gigaluc24

Ben nan franchement la Bel Air ( photo réelle ) est juste magnifique la photo aussi mais le fait qu'elle soit rabaissée j'aime pas ça ^^ j'y peux rien j'ai essayé de comprendre pourquoi cet envie de tout rabaisser mais j'y arrive pas ^^ Sinon mes dernières photos concernant la Valor :

Ah oui après les Rat rod c'est autre chose c'est ptêtre les seules voitures rabaissées ( en dehors des lowriders ) que j'adore sachant que je déteste pourtant tout rabaissement pas d'origine.

Que dire ? J'adore ta façon de voir la voiture telle qu'elle était à ses débuts ( pour le style 60's ! ) Les photos du Rat's sont stylées aussi sérieux +5 si je pouvais ( bon par contre j'ai horreur des voitures rabaissées mais c'est que mon point de vue ) ps: la dernière photo de ta Bel Air rat's j'peux te la piquer pour faire un fond d'écran ? elle est magnifique ! Sinon du coup j'vais en mettre 2 que j'ai fait y a un moment..

Je découvre tout juste ce sujet, dommage qu'il n'ait pas l'air hyper actif !? Aller j'apporte ma contribution je fais souvent ( voir très souvent ) des meeting / évènements et autres rassemblements ( principalement voitures de collections / anciennes / custom cultures ) et ce week end passé il y avait le parc des expositions à Marsac ( c'est pas moi qui post ces photos mais mon pote, normalement elles sont visibles en public, et on a pas tout pris en photo y avait un paquet de caisses des années 10/40 et des vieilles de rallye avec leur style steampunk ) et aussi dehors + un autre hangar pour une vente aux enchères. Mais surtout, il y avait une ELEANOR BORDEL ! ( scusez moi c'est la première fois que j'en vois une en vrai ^^ ) Sinon pour les intéressés je fais quasi tout les rassemblements de dordogne et certains de charente ( surtout le rendez vous des cabossés de périgueux ( chaque mois ), le Festival Mécanic 'passion à Saint Mathieu ( 1 par an ) et de temps en temps des rasso du cotés d'Angoulême, et autres dont je me souviens plus. Et le tout avec mes bébé ( ford capri / 125 bobber. J'ai pas encore été voir dans le Nord, il y en aurait qui valent le déplacement ?

Salut ! Fan de machinima / mini movie et production / reproduction movie en tout genre sur gta je propose mon aide pour le cotés acteur ( perso homme - femme ) / penseur ( j'ai beaucoup d'imagination mais je manque d'expérience pour la mise en pratique ^^ ), par contre j'ai plus trainer... Mais j'ai plein de vieilles caisses dont cadillac / muscles cars et autres si jamais. Et ça me brancherai d'en apprendre plus sur la production de movie / mini movie gta V j'ai quelques projets en tête mais chai pas comment m'y prendre, j'ai déjà sorti un pseudo-mini movie mais sans plus... Donc voilà j'aimerai apprendre si place il y a

ramsesozore, ah bah ok parce que maintenant vu que ça change tout les ans ( de plus en plus casse ******* ils veulent décourager les jeunes motards ), ça coute en moyenne 800/1100 € le A2 + 400 € pour le A 2 ans après... Sans compter le prix de la bécane ( dans mon cas entre 3000 / 7000 € ). Un gouffre, je peux pas me le permettre à cause de mes autres véhicules... Art, techniquement ton gabarit passera sur n'importe quelle 125 custom donc aucune inquiétude de ce cotés, après les mono CM 125 et les VIRAGO seront les plus légères et les plus maniables ( et les plus customisables à cause de leur bas prix ) bien que je ne voie quasi jamais de 125 custom Mono dans les rasso. Après niveau prix tu peux trouver aisément ( si tu surveilles souvent les sites de vente ) sur le coup des 1000 € une belle custom VIRAGO ou Dragstar ou autre Daelim / etc ( 1400 mini pour une Shadow ), si tu n'as pas peur de faire un bon check up de la moto pck à ce prix y a généralement un truc, pour ma Virago j'ai du changer tout les gicleurs/joints du carbu et clean toute la partie essence / air.

