également droit à 3 nouveaux véhicules : Bravado Buffalo Sprunk (déjà disponible en mode solo pour les anciens joueurs, maintenant disponible pour tous dans GTA Online) MTL Dune Vapid Contender   Prenez également note qu'une nouvelle course premium mettant en vedette le parcours H200 sera disponible ce week-end, du vendredi 29 juillet jusqu'au dimanche 31 juillet.   Voici aussi les détails de la semaine bonus se déroulant jusqu'au 1er août : Possibilité de débloquer la combinaison or en se connectant sur GTA Online 2x GTA$ et 2x RP dans toutes les épreuves casse-cou (du 27 au 29 juillet) -20% sur les peintures et néons pour les véhicules -30% sur le Buckingham Nimbus et sur le Volatus           Ne loupez pas non plus l'arrivée du Créateur de courses casse-cou la semaine prochaine le mardi 2 août !   Lien : Rockstar Newswire

les pierrafeu

Hello les Birds! Tout vas bien à LS j'espère, ca fait un petit moment que je ne suis pas venu... Je ne sais même plus allumer la console je crois (pour les frites, "sais" du verbe "savoir" et non "pouvoir")... Avec cette superbe fête nationale à Nice, je vous avouerai que j'ai mis ca de côté et me suis mis au vert les weekend et entre potes la semaine, ces dernières semaines ont été un peu bizarre dans le coin. J'essayerai de faire un coucou ce soir ou demain les copains parce que vos petites voix fluettes me manquent un peu hihihihi! Et pour montrer aux Belges que les Francais sont plus drôles, petite blague posey: Un bus touristique mexicain arpente des routes sinueuses de montagne. Le chauffeur perdit le contrôle et réussit à s’éjecter avant un virage, mais laissant le bus et ses passagers dévaler le ravin. Ne sachant quoi faire, il arrêta la première voiture et s'exclama: "Aie Aie Aie, Car en bas!!!". Voilà, merci, quel public génial.

Ocelot Lynx: Grotti Stinger:

Bin une course serveur full 16 joueurs, de 4 tours, 1er tu gagnes 22.000 environ. Et d'après ma calculatrice scientifiquement professionnelle et après moultes calculs savants et audacieux, 22.0000 x 2 = 44.000 $, pour une course de 5-10min max c'est quand même pas mal non monsieur grincheux? "j'aime pas les courses casse-couilles, j'aime pas les affrontements, j'aime pas les captures, j'aime pas les modes rivalités, etc."

``The essence of life``

C'est calme ici Je me sens donc obliger de mettre un peu d'ambiance: Et pour compléter le tout une petite blagounette: ENJOY...

