Classement

"Je recherche un crew avec que des vrais francais" carrement !! Pourquoi pas uniquement composer de blond au yeux bleu? Desole pour moi cest un refus categorique!   Bonne continuation

@Start-R, au cas où tu serais passé à côté au moment de ton inscription ici, je t'invite à prendre connaissance des règles du forum :

Hello quelques photos en vrac

Je vais voir si je trouve.   EDIT : J'ai eu quelques mésaventures pendant les recherches (Merde c'était de jour ^^)   EDIT 2 :

Moi je vois une personne vraiment raciste dans cette présentation j'aimerai connaitre ta definition de vrai francais

       

Salut              

Comme beaucoup de monde , ma T20 en mode P1     Et un bug de l'aileron  

Ma Blackfin avec celle d'Iowasnake :  

Toi aussi, tu me rire beaucoup. Tu me merde un peu aussi, mais je te tristesse quand même, vu que tu me désespoir.     Nath, tu as exprimé (ou traduit?) de manière limpide ce que je pense tout bas!     Sans aucun rapport, aperçu d'un Brawler monté Echo.

Une fois de plus et pour la dernière fois (je l'espère), comprenez que cette mise à jour va dans la lignée des Braquages d'où le nom "Le crime paie". R* l'a, d'ailleurs, précisé à de multiples reprises dans ses news.   Étant donné qu'on peut amasser plus de 13 millions avec les braquages (5 Braquages + Défis) en plus de la rejouabilité pour se faire en masse de l'argent, il était assuré qu'on se retrouve avec des items hors de prix pour cette mise à jour.   Soit vous avez un manque de temps flagrant pour jouer au Multi (et dans ce cas là vous serez probablement lâché pour le restant du jeu au niveau de l'économie) soit vous gerez mal votre argent.   Au-delà de ça, ces prix excessifs peuvent être vu comme une réponse aux glitcheurs qui aujourd'hui ont l'économie du jeu en main. À savoir que si certaines personnes continuent dans le sens du glitch, il ne faudra pas s'étonner à voir les véhicules dépasser les 10 millions ou les vêtements les 100k (comme c'est déjà presque le cas) dans moins d'un an.   Des prix sont certes excessifs (comme le bateau qui est très joli mais que personne utilisera en multi) mais je n'y vois absolument rien d'anormal.   On reviendra probablement sur des prix moins élevé lors des prochaines mises à jour.   Pour ma part, c'est le contenu en soi qui me déçoit. Toujours plus de véhicules, toujours plus d'armes mais toujours pas de nouveau modes de jeux concrets (on va pas se le cacher, les "Hasta la Vista" et autres ont été un véritable flop et ne rapporte pas plus qu'un Affrontement basique) ou toujours pas de nouvelles missions de contacts depuis la création du multijoueur en soi.   GTA Online est un jeu à long terme mais peu de gens l'ont compris et ont véritablement pourrie l'expérience des autres. J'ai franchement du mal à voir le plaisir que prennent les glitcheurs à faire ce qu'ils font aujourd'hui. Non seulement ils gâchent leur propre expérience mais également celui des autres joueurs. Malheureusement, la forme est devenue tellement grande que les glitcheurs n'en voient plus le fond.   En revanche, là où je te rejoins Nostra, c'est la régression du paiement des missions qui peut décourager les joueurs. Bref ce jeu n'est plus une expérience en soi mais un véritable champ de guerre entre R* et les glitcheurs / tricheurs qui nuissent au jeu.   Et malheureusement, on réclame de nouvelles propriétés et l'ouverture de nouveaux intérieurs tel que le casino mais on les réclament à tort car celà va finalement empirer les choses.

Ma Progen :

R* commence a prendre la confiance.   Des véhicules a des prix exorbitants, des montants de missions qui ne cessent de régresser, des vêtements plus chers que certains véhicules. Des centaines de vêtements ? Pff, il y a 2 pardessus qui se font la guerre et 3 pulls sortis du grenier de mamie.   C'est cool de leur part de faire vivre le jeu avec des DLC mais si c'est pour avoir des objets hors de prix, non merci.   Un jeu c'est fait pour être apprécié pas pour galérer. Encore une fois, franchement décevant.

Merci McClane, je pense alors sauter le pas, car je le trouve sacrément jolie

F307, ma osiris a trouvé sa soeur jumelle Mclane, sympa ton brawler

18/20 dans ce thème elle est sympa ^^   Progen Purple inspiré

Ah ! Pourtant j'avais fait une demande pour le reprendre. Bah tant pis

La dose Rock du jour #11   Musique du jour :   Elvis Presley - Jailhouse Rock (1957)   https://www.youtube.com/watch?v=gj0Rz-uP4Mk Version live (1968) Anecdote du jour :   Deep Purple - "La chanson "Smoke on the Water" a bien était écrite car il y avait de la fumée sur l'eau ! Vous ne me croyez pas ? regarde ici