( Thx Art ^^ ) Effectivement il a raison ^^ je revend ma moto pour essayer de passer le a2 étant donné que j'ai encore mon code actif par contre 300€ faudra que tu me passes le numéro parce que je trouve rien à moins de 800/1000€, 600 maximum et c'est un escroc le gars Niveau prix évidemment les mono d'origine seront toujours moins cher que les Twins, et je vois énormément de projet Mono, le peu de projet Twin restent généralement des VIRAGO et des Dragstar, j'ai encore jamais vu de Shadow modifié ( seulement des Shadow repeintes avec des logo HD + Caches chromé HD ), je pense qu'elles sont plus difficilement customisables, après pas besoin d'un gros outillage, sauf pour la soudure. Après ça dépend de ton âge il faut avoir + de 24 ans pour passé le permis A complet, sinon faut passer par le A2 ( donc moto à faire bridé ) puis le A et au final pour avoir accès à toutes les motos cela revient à passer 2 fois le permis plus les 2 années d'attente entre les deux... Par contre le bridage sur une plus grosse bécane redonne l'impression de conduire une 125 car moins de puissance sur une bécane avoisinant les 250/300 Kg.. Kreayshawn sans hésiter une Indian Big Chief années 40/50 ou une VN DRIFTER 1500 qui est la copie japonaise ^^

Si tu veux j'peux apporter ma modeste contribution, y a + d'un an j'ai décidé de passer la licence 125 cm3 car j'ai craqué pour les ptites custom 125 ( au passage je fais 52 Kg 1m 72 donc petite carrure ). On m'a répété pourquoi passer une license moto 125 pour conduire des custom qui en 125 envoient que dalle.. J'ai dis que je m'en foutais j'en voulais pas pour la vitesse mais pour me la péter ^^ Lors du choix j'avais un impératif, que la moto ait un moteur V ( Twin ), typique pour moi des vrais custom ! Et je me suis orienté sur une 125 Dragstar qui a une sacrée gueule pour une 125 ! Elle a le gabarit d'une 600 custom , au final j'ai changé au dernier moment pour une 125 VIRAGO ( qui reste un bon second choix au passage ). Tout content je l'ai conduite pendant 1 ans, elle a été abandonné en cours de projet quand je l'ai eu ( garde boue virés, selle rigide, arrière rabaissé ) mais moche... Y a quelques mois j'ai décidé de m'en occuper et j'ai fini le boulot commencé ( photo ci dessous ) Au final je me retrouve avec une 125 Yamaha VIRAGO 1998 ( mécanique d'origine, aucun changement performance ) qui monte jusqu'a 125/130 dans les descente et un bon 100 en ligne droite ( en roulant au 98 au 95 je faisait max 120... ), ce qui me convient pour l'instant ( la Shadow d'origine apparemment monterait aisément jusqu'à 130 Km/h, + si modifié et ce n'est pas compliqué à faire ). Après pour tes choix, un Twin sera gagnant sur l'allonge contre un mono cylindre ( custom hein ) donc pour la vitesse de pointe ou les dépassement le moteur Twin sera je pense mieux, après ce n'est que mon avis. Au niveau de ta carrure les 125 custom sont les moto parfaites pour toi, au contraire quelqu'un plus baraqué et plus grand sur la moto ça le fait pas du tout je l'ai constaté plusieurs fois ^^ Au final pour le choix moto si je devais donner une liste en terme de performance / qualité pour les 125 ça serait : 1- 125 Shadow 13/15 Ch qui pour moi est la meilleure des custom 125 ( malheureusement car je préfère la gueule des Yamaha, et elles sont plus facilement customisables ). 2- 125 Dragstar 13 Ch qui reste un bon compromis niveau puissance et légèrement moins cher que les Shadow ( 1000~2700€ Dragstar d'origine contre 1500~2800€ pour une Shadow d'origine ). 3- 125 VIRAGO 11 Ch qui reste une bonne moto pour débuter, elle est moins grande et moins lourde ( ~130 Kg si je me trompe pas ) et je pense plus maniable en conséquence du fait de son gabarit ( 1000~2000€ ) 4- quasi toutes les autres custom moteur Twin ( Suzuki / Daelim / etc qui sont esthétiquement très belle mais apparemment pas très fiable... ), par contre les prix varient entre 700 et 1700€. 5- pour les Mono cylindre je peux rien dire car je m'y intéresse pas désolé. En espérant t'avoir aidé, d'ailleurs au passage je vend ma VIRAGO si ça intéresse ^^ ps: pour les prix ce n'est qu'une fourchette je me rends régulièrement sur des sites de vente 125 custom donc c'est mon estimation.