Bonjour, Je me permets de créer ce topic, car j’ai cherché à travers tout internet, et je n’ai jamais trouvé de comparatif des véhicules de GTA V, basé sur des données et non sur des ressentis. J’ai donc pris la peine de faire un tableau récapitulatif de tous les types de véhicules, avec tous les chiffres issus des stats officielles de GTA Online, et les moyennes des caractéristiques de chaque voiture, le type de transmission, ainsi que le nombre de places, le prix d'achat et de revente de chaque véhicule. Pas la peine de dire « c’est pas vrai, celle-ci accélère plus fort », ces chiffres sont des données objectives. Cela ne signifie pas que vous serez plus à l’aise avec la voiture objectivement la « meilleure », cela dépend (entre autres) de votre style de conduite et de votre niveau de conduite (stat "pilotage" de votre personnage online)… Encore une fois, je rappelle que j'ai choisi arbitrairement de classer les voitures selon la moyenne de leurs 4 caractéristiques (accélération, vitesse, freinage, traction), ce qui n'est pas forcément ce que tout le monde attend. Si vous cherchez avant tout la vitesse et l'accélération, mon classement ne vous conviendra pas. Si vous cherchez des voitures "complètes", c'est à dire y compris bonnes en freinage et en traction, cela peut vous convenir. Vous pouvez accéder à la version dynamique et en ligne de ces tableaux ici : http://www.donki-le-gris.net/gta5/ Préférez toujours aller voir les stats sur le site plutôt que sur les tableaux que je mets ici ; ces tableaux sont des copies d'écran, faites 1 à 2 fois par mois maxi, alors que les données sur le site sont mises à jour en temps réel et vous permettent de faire divers tris ! Je vous laisse découvrir les tableaux par catégorie ci-après. Tableaux Berlines Camionnettes Compactes Coupés Grosses cylindrées Motos Sportives Sportives classiques Supersportives SUVs Tout-terrains Ne manquez pas de me faire savoir s’il y a une erreur, une incohérence, une mauvaise catégorie, un nombre de places faux… Personne n’est parfait ! Suite aux différences interrogations suscitées par ce topic, j'ai décidé de recenser les questions les plus fréquentes, ainsi que les grandes enquêtes que tous ensemble nous avons mené pour comprendre les rouages et les règles régissant le comportement des véhicules de ce jeu. Ainsi donc, voici la... FAQ (Foire Aux Questions, pour les incultes) o Astuces en course - Une moto en wheelie (roue arrière) est-elle vraiment plus rapide ? = Oui, comme démontré ici https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=36#entry907880, et la moto la plus rapide en wheelie est la Hakuchou. - J'ai entendu dire qu'il valait mieux se pencher en avant ("stoppie") que de lever la roue avant ("wheelie") pour aller plus vite en moto ? = Oui et non. Le stoppie permet de garder un meilleur contrôle en virage que le wheelie, mais ne permet pas d'aller aussi vite que le wheelie. L'idéal est donc rester en wheelie dès qu'une ligne droite se présente, et de reprendre une position normale en cas de virage serré, ou de passer en stoppie si les virages sont assez larges. https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=40#entry915535 - Le départ turbo est-il réellement utile ? = Oui, il peut faire gagner plus d'une seconde https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=36#entry907258 ; et une astuce/variante (le turbo boost, accélérer à fond avant le départ et relâcher puis appuyer de nouveau à fond sur l'accélérateur juste au moment où le "go" apparaît à l'écran) peut faire gagner encore un peu plus. Une autre méthode, le mid-drive boost, est en cours de tests. - Et l'aspiration ? = L'aspiration permet de rattraper une voiture si on est moins de 100m derrière. Une astruce peut être d'arrêter d'accélérer quand on arrive juste derrière le premier, pour rester dans son sillage (aspiration) et le doubler juste avant la ligne d'arrivée. - Quel est l'impact de l'aide aux derniers ? = L'aide aux derniers permet d'éviter que les joueurs vraiment à la traîne ne puissent jamais remonter sur la tête de course. En pratique, cela n'accélère pas le dernier joueur, cela freine le premier... Les vrais bénéficiaires sont donc le deuxième et plus souvent le troisième. o Légitimité des données - Pourquoi des tests 1000 m DA (Départ Arrêté) plutôt que du 0-100 km/h ou du 400m DA ? = Parce que la longueur minimale d'une course est de 1000m sur GTA ! De plus, cela permet de tester non seulement le démarrage et l'accélération sur les 400 premiers mètres, mais aussi d'introduire une notion de vitesse max lorsqu'on arrive sur les 1000m (il n'est alors plus question que d'accélération brute, mais aussi de capacité du véhicule à aller vite, quand bien même il a utilisé toute son accélération initiale) : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=35#entry899466 - Pourquoi utiliser les chiffres du R* Social club ? = Ce sont les seuls qui soient officiels, pour l'instant, de plus, ils sont publiés, et utilisables facilement. Ils sont loin d'être parfaits, certes...et même partiellement faux (Vestra, ...). - Pourquoi ne pas utiliser les données du jeu, dont les chiffres ont été révélés par plusieurs moddeurs ? = Ces chiffres sont difficilement combinables, et donc utilisables, sans avoir accès aux algorithmes et équations utilisés dans le moteur du jeu. - Pourquoi ne pas utiliser la méthode du passage des vitesses, à savoir chronométrer le temps entre deux passages de vitesses, pour voir quel véhicule accélère le plus vite ? = Tout simplement parce que cette mesure n'est pas pertinente. Le passage de la vitesse dépend de l'étagement de la boîte de vitesses, qui est propre à chaque véhicule. De plus, tous les véhicules n'ont pas forcément le même nombre de vitesses, donc chaque vitesse ne couvre pas forcément la même plage d'utilisation du moteur sur deux véhicules différent. Si on suit la logique du chronométrage des temps entre deux passages de vitesses, vous constaterez qu'une