Donki le gris

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Messages posté(e)s par Donki le gris

  3. Posté(e) · Modifié par Donki le gris · Signaler ce message

    J'avait pensé à une petite nouveauté pour ton chef d’œuvre Donki...

     

    Rajouté entre la colonne "Version" et "V.Max.(%), la puissance en ch de chaque voiture...

    Je pense que tu peux trouver ça, sur GTA Wikia non

    J'ai pris un peu d'avance sur le sujet, vu que j'ai déjà rentré ces données en base ;)

     

    Mais je pensais plutôt à le faire appraître sous l'image de chaque voiture, un peu comme sur les sites SSA et Legendary Motorsports ? Avec la cylindrée, le type de moteur, et le 0-100 annoncé (qui est loin du réel, souvent, ce qui m'avait amené à me poser la question de la pertinence de ces données).

    La Zentorno aussi...il me semble... :sleep:

    Certes, mais c'est de l'élytre, pas de la papillon !

  4. Posté(e) · Signaler ce message

    Salut. J'ai remarqué en regardant le tableau des sportives que la Massacro de course a une agilité un peu moins bonne que la Massacro normale. Mais est-ce que l'aileron est pris en compte dans ces stats ?

    Et du coup, je me pose la question : est-ce qu'il ne faudrait pas rajouter une colonne "agilité modifiée" pour les voitures où l'on peut rajouter un aileron ?

    C'est en effet probablement l'aileron qui change tout.

     

    J'avais envisagé d'ajouter une colonne "agilité modifiée", mais rajouter une colonne va compliquer encore le tableau... On verra, un jour, si je suis motivé.

  8. Posté(e) · Signaler ce message

    Clairement, sur le papier, la meilleure reste la Turismo. Après, pour en avoir fait l'amère expérience, il faut vraiment être un pilote.

     

    Les Zentorno et Osiris sont plus facilement abordables (sauf en termes de prix, mouarf), et utilisables par le commun des mortels jusqu'au bout.

     

    Chacun y trouvera son compte =)

  10. Posté(e) · Modifié par Donki le gris · Signaler ce message

    Test ce matin incartade clandestine, Zentorno et Osiris stock sur 10 tours :

    osiris : 1:10.557

    zentorno : 1:09.758

     

    en effet, en la pratiquant, on arrive à la dompter peu à peu, et je dirais même que l'Osiris est plus régulière que la Zentorno (avec l'Osiris, j'ai dû faire 5 tours en 1:10, alors que le tours en 1:09 est le seul tour que j'ai fait sous les 1:12 avec la Zentorno).

     

    Il va falloir que je me l'achète pour la custom et mettre un aileron, je le crains XD

    Oui oui si tu installes l'aileron et que tu le retires dans la stat Traction tu as une barre rouge ;)

     

    L'aileron par contre ne change rien pour la VMax. J'avais essayé il y a fort longtemps.

     

    EDIT : Donki tu as un MP ;)

    L'aileron par contre change un peu l'accélération.

     

    et j'ai vu JeyM, merci, je ferai une bêta de mon site avec ces stats dès que j'aurai 5 minutes ;)

  12. Posté(e) · Modifié par Donki le gris · Signaler ce message

    Bon alors j'ai fait les temps sur 5 tours sur notre piste d'essai et la Zentorno est largement devant.

    L'Osiris a une moins bonne tenue de route, elle a tendance à trop chassée de derrière et tourne moins bien que la Zentorno, du coup elle perd du temps sur les circuits techniques.

     

    Zentorno : 2.08:228

    Osiris : 2.10:530

     

    De plus, l'Osiris est censée être plus légère que la Zentorno mais j'ai ressenti l'inverse...

    C'était exactement mon ressenti, sur incartade clandestine... Mais comme dit Jokool, il faut prendre le temps de tester, et d'apprivoiser la bête !

    D'ailleurs tant mieux si elles sont proches. C'est exactement ce que je voulais pour la catégorie ! Deux voitures au style de pilotage différent mais ayant les mêmes chronos.

     

    Tout le monde y trouvera son compte. Par contre 1950000$ c'est tout de même fort cher payé ;)

    Tout à fait, ça peut relancer un peu le défi en course, à savoir un peu moins de Zentorno...

     

    Par contre j'ai du mal à me convaincre d'investir 2.5 M$ dedans. (oui, il faut compter les modifs, ensuite...)

  20. Posté(e) · Signaler ce message

    (...)

    Mais cette Benefactor! Mon dieu qu'elle est dingue! Une vraie réussite et comme tu le dis, c'est difficile qu'un modèle soit parfait. Là pour le coup c'est vraiment le cas. Pour ma part j'ai largement oublié son pirx après avoir accéléré et freiné une fois. Puis j'ai recommencé sans cesse.

     

    J'ai dans les 60 véhicules et là j'ai que celle-ci en tête. :p

    Bon, bin plussun et pis c'est tout.

  24. Posté(e) · Signaler ce message

    Après avoir fait quelques DA sur l'aéroport contre la Zentorno avec la Osiris, c'est très équivalant, pour nous aucune des deux ne creusait l'écart que ce soit à l’accélération ou à la vitesse max. Niveau conduite je la trouve beaucoup plus proche de la Zento que de la Turismo, pour moi elle ne la bat pas, c'est juste un concurrente à sa hauteur.

    une fois full mod, en effet, elle tient le pavé.

     

    Mais de là à claquer 2,5M$ online... je me tâte :/

  25. Posté(e) · Modifié par Donki le gris · Signaler ce message

    Faut voir des fois full custom la tenue de route s' améliore beaucoup... :sleep:

    Des fois c'est l'inverse :/

     

    en tout cas, c'est pas en ligne droite que la Osiris va poser la Zentorno :/

     

    1000m DA stock

    Zentorno : 23.4

    Osiris : 23.7

    Adder : 23.9

    Turismo : 24.0

    Entity : 24.1

     

    ... mais ça commence à faire une concurrente intéressante.

     

    et suite à discussions avec JeyM, faut vraiment que je teste l'Osiris plus avant !