The-Psychio

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Elles puent l'essence ces bagnoles, j'ai eu l'occasion d'en croiser une IRL (l'abonnement chez Total doit ête compris avec j'espère). C'est vrai que le design est spéciale, moi c'est l'Adder que je trouve vraiment moche ^^

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je suis le seule a trouver Bugatti Veyron moche ?

Non le seul truc que j'aime de cette voiture c'est la face avant. Tout le reste est pataud. j'aime pas l'intérieur non plus.
franchement cette voiture et immonde et son prix dépasse les 1 millions alors...

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La Bugatti Veyron s'est un avis partager.

 

Personnellement je n'aime pas cette voiture IRL et virtuellement.

Mais si j'étais un riche millionnaire ou milliardaire et que je voulais me faire remarquer en arrivant à 20km/h devant le casino de Monaco, j'opterai pour elle !

 

Car peut-importe l'avis que vous portez sur la Bugatti, si vous en voyez une IRL, vous ne pouvez pas l'ignorez et

vous vous arrêtez sûrement devant pour regardez la voiture et la seule chose que vous auriez en tête c'est de vouloir faire un tour pour voir "comment ça pousse 1001ch". Je me trompe ?

 

Alors oui c'est pas forcément beau comme design, c'est pas le plus perfectionné des châssis et sûrement pas une voiture pour faire de la piste mais niveau moteur sa impose le respect.

Un 16.4 de 1001ch, 4 turbos et 16 radiateurs pour refroidir le tank !

 

La Veyron représente le sommom de l'industrie automobile, celle qui représente THE bagnole en se garant biensur aux côtés de Koenigsegg Agera, Heyneseyy Venom ou autres SSC UltimateAero.

Le clubs des voitures de séries pouvant aller au delà des 400km/h.

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@ Golfi: certes elles vont à plus de 400km/h mais voilà la piste qu'il te faut pour les atteindre ^^

1280px-Monza_banking_2003.JPG

 

Et puis le son du W16 est juste ignoble, en bref c'est une voiture bling bling pour impressionner les demoiselles ;)

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(Désolé d'alimenter le HS)

 

Oui je suis d'accord, on peux pas atteindre 400km/h partout, surtout chez nous.

Et je serais le premiers à dire qu'une Bugatti est uniquement faites pour arriver à 20;30km/h devant des casinos ou juste à rouler en ville à 50km/h pour se montrer (ce que font 75; 80% des propriétaires).

 

Mais la Veyron a marquait notre époque comme quand la Mclaren F1 est sortie dans les années 90.

Leurs démesure en fond qu'elles marquent les esprits et elle deviennent des légendes comme beaucoups d'autres voitures.

On pourra rien y faire et c'est commes ça.

Je choisirai la F1 à une Veyron la parcontre il n'y a aucun doute, je suis pour le pilotage hardcore.

 

 

Depuis que la Mclaren F1 est sortie, aucun constructeur de supercar ne s'est "surpassé".

Aucun constructeur n'a osé sortir un engin délurée malgres les Enzo, Carrera GT, Zonda ou autre SLR.

 

Bugatti a changé la donne en 2007 en sortant la Veyron et depuis pleins de constructeur essaye de les battre, SSC avait battue le record de vitesse alors Bugatti se sont énervé et on sortie la Veyron SS.

Maintenant Koenigsegg, Heyneseyy et SSC s'y mette mais bizzarement aucune n'a le même mérite qu'une Veyron.

 

Maintenant Bugatti devrait arrêter de la produire et partir sur un tout nouveau modèles mais comme Pagani, on dirait qu'ils ont du mal à tourner la page...

 

Cette voiture est peut-être détestable et demesuré mais elle mérite au moins le respect.

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J'essaye pourtant de la défendre.

 

Et Français oui et... non.

 

Bugatti appartient désormais au groupe Volkswagen donc malgrès que Bugatti soit Français, il y a beaucoup d'inginérie Allemande dedans...

Comme tu dirais Lamborghini avec Audi !

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Oui je sais qu'ils ont enfin reussis à tourner la page avec la Zonda enfin quoi qu'ils doivent encore bien la sortir sous différente version comme la Veyron...

 

Le seul bémol de cette Huayra, son bruit...

Avant le V12 sur les Zonda chantais à tue-tête et maintenant le V12 Bi-Turbo semble être devenue un Dyson Turbo...

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Oui je sais qu'ils ont enfin reussis à tourner la page avec la Zonda enfin quoi qu'ils doivent encore bien la sortir sous différente version comme la Veyron...

 

Le seul bémol de cette Huayra, son bruit...

Avant le V12 sur les Zonda chantais à tue-tête et maintenant le V12 Bi-Turbo semble être devenue un Dyson Turbo...

Ben ça c'est le problème avec le turbo, tu viens ajouter un élément dans l'échappement donc la sonorité s'en retrouve dégradée ! Il y a qu'à voir ce que ça a donné sur les F1:

http://www.dailymotion.com/video/x1hzjcz_comparaison-de-bruit-d-un-moteur-de-f1-2013-vs-2014_auto

les jantes c'est la touche oldschool clin d'oeil a la gt40 etant donné qu'elle est une des rares a s'inspirer d'un seul modele IRL

Avec la Mini ^^

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Pas grave si Bugatti fait parti du groupe VW, la marque Bugatti reste à la base, française. Pareil pour ton exemple avec Lambo et Audi.

 

Sinon j'aime bien la teinte rouge et noire Makaveli. Après si tu veux lui donner le style oldschool, met la orange et bleu. :D

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