voiture sans permis ou un scooter passera ses vitesses plus vite qu'une supercar. Il est donc évident qu'il est bien plus performant qu'une supercar. Non ? (et que dire des boîtes CVT sur les Surge, Dilettante, et autres Voltic) https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302#entry977260 - Pourquoi certains véhicules sont dans plusieurs catégories ? = Bonne question, à poser à Rockstar ! Certains véhicules appartiennent à plusieurs catégories (Oracle, Dubsta, ...). Mes tableaux les font donc apparaître dans les deux catégories, pour ne rien fausser. o Compatibilité des données entre les différents types de véhicules - Une voiture peut-elle aller plus vite qu'un avion ? = Oui. Une voiture très rapide peut aller plus vite qu'un avion peu véloce : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=14#entry686847 - Pourquoi certaines sportives apparaissent comme étant meilleures que des supersportives ? = Pour la même raison que pour les avions ; une voiture d'une catégorie autre peut, dans l'absolu, être plus rapide qu'une supercar : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=14#entry685493 . Cela dit, elle sera en général moins maniable, accélérera moins bien, et freinera moins bien. - Pourquoi un avion de chasse va à peine plus vite qu'une supercar ? = Pour que la carte paraisse plus grande : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=15#entry691509 . A partir d'une certaine vitesse, les vitesses max des véhicules sont lissées, pour permettre à la carte de paraître "grande" (sinon on traverserait la map en 30 secondes en avion de chasse). - Pourquoi un hélicoptère n'a-t'il pas de statistique freinage ? = Parce qu'un hélicoptère ne freine pas. Pour le ralentir, il faut le cabrer ; mais il n'a pas d'aérofreins, contrairement aux avions. o Questions pécuniaires - Puis-je revendre un véhicule que j'ai acheté et modifié ? = Oui. Quelque soit le véhicule, si vous l'avez acheté et modifié, vous pourrez le revendre, de l'ordre de 20% du prix total des modifications. - Quel véhicule Simeon rachète-t'il le plus cher ? = Ceux qui se vendent le plus cher au LSC. Donc, vous pouvez lui refourguer pour 12.000$ une Sentinel XS, une F620, une Jackal... Evitez à tout prix les motos, qui ne sont rachetées que 4.000$. Attention à ne pas accidenter votre véhicule avant d'arriver. Un petit saut au dernier LSC peut être salvateur... En détail, voici les prix de reprise : - Véhicules prioritaires de Simeon (lorsque le véhicule est en vert sur la carte) : + Dundreary Landstalker 11.700 $ + Benefactor Schafter 10.000 $ + Vapid Dominator 7.000 $ + Karin Beejay XL 5.500 $ - Véhicules de la liste de Simeon (que vous recevez par SMS sur votre téléphone toutes les 24h) : + Ocelot F620 12.500 $ + Ocelot Jackal 9.500 $ + Ubermacht Sentinel XS 9.350 $ + Dundreary Landstalker 9.000 $ + Benefactor Serrano 9.000 $ + Obey Tailgater 8.500 $ + Mammoth Patriot 8.000 $ + Fathom FQ2 7.900 $ + Emperor Habanero 6.500 $ + Karin Beejay XL 5.500 $ + Maibatsu Penumbra 5.000 $ + Schyster Fusilade 4.750 $ + Bravado Gresley 4.650 $ + Albany Buccaneer 4.500 $ + Western Daemon 4.000 $ + Western Bagger 4.000 $ - Quel véhicule volé dans la rue puis-je revendre le plus cher au LSC ? = Sentinel (pas la XS coupé !) et Felon GT : 9.500$ pièce toutes les 45 minutes et par personnage : http://donki-le-gris.net/gta5/index.php?page=sell&hl=fr o Performances des véhicules - Quelle est la voiture la plus agile ? = L'Overflod Entity XF : http://donki-le-gris.net/gta5/index.php?page=comp&hl=fr&vehicle=-1&sort=dsc&by=handling - Quelle est la voiture qui va le plus vite ? = La Truffade Adder : http://donki-le-gris.net/gta5/index.php?page=comp&hl=fr&vehicle=-1&sort=dsc&by=maxspeed - Quelle est la voiture qui accélère le plus ? = La Dewbauchee Massacro (version course) : http://donki-le-gris.net/gta5/index.php?page=comp&hl=fr&vehicle=-1&sort=dsc&by=accel_mod - Quelle est la voiture avec le meilleur freinage ? = La Grotti Turismo R : http://donki-le-gris.net/gta5/index.php?page=comp&hl=fr&vehicle=-1&sort=dsc&by=braking_mod - Quelle est la meilleure voiture ? = Il n'y en a pas. La meilleure voiture s'entend avec un ensemble de conditions : type de course, météo, ... Et surtout, cela dépend de votre conduite. C'est donc à vous de tester... Mais vous pouvez vous aider de mon site pour sélectionner les voitures qui sont théoriquement les meilleurs dans chaque catégorie. - Quels sont les meilleurs pneus sur route ? = Les meilleurs pneus à l'accélération (testés avec un 1000m DA) semblent être les "Low Rider" : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=36#entry906627 Cela dit, l'impact des pneus sur les performances est minime : de l'ordre de 0,1 à 0,2 seconde sur un 1000m DA... Mieux vaut ne pas louper son départ, et se concentrer sur les trajectoires. Les meilleurs pneus sur circuit semblent aussi être les Low Rider ; cependant, ils ont un comportement très glissant, et boucler un tour parfait relève de l'exploit. Alors, toute une course... : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=36#entry907019 - Quels sont les meilleurs pneus sur terre ? = D'après ces essais : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302#entry910324 , que ce soit pour le 1000m DA ou sur un circuit, la différence est quasi nulle. Des tests restent cependant à faire sur le franchissement (de collines, ...). - Les versions course des voitures (Jester, Massacro) sont-elles plus efficaces que les versions standard ? = Oui : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=39#entry915111 . Elles ne sont pas forcément beaucoup plus performantes, mais leur maniabilité est très largement meilleure. o Physique des véhicules - L'aileron modifie-t'il la tenue de route ? = Oui, il l'améliore, de l'ordre de 2,5 % : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=23#entry747640 - L'aileron modifie-t'il la vitesse max. ? = Oui, il la réduit un peu : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=23#entry747640 - L'aileron modifie-t'il l'accélération ? = Oui, il la réduit un peu : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=23#entry747640 - Le blindage influe-t'il sur les performances de la voiture ? = Non, il ne modifie pour l'instant ni la vitesse max, ni l'accélération, ni la tenue de route, ni le freinage (ce qui est illogique, nous sommes d'accord) : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302#entry956589 https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=44#entry962189 - Les suspensions influent-t'elles sur les performances de la voiture ? = Non, même si avec des suspensions plus basses les voitures semblent être plus maniables. L'accélération, le freinage ne sont pas du tout modifiés : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302#entry956589 - Est-il possible de modifier la vitesse max d'une voiture en l'améliorant ? = Non, la vitesse max ne peut pour l'instant pas être modifiée, même en ajoutant des turbos, etc. - Peut-on améliorer le freinage d'une voiture ? = Oui, en modifiant les freins au LSC. Chaque niveau d'amélioration des freins augmente un peu les performances de freinage de la voiture. - Est-ce que modifier une voiture déjà à 100% va encore l'améliorer ? = Oui, bien que cela ne semble pas logique : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=15#entry691297 - Est-il possible de modifier la maniabilité d'un véhicule ? = Oui, avec un aileron, mais très faiblement, de l'ordre de 2,5 % : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=23#entry747640 - Je n'ai pas bien compris ces histoires de transmission... ? = La transmission est la répartition aux roues de la puissance issue du moteur. Une voiture est composée de deux essieus (avant et arrière), et en fonction de la place du moteur sur le châssis, et des roues motrices (entraînées par le moteur), cela engendre différents niveau de performance et de tenue de route. Voici les principaux types de transmission : AV/AV : moteur AVant / traction AVant AV/AR : moteur AVant / propulsion ARrière AV/4 : moteur AVant / 4 roues motrices M/AR : moteur Médian (derrière les sièges mais devant/sur l'essieu arrière) / propulsion ARrière M/4 : moteur Médian / 4 roues motrices AR/AR : moteur ARrière (derrière l'essieu arrière, en porte-à-faux arrière) / propulsion ARrière Chenilles AV/6 : moteur AVant / 6 roues motrices AV/4 : moteur AVant / 4 roues motrices (dominante traction) AV/4 : moteur AVant / 4 roues motrices (dominante propulsion) M/4 : moteur Médian / 4 roues motrices (dominante traction) M/4 : moteur Médian / 4 roues motrices (dominante propulsion) - Et le poids dans tout ça ? = Le poids semble avoir une influence, mais plus sur le comportement que sur les performances ; ainsi l'Alpha a quasiment les mêmes performances que la Jester, mais est beaucoup moins maniable. - Les pneus pare-balle ont-ils une influence sur les performances de la voiture ? = Non. https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=44#entry962189 o Questions générales - Comment savoir si une voiture a 4 roues motrices ? = Il y a deux façons de le vérifier ; la première consiste à mettre le véhicule, pare-chocs avant contre un mur, et à accélérer. Si toutes les roues tournent, c'est une voiture à quatre roues roues motrices. Si seules celles de l'avant ou de l'arrière tournent, il faut alors mettre la voiture sur le toit, les 4 roues en l'air (pas trop difficile avec toutes les falaises de la carte), puis d'accélérer. Si les 4 roues tournent, c'est une 4 roues motrices. Sinon, ce n'en est pas une. - Sur une voiture à 4 roues motrices, comment connaître la répartition de la puissance avant/arrière ? = A l'arrêt, et après avoir vérifier grâce à la méthode précédente que la voiture est bien une quatre roues motrices, il faut freiner et accélérer en même temps (faire un burn-out) ; les roues qui tournent indiquent la répartition majeure de la puissance à l'avant où à l'arrière. - J'ai pris la meilleure voiture mais je ne gagne pas ? = Vous êtes mauvais. Non, plus sérieusement, cela dépend énormément de votre style de conduite ; la "meilleure" voiture en théorie ne s'adaptera peut-être pas à votre style de conduite. - Y at'il des boîtes de vitesses longues ou courtes ? = Non : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302&page=8#entry567940 - Qu'est-ce que la stat maniabilité/traction ? = Il s'agit d'une mauvaise traduction de l'angais "handle" ; en fait, il s'agit plutôt de la "tenue de route", qui caractérise la transmission de la puissance au sol, mais aussi la tenue de route en virages. o Questions afférentes au site - ...mais pourquoi diable classer les véhicules par la moyenne de leurs statistiques ? = ... et pourqoi pas ? Il faut bien avoir un moyen de classer les véhicules, et la moyenne, si elle n'est pas une caractéristique parfaite, est un compromis qui permet d'apprécier objectivement la performance globale d'un véhicule. Tous les autres paramètres ont leur importance, mais la moyenne permet d'avoir un "tout" cohérent. - Comment puis-je trier les véhicules selon une autre caractéristique ? = Il vous suffit de cliquer, dans le titre de chaque colonne, sur les petits "+" et "-" pour trier par chaque caractéristique par ordre descendant ou ascendant. En espérant que cela servira au moins à quelques-uns, Bon jeu à tous ! Liens : Localisation des véhicules rares : https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19849 et http://gtaforums.com/topic/750521-modded-npc-car-prices/#entry1066557565 Localisation de quelques véhicules : http://www.gosunoob.com/grand-theft-auto-5/vehicle-database/cars/ et http://gtaforums.com/topic/735983-pimped-out-cars-painted-bikes-that-spawn-in-online/ et aussi http://gta-5-map.com/index.php# Wikia de GTA, avec photos, pédigrée, et description de tous les véhicules (mais en anglais...) : http://gta.wikia.com/Main_Page Sources : R* social club : http://fr.socialclub.rockstargames.com/games/gtav/career/vehicles/gtaonline/

