LeSolitaire

Faut surtout pas te forcer, c'est la pire des choses à faire. Laisse le de côté, et reviens-y si un jour l'envie se fait sentir/quand il y aura plus de nouveau contenu. Par contre je ne suis pas d'accord quand tu dis qu'ils ont oublié les "historiques" dans GTA V. C'est vrai que ce jeu à pas mal de vilains défauts, plus que ses prédécesseurs peut-être, je vais pas trop détaillé (je l'ai déjà fait et le référerai encore probablement), mais on peut citer une map pas équilibrée (LS trop petite par rapport à la map de GTA IV, les fonds marin c'était une bonne idée au départ, ils sont assez joli dans l'ensemble mais absolument inutiles, le désert et Grapeseed sont minuscule par rapport aux chaînes de montagnes, sans compter que le désert ressemble plus an une friche industrielle qu'un désert, et les forêts manquent de densité), un gameplay mal équilibrée lui aussi (la maniabilité générale est top -sauf pour toute la partie aquatique où c'est très brouillon- mais niveau activités secondaire c'est pas ça, un gros déséquilibre entre sport et petits boulots. Et encore, à l'intérieur de chaque catégorie il y a un déséquilibre aussi. On a des courses, beaucoup (voitures, tout terrain -4x4 et motos/quad-, jet-ski, 13 base jump, 6 courts de tennis, mais un seul golf, un seul bar pour jouer au fléchettes, 2 stands de tir et une école de pilotage. En face on a taximan, fourrière (uniquement Franklin) et les mission du Mackenzie Field (uniquement Trevor). Donc si un truc nous saoule, on a pas énormément de variété pour changer d'air), et un scénario trop court (on passe de 30/35 heures pour un seul perso dans GTA SA et IV à 20/25 heures pour 3 héros dans GTA V) accompagné d'inconnus et détraqués mal/sous utilisés. Et pour finir, le jeu est aussi mal équilibré entre les persos. On récupère souvent Trevor dans LS alors qu'il déteste cette ville, donc faut de faire chier à retourner à Sandy Shores (dire que les trois perso étaient sensé éviter qu'on ait des dizaines de bornes inutiles à se taper...). Une fois qu'on y est, on à plutôt de quoi faire. Dans sa caravane Trevor à le choix entre se saouler et se défoncer à l'essence, le Mackenzie Field n'est pas loin, il y a deux triathlons, une course tout terrain assez proche, un mode carnage, la course de jet-ski près de Stab City et plusieurs base jump/course tout terrain dans le Raton Canyon, en plus de la chasse. Donc sur la zone de l'Alamo Sea, on peut s'amuser assez facilement. Avec Franklin, c'est plus compliqué. De base, c'est un gangsta, mais qui se retrouve arraché de South LS pour atterrir à Vinewood Hills où il s'emmerde tout seul dans sa grande baraque (d'ailleurs Tanisha lui fait remarquer, comme si R* en avait conscience), à proximité, c'est assez faible. Les courses de rue ne sont dispo que la nuit, et les petits boulot de dépanneuse et de taxi sont sympa, mais trop répétitifs. Reste alors le club de strip tease, ça fait quand même faible, alors oui, il y a bien les deux manèges, les cinémas, deux ou trois base jump, mais on en a vite fait le tour, et ça fait pas trop gangsta. Reste Michael, dont les activités "perso" sont yoga, golf et tennis. Youpi. Perso j'aime bien le yoga et le golf, mais puta** à part ça j'ai l'impression de rien avoir à faire avec Michael, vu que tout le reste je le fais avec les deux autres, par ce que ça leur colle mieux (Franklin dans la force de l'âge, et Trevor complètement débile) et du coup peu d'activité pépère dans LS, manque le billard, le bowling, etc et un petit boulot rien qu'a lui comparé aux deux autres. Après il y a aussi le système de business, qui devait être l'autre grosse nouveauté de GTA V après le switch. Alors autant le switch est une énorme réussite, autant le système de business est à chier. Juste une petite mission une fois de temps en temps (quand encore ça bug pas), c'est pas ça qui va augmenter la durée.   Puta*n dire que je devais faire court, et dire du bien du jeu en plus... Enfin bref, ce bordel de jeu est mal équilibré, du coup on n'arrive jamais vraiment à trouver le notre (d'équilibre) dedans et on se fait chier.   