Megatiti81

J'en ai vu une hier encore de Renault 19 Chamade, elle est un peu carrée du coffre mais j'aime bien, au moins tout le monde ne l'as pas

Bonjour à tous, super topic, très drôle, et étant célibataire depuis quelques mois déjà ( - je ne t'oublierai jamais Sha-Dy ), j'ai tourné la page ( - Sha-Dy... ) et je fais donc ma présentation ( - Sha-Dy reviens!!! Y a que des fous sur ce forum!!!) Hum, hum. Enfin voilà, j'ai dit que j'avais tourné la page ok?!? (allez reprend toi Megatiti, c'était une salope de toute façon... - Mais c'est pas vrai! - Non, c'est pas vrai, mais c'est pour que tu l'oublies. - Ah ok! - Alors maintenant tu arrête de chialer comme une taffiote et tu arrête d'être schizophrène s'il te plaît) Bref, voilà ma présentation : Nom : Megatiti (PSN : MEGATITI81)   Sexe : Homme   Âge : 16   Statut actuel : Célibataire ( - Sha-Dy... - Ta gueule!)   Je cherche : Femme sur PS3 uniquement (sinon je pourrais pas lui mettre mon CENSURÉ dans son CENSURÉ)   Qui je suis : un gentil garçon multimillionnaire (regardez l’auréole au-dessus de ma tête ). Je prête attention à mes dulcinées et je leur apporte tout l'amour possible. Je suis un homme simple et aussi le plus jeune du site mais sortir avec une fille plus âgée ne me dérange pas ^^ Je suis en général normal mais il m'arrive parfois de prendre un avion (le Titan en général) et de m'écraser sur des gens MOUHAHA!!! Sinon je suis à peu près normal... sauf pour l'autre con dans ma tête ( - je t'entends enculé – J't'emmerde!). J'aime les bagnoles, l'argent mais pas le luxe, j'adore le hard rock et Paul (c'est mon meilleur pote, il a créé une boisson délicieuse à base d'anis, c'est exquis). D'ailleurs il y a une heure sacrée : midi moins le quart, l'heure du Ricard ! Physiquement je suis mignon, et vous n'allez pas pouvoir résister à mon magnifique accent qui provient de mon pays (le sud-ouest est présent au puta**gg congg!).   La femme parfaite : elle est un peu comme moi : simple, qui aime l'argent mais qui n'aime pas le montrer, gentille, attentionnée avec une voix douce et si possible qui aime les mêmes choses que moi. Je sais qu'il y a des filles comme ça ici ! Et si il y a un homme comme ça, je préviens c'est seulement quand je suis bourré ou inconscient... NON ! Ne vous approchez pas de moi je suis armé! Bande de violeurs affamés!   D'autres photos de moi :   Ici, devant mon outil de travail préféré :   Ou là, devant l'une de mes 25 splendides voitures :   Si je vous intéresse, je vous inviterai direct au resto !

Je ne dis pas qu'elles sont toutes belles. Justement celles qui ne sont pas du tout travaillées et où ils ont juste rajouté un coffre (en mode dégueulasse je dirai) comme la Clio ou la 206, c'est horrible. La 306 4p est disponible en France, la 301 aussi, mais seulement en bas de gamme (presque du low-cost) avec des plastiques durs à gogo, des moteurs ne dépassant pas 90 chevaux et une publicité anecdotique...   Mais certaines sont bien travaillées, la CLA par exemple (même si je n'aime pas) ou encore (j'en remet une couche) la Mazda 3.   Je rajoute d'ailleurs, par rapport à la Renault Fluence, que ce style de voiture est souvent utilisé dans les WTCC, comme la Chevrolet Cruze 4p et la Citroën C-Élysée (Peugeot 301 rebadgée) de Sébastien Loeb.

Si tu veux un conseil : Tes grosses cylindrées : la Gauntlet est statistiquement la plus performante et celle qui tient le mieux la route donc pour les courses c'est cool. Par contre, si tu veux un truc qui glisse, il vaut mieux se tourner vers une Vigero, Sabre Turbo, Phoenix, Ruiner, Dominator... Après tu peux en prendre deux Pour tes sportives classiques, je te conseille de garder les deux, comme ça tu choisis celle que tu veux quand t'as envie. Sinon si tu cherches une bagnole pour la course je te conseille la Pigalle, c'est loin d'être la meilleure en performances par contre en tenue de route c'est vraiment la meilleure classique (traction) @Ploutty Magnifiques Bullet, Phoenix et Sultan!   @Infernus Ta photographie est parfaite, ta Tornado est splendide et complètement mise en valeur, bravissimo!

