Classement

- Maman, je peux mettre une jupe? - Non - Je peux me maquiller? - Non - J'ai 18 ans! - Je sais Robin...   RV.   Sur ce, bonne nuit.

la dernierre le l'ai nomé "orgasme"

Voici comme promis mon nouveau test   ESSAI BRAVADO BISON par fande2cv Bravado est une marque américaine créée en 1915 et appartenant à Schyster group. Remontons en 2009 Bravado nous présente la quatrième génération du Bison. Pick-up au design agressif qui doit faire face à son principal rival le Vapid Sadler qui est le véhicule le plus vendu aux Etats Unis. La rédaction désigna pour tester le Bison, notre très cher Trevor étant habitué à conduire ce genre de véhicule dans sa campagne. Il se rendit donc à la concession Premium Deluxe Motorsport pour prendre possession de la bête.   Essai   Après avoir pris possession du véhicule, la route n'attendait plus que moi. Quelques tours de roues plus tard et je m’arrêtais sur un parking de la zone industrielle de East Los Santos pour faire état du design extérieur. Je commençais par la face avant qui malgré son imposante, provoquait un sentiment agressif. Cette agressivité était présente avec la grande calandre chromée inclinée vers la route, où ornée au centre l'imposant logo Bravado. Outre, cette calandre qui englobe les optiques, la sportivité est présente avec les quatre nervures du capot et les deux prises d'aire présentent dans le pare choc. Cependant l'arrière est plus banal, le seul élément stylistique si l'on peut dire est le pare choc chromé, on peut aussi noter la présence d'un attelage et de deux sorties d'échappements aux bouts chromés qui laissent présager un gros moteur. Au final en dépit d'un profil fade et sans extravagance les vues en ¾ donnent une impression d'homogénéité sans faute de goût particulière.   Par la suite, je suis parti conquérir les routes du Monts Tataviam afin de tester ses aptitudes sur terrain escarpé. Le Bison ne détient pas de vrai transmission quatre roues motrice mais un steep control, comprenez là un différentiel qui une fois les roues arrières n'arrivant plus à faire monter l'engin les roues avant prennent le relais pour vous assurer de sortir de la plus part des situations. Pour ce qui est du comportement routier sur ces chemins, il était plutôt bon, les suspensions, devant pouvoir accepter un chargement dans la benne arrière, elles étaient fermes ce qui engendré par moment des vibrations dans l'habitacle. Dans les chemins boueux la hauteur de caisse aida à passer sans risque d'abîmer la carrosserie. Mon escapade m'amena sur les routes de Palomino Freeway, je m'y engagea donc pour rejoindre le centre ville par le biais de l'Olympic Freeway. Ces autoroutes m 'ont permis d'apprécier les bonnes reprises du V8, la bonne vitesse de croisière et le bon maintient de trajectoire mais en arrivant dans le centre ville je pu découvrir la face cachée de la voiture. En effet, la voiture pesait 2 tonnes 20 à vide ce qui provoqué un freinage moyen et un patinage des roues arrières lors des accélérations au démarrage car les 348 ch du V8 étaient seulement transmis au train arrière. Quant au rayon de braquage il est bon, il permet de faire demi-tour facilement sur les grandes avenues de Los Santos. Pour ce qui est du comportement par temps humide, il n'était franchement pas correct, les problèmes de patinage et de freinage étaient amplifiés donc gare aux mauvaises surprises !   Conclusion   Adepte de véhicules américains je trouve ce Bravado Bison ni mauvais ni bon, vous l'aurez donc compris je le trouve correct. Mais ce qui me plaît le plus chez lui est que son rival n'a pas, c'est son design musclé qui une fois monté avec de belles jantes et une peinture adéquate offre une vision de sportivité. Je le conseil donc à ceux qui veulent à tout prix un pick-up avec un minimum de design ou aux ouvriers qui aimeraient concilier véhicule de travail et véhicule pour amener sa famille en week-end.   Esthétique: 3,5/5 Maniabilité : 3/5 Comportement route sèche : 3/5 Comportement route mouillé : 2/5   Verdict : 11,5/20 Véhicule sans grandes émotions n'y un très grand charme mais qui peut plaire à la majorité du fait de son classicisme.   Données sur le véhicule : ( Merci à Donki le gris dont voici le lien de son topic https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=19302)   Fabricant : Bravado Modèle : Bison Mécaniques : V8 5,7L de 380ch Catégorie : Camionnette Transmission : Propulsion Nbr de places : 6 Prix d'achat : 30000$ Prix de revente : 3000$   Stats de base / Stats modifiées Bleu => Stats utilisées pour l'essai Vitesse max : 69,75 / 69,75 Accélération : 50,0 / 95,0 Freinage : 20,0 / 25,0 Maniabilité : 50,47 / 62,97 Crash test : Médiocre Variantes : Avec galerie (4places) et version Mcgill Olsen (4places)   Données Social Club :   Véhicule réel inspiré pour le modèle : Dodge RAM de 4ème générations + Toyota Tundra de 2ème générations pour les détails     FIN   Voilà pour cet essai j'espère qu'il vous aura plu J'attends vos commentaires