    Je viens de trouver une sacrée concurrente par hasard en me baladant sur le snapmatic, bon c'est pas ig mais là j'pouvais pas la laisser passer x)  

Salut all y a de belles bécanes ici oO Une de mes custom depuis que j'ai découvert l'univers des moto custom j'en ai toujours 2 / 3 sous la main       Je l'ai faite mélange Softail / Bagger ^^

Bon bah voilà ma dernière acquisition, attention c'est sur un coup de coeur       Enjoy !   ps: je m'excuse d'avance pour la qualité / retouche des photos j'arrivais pas à mettre en mode cinéma toujours un morceau de texte casse bonbon dans un coin de l'écran... Et aussi si j'ai fait une faute / mauvaise mise en page, après ce paver chai plus trop qui est où xD

Bon bah j'viens de trouver ça en me baladant sur une session, j'ai direct pensé à ce post      

grosse hésitation entre la 4 et la 5 mais finalement coup de cœur sur la 5, GG au photographe !

Sympa le ptit entrainement, et la musique qui passe crème N"empêche autant sur console la futo est l'une des plus facile à prendre en main pour le drift, autant sur pc j'ai eu l'agréable surprise de voir que la sultan rs est ( avis perso ) bien mieux que la futo pour le drift Bon après je ''pratique'' qu'en grosse cylindrée donc c'est pas un avis sérieux, en plus chui une brêle au clavier, j'arrive pas à faire fonctionner ma manette ps3

Salut all, ça faisait un ptit moment que j'avais plus post ^^, genre une grosse pause gta en attendant la version PC, bon vu que j'en ai marre d'attendre je reprend un peu sur ps3. Mais vu que vous comptez passer sur PC ben si y une place pour moi je serai ravi de vous suivre

Tain beau boulot ! Depuis le temps que je cherchais comment braquer les roues et la photo ras le sol, merci pour tout Deztru Continue comme ça

Juste mon GTA préféré Alors en premier les musiques ( je les ai toutes sur clef usb dans mes 2 voitures, surtout celle qui colle bien à la période VC ). Ben forcément l'univers de Vice city les 70's / 80's, les fringues les boites la ville en elle même... Les bagnoles !! ( surtout l'espèce de vieille Buick cubaine noire avec les flammes pinstriping ). Pis aussi cette arme qu'on pouvait avoir dans une des tour de l'armée la mitrailleuse M60 qui faisait un bruit de tir juste épique , mon arme préféré. Enfin comme dit plus haut l'image de changement de map, j'avais réussi à trouver des images Greeting from Vice City chai plus où ^^ edit: j'oubliais, la musique rock dans le stade de la 2ème île quant on faisait les courses j'crois nascars ou le parcours en moto cross chai plus...

  Wtf la rouge dans le fond elle sort d'où?? Soit j'ai loupé un dlc soit chui à la masse ...

Sry pour l’absence les gens, mon meet irl a durée beaucoup plus de temps que je l'avais escompté j'ai pas vu le temps passer, j'viens juste de rentrer, j'pense que je ferais du gta qu'en soirée du coup..

Bon faut arrêter les conneries là je viens pas sur le post de la Team pour lire 3 pages sur les chaussures où les préfèrences vestimentaires des membres, le pv est fait pour ça ^^, les chaussures tant que c'est confortable j'en ai ( perso ) rien à faire de si c'est de la marque ou pas.. J'vais finir par arrêter de suivre le fofo si ça continue en mode HSKROPD4RK

Bon bah malgré mon meet irl le matin j'essaierai d'être là avec ma Dodge charger de 70 ( Vigero ), par contre je pense que cherai en retard, je vous tiendrais au courant. ps: normal que j'ai plus personne en ami sur le psn ?? Normal qu'après vous dites que chui jamais co ... ps2: perso je passerai sur la version PC pour GTA V '' new version '', les consoles next gen j'aime pas.. Du coup mon perso => version PC.

Je découvre une facette du crew qui me laisse perplexe.. J'ai l’impression d'être dans la cour de l'école ^^ Enfin moi j'men fous j'travaille pas le lundi

Bon eh bien pour les intéressés je serai en ligne toute la soirée j'pense ^^

Dimanche j'peux pas samedi aprèm j'pourrais p'têtre si y a quelque chose ^^

  je veux pas dire cowboy mais depuis le debut de la semaine tous les soirs on ce fait des activité , a toi de te co pour venir jouer avec nous     Bah on va dire que je suis pas sur la play avant généralement 21h le soir ( si chui motivé ^^ ), en plus chui fatigué par ma journée de boulot.   Et le week end c'est même pas la peine la plupart sont complets ^^