Maintenant je trouve que pour autant le jeu ne trahi pas ses fondamentaux. Un GTA, depuis le début, à la toute base, c'est des bagnoles et des gunfights. Côté véhicules, on a pas à se plaindre. Certes il manque deux ou trois machins rigolo des anciens opus (Vortex, Jet-Pack, Hydra, peut-être un hélico ou deux), mais dans l'ensemble tout est là. Les guindes pourries, les berlines de darons, les muscles car démoniaques, les sportives pour la frime, les super sportives pour le swag (janr allez pa bel ma Adere queromai?), des bécanes diverses et variées (quoi qu'un peu raide à la conduite), le retour des semi-remorques, quelques hélico (parent pauvre de cette partie du jeu il est vrai), un certain nombre d'avion (jet an hélice/réaction, avion de voltige, cargo militaire, avion de chasse, jumbo-jet), des bateaux et quand même quelques excentricités bienvenues (Dumper, Tank, Bull, Space Docker, Dirigeable, sous marin de poche, dépanneuse). Le système de custom a bien perdu quelques idées sympa de SA (garages "thématiques", suspensions hydrolique, turbo, peintures "flamme"), mais par ailleurs on a gagné un gros choix de couleur (standard, métal, métal + nacrée, mat et quelques couleur "minérales") et sur certains véhicules il y a vraiment beaucoup d'options niveau carrosserie. La maniabilité est -à mon avis, comme toujours- excellente. Celle de GTA IV a perdu tous ses défauts de lenteur, de mollesse pour devenir vraiment nerveuse, ça répond au doigt et à l'oeil et la possibilité de garder un peu le contrôle du véhicule lors d'un saut, même si c'est 100% arcade, est bien trouvé. Dommage que ce gameplay soit entaché par un taux de mortalité excessif dés qu'on veut faire un peu le débile en hors piste. Reste le trafic routier, qui lui aussi a gagné en qualité. Ça roule vite sur les autoroutes, y a des bouchons, des heures de pointes, des conducteurs trouillards ou violent, y a de plus jolies voitures dans les beaux quartier, plutôt des muscle car et low rider chez les gangs et des tacots rouillés dans la cambrousse. Même si c'est toujours un peu "gâché" par le problèmes des véhicules "clone", sur le plan véhicules, GTA V nous donne du très très lourd. Ensuite les gunfights. C'est peut-être le point sur lequel a le plus progressé R* depuis GTA IV. L'adoption du système de roulette comme dans RDR est excellent et permet de changer d'arme en deux temps trois mouvements, le système de mise à couvert à gagné en fluidité et l'IA s'est améliorée. Premièrement en ce qui concerne les ennemis, qui peuvent prendre en tenaille, qui restent un peu mieux à couvert ou qui essaie d'aller de mettre à couvert ou de nous tuer s'ils sont à terre, blessés. Mais aussi en ce qui concerne nos acolytes, qui servent enfin à quelque chose. Fini les plots qui courent derrière nous en attendant qu'on fasse tout le travail. R* nous a aussi fourni un bel attirail, avec les habituels fusils d'assaut, de précision, les pistolets, les mitrailleuses et quelques armes lourdes, sans oublier les explosifs et de petites nouveautés, comme le taser et le bidon d'essence. On peut certes noter quelques absences (bazooka à verrouillage de cible, fusil à canon scié, tronçonneuse...) mais on a vraiment du bon matériel si on veut tout faire péter. Et puis l'arrivée de la personnalisation apporte du plus aussi.   Un grand GTA, c'est aussi une map. Je l'ai déjà dit souvent, elle est mal équilibrée, mais à part ça tout est là. Ville, villages, champs, forêts, montagnes, désert et même fonds marins, ça permet de voir quand même du pays. Surtout couplée aux effets de lumière et de météo, c'est juste sublime (pour de la PS3/360, pas taper RV).   Un grand GTA, c'est en plus un protagoniste charismatique, qui évolue dans un scénario qui l'est tout autant. Alors oui, dans GTA V il est trop court, zappant notamment le début habituel d'un GTA, avec un démarrage en douceur qui permet de se faire au jeu, et arrachant les persos à ce qu'ils sont sensés être (surtout Trevor et Franklin en fait), mais on est du coup dans l'action du début à la fin (ce qui est plaisant aussi je trouve), avec pas mal de missions excellente, mais qui auraient il est vrai été bien plus sympa et surtout immersives s'il n'y avait pas eu ces bêtes systèmes de checkpoint et de médailles qui coupent le rythme du jeu. Quant aux persos, on en a trois pour le prix d'un. Un ex braqueur hypocrite et schizophrène, un jeune gangsta qui veut tout manger tout cru et un fou furieux qui électrocute, brûle, explose, mitraille et détruit tout sur son passage entre deux cuites/trip.   Un grand GTA (oui je suis en mode débat présidentiel ce soir), c'est encore tout un tas d'activités hors mission. Là encore c'est entaché d'un mauvais équilibrage, mais si on fait la liste: Courses de rue, courses de 4 x 4, course de moto/quad, courses de jet-ski, base jump, chasse, fléchettes, école de pilotage, stand de tir, manèges, cinéma, golf, tennis, taxi, dépanneuse, trafic d'arme/drogue, yoga, club de strip, tuning. Même si c'est de loin le point le plus atrophié du jeu par rapport à ses prédécesseurs, ça laisse de quoi faire.   Et pour finir, un grand GTA, c'est saupoudré d'une bonne grosse dose d'humour dégueulasse, et entre les dialogues, la télé, le net, les fausses marques/pub on est aussi bien servi.   GTA V est très bon sur ses fondamentaux, c'est sur les finitions qu'il s'est chié dessus.

