gigaluc24

Moins de Blabla plus de Screen d'engin mecaniques
La suite de ma derniere Serie avec des Vehicules Divers ... enfin surtout des Hustlers
 

 
    
 

 

 
Guest: @Dje La Planque @Opi @Yankee 
 
Bonus: Vous croyez qu'il existe un remède contre ça ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
La chaîne YouTube spécialisée dans le jeu vidéo The Know, dérivée de Rooster Teeth, a dévoilé quelques éléments relatifs à GTA 6 donnés par une source interne chez Rockstar. Ces informations sont évidemment à prendre avec des pincettes.
 
Tout d'abord, à l'image de GTA IV et GTA V et leurs noms de code respectifs Frost et Rush, le titre fictif de Grand Theft Auto VI serait Project Americas. Pourquoi « Amérique » au pluriel ? Tout simplement parce que la carte inclurait non seulement la version parodique de Miami, alias Vice City, dont l'apparition dans l'univers HD se faisait attendre, mais également un territoire sud-américain, les joueurs pouvant alors passer facilement de l'un à l'autre. Faudra t-il traverser la frontière pour alimenter un trafic de drogue, par exemple ? L'époque à laquelle se déroule le jeu n'est pour le moment pas dévoilée, quand bien même Leslie Benzies, désormais ancien président de Rockstar North, avait annoncé lors du 10ème anniversaire de Vice City qu'un retour dans la cité floridienne impliquerait sans doute un bond dans le temps, dans les années 80.
 
Autre nouveauté, le protagoniste pourrait cette fois-ci être une femme. Si GTA premier du nom, ainsi que les multijoueurs de Liberty City Stories, Vice City Stories, GTA IV et GTA Online, permettaient d'incarner un membre de la gente féminine, ce serait bel et bien une première dans la saga que de mettre dans le rôle principal un personnage féminin doté de la parole. Il n'y a cependant pas de précisions concernant le nombre de personnages jouables.
 
Enfin, mieux vaut s'armer de patience avant de découvrir le nouvel opus de la saga phare de Rockstar : GTA VI étant en effet aux premiers stades de développement, sa commercialisation n'interviendrait pas avant 2021 ou 2022, sans parler d'éventuel report évidemment. Une telle fenêtre de sortie pourrait d'ailleurs indiquer que le jeu débarquerait sur les prochaines PlayStation et Xbox, ou, du moins, se retrouverait à cheval sur deux générations de consoles, comme pour GTA 2 et GTA V.
 

 
Lien : The Know

La photo n'est pas de mon ressort, mais a été prise par un membre de mon crew, spécialisé dans les screens de qualité !
 

Quelques captures d'une grosse session chill avec @Tribalgraph
Slamvan & Hermes
 

 

 
Lynx & Rapiah
 

 
Vagner
 

 

Petite Pose Grotti classic avec la MFCC  et des Screens Divers
     
 

 
     
 
 

Je passais dans le coin et je suis tombé par hasard sur l'événement "Custom Legend Show n°5" qui faisait un genre de rassemblement Cafe Racer / Pin-up / vintage etc.
Du coup j'ai fait un petit arrêt pour regarder et faire des photos mais c'est donc pris à l'arrache avec le portable car pas l'appareil photo avec moi. Il y avait majoritairement des bécanes (en véhicule) mais pas mal d'animations externes autour de la culture Cafe Racer (tatouages, concerts, coiffure etc) 
 

 

 
Avec ma Steam Mashine derrière qui, comme d'hab, intrigue les passants
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sponsorisé par National Géographic Channel !
 

L'équipe d'Everywhere : Colin Entwistle (directeur technique), Matthew Smith (directeur du studio) et Leslie Benzies.
 
Faisons un petit retour en arrière, en avril 2016, où on apprenait que l'ex-PDG de Rockstar North, Leslie Benzies, poursuivait la firme étoilée pour 150 000 000 $ en redevances impayées après avoir été « expulsé » pour des raisons nébuleuses. Cette histoire a fait beaucoup parler d'elle sur la toile (nous allons éviter d'entrer dans les détails), et jusqu'à l'heure actuelle, la poursuite est toujours en cours.
 
On apprenait, il y a quelques jours, que Leslie Benzies avait tout récemment lancé 5 nouvelles compagnies dans le secteur vidéoludique, et pas plus tard qu'il y a quelques heures, une interview ayant émergé sur le site Polygon nous informait que Leslie et son équipe travaillaient actuellement sur un jeu vidéo à monde ouvert appelé Everywhere ; un projet qui semble certes très ambitieux et qui sera le sujet de cet article.
 
