Classement

                Clin d'oeil à RDR ?        

En parlant de codes, j'aimais bien ceux de GTA III et VC, facile à retenir : Exemple : « aspirine » pour régénérer la vie, « leavemealone » pour baisser le niveau de recherche, « panzer » pour le tank, « nobodylikesme » les piétons nous détestent, « bangbangbang » les voitures explosent, et ainsi de suite

GTA theme stories GTA 1 : (1997)     https://www.youtube.com/watch?v=y6TnMBIK56U   GTA London 1969 & 1961 : (1999)     https://www.youtube.com/watch?v=vQ8LTQNTlAk   GTA 2 : (1999)     https://www.youtube.com/watch?v=HCvAaFB3eNA   GTA III : (2001)   https://www.youtube.com/watch?v=qqpTq9_rf_Q   GTA VICE CITY : (2002)   https://www.youtube.com/watch?v=Ag6H1e1rXJ0   GTA Advance : (2004)     https://www.youtube.com/watch?v=Jke6q2qloZA   GTA SAN ANDREAS : (2004)     https://www.youtube.com/watch?v=W4VTq0sa9yg   GTA Liberty City Stories : (2005)     https://www.youtube.com/watch?v=xnKZcRnQZvc   GTA Vice city Stories : (2006)     https://www.youtube.com/watch?v=vBn4CkVN3jU   GTA IV : (2008)     https://www.youtube.com/watch?v=jqE8M2ZnFL8   GTA IV The Lost & Damned : (2009)     https://www.youtube.com/watch?v=THc39rT461E   GTA Chinatown Wars : (2009)     https://www.youtube.com/watch?v=_IgJRQwjnbg   GTA IV The Ballad Of Gay Tony : (2009)     https://www.youtube.com/watch?v=AoCbJkdcGLI   GTA V : (2013)     https://www.youtube.com/watch?v=KzKvPrIPVbE   GTA ONLINE : (2013)     https://www.youtube.com/watch?v=LWRYzrGlBJs

et mec pourquoi tu fais le mec qui se crois superieur et méprise les gens, si tu la déja vu tu dis juste que ça déja etais dis pas besoin d'être meprisant ça evitera de passer pour un c......d

Oui, il y a TheToch, d'ailleurs ils l'ont sorti juste pour lui

  Bonjour, je vous propose un "comparatif" des voitures de GTA V avec la réalité ! Calqués sur des marques et des modèles existant réellement (mais renommés et quelques peu modifiés pour cause de copyright), chaque automobile et moto présente dans le jeu reprend scrupuleusement les principales caractéristiques présentes chez son alter ego de la vie réelle ou bien même la mariage avec une autre.En réutilisant les mêmes marques et modèles imaginaires, dans chaque GTA et en les faisant évoluer au gré des époques (telle la Sentinel, clone de la BMW série 3, présente dans quasi tous les GTA sortis à ce jour), tout en n'oubliant pas d'en inclure de nouveaux, Rockstar a su apporter une cohérence et une persistance à sa franchise tout en renforçant la sensation d'immersion du joueur. Les constructeurs automobiles             Les supersportives:         Les sportives         Les sportives classiques         Les Coupés         Muscles         Berlines         Véhicules compacts         SUV         Tout-terrain         Deux-roues      

Salut à tous, je viens pour vous partager des vidéos réalisés avec mon crew sur GTA Online   NOUVELLE VIDEO : Shine Thugz Series - From the Cradle to the Grave, Episode 1 "From the Cradle..." https://www.youtube.com/watch?v=GybVVsWN6Vo https://www.youtube.com/watch?v=52iknu25DBA https://www.youtube.com/watch?v=254aDQ0BEKk Le Clip "I'm a Thug" a notamment été partagé directement par Rockstar Games eux même sur leur site officiel https://www.rockstargames.com/newswire/article/52107/crew-cut-chain-gangs-of-2014.html Ainsi que le Clip "Hood Gone Love It" : https://www.rockstargames.com/newswire/article/52291/fan-vids-original-gtav-trailer-in-madrid-undead-marston Et notre vidéo d'Initiation plus récemment : https://www.rockstargames.com/newswire/article/52363/crew-noticeboard-playstation-4-xbox-one-crews-now-recruiting Rediff du Crew VS Crew avec Rockstar Games auquel on a été invité : http://www.twitch.tv/rockstargames/b/517043644   Prenez le temps de le regarder et j'espère que ça vous plaira et qu'on aura des avis positifs, merci Critiquez, commentez, aimez, abonnez-vous et partagez !   Notre forum : http://shinethugz.forumactif.com

Lol g aimer le labyrinthe des barrr!!!

