LeSolitaire

@RoM: pour Forza généralement ils sont magnifique, et la conduite dessus est plaisante. Par contre, il y a un nombre de DLC qui frise l'indigestion (et ne parlons pas du trou que ça peut faire dans le porte feuille) et le mode carrière est à chier.

  A la rigueur je le verrais plus dans un DLC, parce qu'un bled paumé sous la neige, ça fait pas trop rêver non plus.     Ce sera le cas. Je ne vois pas comment ils pourraient ne pas le mettre dans un dlc alors que la map a été conçu. Pour deux missions dans lesquels on va là bas, ça me semble peu.         Pour GTA V alors. Perso, si le GTA VI que je m'imagine se passe sur la cote est, je ne vois pas l’intérêt d'y inclure une ville du centre-nord des US.   Et puis North Yankton est rikiki, niveau map, à part braquer une ou deux banques, il y a rien à faire. Ah si, de la neige à foison et un trou paumé de 900 habitants. C'est trop peu pour en faire un DLC complet. A la rigueur si R* ajoute des activités comme course de ski ou de moto-neige plus quelques missions bien ficelées, pourquoi pas. Mais cette partie de la map est à mon sens un peu trop légère et beaucoup trop vide pour qu'on puisse y réaliser un scénario, même aussi court qu'un TLAD ou TBOGT. R* a crée North Yankton avant tout pour montrer les origines de 2 des 3 protagonistes de GTA V, ils ne comptaient pas le développer plus car il ne colle pas à l'univers californien de GTA V.     LC (New York) + VC (Miami) + ???   Chicago ? Boston ? Washington ? Philadelphie ?       Dans la mesure ou Carcer City est une ville réputé dangereuse, on pourrait la comparer à Détroit ou Chicago. Mais Carcer City est aussi dans le Liberty State (équivalent de l'Etat de New York, si je ne trompe pas), donc comparable aussi à Buffalo.   En gros, Carcer City = Chicago ou Détroit.   A la rigueur, LeSolitaire pourra t'en dire mieux, il s'y connait bien en la matière.     Tu n'es pas loin pas de la vérité. En fait Carcer City est la reproduction R*rienne d'une partie du N-E des USA, dont j'ai oublié le nom "scientifique" est qui regroupe tout un tas de villes d'une zone allant de Buffalo à Détroit, et qui ont terriblement souffert de la désindustrialisation, sombrant dans la pauvreté et l'insécurité.   Chicago est plus à l'ouest de cette zone, et elle est beaucoup plus dynamique. Ça reste un noeud ferroviaire important entre l'est et l'ouest du pays, et c'est à la bourse de Chicago que se décident les prix des matières premières agricoles par exemple. Et c'est à Chicago qu'aura lieu WD (va falloir que j'arrête ce running gag idiot). Chicago reste envisageable, mais ce sera une autre ville que Carcer City je pense.   Sinon l'idée d'un GTA East Coast avec Vice City, Liberty City et une autre ville pour la capitale (Francistown?). En plus ça ferait un beau décor varié, entre les Appalaches et les marécages. Sinon un GTA dans le nord-est, avec Liberty CIty, Carcer City et pourquoi pas la Nouvelle Angleterre me plairait bien aussi. Chicago,je pense qu'on la verrait plus dans un GTA mid west, avec le North Yankton (Dakota du Nord) et Ludendorf (agrandie bine évidemment). Ce qui pourrait être sympa aussi, c'est une version moderne du monde de RDR. Mais comme Kev l'a dit, Vice City seule le ferait vachement bien.   Par contre, pitié, pas un truc dans le passé.

Sous peu, c'est peut-être un peu optimiste, mais ça devrait se faire, oui.

Retourne sur le NoLimit, on verra après

J'en sais rien. Mais tant qu'ils sera au top, il bougera pas du Bayern.

@RV: c'est plus moi?

Difficile à dire, il est pas encore à 100% depuis sa dernière blessure, et avec les turnover à la con de Guardiola, ça aide pas à retrouver le rythme. Après l'âge, c'est généralement l'ennemi des ailiers, à part un cas particulier comme Giggs qui peut beaucoup plus se baser sur sa technique et sa vision du jeu.   Ribery est plutôt du style bison, et n'est pas du genre à s'économiser. Je dirais deux ou trois ans, je pense qu'il va garder la machine en route jusqu'à l'euro en France.

Tu rages à cause de ton défi qui n'a intéressé personne.

Ouais, c'est balaies ça

Tu vas pas me dire que ses histoires de correcteur auto t'intéressent.

C'est surtout qu'on s'en fout.

Non, le tracteur, c'est juste parce que c'est un véhicule qui tract. Donc il y a bien le tracteur agricole, mais aussi le tracteur routier.   Après dans ce qu'on appelle grossièrement "camion", il y a deux chose: -Le semi remorque, composé d'un tracteur routier donc, comme véhicule moteur, et d'une remorque. -Le camion remorque, aussi appelé porteur remorqueur, avec un camion en véhicule moteur, qui se distingue du tracteur routier par le fait de pouvoir lui-même transporter de la marchandise.

