Turbo+Moteur Niv.4?

[Donki le gris 310]

Les stats des voitures sont lissées en mode course en ligne. Du coup, même boostée à fond, ta voiture sera de l'ordre de 10% plus performante que la même voiture non custom. On se pose des questions sur l'intérêt de la chose, après, à part pour le mode libre...

[Goupilmag 22]

A même voiture, l'une customisée l'autre pas ou un cran en dessous, la différence en course est énorme. Testez ça avec un pote, les performances et le comportement sont pas du tout les mêmes. Ne vous fiez pas aux stats de votre voiture custom d'avant course.

[Arthus 0]

 

Il y'a un bug avec le custom et sera corrigé prochainement. La vitesse max sera augmenté avec les reprog moteur

J'appellerai pas ça un bug, plutôt un défaut de conception...

 

 

Cela pourrait expliquer que le turbo + reprog et transmission booste la meme chose : en effet ce n est pas logique !!

 

 

C'est utile, très même d'avoir le turbo + Reprog + certaines choses toute bête comme la tenue de route.

 

Mon Eleghy avais du mal à tenir le pavé dans les virage des que je prenais trop sec, avec le surbaissement, changement de diamètres roues/jantes elle tien le pavé et elle sousvire plus. il me reste qu'une chose à avoir pour confirmer tout çà c'est mon aileron carbon GT qui devrais la clouer au sol.

Je doute que cela ce cumul une fois la barre a 10

Je confirme pour l aileron carbon GT ,et quelle classe avec !!!!

Peux tu me dire quelle jante/ diametre roue tu as mis ? et pour le surbaissement tu parles des suspensions ?

Par contre ,j ai pas essayé le toit en carbone" censé" abaisser le point de gravité

[Donki le gris 310]

A même voiture, l'une customisée l'autre pas ou un cran en dessous, la différence en course est énorme. Testez ça avec un pote, les performances et le comportement sont pas du tout les mêmes. Ne vous fiez pas aux stats de votre voiture custom d'avant course.

Pas d'accord, ma Sabre Turbo custom avait du mal à distancer une Sabre d'origine

[Goupilmag 22]

 

A même voiture, l'une customisée l'autre pas ou un cran en dessous, la différence en course est énorme. Testez ça avec un pote, les performances et le comportement sont pas du tout les mêmes. Ne vous fiez pas aux stats de votre voiture custom d'avant course.

Pas d'accord, ma Sabre Turbo custom avait du mal à distancer une Sabre d'origine

 

Blindage sur ta sabre?

[N'importe NawaK 30]

Faux! Il faut tout ajouter. Faite flèche de bas dans votre garage, vous verez les star, et elle sont diffèrent de celle mise dans le LS custom. Vous êtes pas encore sur, faite les test sur route 68, c'est une full speed donc pas besoin de freiner et vous verez la difference

[Big Popas 35]

Oui sa changera quelque chose, pour les courses surtout.

[Mikhail Maskov 57]

parceque les caisses custom sont avantagés lors des courses ? je croyais qu'ils n'y avait que l'esthétique

[sullysefield 37]

parceque les caisses custom sont avantagés lors des courses ? je croyais qu'ils n'y avait que l'esthétique

oui clairement , par contre je trouve que çà lisse les caracteristiques , elles deviennent toutes turbo et collées au sol mais du coup çà se joue à la conduite , par contre les roues je trouve que c est le truc qui change rien bon j a ipas essayé de pneux tout terrains sur une supercar mais je pense que c est esthetique

[Donki le gris 310]

 

Blindage sur ta sabre?

 

 

Blindage niveau 1, pas plus.

[Big Popas 35]

parceque les caisses custom sont avantagés lors des courses ? je croyais qu'ils n'y avait que l'esthétique

Oui, d'ou l'option véhicules customs

[Donki le gris 310]

Elles sont avantagées, oui, mais l'avantage n'est pas complet, les stats sont largement lissées, comme dit plus haut, ils font tout pour que ta voiture tunée à fond ne dépose pas les autres tout de suite. Tu es légèrement plus performant, mais pas autant qu'en mode libre

[Big Popas 35]

Je peux te dire que si je prends ma Bati Custom contre des adversaires sans véhicules customs, je leur met un vent.

[Mikhail Maskov 57]

nous ont fait beaucoup de courses , nos akuma bossté au taquet , la différence est infime

ont ne distance pas vraiment les kéké 801rr

[sullysefield 37]

bizarre tu las tunee comment

[Botii77 3]

Apres ca depend aussi si l'option "aide aux derniers" est activée je crois.

Perso je vois pas vraiment de difference en course moi

[Donki le gris 310]

nous ont fait beaucoup de courses , nos akuma bossté au taquet , la différence est infime

ont ne distance pas vraiment les kéké 801rr

Depuis le temps que je le dis, que dans les courses les perfs sont lissées... quand tu vois une voltic qui n'arrive pas à semer, à l'accélération, une vacca d'origine, connaissant leurs caractéristiques... c'est du délire. C'est juste pour qu'il y ait plus de pilotage, plus de level, et moins de tank, de stuff

[Ambrii 1 071]

Je reviens vers ce sujet pour confirmer ce que je pensais.

 

Eleghy maintenant full custom

 

Abaissement 100%

Jantes/roues diamètres Max ( Haut de gamme )

Aileron Carbon GT ( pour être coller au sol )

Bouclier avant & arrière avec diffuseur

 

Mon Eleguy ne bouge pratiquement plus du sol en virage et elle survire ou ne survire quasiment plus du tout.

 

Donc effectivement çà sert vraiment d'avoir différent réglages, pour la vitesse je pense que blindage 0% pour faire des courses serais très utiles question poids. ( j'ai tester blindage 80% et sans ) la voiture à des réactions tout à fait différentes.

[Nervus70 6]

Pour ceux que ça intéresse :

 

 

You ended up figuring it out and I'd like to post what he found out here!

Ends up that despite turbo maxing it out, it doesn't produce the same results as getting the engine upgrades.

Lets say two cars have the maxed out engine upgrades, but one has turbo while the other doesn't. The turbo car will accelerate faster and more smoothly. It pretty much works like real life, where you get an extra bang for the engine size you have.

IE, if you want a fast car a turbo will be a must. Buy it all.

Enginge = Max Speed

Transmission = smoother and faster acceleration

Turbo = even better acceleration but less or no power loss when shifting

Shifting? For those who don't know what that means... in order for your car to go higher and lower speeds it needs to change gears. This gear change is indicated when your controller slightly vibrates and you notice slight power/acceleration loss. Getting a better transmission and adding a turbo will make this subtle change even more subtle. It feels like a small deal, but in reality this subtle change can make a big difference.

Source: http://www.gtavcrews.com/index.php?threads/engine-transmission-turbo-car-upgrades-are-confusing.592/

Hâte de tester ça quand j'aurais assez de tunes ^^

[Tchikiblah 3 123]

Il faut enlever l'aide au dernier en course et vous verrez qu'il y a une diff entre les voitures custom et celle qu'ils le sont pas.