Bienvenue, t'inquiètes pas pour le pavé, c'est toujours cool de connaître la vie des gens et si je peux donner mon avis : y a rien de mieux que les américaines (y a qu'à voir ma photo de profil ^^) autant en bagnole qu'en femme lol

Bon ben... Rhapsody?

C'est une voiture next-gen non?

Trop facile Je t'en prie reprend la main!

Merci!   Je pense qu'il est assez simple

Ça fait plus d'un jour je peux mettre une photo?

  MDR je savais même pas ce que c'était j'ai regardé sur Internet, je savais pas qu'on faisait ça à ce style de voiture

      Pour moi une berline tricorps est...une berline avec une malle ,je n'avais jamais entendu cette histoire de taille(???) ,et pour les jetta je vois très bien ce que c'est ne t'inquiète pas .(d'ailleurs que ce soit jetta ,bora ,vento hors ces appellations ce sont des golfs a malles ) (ils existent des modèles 3 portes des jetta ) Dans quelle catégorie classe tu la quattroporte si tu ne la considère pas en berlines tricorps ?Coupé 4 portes? Pour moi le tricorps est juste 3 parties distincte ,sans aucune taille précise Ça quoi ,comme l'explique wiki ,et comme j'ai appris en cours et je ne trouve rien sur cette histoire de 4,4 m à 4,6m ,éclaire moi la dessus,je suis preneur Effectivement Wikipedia (et ce n'est pas le seul site) parle de berline tricorps lorsque que la carrosserie est séparée en 3 parties. Je suis désolé car c'est moi qui me suis trompé. Cela dit je n'ai pas tout à fait tord non plus, car en fait j'utilise le terme "tricorps" en déformant le mot comme tous les journalistes auto. En effet, dès qu'ils testent une voiture style Série 5 par exemple ils vont dire : "grande berline", "routière", "familiale"; alors que lorsqu'ils vont tester une Opel Astra 4p ils vont dire "berline tricorps". Et Google aussi a transformé ce mot. Je te conseille de taper sur Google Images : "berline tricorps" et tu verras qu'il n'y a (en tous cas dans les premières pages) presque que des compactes à coffre; ce que moi j'appelle "berline tricorps". Mais je redis quand même que tu as raison et que j'aurai dû mieux poser ma question et employer des mots pour décrire de quelle catégorie exacte je parlais. Voici quelques modèles que l'on peut voir sur Google Images : Citroën C4L (Chine), Renault Scala (Chine aussi), Audi A3 Berline, Opel Astra 4p, Peugeot 301, Seat Toledo, Ford Focus 4p, Peugeot 408 (Chine), Renault Fluence, Renault Mégane 4p... Je t'invite aussi à regarder quelques tests auto et tu verras qu'ils disent berline tricorps seulemnt pour les compactes à coffre.   Du coup, ça change tout, car bien sûr qu'on en voit beaucoup en Europe; des Renault Laguna, des C5, des 508, des A4, des Mondeo à gogos; mais voyez vous souvent des Mégane 4 portes, des A3 Berline, des Focus 4 portes? C'est bien de celles-là que je veux parler; les "grandes" berlines on en trouve, mais des "petites" on en croise beaucoup moins souvent et elles sont tout aussi pratique (si on voit la malle comme pratique) et moins chères.   Voici quelques images des véhicules que je parlais :   Renault Fluence   Skoda Rapid   Ford Focus 4 portes   Opel Astra 4 portes   Volkswagen Jetta   Mercedes CLA   Audi A3 Berline     Et voici la magnifique Mazda 3 en version 4 portes :     Ici on voit la différence entre les deux carrosseries :

La nouvelle CLA... Mais c'est le Shooting Brake, moi je parle de la berline pas du break de chasse

Une Massacro très réussie, bravo!