Le développement d'Everywhere a débuté durant la deuxième moitié de 2016 et est le fruit du travail de 3 ex-employés de Rockstar North : Leslie Benzies (ex-PDG), Matthew Smith (ex-directeur du son) et Colin Entwistle (ex-programmeur en chef), auxquels s'est jointe une petite équipe constituée maintenant d'une trentaine de personnes.
 
« Bien qu'Everywhere contiendra de nombreux éléments déjà présents dans l'univers du jeu vidéo, il inclura aussi des fonctionnalités n'ayant pas encore été explorées dans les jeux » déclare Leslie Benzies. Une phrase qui s'avère à première vue assez prétentieuse, mais qui laisse transparaître l'ambition de l'équipe et les possibilités du jeu.
 

Logo d'Everywhere (sans blague !)
 
Leslie et son équipe veulent « [...] créer un jeu qui impose moins de restrictions aux joueurs, avec de multiples récits, tout en permettant aux joueurs de créer leurs propres récits qui comprennent des personnages avec une véritable personnalité ». L'idée clé ici est de garantir aux joueurs une profonde immersion, en leur permettant de vivre des situations au-delà de celles qui leur sont imposées par la plupart des jeux. « Everywhere est très différent de GTA. Il est possible que certaines parties du jeu incluent de la satire, mais le ton sera très différent et, parfois, les joueurs seront en contrôle du ton donné. »
 
Concernant l'aspect multijoueur, l'équipe a souligné vouloir créer un jeu harmonieux, où il serait difficile de distinguer le mode solo du mode multijoueur. En d'autres termes, on veut laisser l'opportunité aux joueurs de décider quand ils veulent traîner avec d'autres joueurs et quand ils veulent jouer en solitaire, comme dans la vraie vie, où on souhaite parfois fréquenter d'autres personnes et parfois non. Ce système a d'ailleurs déjà été quelque peu exploité par d'autres jeux, comme The Crew.
 

Matthew Smith et Leslie Benzies, les deux « cerveaux » derrière Everywhere.
 
Même si Everywhere ne sera vraisemblablement pas une copie conforme de GTA Online, on peut penser qu'un tel jeu à monde ouvert, imaginé par d'anciens acteurs de Rockstar North, pourrait concurrencer le célèbre univers multijoueur de Rockstar Games, que ce soit GTA Online ou un hypothétique GTA Online 2.0. À vous d'en débattre (calmement) en commentaire de cet article !
 
N'hésitez pas non plus à visiter le site officiel d'Everywhere.
 
Lien : Polygon

Allé la suite de ma collection de FCR1000

 

 
Petite Série Avec @Dje La Planque et @Opi 
 

 

 

 

 

 
Depuis la sortie de la mise à jour « Import-Export » le mois dernier, vous vous êtes sans doute posé la question suivante, qui a dû même vous empêcher de dormir la nuit : Quelle distance la Ruiner 2000 peut-elle parcourir avec son parachute ? Hé bien ne craignez rien, comme à notre habitude, nous venons à votre secours avec la réponse à cette question des plus importante !
 
Bien entendu, pour parcourir la plus longue distance, il faut partir du point le plus haut de la map, étant le Mont Chiliad. Notre saut s'effectue par la suite en ligne droite, vers le sud de la carte. Pour nous aider à nous rendre plus loin, nous ralentissons notre chute en levant l'avant du véhicule. Nous vous invitons à visionner la vidéo ci-dessous, réalisée par BenDeR pour la chaîne YouTube de GTANF, montrant le déroulement de l'expérience ainsi que son résultat :
 

 
Comme vous avez pu le voir, l’atterrissage, si on peut l’appeler ainsi, a eu lieu de l'autre côté de l'aéroport de Los Santos. Cela signifie qu'il est possible de complètement traverser la map ! Pour avoir un résultat plus concret, nous avons calculé la distance en kilomètres que cela représente.
 
Pour ce faire, le grand et fort BenDeR a réalisé cette map, qui utilise l'échelle de la map officielle. Après avoir relié les points de départ et d'arrivée, puis avoir effectué un calcul utilisant le théorème de Pythagore, nous sommes arrivés au résultat de 10,31 kilomètres, approximativement. Cela représente tout de même une bonne distance pour une voiture qui plane !
 
