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De toute façon Richard Virenque n'a jamais été techniquement contrôlé positif, alors bon, ça laisse de l'espoir. Non je déconne, même les deux français sur le podium sont chargés. Ils le sont tous, à divers degrés selon les budgets, mais 3500 bornes de vélo à 40 à l'heure de moyenne en ayant gravi les pires cols de France et de Navarre, plus les pavés, plus la flotte, plus la canicule, plus le contre la montre au bout de trois semaines, c'est juste pas humain.
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Si, vu que maintenant il y'a la PS4/One. La PS4 et la Xbox One sont plus des new-gen que des current-gen, elles sont sorties il n'y a pas si longtemps que ça. Faut pas confondre new et next, non plus.
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@beavis: d'accord avec toi. C'est symptomatique de ce qu'est globalement GTA V en fait. Déjà LS elle même est mal équilibrée. Et trop petite, comparée à Liberty City. Du coup R* a du torturer la ville pour tout faire tenir dedans. Du coup on se retrouve avec un Vinewood démesuré, une zone industrielle hypertrophiée (East LS, le port, l'aéroport) et le reste de microscopique (South LS, Morningwood, Richman, Del Perro, Vespucci, Little Seoul, Pacific Bluffs, Downtown). Autre problème, le déséquilibre entre quartiers aisés et quartiers pauvres, ces derniers étant réduits à South LS et quelques pâtés de maison dans Vinewood, East LS et Vespucci. Du coup LS est peu crédible dans l'ensemble, là où Liberty City a complètement réussi cet amalgame dans GTA IV, ce qui nuit d'autant plus à LS, qui souffre en plus de la comparaison avec son illustre aînée. Quant aux autres "aires" urbaines, ça souffle aussi le chaud et le froid. Chumash et Grapeseed sont des plaisanteries, Sandy Shores est vraiment trop dans le côté cassos (j'ai été faire un tour sur gogole eurce dans le patelin qui aurait servi d'inspiration à Sandy Shores, et même si c'est la zone, c'est pas totalement aussi craignos). Harmony est décousue. Reste Paleto Bay, qui est pas mal, qui rempli son rôle de localité de bord de mer mais qui manque de taille. C'est aussi un problème de cette map, comme les villes sont trop petites, tout se marche dessus. Y a pas toujours de démarcation nette entre les zones aisées et pauvres, entre les zones pauvres et les zones (friches) industrielles... R* a choisi de faire de la crise économique une sorte de fil rouge de cette map, associé aux déséquilibres dont je parle au dessus, j'ai l'impression de me balader dans un monde post apocalyptique qui refuse de voir la vérité en face, une sorte de map schizophrénique dont les deux personnalités font semblant de ne pas se voir pour ne pas avoir à faire face à la réalité. Ça donne un sentiment bizarre, pas de mal à l'aise, mais que tout à le même goût de carton, d'une ville à l'autre, d'une rue à l'autre. Côté environnement naturel, c'est pareil. Le désert est étouffant, parce qu'il est tout sauf désertique. Sandy Shores s'étend sur quasiment toute la côte sud de l'Alamo Sea, mais vampirise également une bonne partie du désert (l'aérodrome avec ses pistes immenses, les caravanes dispersées ça et là le long du chemin qui mène jusqu'au bistrot, le petit hameau à l'est de Sandy Shores sur le croisement avec la route de Grapeseed). Harmony s'occupe de coloniser tout le sud ouest du désert, avec la cimenterie et le champ pétrolifère. Si on ajoute tous les autres trucs qu'on trouve dans ce désert, les boutiques le long de la route 68, le pénitencier, le champ éolien, la carrière, les antennes, le cimetière d'avion, plus les quelques hangars/caravanes/baraquements qui y traînent à droite ou à gauche, en lieu et place d'un désert, on a plutôt une sorte de friche industrielle, sorte de banlieue oubliée de LS, planquée de l'autre côté des montagnes, en espérant que sa décrépitude y reste. Grapeseed est tellement anecdotique que ça ne vaut pas le coup d'en parler. Et puis la forme de la map n'aide pas non plus. Cet espèce d'oeuf allongé... Avec l'Alamo Sea en plein milieu, ça limite les possibilités. On se retrouve avec une zone de nature ceinturée par les montagnes (Vinewood Hills, Tataviam Moutains, Palomino Highlands, San Chianski Mountains, Mont Gordo, Mont Chiliad, Mont Joasiah, Tongva Hills, Tongva Valley, Banham Canyon) avec au milieu une petite cuvette avec un petite désert, un lac et trois champs. Paleto Bay à une extrémité, LS à l'autre et une route qui fait à peu près tout le tour. Comme LS de son côté est assez simple à appréhender avec ses grandes avenues qui vont d'un bout à l'autre (y a que les échangeurs autoroutiers qui m'ont fait galérer), on se retrouve avec une map facile à intégrer, alors que paradoxalement c'est la plus grande que R* ait jamais faite.
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LeSolitaire a répondu à un sujet de Blueprint dans Discussions Générales
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