LeSolitaire

Ah ouais ok je vois de quoi tu parles maintenant il me semble que c'est ce phénomène aussi qui est à l'origine des mirages dans le désert.

C'est pas des ondes de chaleur ça, c'est le souffle dégagé par la rotation des pales des rotors, à moins qu'on ne parle pas de la même chose.   À part ça cet après midi je suis tombé sur un documentaire sur la Californie, sur France 5 (ouais je sais, je regarde des chaînes bizarres...). Jusque là rien d'extraordinaire, mais à un moment la voix off parle Palm Springs, localité située environ 150km à l'est de LA. Et juste quelques km avant d'arriver sur Palm Springs, il y a un immense champ d'eolienne, ressemblant fortement à celui que l'on voit dans le trailer. De la à dire que cette ville sera dans GTA V il y a une grosse marche que je ne franchirai pas, mais si c'est ça, ça veut dire que la map de GTA V sera vraiment énorme.

Je pense pas qu'on aura plusieurs persos jouable. Les DLC de GTA IV sont des jeux à part. Alors certes il y a des interconnections entre les histoires de Niko, Johnny et Luis, mais ça ne va pas plus loin.   Et je ne pense pas que ce sera différent cette fois encore, GTA raconte l'histoire d'un perso à la fois, le scénario est basé sur l'identification du joueur à ce perso. Hors si on change régulièrement de perso ça risque d'être compliqué.

Fondamentalement je ne suis pas contre. D'un autre côté je ne suis pas certain que ce soit dans les plan de R*.   Je ne m'en souviens plus très bien mais dans SA les seules meufs présentent l'histoire principale étaient la sœur de CJ qui nous faisait sa crise d'ado et une fille qui bossait dans un casino et était adepte du SM. Quant aux copines, certaines donnaient un bonus comme l'infirmière et l'adjointe du shérif, et on en savait pas beaucoup plus.   Dans GTA IV il y avait Mallorie, qui était la seule à peu près saine d'esprit. Elizabeta Torres était complètement parano et névrosée, Michelle c'est une balance au service du gouvernement, Gracie Ancelotti est folle furieuse, la "copine" de Johnny Klebbitz est junkie à mort est s'est fait sauter (désolé pour l'expression) par presque tout les Lost et même quelques mafieux (dont Ray Boccino). Dans les copines de Niko on a une avocate qui vit dans le monde de oui-oui, une infirmière narcissique et une autre qui se veut actrice et semble avoir autant de talent que moi.   Et dans RDR Bonnie McFarlane et Abigail tiennent plus du garçon manqué qu'autre chose et Luisa est une petite fermière naïve.   Et on peut rajouter nos amis les prostituées et strip-teaseuses qui traînent un peu partout.   Je dis pas que R* est mysogyne, mais la façon dont les femmes est dépeinte dans certain de leurs jeux, du moins dans les GTA, n'est pas très glorieuse. Et les seules femmes que l'on ait vu jusqu'ici dans le trailer et les screens c'est quelques prostituées devant un rade miteux. Donc pour avoir une femme en perso principal(e) il va falloir que R* retravaille le caractère de ses persos féminins. Certes les hommes sont aussi caricaturés dans ces jeux, mais on en trouve qui sont tout de même assez profond.

Yumi: alors on est d'accord j'ai été vérifier deux ou trois trucs sur Wikipédia. GTA IV a été la première sortie pour euphoria et la deuxième pour rage. Quand on voit la progression des graphismes, de la physique et du gameplay entre GTA IV et RDR je pense qu'on peut être optimiste pour GTA V. Surtout que ce sera l'un des dernier jeu de R* sur cette gen de console (avec -probablement- Agent) donc ils vont pousser la bête au maximum à mon avis.   Pour revenir à la conduite je me suis fait une partie dans TBOGT, en roulant avec toute sorte de super car (F 620, Sentinel, Infernus, Bullet GT et j'ai aussi fait quelques tours de roues en Sentinel et Sabre GT) et ce qui ressort, à mon avis, au niveau du gameplay, c'est des angles de caméras bien plus dégueulasses en retour de virage que je ne me le rappelais et un frein à main qui manque de force. Ce qui fait que les voitures, dans un premier temps, ne glissent pas et une fois qu'elles partent elles deviennent incontrôlables. Quant aux voitures en elles même elles ont deux défauts, elles manquent de couple et de puissance. Au démarrage elles rament et arrivées à leur vitesse de pointe j'ai l'impression qu'on est bridé à 130/140 km/h.