Ouais, c'est vrai. Arrête de boire. Je ne bois pas ! Ça, il vaut mieux boire à la bouteille. D'ailleurs pour boire dans le cul de quelqu'un, il faudrait qu'il ait la chiasse, sinon ce ne serait pas boire mais manger.

A SUPPRIMER .

T'avais qu'à acheter une PS diam's

François l'embrouille est mon favoris ! Il est excellent ce mec     https://www.youtube.com/watch?v=Wbphw7LrIJI     https://www.youtube.com/watch?v=34rl7SU4fKU     https://www.youtube.com/watch?v=5BKc_Kkt_hc

A votre service

Ça dépend, si t'as moins de 18 ans, c'est mineur. Si t'as plus, là, oui, c'est majeur.

Bonjour a tous et toutes . je suis écoeuré par les commentaire de certain ! c'est vraiment triste de baver sur les gens comme sa ! ici c'est un forum créé et dédié a la recherche des mystères de GTA 5, et non un forum d'ados prépubers... et tous les petits escargots ^^ vous feriez mieux de mettre aussi votre photo au lieu de faire les grands. allé bon jeux a tous les autres

c'est vrai que ton histoire de pierre c'est un peu bizarre, mais comme tu as l'air d'etre sur, j'attend le dénouement!!

Alors c'est l'histoire de RVdelaVDA....   public : HAHAHAHAHAHA   Attendez j'ai pas fini!

  La neige est venue à Los Santos & Blaine County, puis elle est repartie presqu'aussitôt. En guise de souvenir, veuillez profiter de ces quelques photos provenant des membres du crew officiel de GTANF ainsi que des journalistes du Liberty Tree :                                           Profitez également de ces 15 photos prises par MagCream, un membre du crew officiel de GTANF, dépictant divers paysages de Los Santos & ses environs :     De leur côté, les journalistes du Liberty Tree vous proposent 2 articles en lien avec la tombée de neige à Los Santos & ses environs, que vous pourrez lire dans le confort de votre foyer : Los Santos sous la neige ! & Carambolages en série.       Comme à l'habitude, vos commentaires sont les bienvenus sur nos forums !   Merci à StraitAce86 pour l'image de présentation de l'article.

    Yop!   Je sais pas ce que tu prends, mais j'en veux! Soit tu hallucine total, soit tu te moque de nous, soit tu est vraiment persuadé de voir ça. Faut vraiment que tu m'explique où tu vois un jestpack sur ce caillou: http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=270089IMG06861.jpg parce que là, tu me fait peur lol   @Excalibur; Grave!!

Bonne chance pour chercher, généralement dans GTA quand tu cherches une voiture, tu l'as trouve pas, GTA lirait-il dans les pensées ?

@Mickaël XIII si en effet le message ce trouvé a la base sur ce mur (mais on le retrouve sur une porte de garage ailleurs)   @tchiki certes si ces mots soulignés que l'on avait déjà évoque donné un message claire et distinct, cela ne résoudrai certainement pas "THE grand mystère" mais peut être nous aiderai t'il a en comprendre l'assemblage du puzzle EDIT: je suis d'accord avec toi tchiki que cela ne serai pas simple de mettre chaque mots dans le bon ordre afin de former le texte exacte mais on en ai plus a ça prêt

Voiture à la DOM fast and furious que j'ai MORTELLEMENT galéré à trouver :  

Un véhicule qu'on a pas la chance de piloter malheureusement.. Mais que j'ai pris en photo héhé  

Jeu enfin fini à 100 % ALLELUIA !

Ouais, dommage qu'on puisse pas tunée les voitures de polices pour jouer les flics..

Ok, je respecte, même si je t'avoue que j'ai du mal à croire que certaines personnes peuvent croire des trucs comme ça..