C'est vrai que la Quattroporte est magnifique mais ce n'est pas une berline tricorps ^^ Une berline tricorps ne fait qu'entre 4m40 et 4m60 environ, or la Quattroporte fait 5m26. Les berlines tricorps sont des compactes à coffre mais c'est le segment le moins apprécié d'Europe, c'est normal que tu te trompes, on en voit jamais. Pourtant c'est bien en Europe que ce segment a été inventé, avec à l'époque la toute nouvelle gamme Volkswagen. Il s'agissait de la Volkswagen Jetta en 1979, une Golf avec un coffre et des feux carrés. Je vous mettrai une photo quand je serai sur mon ordi parce que sur le téléphone c'est ch****. C'est dommage que les européens n'aiment pas ça car ça permet d'avoir la belle ligne et carrosserie d'une berline, en moins grand, souvent plus spacieux et moins cher. En plus on en pour tous les goûts et les prix : bas de gamme (Renault Fluence, Skoda Rapid...), milieu de gamme (Ford Focus 4 portes, Opel Astra 4 portes, Volkswagen Jetta...) et récemment le haut de gamme (Mercedes CLA en 2012 avec des inspirations de berline basse, Audi A3 Berline depuis 2013 avec un style plus consensuel, peut-être bientôt BMW). Il y a bien sûr le low-cost avec la très connue Dacia Logan ou encore la rare Chevrolet Aveo 4 portes. Mais celle qui me fait en ce moment rêver c'est la nouvelle Mazda 3 4 portes de 2014 avec une ligne élégant et classe, une gueule agressive, des moteurs tops (surtout l'essence atmosphérique 2.0 SkyActiv-G de 120 chevaux) un aspect haut de gamme mais avec un rapport prix/équipements excellent...   Alors, comme c'est un segment extrêmement apprécié dans les marchés émergents et très peu connu en Europe, j'aurais aimé savoir si vous aimiez ce style de voiture?

Sinon vous aimez les berlines tricorps?

Pourquoi pas,ils ont fait beaucoup de dérivé de coupés en cabriolets mais aucune berline en break en plus!

Désolé de ne pas avoir répondu avant, c'est trop tard maintenant ? Je sais pas j'ai ajouté Guizyo (au-dessus) et un autre joueur mais lorsque j'envoyai des messages à Guizyo hier il me répondait pas donc je sais pas si je le garde, je te dirai ça ce soir

Ah oui 8 cylindres ,350 chevaux ...2 tonnes ,une direction floue ,une voiture qui reste 10 sec sur une ligne de départ car elle ne permet pas de passer ça puissance au sol(faute d'un vrai châssis ),qui ne se rattrapent même pas sur l'intérieur,qui hors des lignes droites est perdu ,ah ouais une américaine .... Mouahahaha Oh mon dieu j'avais pas vu! Un pro-Volkswagen! À mort! Vite! Attrapez le! Au bûchet!!!!  Je rigole bien sûr ^^   Enfin, j'ai quand envie de dire c'est ce qui fait son charme, si on recherche une bagnole vraiment typée course pour pas "énormément d'argent" on prendra une Nissan GTR

Je préfère l'authentique j'ai dit! Autrement dit la vieille mais je vais pas aller jusqu'à Choupette quand même, on va rester sur les feux ronds de la Camaro XD

    Oh le remix de Phil Collins, horrible! Un vrai meurtre. Par contre la fille : magnifique mais le remix c'est monstrueux

Très belle Gasco, ma Grotti Stinger GT était comme ça aussi, mais je l'ai vendue pour laisser place à la Pigalle (à l'époque qu'un seul garage donc j'ai dû sacrifier) mais maintenant je pense la reprendre, on ne se lasse jamais de son look mais surtout de son bruit ^^ Par contre son prix...

J'aime bien la Turismo et l'Entity, par contre j'adhère pas au tuning de l'Adder (lol adhère/Adder vous avez compris le jeu de mots?? Non, c'est pas drôle ok, je sais où est la porte...) Sinon les photos rendent vraiment bien, excellent choix le décor

Salut je sais pas si ça déjà été proposé mais je l'ai pas vu dans la liste PDF alors..   Ça serait cool si Rockstar réintroduisait l'Albany Presidente de GTA IV mais en s'inspirant de la nouvelle Cadillac CTS plutôt que de l'ancienne (voir photos). Je kiffe vraiment la nouvelle CTS et ça serait pas de trop une nouvelle berline.   Albany Presidente de GTA IV :   Cadillac CTS qui a inspiré la Presidente de GTA IV :   Nouvelle Cadillac CTS qui pourrait inspirer la nouvelle Presidente :   Alors qu'en pensez-vous? Bonne idée ou pas?

  Wouah!! Qu'est-ce qu'il est classe!!! La couleur et le chromé sont parfaits! Franchement bravo il est très réussi!