Nous sommes curieux de savoir quelles autres expériences insolites vous avez pu tenter avec votre Ruiner 2000. Venez en discuter sur nos forums ! Et bien évidemment, restez connectés au réseau GTANF pour ne pas rater nos futurs dossiers et autres expériences cruciales !
 
Ce dossier est la propriété de GTANF et de son site GrandTheftAuto5.fr. Il est interdit de le reproduire ailleurs, que ce soit de façon partielle ou entière, sans l'accord de son auteur.

ErrorName elle a un peu le look des vieilles moto françaises avec la plaque collection sur le garde boue AV, c'est sympa j'aime bien.

Bon bah ma mienne :
 
 
Le look général vient de l'Indian Boardtrack des 10's ( record de vitesse sur le lac salé, courses de l'époque toussa ), bon fourche springer récente à la place des lames de ressort de chez Indian, ptit détail.
J'ai laissé des gardes boues d'inspiration vieilles moto anglaises ( pis vu de derrière ça lui donne un look Indian Scout / Chief <3 ), pareil pour la selle, look Indian 40's ou Harley 30's... Au choix.
Echappements style bobber comme sur les bobber BSA de l'époque, je crois que c'est les japonais qui font le plus ces styles d'échappements mais j'peux me tromper ^^
Quant au motif lignes blanches c'est pour le cotés racer, et l'étoile bah j'avais envie
 
La moto est neuve aussi mais l'aspect est bien Old School
 
 
 
 

ErrorName elle a un peu le look des vieilles moto françaises avec la plaque collection sur le garde boue AV, c'est sympa j'aime bien.

Bon bah ma mienne :
 
 
Le look général vient de l'Indian Boardtrack des 10's ( record de vitesse sur le lac salé, courses de l'époque toussa ), bon fourche springer récente à la place des lames de ressort de chez Indian, ptit détail.
J'ai laissé des gardes boues d'inspiration vieilles moto anglaises ( pis vu de derrière ça lui donne un look Indian Scout / Chief <3 ), pareil pour la selle, look Indian 40's ou Harley 30's... Au choix.
Echappements style bobber comme sur les bobber BSA de l'époque, je crois que c'est les japonais qui font le plus ces styles d'échappements mais j'peux me tromper ^^
Quant au motif lignes blanches c'est pour le cotés racer, et l'étoile bah j'avais envie
 
La moto est neuve aussi mais l'aspect est bien Old School
 
 
 
 

ErrorName elle a un peu le look des vieilles moto françaises avec la plaque collection sur le garde boue AV, c'est sympa j'aime bien.

Bon bah ma mienne :
 
 
Le look général vient de l'Indian Boardtrack des 10's ( record de vitesse sur le lac salé, courses de l'époque toussa ), bon fourche springer récente à la place des lames de ressort de chez Indian, ptit détail.
J'ai laissé des gardes boues d'inspiration vieilles moto anglaises ( pis vu de derrière ça lui donne un look Indian Scout / Chief <3 ), pareil pour la selle, look Indian 40's ou Harley 30's... Au choix.
Echappements style bobber comme sur les bobber BSA de l'époque, je crois que c'est les japonais qui font le plus ces styles d'échappements mais j'peux me tromper ^^
Quant au motif lignes blanches c'est pour le cotés racer, et l'étoile bah j'avais envie
 
La moto est neuve aussi mais l'aspect est bien Old School
 
 
 
 

ErrorName elle a un peu le look des vieilles moto françaises avec la plaque collection sur le garde boue AV, c'est sympa j'aime bien.

Bon bah ma mienne :
 
 
Le look général vient de l'Indian Boardtrack des 10's ( record de vitesse sur le lac salé, courses de l'époque toussa ), bon fourche springer récente à la place des lames de ressort de chez Indian, ptit détail.
J'ai laissé des gardes boues d'inspiration vieilles moto anglaises ( pis vu de derrière ça lui donne un look Indian Scout / Chief <3 ), pareil pour la selle, look Indian 40's ou Harley 30's... Au choix.
Echappements style bobber comme sur les bobber BSA de l'époque, je crois que c'est les japonais qui font le plus ces styles d'échappements mais j'peux me tromper ^^
Quant au motif lignes blanches c'est pour le cotés racer, et l'étoile bah j'avais envie
 
La moto est neuve aussi mais l'aspect est bien Old School
 
 
 
 

ma ptite bécane !
 

 

Mon HVY prêt a volé le sublime cheval cabré chromé ....