C'est le meilleur moyen de perfectionner son propre style de véhicule et surtout d'apprendre *-*

Non ça va, merci, on est bien ici.

Je ne crois en rien du tout.   Je suis d'accord avec le fait que croire et science ne s'accorde pas.   Je ne veux pas croire en un truc qui ne fait que séparer les gens en groupes , favorise la haine , la guerre et les 3/4 des problèmes que nous connaissons aujourd'hui.   J'ai que 18 piges et certainement pas assez de recul et d'experience pour m'avancer autant mais la religion pour moi ne fait rien avancer.   Je suis profondément athée depuis longtemps, mes parents et grands parents ont été élevés avec le cathéchisme pourtant... Je me forge ma propre opinion en observant et je n'ai pas besoin qu'on me dicte ce que je dois faire ou croire. J'avance seul point.   Voilà , c'est bien entendu un avis personnel et je respecte totalement les croyants.   Bon je vous laisse mon TER va partir.

Me voici donc de retour après un "jeu de piste". J'avais déjà abordé le sujet il y a quelques temps maintenant, mais j'ai décidé d'approfondir ca. Mais avec les théories du karma qui ont fait surface, ca m'a donné quelques idées sur la finalité de mon périple.   Commençons par le commencement. Tout le monde connait cette fameuse caverne en dessous du village des altruistes. Dedans on a notre bien aimé symbole de l'oeil ainsi qu'un message, qui est la raison pour laquelle je me suis lancé là dedans : "see the eye".   Je suis donc remonté dans le village, et je suis partie de là. Maintenant place à la carte : http://image.noelshack.com/fichiers/2013/46/1384285434-test2-copie2.jpg   En 1) : Je suis donc partie de la glyphe de l'oeil qui se situe sur le château d'eau. Et j'ai donc essayé de voir ce qu'il regarde. Pas très dur de suivre son "regard", il pointe droit vers le Mont. Chilliad. Je m'empresse donc d'y aller.   En 2) : Arrivé au Mont. Chilliad, je réfléchi pas trop je monte sur la plateforme où se trouvent les jumelles. Car oui en dessous de cette plateforme se trouve un autre symbole de l'oeil. Mais alors, que regarde t-il lui ? 2 jumelles sont à notre disposition. Pour pas faire de jalouses, je me suis servi des 2. L'une pointe dans une direction dans laquelle je n'ai rien trouvé de frappant. Par contre la 2eme, on se retrouve dans l'observatoire.   En 3) : Et qui dit observatoire, dit ce fameux "monument" qui dessine un oeil au sol à une certaine heure. Et à cet endroit je n'ai pas vraiment eu besoin de chercher longtemps une piste. Une des jumelles (là où se trouve le sniper) nous permet de voir l'oeil géant de l'immeuble PENRIS.   En 4) : Je m’aligne donc à cet oeil pour voir ce qu'il regarde. Je me fais une "droite". Rien de frappant durant le trajet. Mais où cela me mène t-il ? Au Mont. Gordo. A ce moment je me dis que ca mène finalement à rien ce petit jeu de piste. Et bah non justement, pas tant que ca. Je n'ai pas encore fais de recherche approfondie (ca ne serai tarder), mais je pense (j'espère surtout) tomber sur quelque chose. En tout cas je remercie un certain membre (il se reconnaitra, je m'excuse d'avoir oublié ton pseudo) de m'avoir fait repenser à cet autre vision du karma, ses 8 "parties".     D'après vous quelle est la meilleur façon de réharmoniser son karma ? Je vais vous en dire une : le yoga. Et comme par hasard, il est possible de faire du Yoga au Mont. Gordo, là où mon "jeu de piste" m'a mené. Dans le chakra, il existe le chakra du 3eme oeil. Qui dit 3eme oeil, dit clairvoyance. Faire du Yoga à une certaine heure, un certain temps (quelque chose du genre) nous permettrez t-il de voir dans quelle direction aller ? (durant les phases de qte) Si on suit un peu plus précisément la ligne que j'ai tracé (ca reste approximatif), on atterrit dans (ou tout juste à côté) du petit point d'eau se trouvant sur le Mont. Et petit détail amusant, c'est aussi au pied de ce mont que l'on trouve l'arbre qui devient couleur or la nuit.   Voici donc le petit résumé. Piste concrète ? Coïncidence ? Ca c'est à vous de juger.