Il faut juste avoir fait au moins une activité, avoir des JP    

Bonsoir, voici un nouvel essai qui cette fois ci est réalisé par un nouveau stagiaire livelygta !   ESSAI LAMPADATI PIGALLE par livelygta Replongez-vous dans les années 70. Une merveilleuse époque pour l'automobile, surtout quand une marque française célèbre présente son nouveau modèle. C’est un coupé GT doté de performances exceptionnelles pour l'époque avec lequel atteindre 220 km/h se faisait encore plus facilement que dans les Grotti et Pfister. C'est parti pour l'essai de la Lampadati Pigalle.   Essai :   La personne qui me mettait en main les clefs m'avait donné rendez-vous sur un parking, derrière les terrains sportifs de East Lost Santos. Non loin du casino, l'endroit idéal pour faire un tour du design de la voiture. Sa face avant est assez originale, les phares et la plaque d'immatriculation sont recouverts par une large vitre, le pare-chocs incluant les clignotants sont biens jolis, d'autant plus qu'il est pointu et chromé, attention aux piétons et aux éraflures ! Le profil est très aérodynamique avec une forme en fastback, comme sur la récente Enus Windsor, qui fait sportif et met en valeur les (très) grandes mensurations de l'auto: 4 mètre 83 ! L'arrière ferait presque banal, avec des feux simplistes, mais ondulés. Nous retrouvons le même style de pare-chocs qu'à l'avant, avec les feux de reculs à la place des clignotants. La double sortie d'échappement est là pour vous rappeler à qui vous avez à faire. Le tour de la voiture fini, il est temps de commencer par un long road-trip jusqu’à Paleto Bay. Contact et hop la voiture se levait, ce que les enfants adore par ailleurs ! En sortant du parking, même à basse vitesse, les petits ralentisseurs sont tous très bien absorbés, merci aux suspensions hydropneumatique, et certaines voitures récentes pourraient en prendre de la graine... En roulant, je me suis fait surprendre par une pluie arrivée vite. Je suis passé au même moment par les chemins de terres assez serrés du barrage. Le confort était toujours bon, et la tenue de route ? Elle l'est autant. Le roulis est certes présent mais elle colle très bien à la route, mais elle sait se montrer joueuse du train arrière, mais c'est facile de bien la remettre droite, ce que peu de voitures actuelles peuvent faire sans toutes les aides. Ensuite, le soleil revint, mon voyage sur l'autoroute était donc plus silencieux. Car oui, malgré les 45 ans de l'auto elle est étonnamment silencieuse, sauf en accélération, où sa sonorité est mélodieuse voir même envoûtante. J’ai dû m'arrêter faire un plein à la station-service de Sandy Shores. Et oui, un v6 2.7 de 170 chevaux, ça consomme 18 litres en ville et 10 en vitesse stabilisée ! Ensuite en arrivant dans Paleto Bay, la nuit tomba. L’éclairage est très actuel, mais les pleins phares, eux, sont très mauvais, ils n'éclairent pas bien devant, mais plus sur les côtés, dommage. Dommage aussi que les lois américaines n'ont pas autorisé les fabuleux feux directionnels, qui éclairent la route et pas les trottoirs !     Conclusion :     Une voiture comme celle-ci vous fera tout oublier, direction, suspensions, châssis,... qui font encore modernes. Dommage que les chocs pétroliers (1973 et 1975), les limitations de vitesse, sa mauvaise fiabilité au départ et les normes l'ai tués. Du coup son prix vous rappellera qu'elle reste encrée dans l’histoire : 400 000 $.   + - - l'éclairage... - ...sauf en plein phare - tenue de route - le roulis - l'esthétique - réactions des suspensions un peu sèches sur petites - freinage imperfections - prix Esthétique : 4,5/5 Maniabilité : 4/5 Comportement route sèche : 4/5 Comportement route mouillé : 3,5/5 Note : 16/20 : Si vous avez les moyens foncez ! Données constructeur : (Merci à Donki le gris pour m'avoir autoriser à utiliser les données de ses tableaux dont voici le lien https://www.gtanf.com...showtopic=19302 ) Fabricant : Lampadati Modèle : Pigalle Mécanique : V6 2.7L de 170ch Catégorie : Sportive classique Transmission : Traction Nbr de places : 2 Prix d'achat : 400 000$ Stats de base / Stats modifiées Bleu => Stats utilisées pour l'essai Vitesse max : 79,95 / 79,95 Accélération : 62,25 / 111,25 Freinage : 28,33 / 33,33 Maniabilité : 61,51 / 74,01 Crash test : Très bon Données Social Club : Temps sur circuit : 2' 19 , 639 Circuit similaire à la course au fil de l'eau Véhicule réel inspiré pour le modèle : Citroen SM / Maserati Ghibli FIN Essai réalisé sur PS4 Voilà pour cet essai ! Je vous prépare un petit bonus pour très bientôt

             

Petites photos fait en mode rapide après premiers test mais clairement surpris car je pensait pas que les véhicules me plairait autant, particulièrement la Chino et la blackfin toutes deux en cabriolet je les adores tout simplement, elles sont parfaites pour chacun de mes perso !    

1er essaie avec le Coil , version route ....  

Toi aussi, tu me rire beaucoup. Tu me merde un peu aussi, mais je te tristesse quand même, vu que tu me désespoir.

Okay phalstar c'est pas du tout exploitable alors ^^ Cool si un traîner permettra changer les roues de moto alors.   Voici donc ma Sanchez Atomic SM :