 
Mais n'ayant pu le prendre en toute discrétion je suis parti chercher ma Comet au garage, mais après des mois sans roulé, beh faut faire le plein ... C'est que ça consomme ces bestioles!! 
 


.
 
Pour me faire pardonné de mes pêchés je suis parti me confessé... 
 

 
Mais Monsieur de curé m'as dit:
Mon enfant, en ce jour enneigé, va glissé avec ta comet et monte à l'observatoire et regarde paisiblement la neige qui tombe et profite de cette superbe vue...
 

 
 
J'en ai profité pour allez voir mes ancêtres qui repose en paix.. mais dans cette immensité j'ai perdu charlie!! 
Sauriez vous le retrouver??
 

 
 
 
 

Cela fait désormais plusieurs années que GTA V est sorti, il disposait de sa propre histoire, mais avec Gta Online, vous écriviez la vôtre, racontez-la à présent dans ces lignes. Il existe déjà des sujets semblables, mais ils proposent cela sur les organisations, ou bien ils montrent à quoi ressemble votre personnage. Mais ici on vous demande qui est votre personnage, quel est son parcours ? Mettez vous à sa place et racontez les aventures que vous avez vécus jusqu'alors, vos histoires de crews, vos braquages notoires, vos méfaits, bref, votre histoire à Los Santos, et même avant que vous débarquiez de cet avion et que Lamar accueille plusieurs millions de personnes pour mettre cette ville à feu et à sang
(Mettez un peu de réalisme ne dites pas j'ai débarqué avec des aliens ou des choses un peu trop folles ça va entacher ce bazar si tout le monde le fait ,quoiqu' un  d'excentricité ne fait pas de mal , on est dans GTA après tout, on est plus libre que partout ailleurs (sauf GMod) ^^)
Cette histoire est libre d'évoluer, GTA Online n'a pour l'instant pas de fin, et il vous reste des aventures à vivre je crois bien !
 