Hello Hello les amis ! Effectivement, tout comme matt ça fait longtemps que je n'ai plus mis un pied à Los Santos. Mais pour ma part je ne sais pas encore quand retourner car mes journées sont un peu longues ... finit le boulot à 18h puis rentré je bouffe et go travailler dans l'appart jusque 21h30 +/-. Mais je reviendrai aussi pour réentendre Arnaud raler sur ses potes kirikous ou la pouic rigoler comme un vélo qui grince

Moi je vous propose une soirée jeudi soir J'aurais pas le temps de faire des activités spécialement pour cette soirée mais on peut se faire un best-of des activités de la BBSC selon vos goûts. Avec le petit car show des familles au début avec les véhicules et tenues de la dernière MàJ

j'avais gardé mon onglet ouvert depuis hier donc je confirme ce que dit bender. r* sont donc des gros radins

J'ai pris pas mal de photos dans mes 3 jours de vacances, mais en voici 4 que j'adore, malgré qu'elles soient toutes simples. Pour la petite histoire derrière la dernière photo, c'est un lieu que je ne connaissais pas et que @BenDeR m'a suggéré de visiter, ce qui aura vraiment valu le coup !

Moui, et pour ma défense la news de Rockstar a été modifiée après avoir été postée, car elle ne précisait aucune date au début. À moins que je sois vraiment aveugle.

Va faire des activités au lieu de râler, tu gagneras plus de sous

Avez-vous un ami noir plus noir qu'une arabe

Puta*n ils savent plus quoi inventer.

À défaut de pouvoir financer les derniers véhicules, je vous ressors ma vieille Virgo:

Tellement facile de parler mais sur le jeu tu te suicide pour pas que je te kill et tu viens me dire pedale ....

Bonjour,alors oui tu peux alterner tes deux persos,sauf qu'ils auront chacun leur vie indépendante. Si gagne de l'argent et tu achètes une voiture sur ps4,ça ne sera pas sur ps3 et l'inverse non plus. Ils sont dans deux mondes parallèle maintenant.