  Tu m'as tué

Mes meilleurs souvenirs c'est K-Jah West, K Rose, un peu K DST pour SA et Liberty Rock Radio, LCHC et Vladivostok FM sur GTA IV.   Donc si on ne reverra pas texto les radios typées LC dans GTA V, j'aimerais bien des radios dans le genre. Entre puisque de toute façon y en aire pour tout les goûts, comme d'hab.

  Tu t'inventes des amis imaginaires dans un jeu vidéo? Qu'est ce qu'il y a de grave là dedans?

Yumi: c'est vrai que les courses, et la conduite de GTA IV en général, manque un peu de pêche. Mais je reste persuadé qu'avec des concurrents plus coriaces on se serait bien moins ennuyés, par exemple les courses de motos avec batte dans TLAD étaient déjà bien plus intéressantes que les courses de Brucie.   Dans RDR certes les courses sont plus punchy, le fait que R* maîtrise mieux ses moteurs graphiques et physique, et donc a pu les pousser un peu plus (la différence est flagrante entre les deux jeux), n'y est probablement pas étranger, mais le fait que jusqu'au bout il y est un ou deux autres candidats qui te collent au train (enfin à la charrette) et peuvent te battre quasiment jusque sur la ligne est pour beaucoup dans l'adrénaline procurée par ces courses.   Aussi dans GTA IV il m'arrivait parfois de rater quelques virages au début de la course et donc d'être dans le "troupeau" avec les autres pilotes et là ça depotait. Chaque virage un peu serré et ça se dégommer de partout. Alors certes y avait un manque de "burnout-isme" dans les lignes droites, je te rejoint là-dessus, mais le gros problème c'est quand même que les autres concurrent ne semblait pas pouvoir passer la quatrième.

Les moteurs graphique et physique seront, vraisemblablement, les même que pour GTA IV et RDR. Et entre ces deux jeux il y a déjà une grosse différence en terme de fluidité de je trouve (en mieux).   Donc pour GTA V on peut s'attendre à des animations encore plus crédibles. Les angles de caméras ne posaient pas trop de problèmes je trouve. Au pire avec le stick droit on pouvait régler ça rapidement.

Ce serait bien qu'il y ait le golf, par contre faudrait qu'on ait le vrai golf, pas celui d'où on doit taper une cible depuis une cage à lapin.   Par contre pas souvenir qu'il y ait eu du golf dans SA. Billard, paris, basket oui, mais pas le golf.

4 ans presque 1/2 tout de même. Ce qui fait que l'attente commence à être un peu longue.

R* se sert des mêmes "villes" depuis le début de la série quasiment. Vu que GRA IV à eu lieu à Liberty City, que le V va avoir lieu à Los Santos, il y a une vague probabilité qu'on ait Vice City pour le prochain opus.   Pour San Diego, il est pas totalement exclus qu'elle soit présente dans GTA V. San Fierro et Las Venturas sont des villes sur lesquelles R* a déjà travaillé donc pas impossible qu'on les revoit un jour mais comme le V se passe déjà dans l'état de San Andreas je pense pas que R* va y revenir tout de suite.   Ensuite pour les autres villes non encore exploitées, il y a l'embarras du choix. Chicago, Washington, Atlanta ou encore la nouvelle Orléans. Et pour des villes un peu moins connues au premier abord je dirai Pittsburgh, Philadelphie ou St Louis.

  Ah non hein, pas Mori. À la limite qu'ils ressuscitent Rascalov, mais pas Mori, beurk.

En même temps dans GTA IV on a qu'une seule ville aux rues engorgées et avec de chaque côté de la route murs ou trottoirs envahis par plein de trucs gênant (piétons, arbres, piteux, réverbères, feux tricolores, abris bus...). Les voitures je ne les trouvais ni trop légères ni trop lourdes, sans parler de perfection je trouve qu'on avait un bon compromis arcade/réalisme.   Le souci c'est qu'une ville comme Liberty City n'est pas un terrain propice pour faire du 130 ou 140 km/h donc forcément l'infernus ou la super gt on a du mal à leur sortir les tripes parce qu'il y aura toujours une caisse, un piéton ou un arbre pour ruiner notre caisse.

