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@Tohoto: non, GTA ne s'oriente pas vers le réalisme. Y a qu'à voir la conduite du V, dans lequel on peut carrément équilibrer sa caisse en plein vol, sans compter les capacités spéciales des perso, qui permettent entre autre de prendre des virages très serrés à pleine vitesse ou se prendre un camion dans le buffet sur l'autoroute quand on marche à pied sans mourir. Sur certains points, la série devient plus sérieuse, ou du moins plus mature, mais ça n'en fait pas un jeu plus réaliste, même s'il est vrai que l'illusion est très bien rendue. @Supa: l'essence fondatrice de GTA, c'est surtout de pouvoir faire des conneries à la pelle dans un monde ouvert. Le rôle play, c'est quelque chose qui est apparu plus tard, principalement sur SA, même si ça avait commencé avant, notamment avec VC. Et même si R* inclu des éléments de rpg comme la personnalisation des persos/caisses/armes et des stats évolutives, le rp reste un élément plutôt secondaire dans la façon dont sont conçus les GTA, et encore plus concernant le rp que tu pratiques, vu qu'à la base, en effet, dans GTA on n'est pas censé être un "gentil". Mais je comprend ton dégoût pour ce qui est arrivé à ton garage, je trouve ça idiot. Ceci dit, et pour d'autres raisons, je partage ton avis concernant le online. @Simsim: on parlait de la Hotknife et de la Carbon RS, les véhicules "offert" dans l'édition collector.
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Ces véhicules ne sont que pour le collector je crois.
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Les monts tataviam peut-être.
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Pour les vêtements, c'est pas juste pour le multi?
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Apparemment y'en a pas mal dans ce cas-là. Personne ne sait dire pourquoi... Peut-être qu'un certain nombre de joueur s'attendait à une sorte de simulation de Largo Winch. Peut-être que d'autres ont le pris le "nous ajouterons du contenu régulièrement" de R* pour "on va avoir 3 Go de nouveautés en plus chaque semaine". Sans compter ceux qui rushent comme des porcs, qui farment comme des malades ou qui glitchent jusqu'à plus soif et qui au bout de trois semaines s'étonnent qu'il n'y à plus rien à faire. Et j'en oublie certainement.
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Je te prie d'accepter mes plus sincères excuses pour avoir, comment dirais-je, tempérer le terme "camion citerne" avec ma beaufitude habituelle. Ok j'ai aussi écrit "c'est que" au lieu de "c'est vrai que", ce qui peut nuire à la compréhension de la phrase. Maintenant, où ai-je dis que la conduite de GTA IV est la perfection divine et absolue? Dans ce post ou ailleurs? Ok tu parles de la conduite quand même, mais j'ai encore le droit de considérer que le terme "camion-citerne" ne convient pas, merde alors. Parce que oui, la conduite de GTA IV, c'est du chamallow, comme je le dis dans mon précédent post, après les véhicules c'est pas non plus des chapes de plomb, point barre.
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Camion citerne faut pas déconner non plus. C'est que la conduite de GTA IV est très chamallow, que c'est parfois rageant, mais comparé aux semi-remorques ou tanks en plumes de SA, c'est pas pire.
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Après, c'est sur que si tu joues à GTA pour le coiffeur et les bas de caisse... GTA, c'est le Symbole avec un grand S de la Liberté d'action dans un jeu-vidéo. Et ne me dit pas que tu n'as jamais changer de coiffure, de vétements dans San Andreas. Et je suppose que tu dois faire la même chose sur le V, alors... Alors quoi? J'ai pas dit que je l'ai jamais fait, ni que ça n'avait pas sa place dans le jeu. Maintenant, c'est quand même loin d'être la base fondamentale de la série. Et un jour faudra aussi arrêter de faire chier avec saint dieu le père San Andreas, qui fut certes un extraordinaire jeu mais qui déjà à l'époque où il est sorti avait un gameplay digne des bornes d'arcade des années 80, une IA préhistorique, un clipping à faire mal aux yeux d'un aveugle et une distance d'affichage d'environ 350 mètres. La liberté d'action, dans GTA IV, elle est là. Bon ok pour en profiter pleinement, faut raquer un peu plus avec les DLC. Mais elle est là, juste différente. Comme l'a dit Klutch, ça se découvre sur le long terme, à force d'exploration, de sortie avec les filles/amis voir de pratiquer les activités seul, d'observer le comportement des pnj, piétons comme automobilistes... Au final ça incruste beaucoup plus les protagonistes dans Liberty City (et Alderney) et, dans une autre dimension, ça rend le jeu plus immersif. Mais forcément, si t'as lâché le jeu au bout de deux ou trois heures parce qu'on peut pas faire du Jacky, sur le perso comme sur la caisse (dont l'absence avait par ailleurs été confirmée pas loin d'un an avant la sortir effective du jeu, je l'avais lu dans une preview de JVM vers mars/avril 2007 lorsque le jeu devait encore sortir en octobre de la même année), c'est sur que tu es passé à côté de tout ça.