Ma tropos rallye,inspirée de la stratos de Bernard Darniche

Oui. Maintenant, du moins tant qu'on a pas plus d'infos, ça reste une crainte infondée. On en avait duscuté avec Dje notamment dans un autre topic, mais le Online est à la base la création d'un homme: Leslie Benzies, aujourd'hui parti. Que ce soit dans les crédits du jeu, les interviews d'avant la sortie ou la plainte de Benzies contre R*, T2 et les frères Houser, on s'aperçoit que le Online est vraiment la chose de l'ancien président de R*. Maintenant qu'il est parti, les frères Houser vont avoir quasiment les pleins pouvoirs. Bien sur qu'ils ne vont pas abandonner le Online, rien qu'avec les Sharks Cards ils ont rentabilisé le jeu deux fois, une telle poule au œufs d'or se chouchoute. Mais un rééquilibrage entre histoire et Online est envisageable. Surtout que le mode solo garde une vraie popularité, pas seulement auprès des hardcores de la première heure, mais aussi auprès de bon nombre de gros joueurs de GTA O, les discussions dans cette partie GTA 6 en sont la preuve. En plus Dan Houser voit son jeu comme un moyen de raconter des choses, de mettre l'accent sur les défauts ou les paradoxes de notre société et pour ça il est nécessaire d'avoir quelque chose d'écrit jusqu'au perso principal. On pourrait penser que R* pourrait bâcler complètement les à côtés hors mission du jeu pour tout miser sur le online. Soucemoufle ne sera pas d'accord avec moi, mais je reste persuadé que GTA V ne passe pas loin d'aller chatouiller GTA SA et GTA IV (ou RDR aussi) et que les défauts sont sur des trucs que R* a déjà su faire par le passé, donc qu'ils sont capable de reproduire. Avec le recul, GTA V, je le vois comme une sorte de démo technique géante: -Map immense (pour un GTA): check. -Plusieurs protagonistes jouables, au niveau de la technique (switch) et du scénario: check. -Avoir plein de véhicules et d'armes: check. -Augmenter les possibilité d'immersion du joueur par des quêtes annexes (inconnus et détraqués, voire événements aléatoires): check. -Intégrer au jeu tous les concepts qui sont sensés rendre le jeu plus vivant: (urbanisme à la GTA IV, nature à la RDR, système d'amitié, vie animale, etc): check -Jeu le plus beau et fluide possible: check. -Jeu optimisé sur PC: check. -Mode multi persistant: check. Je ne dis pas que tout cela est intégré au jeu à la perfection, bien au contraire d'ailleurs. Mais tout cela est tout de même dans GTA V, et si la cohérence globale au niveau narration est un peu à la masse, techniquement, même parfois avec du mal et du retard, ça fonctionne. Ce qui veut dire que R* dispose à présent d'une nouvelle matrice globale pour GTA et, pour ainsi dire, n'a plus qu'à l'adapter à d'autres villes/persos pour d'autres opus. Il y a comme un parallèle entre l'ère 3D et l'ère HD je trouve, dans laquelle GTA V occuperait un peu le rang de VC pour l'ère 3D. Si on est plus exigeant avec GTA V, c'est qu'à l'époque de VC, tout restait à faire pour la série quand on voit où elle est aujourd'hui. Alors qu'en fait, si on s'arrête un peu sur VC, ce n'est ni le plus novateur, ni le plus gargantuesque des GTA de l'ère 3D. C'est un très bon GTA, hein, je veux pas de problèmes avec Kev mais même les stories vont plus loin par exemple. Et dans le même temps, GTA V marque aussi une espèce de renouveau de tout un tas de fondamentaux de la série: un héros qui ne commence plus de zéro, une map entièrement accessible dès les début, le fait de pouvoir décider du déroulement de certaines missions et, bien évidemment, le online. Du coup GTA V est à une sorte de double croisée des chemins, aussi bien de l'ère HD que de la série toute entière. Forcément, autant de chamboulement, ça occasionne des effets indésirables, puisque l'inconvénient de la nouveauté, c'est qu'on manque d'expérience et de recul pour en apprécier tous ses effets. Mais savoir évoluer est une nécessité, GTA n'aurait pas pu continuer à être un nouveau GTA IV ou GTA SA sauce Carcer City/Capital City/Vice City jusqu'à la nuit des temps. Même si ça fait chier de voir GTA V en friche et que l'appât du gain offert par GTA O peut aussi brûler les doigts chez R*.