  Non. Take Two a seulement dit que si les consommateurs étaient sur PS4/One, alors le jeu sortira dessus. Si le sous entendu est clair, ce n'est pas une confirmation officielle.

J'avoue.

Exact. Et puis même, y'a plus de missions ou on se cassait les dents, comme celles de Zero ou autres. C'est vrai aussi, il y en avait une du même genre dans VC. Mais globalement c'est l'amélioration du gameplay qui a rendu GTA de plus en plus facile. Même si c'est pas irréversible. Par exemple RDR n'est pas super sur non plus à la base. Mais si tu passe en difficile, ça fait de suite une différence.

C'est la faute aux checkpoint.  C'est vrai que dans GTA V il y a pas mal voir beaucoup de checkpoints. Déjà que les missions sont pas d'une difficulté phénoménale, ce jeu reste le GTA le moins difficile, j'ai pas galéré sur une mission comme dans les opus précédents. Ça et les médailles à la fin, c'est assez nuisible à l'immersion je trouve. Y a deux missions qui m'ont vraiment fait galéré la première fois que j'ai fait le jeu, c'est celle où on doit sauter sur un train en Sanchez avec Trevor, et celle où il faut aborder l'avion cargo avec un cropduster. Sur la difficulté, il faut aussi reconnaître que l'IA des acolytes du/des héros a considérablement progressé, ce qui facilite bien le taf dans GTA V.

Certes, mais rien qu'en virant ces putains de checkpoint, ou du moins la plupart, y a pas mal de missions qui retrouveraient du challenge. En fait la plus grosse évolution au niveau de la difficulté, c'est la possibilité de vraiment se mettre à couvert arrivée dans GTA IV, ça permet de beaucoup plus limiter les dégâts subits que dans les anciens GTA, où il fallait forcément rusher un minimum pour aller chercher les ennemis.

C'est la faute aux checkpoint.

Énorme, tu ressembles trop à un de mes cousins sur cette photo :ohmy:   Par contre il a une drôle de tête ton pote .

A la limite, selon l'époque à laquelle ils sortent le jeu, une complete edition serait plus intéressante.

Oui, je pense aussi. Sinon moi les nextgen peso ça me dégoute un peu. Pour le moment y'a rien à en tirer. On te promet la lune mais les jeux sont pas extraordinairement beaux ou alors ceux qui le sont sont pas jouissifs (Ryse par exemple). J'ai testé Assassins Creed IV et le dernier infamous sur PS4 , c'est beau mais sans plus... Mais GTA V sur next gen c'est une bonne idée et je pense que ça se fera. Les débuts de la PS3 et de la 360 n'avaient pas été extraordinaire non plus. Faut un peu de temps pour commencer à vraiment maîtriser les machines.   Et puis va y avoir WD

C'est du joli clipping ça

Dans GTA IV la map est bien plus diversifiée, c'est plus simple de se fondre dans la masse des pnj pour les "espionner" vu qu'ils ne s'enfuient pas en hurlant/n'appellent pas la police/ne te tirent pas dessus à chaque fois que t'arrêtes un peu trop longtemps à leurs côtés, du coup c'est plus sympa de s'y laisser perdre en se baladant.   Et puis dans GTA IV, tu trouves toujours un truc à faire, aller voir un spectacle, aller au club de strip, boire un coup, jouer au bowling/billard/fléchettes contre un ami ou même aller faire un tour au cyber café (c'était plus sympa que sur le smartphone, et on risquait pas de se faire buter par un gangsta). Et puis on pouvait amener une caisse à Steevie pour se faire un peu de thunes (ou faire la chasse au fourgon blindé, dont le spawn était vraiment aléatoire.   Et c'était encore plus développé dans les DLC, avec les courses de motos et les bastons dans TLAD, la danse, les jeux d'alcool, les guerres de drogues et les triathlons dans TBOGT.   Dans GTA V, on a vite fait le tour en fait. Du coup, au bout d'une heure ou deux grand max...

Dans GTA V, je déteste le pilotage des hélicos, c'est mou et pataud. J'aime bien le dirigeable par contre, et les avions, d'une manière générale, c'est sympa. Par contre le Boeing, c'est un carnage. J'ai l'impression qu'ils l'ont ajouté à l'arraché.

  Regarde GTA IV, c'est un chef d'oeuvre (et j'hésite presque à dire meilleur que GTA V) et les avions, tu ne les vois que passer.     J'hésite pas, du moins pour l'instant. Je verrais si les gros DLC pour le solo de GTA V me font changer d'avis, mais pour l'instant je trouve l'ensemble du projet GTA IV meilleur que ce qu'on a sur GTA V.