  Bien sur, on pourra mettre en perspective par rapport à la mienne, qui ne palpite pas du tout En 400 h tas pas tout découvert! Bah non. Au bout de 5 ans sur GTA IV je découvrais encore des choses, alors 500 heures sur le 5...

Là où on trouve les fous, les rêveurs, les comiques ratés, les politiciens en devenir, les théologiens du cul et de la bite, de temps en temps un troll ou deux, parfois une genre dame et des Sex Pistols clashs -enfin plus trop en ce moment, par bonheur.   Welcome sur le NoLimit.

Y en a quelques uns que j'ai encore jamais vu :ohmy:     https://www.youtube.com/watch?v=1wVA9illDvw

Tunes donc le premier Jacky vélo tuning du topic, mes félicitations

J'ai fait la touche pendant plusieurs saisons (y a même un week-end où j'ai fait les 18 le samedi, les vieux le dimanche matin et la B l'après midi, le lundi j'avais mal).   Sérieux pour juger les hors-jeux, certaines touches ou 6m/corner, y a des fois où ça tient de l'impossible. Surtout qu'en plus de ça faut toujours avoir un oeil en même temps sur le ballon, en même temps sur ton dernier défenseur, en même sur le joueur adverse qui pourrait déclencher quelque chose et en même temps sur le(s) joueur(s) adverse(s) qui pourrai(en)t être ou non en position de hors-jeu et retenir ça jusqu'à ce que la passe soit complétée.

Pour Bully, le problème, c'est que j'ai pas accroché à l'ambiance Denis la Malice badass. Pour LA Noire, c'est beaucoup plus profond. Gameplay hyper répétitif. La recherche d'indices en soit est sympa, et de temps en temps il y a un petit casse tête, même si c'est rien d'extraordinaire. Mais les interrogatoire sont insipides je trouve, il y a peu de choix et absolument aucun moyen de se récupérer en cas d'erreur. Au final c'est hyper dirigiste, on se retrouve plus à devoir suivre la bonne méthode plutôt qu'a gérer nous même le truc. J'ai trouvé le scénario rébarbatif. Je vais pas spoiler plus que ça, mais à chaque nouvelle "étape" du jeu ça suit le même schéma. On se retrouve avec un acolyte pas très agréable et ça s'arrange avec le temps. Et puis un moment la merde tombe sur le héros sans qu'on sache pourquoi, plus parce qu'il est là au mauvais moment qu'autre chose, c'est assez frustrant.   Dernier point, et non des moindres, la map. C'est vaste, et surtout complètement vide. Donc pour aller d'un point à un autre, on s'emmerde pendant des kilomètres à conduire des véhicules mou (la conduite dans LA Noire me fait penser à du très mauvais GTA IV) et à slalomer au milieu d'un trafic routier et de piétons dont l'IA a du être programmée sur game boy.   J'ai pas joué qu'à des chefs d'oeuvre en plus de 15 ans, mais généralement les daubes je les connaissais à l'avance. De mon modeste point de vue, LA Noire est la plus grosse arnaque (et de loin) à laquelle j'ai jamais joué.   1) P'tet ben qu'oui, p'tet ben qu'non. 2) N'y compte pas trop. Dan Houser a déclaré que faire un jeu dans le futur avec des voitures volantes et des canons lasers ne l'intéressait pas.

