Ristorante

Merci pour vos réponses, vu qu'il y a plein de réponses différentes je crois que je vais devoir les tester moi-même, le choix a l'air dur... Par contre est-ce que les customisations avantagent plus certaines voitures que d'autres? Genre si une voiture A non customisée est meilleur qu'une voiture B non customisée, est-ce que la voiture A customisée à fond sera forcément meilleure que la voiture B customisée à fond? Car mon seul moyen de tester les bagnoles c'est en faisant des courses de supersportives, vu que j'ai pas le moyen de toutes les acheter. Bref merci beaucoup de vos réponses en tout cas, si y a d'autres avis hésitez pas Pour l'instant j'hésite surtout entre la RE-7B (je suis fan de la 787B donc forcément niveau design c'est une de mes préférées), la T20 et la Tyrus.

Dac merci bien. Cependant depuis la dernière maj ça a dû changer non? J'ai vu que la RE-7B s'est fait patcher. De plus je fais surtout des courses casse-cou, ou il y a moins d'endroits où il faut freiner. J'avais fait ce topic sur un autre forum (jvc) et j'ai eu plein de réponses différentes... J'ai l'impression qu'il n'y a pas vraiment de voiture au dessus maintenant non?

Yo Je voudrais savoir selon vous quelle est la meilleure supersportive dans une course "classique" càd avec pas mal de virages et d'endroits où il faut freiner / lâcher l'accélérateur. Je fais surtout des courses casse cou, est ce que les meilleurs voitures changent par rapport aux courses normales? Je précise que je voudrais savoir la meilleure voiture en estimant être bon en conduite, c'est pas encore mon cas mais je compte bien m'entraîner, genre si une voiture A mal conduite est moins performante qu'une voiture B, mais que cette voiture A bien conduite est plus performante qu'une voiture B bien conduite je vais préférer la voiture A. L'argent est pas un souci, j'ai 2m5, je farmerai si j'ai pas assez Merci d'avance