Exactement ArtIsNotACrime Les inventeurs de GTA ont toujours aimé les easters eggs mais je me souvien de l'époque de gta san andreas, il y avait des forum comme celui ci et un jour je suis tombé par hazard sur le tueur a la tronçonneuse et personne ne me croyait a ce moment la . Pourtant maintenant tu retrouve sur les site spécialisé sur gta sanandreas la photo de ce tueur. En bref faut jamais crier au fake tant qu'on a pas une preuve du contraire . Rockstar nous ont offert un gros cadeau en matière de mystère . Un BIG cadeau .

Je suis d'accord avec toi, mais les choses proposés cette dernière semaine sont les choses les plus évidentes que l'ont a déjà testé, que ce soit avec ou sans code

Si si, ça va bien se faire.   Il s'agit d'une série dérivée (même si les scénaristes parlent de saison 9), intitulée 24: Live Another Day, et qui est en tournage depuis samedi dernier. L'action se passe à Londres, quatre ans après les événements de la saison 8. Il y aura 12 épisodes, toujours en temps réel et racontant toujours une histoire de 24 heures (avec des ellipses donc) ; concernant ces ellipses, Kiefer Sutherland a sous-entendu que cela permettrait de faire quelques aller-retours dans plusieurs pays au cours de la saison, comme dans des pays de l'Europe de l'Est ou en France. Cette mini-série sera diffusée à partir du 5 mai sur la FOX. (et plus tard dans l'année sur Canal+)   Les anciens scénaristes, réalisateurs et producteurs de la série originale sont pratiquement tous revenus, dont ceux qui avaient quitté 24 avant la saison 8, comme le vieux de la vielle Jon Cassar.   A part Jack Bauer et Chloe O'Brian, d'autres anciens personnages seront de retour comme James Heller (désormais président des États-Unis) et Audrey Raines. Les rumeurs parlent de Tony Almeida aussi... Et des têtes assez connues rejoignent le navire, comme Stephen Fry qui jouera le Premier ministre britannique.       Un petit teaser proposé par la chaîne britannique Sky1. (il y aura aussi un teaser diffusé lors du Super Bowl)   https://www.youtube.com/watch?v=sUsNpsjj56E     Et une photo du tournage parmi tant d'autres.  

Moi ça m'a refroidi.   Voir qu'il n'y à plus de barrières et traverser le pont jusqu'à un territoire inexploré (en général plus joli -quand tu passes de portland à stauton island par exemple-) c'était excitant à l'époque.   Le moment ou j'ai débloqué San Fierro et ses alentours j'étais comme un fou. Angel Pine avec le mont chilliad, les aires d'autoroutes puis une nouvelle grande ville. J'avais l'impression que la carte ne s'arrêtait jamais.

bonne petite session glitch en fin de journée avec benji,zecpec et d'autres on a pris encore des dollars bien sympa en tous cas si vous etes connectés ce soir ou tysonkenza faites moi signe...