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Bon courage alors
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Contre rectification, GTA SA est sorti en octobre 2004. GTA IV devait sortir en octobre 2007 normalement, soit 3 ans après, mais a été repoussé finalement à avril 2008, soit environ six mois plus tard. Donc il y a bel et bien 3 ans 1/2 entre IV et V. Là où je voulais surtout en venir, c'est qu'aujourd'hui annoncer 2018 pour le prochain GTA, ça a autant de sens que ceux qui affirmaient que GTA V sortirait un 24 mai parce que c'était écrit sur une bordure de trottoir. Je suis le premier à dire que les frères Houser, Leslie Benzies et Aaron Garbut ont déjà commencé à bosser sur le prochain GTA, mais ils n'en sont probablement qu'à réfléchir aux grandes lignes du jeu. Le lieu, deux trois trucs de gameplay, etc. Tout est encore ouvert, si R* estime avoir besoin d'un temps d'adaptation sur PS4/One, c'est possible qu'on ait une sorte de GTA IV, c'est à dire moins ambitieux dans sa globalité, mais qui servirait à tester les principales nouveautés de gameplay que le studio veut intégrer à la série en plus de passer le cap technique. Du coup un tel jeu pourrait sortir assez "rapidement", à l'horizon de 3 ou 4 ans. Ou alors sorties de leur puissance les PS4 et One n'ont pas de différences majeures avec les PS3/360 et R* tente le coup d'un GTA magistral directement, auquel cas ça pourrait en effet prendre (beacoup) plus de temps. Mais annoncer de but en blanc que GTA VI (ou quelque soit son nom) sortira en 2018 parce qu'il faut 5 ans pour faire un open world, c'est un mauvais raccourci.
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C'est bizarre. Je sais pas, switch et joue quelques heures avec Michael et puis Trevor, fais des activités, sauvegarde à la planque, des fois ça permet d'accélérer le processus.
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Tiens, cadeau, tu as toutes les maps intéressantes pour finir le jeu là dessus: https://www.grandtheftauto5.fr/cartes.html Celle des tracts d'Epsilon est pratiquement tout en bas.
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Ou pas, juste pour te faire chier
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Je ne suis pas d'accord. Toutes les saisons de plus belle la vie se valent. Bon ok, c'est dans la médiocrité.
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Pas forcément, il n'a fallu "que" 3 ans 1/2 entre GTA SA et IV, mais 5 1/2 entre IV et V. Selon ce que décide de faire R* en terme de map (c'est probablement ce qui prend le plus de temps à faire) et jusqu'où ils vont vouloir pousser le gameplay, il est possible que ça prenne plus ou moins de temps.
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To f*** yourself, if you know what I mean... Ah il est bien le modo. Fais gaffe tu vas être rétrogradé en boutique russe si tu continues comme ça
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Tout le monde ne pratique pas tes déviances Évidances ? Pas compris
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Tout le monde ne pratique pas tes déviances
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Sure, it's worst...
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@RV: ouais, sauf que rapporté à mon point de vue, que ce soit objectif ou subjectif, ça change pas grand chose au résultat.
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Votre lieu de naissance et votre religion.
LeSolitaire a répondu à un sujet de Nostra dans Discussions Générales
Alors il fallait citer le bon message -
Votre lieu de naissance et votre religion.
LeSolitaire a répondu à un sujet de Nostra dans Discussions Générales
J'ai pas dit le contraire. -
Votre lieu de naissance et votre religion.
LeSolitaire a répondu à un sujet de Nostra dans Discussions Générales
Après il ne faut pas non plus mélanger croire en dieu et religion, ce n'est pas obligatoirement la même chose.