Y a encore rien qui prouve qu'on incarnera le quadra (même si je pense qu'il sera notre protagoniste) et même si c'est lui je vois pas pourquoi il pourrait pas être chef de gang, parce qu'après tout si c'est lui le perso principal ça veut qu'il va aller à la castagne donc bon...   En soit la guerre des gangs ne me dérangerait pas, bien au contraire. Mais il faudrait des territoires bien définis pour chaque gang (et que ça ne prenne pas trop de place dans LS non plus) avec un QG d'où on pourrait gérer des business (trafics en tout genres, prostitution, racket des commerçants de la zone...).   Depuis ce territoire (dont les limites seraient fixes quoi qu'il arrive) on pourrait monter des expéditions punitives dans les territoires ennemis, et aussi en subir évidemment, mais pas 5 fois par jour sinon ça va être chiant.   À la limite on pourrait même envisager un système d'honneur et de réputation qui pourrait nous offrir des avantages. Par exemple si on bute beaucoup de gangstas ennemis mais pas trop de civils, les flics nous laisserait un peu plus tranquille voir fermeraient les yeux sur certains délit si on a un haut niveau. Et du côté des civils, par exemple si on protégé bien les gueux de notre territoire pendant les attaques ennemis, après ils seraient plus généreux avec nous voir viendraient en renfort si besoin.   Par contre comme je l'ai dit plus haut faudrait pas que ça arrive trop souvent. Et un autre truc qui pourrait être bien serait de pouvoir passer des alliances avec d'autres gangs.

Phoenix et dugloub: j'ai arrêté après pes6, la jouabilité me convient plus et l'arbitrage empire d'année en année, mais j'ai joué à pratiquement tous les FIFA et pes depuis (étant footeux j'ai des camarades partisans de chaque "secte") et y a quand même un peu plus que des beaux graphismes et des maillots officiels même si c'est vrai qu'à 70€/an ça fait (trop) cher.

Pour les jeux de foot chaque année EA et Konami font du mieux pour aller toujours plus vers la simulation, à chaque nouvel opus y a des nouveautés au niveau du gameplay. Et y a aussi les effectifs mis à jour, les maillots...   Alors on a tout à fait le droit de trouver que ça peut pour claquer 70€ tous les mois de septembre mais ce que je veux dire c'est que chaque opus n'est pas qu'une vague mise à jour du précédent.

1h30 la journée? Pour un jeu dont la trame principale dure une trentaine d'heure? Ça voudrait dire que in game le jeu se termine en 20 jours. Question réalisme, puisque ça semble au centre des préoccupations d'un certain nombre, je trouverais ça mince.

Le système actuel est plutôt pas mal je trouve. À la limite qu'ils passent à 3 ou 4 secondes/minute au lieu de deux, mais pas plus. Le but d'un cycle jour nuit dans un jeu vidéo c'est qu'on puisse en profiter un maximum, comme en plus dans GTA y a toujours des missions qu'on ne peut faire qu'à certaines heures si on rallonge trop ça va devenir chiant.

Et puis GTA sans explosion de caisse, c'est pas vraiment GTA.   Pour revenir à SA il faut pas oublier non plus qu'on pouvait faire du tunning et mettre le intro sur nos caisses et donc d'avoir un surplus de vitesse.

Sauf que la zone 51 est au Nevada, donc normalement on ne devrait pas la revoir. Par contre pas loin au nord de LA y a la base d'Edwards, là où atterrissaient les navette de la NASA notamment. On peut imaginer qu'elle sera là.

Yumi: pour moi ce que tu décris est plus un problème d'IA que de gameplay. Le gameplay est tout ce qui fait la jouabilité, et à ce niveau là GTA IV est très bon. Alors certes un petit surplus de dynamisme pour les virages au frein à main ne serait pas de refus mais là n'est pas le plus gros souci.   Si on s'emmerde pendant les courses, c'est parce que derrière les autres concurrents ne suivent pas, pas parce que la conduite est molle. Mais je pense que ce problème est en voie de résolution, du moins en partie. Hier je me suis fait une partie sur TBOGT, le triathlon de Mori notamment. Et malgré un départ médiocre j'ai réussi à gagner assez largement. Ensuite j'ai lancé RDR. J'ai fait une course de cheval "normale" et une de charrette et c'est beaucoup plus dur à gagner. Alors c'est peut-être parce que je suis un mauvais cavalier, à cause du terrain qui est accidenté ou autre, mais on peut logiquement supposer que R* travaillé le sujet.

De toute façon GTA V ne sera pas un remake de SA. Même en supposant que San Fierro et Las Venturas soient de retour (à mon sens improbable, mais vu que R* n'a rien confirmé ou démenti on ne peut l'exclure à 100%), tout sera différent. Il Suffit de regarder la différence entre GTA III et IV. C'est basiquement la même ville -Liberty City- et puis c'est tout.

En même temps dans RDR il me semble pas qu'il faille nourrir son cheval. Sinon la présence d'animaux serait pas mal, ça donnerait un peu de vie dans les vaste étendues de cambrousse.   Par contre si y a des animaleries j'y vais et direct je bute tous les chats, juste histoire de me venger des deux qui viennent régulièrement déféquer dans mon jardin.