Bonjour, voici mon essai récit du mois de Janvier   ESSAI INVETERO COQUETTE C7 Stingray par fande2cv La Coquette en quête de renommée ?   Aujourd'hui à la rédaction, on est tous excités car pour la première fois dans notre magasine on va essayer la dernière Invetero. En effet lors du North American International Auto show Invetero, qui est une filiale de Declasse, nous présente pour les 60 ans de Invetero la nouvelle Coquette C7 Stingray. Cette nouvelle génération de la sportive américaine va faire la chasse au Vapid Bullet et autre Bravado Banshee.   Essai   Pour cet essai il me fallait être digne de ce mythe. J'ai donc enfilé mon nouveau smoking, pour pouvoir mettre les mains sur la Coquette. Il fallu que je me rendre sur le parking du casino, pour cela je pris mon téléphone et j'appelais aussitôt Downton Cab and Co pour me rendre sur les lieux. Arrivé sur les lieux j'étais ébloui par cette peinture rouge qui caractérise cette septième génération. Il était temps de s'attaquer au design extérieur. La face avant était très expressive, avec son bouclier avant en forme de pointe et ses optiques taillés à la serpe. Le reste de la face avant était musclé avec les quatre prises d'aire et la lame présentent sur le bas du pare choc. Le capot bombé montrait aussi une grosse cylindré qui n'est qu'autre le V8 6,2L de l'ancienne génération fonctionnant à arbre à cames central mais poussée à 450ch. Cette spécificité pourrait témoigner d’un manque d’évolution par rapport aux modèles précédents. Cependant, Invetero justifie ce choix de moteur culbuté par le fait que cela permet de garder un bloc compact et ainsi une ligne de capot toujours basse. La face arrière était toute aussi sportive avec le béquet, le gros diffuseur en carbone, les quatre sorties d'échappement et les feux arrières full led qui sont de toutes beautés. Le profil quant à lui est très réussi avec les flancs galbés la ligne de fuite qui part des ouïes d'aire jusqu'au béquet arrière. De plus les touches de carbone présents sur les bas de caisses, les ouïes d'aire et les jantes font ressortir la robe rouge de cette sportive. Maintenant il fallait passer aux choses sérieuses, la conduite. Premier démarrage, le son aigu du V8 résonna dans ma tête, je partis donc à la conquête de la Senora Freeway où les premières accélérations me collèrent dans mon fauteuil baquet. Pendant mon périple, la voiture était très convaincante avec des accélérations poussives et un freinage de haut niveau assuré par les quatre freins à disques. En continuant mon voyage je décidais de faire une excursion vers Catfish View. En parcourant cette route j'ai pu assister à un changement de revêtement et là vous avez aucun soucis à vous faire les suspensions pilotées assurent un très bon maintient à la route. J'en profitais pour faire une pose photo sur ce magnifique spot offrant une vue imprenable sur le Cape Catfish. La photo prise et je repartis vers la Great Ocean Highway. Sur cette portion d'autoroute j'ai pu constater que le moteur manque un peu de vigueur. Car oui à l'heure des mécaniques turbo compressées débordantes de couple et de réactivité, les voitures à grosse cylindrées manquent un peu de punch et nous offrent vraiment leur couple pendant les premières accélérations. Ces centaines de kilomètres parcourus me firent arriver à la réserve et je dû donc m’arrêter à la station service de Paleto Bay car oui la Coquette bien qu'agréable sur long trajet consomme tout de même 10 L/100 km. Mais cette consommation est pardonnée par le fait que cette voiture est un vrai régale à conduire. Sans trop attendre je me sauvais dans l'objectif d'arpenter des routes sinueuses. Je fis donc mon choix pour Buen Vino Road mais avant cela un détour dégustation s’imposa au Vignoble de Marlowe. Après avoir bu un bon verre de vin, pas plus car sinon je peux pas finir l'essai , je fonçais sur les routes sinueuses. Ces routes dévoilèrent une face caché de la sportive américaine qui est sa tenue de route. En effet il fallait vraiment le faire exprès pour que le bolide décroche de sa trajectoire. Cette prouesse pu s'effectuer grâce aux différents appendices aérodynamiques qui sont le toit ondulé, les ouies d'aire, la lame avant et le diffuseur d'aire qui permettent un très bon maintient au sol. La voiture collée au sol par le très bon châssis, couplée à une direction incisive et précise garanti un comportement routier plus que meilleur. Par la suite le temps se gâta,et la pluie ne tarda pas arriver, ce qui ne perturba pas en soit le comportement, on pouvait juste noter le train arrière qui pouvait sortir de sa trajectoire par coup de volant brusque et la direction qui peut se bloquer quand on freine et qu'on braque en même temps. L'épisode pluvieux s'estompa rapidement et mon arrivée en ville s'accompagna par de franches éclaircies. Là encore la voiture se montrait facile à manier et à conduire. Cette faciliter déconcertante était surtout lié à un très bon freinage, une direction très souple, des suspensions réglées comme il faut et un très bon rayon de braquage pour des manœuvre facilitées en ville. Mon voyage s'acheva par un arrêt dans un des hôtels prestigieux de la ville.   Conclusion   Aujourd'hui à l'heure de la mondialisation qui est de plus en plus présente beaucoup de voitures perdent leurs caractéristiques qui ont fait leur renommé. Mais cette mondialisation n'a que du bon pour cette Coquette qui s'exporte à travers le monde et qui continura à faire résonner son légendaire V8 encore longtemps. En outre la septième génération de Coquette montre que les américains savent faire des voitures très plaisantes à conduire et surtout très facile à maîtriser et qui peuvent très facilement rivaliser avec les sportives européennes.   + - Qualités dynamiques Intérieur un peu en dessous des Facile à prendre en main européennes en terme de qualité Prix abordable Une gueule inimitable   Esthétique : 5/5 Maniabilité : 4,5/5 Comportement route sèche : 4,5/5 Comportement route mouillée : 4/5   Verdict : 18/20 La meilleure sportive en rapport qualités/prix.   Données constructeur : (Merci à Donki le gris pour m'avoir autoriser à utiliser les données de ses tableaux dont voici le lien https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302 )   Fabricant : Invetero Modèle : Coquette C7 Stingray Mécanique : V8 6,2L de 450 ch Catégorie : Sportive Transmission : Propulsion Nbr de places : 2 Prix véhicule neuf : 138000$   Stats de base / Stats modifiées Bleu => Stats utilisées pour l'essai Vitesse max : 81,56 / 81,56 Accélération : 82,5 / 127,5 Freinage : 26,67 / 31,67 Maniabilité : 67,0 / 79,5 Crash test : BON   Variante hard top   Données Social Club :   Véhicule réel inspiré pour le modèle : Corvette C7 Stingray   FIN Voilà j'espère que ça vous aura plu et que ceux qui préféré mon premier article aprécient également celui-ci