Un GTA, ça passe d'abord par une ambiance intense et immersive. Je n'ai pas de préférence sur le lieu, après évidemment si le jeu se déroule à Vice City ou à Carcer City, ce sera complètement différent, mais en soit les deux me tentent autant. Là où j'attends le prochain GTA concernant la narration, c'est sur les finitions. GTA V ne passe pas très loin d'un coup de maître équivalent à GTA IV ou RDR, mais plein de petits défauts viennent ternir l'expérience de jeu à long terme. Donc voilà ce que j'aimerais dans les grandes pour le prochain opus au niveau de "l'histoire" (j'intègre à l'histoire tout ce qui contribue à expliquer le contexte, donc ça ne se limite pas au scénario): La map. Je l'ai dit plus haut, le lieu m'importe peu. Ce dont j'ai envie, c'est d'une agglomération digne de la Liberty City de GTA IV. C'est-à-dire d'abord une ville assez imposante, variée et avec une vraie banlieue. Ensuite, si R* a assez de main d'oeuvre et de temps, d'accord pour une belle zone de nature, quitte à n'avoir qu'un ou deux biomes différent si ça permet d'éviter l'effet cuvette de GTA V. Et pour finir une map qui n'ait pas une forme globale d’œuf, c'est impossible à remplir proprement. Le scénario. Comme pour la map, je n'ai une envie précise sur l'orientation que prendra la trame principale. Un, deux ou trois persos, homme, femme ou travelo, gangster débutant ou braqueur confirmé, flic ripou ou agent infiltré, je voudrais surtout que le prochain opus, à l'instar de GTA SA ou GTA IV, me laisse le temps d'aller à sa découverte, de comprendre les personnages, leur personnalité, leur univers. Après, j'ai aussi bien aimé dans GTA V que l'on ait des héros qui soient déjà relativement bien installés dans leur vie, ça permet de partir sur des histoires un peu plus ambitieuse, donc j'aimerais bien que R* poursuive dans cette voie. Pour le reste, on aura affaire à des flics douteux, un traître fera son apparition à un moment donné, on volera et détruira plein de caisses et on butera plein de monde. Les inconnus et détraqués. Une des grande réussite de GTA V. Ça permet d'un côté de "purger" la trame principale de tout ce qui n'a pas forcément de rapport trop direct avec elle et en même ça offre plein de mini-histoires qui permettent de mieux comprendre l'univers global du jeu. Le problème, c'est que ça ne débouche sur rien. Par exemple, avec le paparazzi, ça aurait pu être sympa de pouvoir continuer à travailler pour lui de temps à autre, ou de pouvoir s'adonner aux sports extrême avec Dom ou la folle du triathlon. Ça permettrait d'introduire un certain nombre d'activité secondaire tout en renforçant l'immersion niveau scénario. L'autre souci, c'est que les points d'interrogation indiquant les inconnus et détraqués sont toujours affichés sur la map, ça gâche un peu l'effet de surprise. Les événements aléatoires. Point fort de RDR, cette mécanique de jeu m'a laissé sur ma fin dans GTA V, à cause de deux choses. La première, c'est que certains événements aléatoires ressemblaient plus à des inconnus et détraqués qu'à des événements aléatoires, ils sont trop scénarisés, du coup ça casse là aussi un peu le côté surprise de la chose. L'autre problème c'est que la plupart des "vrais" événements aléatoires sont uniques, comme les vélos/motos/car jacking ou les kidnapping. Ça détruit complètement l'idée première du concept qui est d'offrir un peu d'action à la va-vite. Le système d'amitié. Je l'inclus dans ce qui touche à la narration. Les sorties donnent corps aux personnages secondaires, puisque ça les fait exister hors des missions, et les discussions qu'ils ont avec le héros permet d'en apprendre plus sur eux, voire sur l'univers du jeu. En plus, il suffit quasiment de reprendre le système tel quel depuis GTA IV. La principale chose à améliorer, c'est de faire en sorte que tout ton répertoire ne t'appelle pas en même temps. Il faudrait aussi améliorer le principe apporté par GTA V, c'est-à-dire de pouvoir recruter pour certaines missions les persos que l'on rencontre au fil du jeu. Voilà pour cette première partie. Oui, ce n'était que le début. Mais un GTA, c'est aussi, et -presque- surtout les à côtés, les mini-jeux, les petits boulots, etc. On s'y attaque donc maintenant, en commençant par la... Guerre de gangs. Les guerres de gangs sont une des caractéristiques majeures de l'histoire de GTA. Dans GTA IV et GTA V, si les guerres de gangs sont toujours présentes, elles sont bien plus en retrait que par le passé. Pour GTA Vi, j'ai envie de les voir revenir plus en avant, avec un système plus complexe construit sur les différents concept crées par R* depuis GTA premier du nom, le tout à la sauce RTS. Les principales mécaniques de jeu qui m'intéressent sont les suivantes: - Le système de réputation auprès des gangs de GTA, qui évolue selon nos actes (par exemple si on fait une mission pour les Families, notre réputation monte auprès d'eux, baisse auprès des Balles ou des Vagos qui sont ennemis des Families et reste stable auprès des triades coréennes qui se carrent des gue-guerres de South LS). - Le système de conquêtes de territoires de GTA SA. - Les repères de bande de RDR, qu'on peut nettoyer mais qui "reset" au bout d'un moment et qu'on peut ainsi attaquer de nouveau, ce qui offre plus de durée de vie. - Le mode empire comme dans GTA VCS. Je vois la chose ainsi: Chaque gang aurait un, voire deux, QG qu'on pourrait attaquer pour réduire l'influence du gang en question (bien sur notre QG pourrait être attaqué également), mais qu'on ne pourrait jamais conquérir totalement, il ne pourrait y avoir une vraie "fin" dans la guerre des gangs comme dans SA. Autour de ces QG il y aurait une multitude de territoire à conquérir, perdre et reconquérir comme dans SA. On pourrait aussi s'allier avec d'autres gang, ce qui influerait sur notre réputation auprès des autres gangs selon les rapports qu'ils ont entre eux à la base. Sur les territoires conquis, on pourrait décider l'économie qu'on veut y développer. On pourrait choisir de spécialiser certains quartier où d'avoir une économie diversifiée. Il faudrait un