Juste pour illustrer mes propos, je vous écris la mienne
 

 
Je suis Jonah DeSanta , j'ai débarqué à Los Santos il y a 3 ans maintenant, avant j'étais à Liberty City, j'étais un jeune qui passait son temps en boîte .... J'en avais marre, la vie là bas me soulait, la pluie tout le temps, les règlement de comptes, la criminalité explosait là-bas, alors je voulais changer d'air, vie Lifeinvader, j'ai connu un type à LS, il s'appelait Lamar, il m'a proposé de m'aider à m'installer là-bas, et c'est comme ça que j'ai déménagé de Liberty City à Los Santos. A peine débarqué de l'avion, Lamar me fait visiter la ville par une course. Ok, bon j'étais chauffeur c'était une formalité,mais j'ai vu que cette ville était une opportunité pour moi. Plus tard il m'appella pour me dire qu'il a du travail pour moi, bon j'étais pas dans la nécessité, mais j'avais dépensé tous mes fonds gagnés à Liberty City dans un appartement confortable à Del Perro. Et si je ne gagnais pas d'argent rapidement le frigo serait vide, et j'avais besoin d'un peu d'action, j'ai dis , pourquoi pas. Et c'est ainsi que commença ce que j'appelle la petite criminalité à Los Santos. Enfin pour ma part, parce qu'elle était déjà bien présente.... Un peu plus tard, ma voiture a cramé, brulé par les types que j'avais volé pour le compte de Lamar... Super.... Je déposais plainte au commissariat du coin, mais c'est à croire qu'ici pas d'enquêtes ici c'est café et on va descendre un mec dans la rue.J'ai dis ok, je fais plus appel à la police dans le coin, les seuls types que je les ai vus arrêté ce sont des ivrognes, le reste , si vous avez un couteau à beurre dans la main vous êtes considérés comme armé, et leur tripe , c'est de descendre les gars armés. Je questionnais donc Lamar pour récupérer une nouvelle voiture et j'ai fait la connaissance de Simeon. Ma foi, en 27 ans d'existence, j'ai jamais connu un arnaqueur pareil. Y avais aussi un type avec qui j'ai pris un verre, un pote de Lamar qui s'appelait Franklin et qui bossait pour Simeon, je crois qu'il en avait aussi marre de sa vie que moi de Liberty Coty auparavant. Mais enfin, j'ai piqué ma première caisse avec Lamar, Simeon m'a dis que je pouvais la garder, elle ne lui plaisait pas et il ne pourrait surement pas le revendre dans l'état dans lequel on l'avait ramené. Alors je l'ai prise avec moi et honnêtement c'est devenu ma voiture, L m'a emmené chez un pote mécano à lui qui a pu la retaper pour pas cher et mettre de quoi en faire vraiment ma voiture. Quel modèle c'était ? Une Sabre Turbo jaune avec des lignes noires, comme dans Transfarmers avec Bumbledee. Elle est toujours avec moi, bien custom par Benny, mais ça, on y viendra plus tard. Enfin, j'ai travaillé comme Dealer et receleur de caisses pendant un temps, puis j'ai rencontré des mecs des Familles, ils étaient cools au début, je suis resté un temps avec eux. Mais ils ont tenté de me descendre, et au final c'est ce qui leur est arrivé, abattus par le FIB. Ils avaient pris la grosse, s'étaient attaqués à plus gros qu'eux, et ils ont pris tarif. Moi je m'en suis sorti, j'étais pas armé et j'étais considéré comme victime des faits. Du coup bah j'ai repris ma vie. ET j'ai rencontre d'autre gens, du côté de La Mesa, pas les Vagos, mais un gang voisin, devenu mythique, les Thugz, je me suis joins à eux, et j'y ai vu  ce qu'était un vrai gang, on a braqué toutes les épiceries de Los Santos avec et je crois qu'on a éliminé 2-3 gangs rivaux. Ah.... Le bon temps.... Mais comme les plaisirs  ne durent jamais, on a fini par s'éloigner les uns les autres, je ne l'ai pas vu venir, j'ai sauté une case d'ailleurs, mais avec des mecs du gang, on s'est fait chopé en train de tabasser un membre des Ballas et on s'est fait embarqué, et du coup, on a fini au trou pour 4-5 mois pour violences volontaires, le gars était pas mort donc ça allait , mais à notre retour les rassemblements de voitures et les Street Fights du quartier ne motivaient plus autant que ça ? Du coup j'ai pris mon chemin comme tous les autres, j'ai été en free lance durant un bout de temps . Un mec qui habitait dans le quartier, Lester, un type louche mais avec qui je m'entendais bien , me proposais de temps en temps du travail, toujours de l'autre coté de la ligne, pour payer le loyer  de l'appart de Del Pierro, je l'ai pas précisé mais il m'a couté une blinde celui-là. 200.000$ d'économie et d'héritage touché après la mort de mon oncle, un criminel notoire de Liberty City, enfin ça c'est une histoire qui n'est pas la mienne. Bref, j'ai taffé comme ça durant une année entière, une année gangsta, une année free lance. On s'attaquait quand même à de gros poissons pour Lester, le FIB, ( j'en ai épargné quelques-uns pour les remercier de m'avoir sauvé du guet-apens des Familles), les mafias... Et au final un beau jour un type m'appelle, le plus gros poisson auquel j'ai eu droit, Martin Madrazo. LE Martin Madrazo. Le Rascalov de Los Santos, m'a appelé pour me proposer de me mettre à son service. J'ai répondu que je restais libre, tant que je n'agissais pas contre lui et que j'acceptais volontiers de bosser occasionnellement pour lui.
 
A suivre
 
A vous membres de la communauté
 
 
 
 
 

Bon ben aller aujourd'hui y fait beau chui motivé alors nouvelle fournée ( le rasso du 11 que je devais post y a 2 semaines et demi )
 
 
 

Ro lolo lolo...

Mais faut pas le laisser tomber à l'abandon ce topic !

Aller une série de photo vite , je viens de faire mon ptit rassemblement du mois et y a du lourd ^^
 
une Simca 1100 rallye 2

 

 
une Alpine Renault 1400

 
une autre Alpine V6 turbo

 
une bien jolie GT 350 Fastback

 
une replica Shelby Cobra avec le monstrueux V8 beaucoup de litres

 
un roadster Amilcar, avec un très joli son quant il roule

 

 
une Renault prepa rallye, j'en sais pas plus

 
le BF d'IceTeax ! Non plus sérieux il est sympa celui là

 
un Tricycle car que je vois de temps en temps, c'est pas une Morgan c'est fait maison j'crois

 
une Pontiac Wéwéwééééé bon après 70 je pense mais le V8 fait parler tout le reste, l'esthétique dans son jus, donc j'imagine récemment acquis...