Trevor10 c'est vraiment l'hôpital qui se fout de la charité...   Pour les nouveau, Vous pouvez vous écrire en MP pour vos tests, vos histoires drôles, et anecdotes, sa désencombrerait fortement le topic qui depuis plus de 200/300 pages ne fait que ressasser des trucs déjà testé depuis la sortie du jeu.   Vous piétinez tellement que vous ralentissez tout le monde dans les recherches par ce brouhaha, même tchiki (fondateur du topic) ne post quasiment plus tellement c'est barbant de répéter; allez page 1, déjà testé, déjà fouillé etc....   à croire que l'on a affaire à des enfants de CE2...

    De mieux en mieux !

  https://www.youtube.com/watch?v=kXOh7JColzo   Lourdingue !

dieux nous a offert une dualshock avec des gachette grâce a celle ci on peut doser la puissance dans les virages C'est simple, quand tu conduit il ne faut jamais faire 2 choses a 100% (d'ailleurs on peut pas ^^),c'est soit tu freîne, soit tu tourne ,évitez les 2 en même temps c'est la base après l'appliqué sur gta c'est autre chose ce n'est pas GT

A la fin, soit il meurt, et c'est la fin, soit il s'échappe et on verra pour une suite.   @Aurore vaut mieux qu'il se suicide a la fin c'est drole x)

La BF Injection est un "BUGSTER Strakit"   source: Mon garage et ma carte grise  

Deux heures avant les news "secrètes"

et a ton avis, pkoi tout les jeux finissent sur les sites p2p ou warez en avance et que donc gta 5 devrait échapper a ca???   Ok, GTA V est le jeu de l'année, du siècle, et justement, le nombre de hackers a essayer d'avoir un eu avant la sortie se multiplie a cause de ça !

UP : je suis en vacances DOWN : je m'ennuie

43€ par figurines ou par ensemble ? Bien que ça reste cher dans tous les cas pour des sortes de playmobiles qui vont prendre la poussière sur une étagère ou dans une vitrine. Si j'avais plus de fric et une baraque, je me ferais plaisir...