choix assez important: trafic de drogue, d'armes, d'art, d'organes, d'animaux, d'êtres humains, pouvoir racketer les commerçants. Dans l'idée, il serait possible également de choisir les rôles des membres du gang (porte flingue, coursier, chimiste, armurier, artificier...). Comme gang, on aurait bien évidemment les latinos, afro-américains, les bikers, les triades, les mafias européennes, enfin bref, les habitués quoi. Mais j'y ajouterais les forces de sécurité. Les forces de police, les compagnies de sécurité privé, l'armée et les services secret. Ça reprendrait en partie le système actuel de police, jusqu'à deux étoiles seule la police intervient, à partir de trois le NOOSE, à quatre le FIB s'en mêle, ensuite l'armée à cinq étoiles et pour finir les services secret à six étoiles. Mais les forces de l'ordre n'agirait que sur certains territoires, comme les commissariats, les banques, les gros centre commerciaux, etc. Autre nouveauté, on pourrait "gagner" à la baston contre les flics. Jusque là, le seul moyen de se débarrasser de la police, c'est soit fuir, soit se planquer dans un tunnel, soit aller sauvegarder dans une planque. C'est un peu triste. Quitte à reprendre le système de vague du mode survie de GTA O (sans forcément aller jusqu'à 10 vagues non plus, hein ), ce qui permettrait de fuir entre deux vagues et d'avoir une vraie victoire contre les flics. Niveau territoires, on aurait bien sur les commissariats, les base de l'armée (et autre camp/buildings des forces de sécurité), les bâtiments officiels (hôpitaux, casernes de pompiers, mairies...), les lieux culturels (musées, ciné, théâtres, etc) et les plus important lieux public (port, aéroport, principaux centres commerciaux, banques). Il y aurait aussi le retour des patrouilles un peu partout, sauf dans les zones les plus craignos de la map. Dans les quartiers chaud (genre South LS), les zones industriels et les zones de cambrousses, pas de flics du tout. Dans les autres zones, il y a des patrouilles de flics aléatoires, donc si on commet un délit devant eux ils nous pourchassent normalement comme dans les anciens GTA. A la limite des passants peuvent appeler la police, mais on aurait le temps de s'enfuir avant que la police n'arrive. Et si on fait le cacou dans un lieu protégé d'office par les flics, là c'est le déluge. Quant aux compagnies de sécurité privée, elles interviendraient pour défendre leur propres intérêts ou celles de leur client. Par exemple si on cambriole une villa dont la sécurité est assurée par Gruppe 6, des mecs de chez eux débarquent. Ça permettrait quand même de pouvoir faire le con sur la majorité de la map sans être emmerdé toutes les trente secondes dès qu'on bute malencontreusement un pnj ou qu'on fait péter sa caisse au milieu du désert. Bon, ça, c'est fait. Autre sujet d'importance dans GTA, maintenant: Les véhicules. Bon, y a pas trop grand chose à dire sur cette partie là, R* nous gâte à chaque opus. J'aimerais plus de voitures "normales", mais c'est un détail. Le truc auquel je tiens vraiment, c'est retrouver des garages thématiques comme dans GTA SA, mais en plus poussé: lowriders, custom bike/truck, et j'en passe. Avec un truc proche de NFS pour sculpter les pièces, proche de Forza pour faire ses propres livrées et la possibilité de gérer quelques éléments mécaniques (régler la boite pour plus de vitesse de pointe ou d'accélération, la puissance de freinage, etc) sans que ce soit trop poussé non plus. Le retour des différentes écoles de conduites serait un petit plus sympa (avion, voiture, bateau, moto, à la limite ajouter une école de camion) Une vraie nouveauté qui me plairait bien serait qu'on puisse acheter nos voitures dans les concessions. Chaque marque aurait la sienne (ou il y aurait des concessions multi-marques) et on pourrait choisir d'acheter sa caisse sur le net in-game ou en concession, et se la faire livrer en concession ou directement dans son garage. La maniabilité de GTA V est pas mal, j'aimerais juste voir revenir le moteur de déformation de GTA IV, et aussi de vraies différences de poids entre les catégories de véhicules, parce que dans GTA V c'est un peu limite. Et puis bon dieu de bordel de merde, R*, supprimez moi ces morts stupides dès qu'on balance son véhicule un peu trop violemment dans les montagnes. Ceci étant dit, on peut continuer avec un autre élément majeur de la série: Les braquages. Dans GTA III, le jeu commence par un braquage qui tourne mal. Ensuite GTA VC, SA et IV ont chacun leur gros braquage, jusqu'à GTA V qui en dénombre une bonne dizaine entre le solo et le online. Le problème, c'est qu'il est impossible d'en déclencher soit même hors mission. Pour le prochain GTA, on garderait les casses de petits commerces, mais on pourrait aussi faire des gros casses. Il faudrait passer par un contact, genre un gars comme Lester, et ça se déroulerait un peu comme GTA V: repérer les lieux, décider de la marche à suivre, recruter l'équipe et passer à l'acte. On peut imaginer un bâtiment des archives, comme dans SA, dans lequel il y aurait tous les plans des bâtiments accessibles du jeu, il y aurait le risque de se faire prendre, mais ça faciliterait le travail de repérage. Dernière chose, on ne braquerait pas forcément pour de l'argent. On pourrait attaquer un dépôt de l'armée pour voler des armes sophistiquées par exemple. Bon, maintenant que les choses sérieuses ont été réglées, on peut passer aux loisirs : L'immobilier. J'aimerais un truc plus poussé que dans SA. Pouvoir acheter plein de baraques, c'est bien, l'idéal serait de pouvoir les revendre pour en acheter d'autres. Le marché étant ce qu'il est, tout ne serait pas disponible tout le temps. Il faudrait pouvoir aussi personnaliser ses intérieurs. Bon c'est déjà pas mal, je pense. En vrai je pourrais continuer longtemps mais j'ai la flemme. Il me resterait à parler des business, des caractéristiques évolutives pour les persos et des tous les mini-jeux, mais j'ai déjà fait le principal, alors ça attendra une prochaine fois.

Bonjour, site mis à jour avec les 12 derniers véhicules... Bonne journée Dk.