 

 
Pour finir en beauté, 2 V8 Français côte à côte !
<= Simca Versailles V8 2.3L - Facel Vega V8 6L Chrysler =>

 
Pis la partie moto aussi, ptit passage en '' mode biker '' :
 
a gauche un '' chopper '' Harley - à droite une merveille : HD seventy-two E-N-T-I-E-R-E-M-E-N-T refaite

 
en gros le type a acheté le cadre avec le moteur puis il a rajouté tout le reste avec la ptite touche perso
Fourche springer - Guidon corne de vache - échappements libres - Selle à ressort fait main - Phare avant surélevé à l'ancienne !

 

 
et pour finir 2 merveilles : 2 Western Wolfsbane Knucklehead dont une 1940

 

 

 

 
Voilà voilà bon moi j'vais me faire une p'tite balade sur la route 68...

Bon ben le rdv du mois qu'est passé je met ici les photos que j'ai prise faut bien alimenter ce topic ( je lâcherai pas l'affaire ^^ ).
 
 
On commence bien avec 2 4l prepa rallye, dont une ( la bleue ) qui a fait 2 fois le rallye du désert, et qui vient prendre sa retraite dans les ptits rasso du coin
La bleue a bien des jantes Alpines mais reproduction

 

 
Le moteur de la 4L du désert ^^

 
Une DAF 66 sisi ça existe, mon premier commentaire c'était => on dirait une fusion entre une golf 1 et une Lada xD

 
Une beauté à l'état brut ! Hélas encore une réplique mais un son mélodieux, et le gars est venu avec sous la pluie

 

 
Une S-U-B-L-I-M-E Ford capri JPS état exceptionnel !  Non enfaite c'est juste ma voiture ^^

 
Deux jolis morceaux d'une puissance pas du tout égal + 1 subaru version civil rare ( qui d'habitude est plutôt bleu avec des jantes or )

 
Un ptit tour de l'ensemble, normalement j'ai quasi tout pris en photo, le temps était clairement pas là mais ça a pas empêché les vrais de venir
Pour ceux qui se demandent la blanche c'est une mitsubishi evo 4 tout juste importée du Japon par un passionné, elle roulait sur les circuit Japonais mais le moteur d'origine a été remis pour l'homologation française, bon il est repro mais chut , et le type possède plusieurs japonaises dont une skyline.

 

 
Une Mercedes 190 de 1957 il me semble, plutôt rare, première que je vois !

 
Une zouli traction ^^

 
Et y a même eu des motards malgré les routes trempes et la pluie, qui sont d'ailleurs arrivés avant les voitures pour les premiers ça c'est des vrais
Motobécane 125 en avant sinon ^^

 
 
Sur ce si personne réponds je vous dit au mois prochain ^^, sinon j'ai d'autres photo faites par un/des photographes pour le rasso, si quelqu'un en voudrait.

Ro lolo lolo...

Mais faut pas le laisser tomber à l'abandon ce topic !

Aller une série de photo vite , je viens de faire mon ptit rassemblement du mois et y a du lourd ^^
 
une Simca 1100 rallye 2

 

 
une Alpine Renault 1400

 
une autre Alpine V6 turbo

 
une bien jolie GT 350 Fastback

 
une replica Shelby Cobra avec le monstrueux V8 beaucoup de litres

 
un roadster Amilcar, avec un très joli son quant il roule

 

 
une Renault prepa rallye, j'en sais pas plus

 
le BF d'IceTeax ! Non plus sérieux il est sympa celui là

 
un Tricycle car que je vois de temps en temps, c'est pas une Morgan c'est fait maison j'crois

 
une Pontiac Wéwéwééééé bon après 70 je pense mais le V8 fait parler tout le reste, l'esthétique dans son jus, donc j'imagine récemment acquis...

 

 
Pour finir en beauté, 2 V8 Français côte à côte !
<= Simca Versailles V8 2.3L - Facel Vega V8 6L Chrysler =>

 
Pis la partie moto aussi, ptit passage en '' mode biker '' :
 
a gauche un '' chopper '' Harley - à droite une merveille : HD seventy-two E-N-T-I-E-R-E-M-E-N-T refaite

 
en gros le type a acheté le cadre avec le moteur puis il a rajouté tout le reste avec la ptite touche perso
Fourche springer - Guidon corne de vache - échappements libres - Selle à ressort fait main - Phare avant surélevé à l'ancienne !

 

 
et pour finir 2 merveilles : 2 Western Wolfsbane Knucklehead dont une 1940

 

 

 

 
Voilà voilà bon moi j'vais me faire une p'tite balade sur la route 68...