Ouais, c'est aussi ce que devrait comprendre un peu Menes des fois. C'est vrai que nos arbitres sont pas géniaux (mais les étrangers sont pas forcément meilleur, voir le nombre de jambes/genoux explosent en PL sans même qu'une faute soit sifflee) et qu'ils ne sont pas toujours d'une courtoisie infaillible (mais faut dire que les joueurs et entraîneurs, c'est pas mieux), mais ils font un taf injouable. J'ai fait un peu la touche à une époque, ben quand t'as fait ça, t'es moins exigeant envers l'arbitrage.   Et si à la fin de chaque match ils devaient venir en conf de presse pour faire la synthèse de toutes les erreurs des joueurs, des entraîneurs dans parler de la gestion des présidents ou des conneries racontées par les médias...   D'ailleurs en parlant de Balbir, il nous en a sorti une belle hier soir:   "Et puis esthétiquement il est bon aussi, c'est efficace et esthétique".  

Pour être honnête, Bully et LA Noire sont probablement les deux dans lesquels R* est impliqué que j'apprécie le moins, alors bon

Ça parlait de la fin d'année fiscale, genre mars/avril 2015.

En même temps y a pas grand chose à dire, à part les peno qui auraient du être retirés lors de la séance, pour le reste c'est Ferreri qui a craqué son slip à voir des peno tout le match.   La main, jamais elle est volontaire, le joueur de Séville à son bras de coller sur son ventre et tourne son corps et sa tête pour éviter de la prendre dans la gueule. Sur les deux autres actions "litigieuses" dans la surface, ça de passe grosse modo de la même façon, un défenseur et un attaquant luttent pour le ballon. Le défenseur tacle le ballon, et dans la suite du mouvement lui et l'attaquant entre en contact et l'attaquant chute. Mais le contact est accepté en football.   Ce qui est interdit en football, c'est l'engagement excessif, voire le jeu dangereux en cas d'engagement très excessif (je met de côté les agressions pures et simples, là je parle juste du cas ou le joueur vient vraiment pour jouer la balle). Or dans ces deux situation, il n'y a aucune "violence" dans le geste, juste un tacle dans l'élan et sur le ballon. Quant au contact qui s'en suit, il est du autant au défenseur qui tacle qu'à l'attaquant qui vient s'emplatrer sur le défenseur. Un contact entre deux mecs qui joue la balle quoi, donc aucune faute à siffler.   Après c'est sur qu'avec la connaissance du règlement de nos élites footballistique...

ils ont retourné leur veste les sagouins

31 pour être précis à toi.

Normalement l'arbitre aurait du les faire retirer. Le gardien n'a pas le droit de quitter sa ligne avant que le joueur ait frappé le ballon. Or Beto, au moment de la frappe, était toujours au moins un bon mètre devant sa ligne. C'est surtout flagrant sur celui de Cardozo. Même s'il est mal tiré, Beto doit bien être à 2m/2.5m de sa ligne au moment de la frappe, et ne parvient qu'à la détourner raz du poteau, donc sans cet avantage illégal, le péruvien aurait marqué, même avec sa frappe de poussin.

J'ai plus l'article malheureusement, mais courant 2012 (ou début 2013, je sais plus), il avait été demandé à R* si un nouveau Bully ou un nouveau LA Noire allait voir le jour, ils avaient répondu que c'était pas dans les plans.

Oui il faut la tenue, mais il y a un symbole de mission Epsilon qui apparaît, un peu au Nord de Harmony, dans les mobile home au milieu du champ de derricks.

Il n'y a pas de deuxième ou troisième version de GTA IV. GTA IV, TLAD et TBOGT sont les trois éléments d'un projet global, qui en réalité a servi de "brouillon" à GTA V (même si ce dernier a certains défauts): trois persos, trois univers qui s'entremêlent sur une même map, point.   Quant au DLC solo, il est annoncé pour après les braquages, donc de toute façon la nouvelle ne parle pas de ça. Ils sont prévu pour d'ici la fin de printemps, ça fait un bon mois que R* l'a annoncé.

Tu chauffes encore plus.

Je sais pas si Shearer l'a été mais tu chauffes.

Non, c'est quelque chose de sérieux. D'ailleurs il me semble qu'il y a un troisième gusse qui a la même chose en commun que Suarez et Shearer, mais j'ai oublié son nom

Tu as raté quelque chose.

Non. Enfin si (enfin à moitié, ils ont joué tous les deux en PL mais Shearer pas à Liverpool), mais j'attends une réponse sur quelque chose de plus précis.

Dans les garages 4 places des perso (Vinewood pour Michael, South LS pour Franklin et Pillbox Hill pour Trevor). Tu entres, tu attends qu'apparaisse en haut à gauche de l'écran l'indication "choisir véhicule spécial", tu fais droite avec la croix directionnelle et la liste de tous les véhicules ajoutés en DLC apparaît. Tu n'as plus que choisir.

Qu'ont en commun Alan Shearer et Luis Suarez?

Oui.