Phaltsar

je reviens sur ce que j'ai dit pour la virgo, pour l'avant en plus de la Lincoln Continetal 1970 et pour la ligne générale, je rajouterai bien la Cadillac Eldorado 1970 Lincoln Continental 1970   pour l'arrière ce n'est pas ça, pour le moment, je n'ai trouvé que la lincilon continental 1962 de plus approchante, mais si vous avez des suggestions...

çane veut pas forcement dire que ça demanderai trop de ressources, peu être que le système d'exploitation n'est pas conçu pour que les jeux puissent accéder autres données que celle qu'ils ont besoin pour fonctionner. pour éviter des failles peu être.

on va pas recommencé notre débat virus, bien sur qu'il y a des gens qui ont des problème avec nvidia aussi, le sans fautes n'existe pas, mais tu ne peux pas nier que 90% des cas ou il y a un problème graphique dans gta, ces personnes ont des drivers amd. et en plus la plus part des problèmes de ceux qui ont des nvidia est juste que leurs drivers ne sont pas à jour.   j'ai monté ou réinstallé de nombreux pc, je n'ai eu des galères qu'avec amd et que des problèmes de drivers, le dernier en date, je te l'avais dit sur l'autre topic était pour le pc d'un pote et que carrément les drivers était incompatible avec ceux de la carte mère obligé de se faire rembourser la CG pour prendre du nvidia et la tout marche sans soucis.   le hardware en CG est bon, mais les drivers sont une horreur, il faut avoir de la chance pour que tout soit compatible, c'est pas normal pour une marque qui se veut être un grand constructeur. ça fait plus de deux mois que des joueurs tournent sur des drivers beta amd, ce n'est pas concevable chez nvidia. le seul bémol qu'il y a eu dernièrement, c'est seulement le SLI qui n'était plus bien pris en charge dans certains jeux avec le driver de witcher 3 et le problème est déjà résolue avec le driver officiel suivant. en 2000 ce n'était pas un mythe, les CG amd n'était franchement pas terrible, il se sont beaucoup amélioré sur les GPU pour enfin proposer de bon produits qui sont gâché par des drivers codé avec les pieds.

que se soit sur pc ou autre on ne peut pas   sauf peu etre si tu utilise des mods, mais c'est à tes risques et périls

la p1 aussi, les deux sont d'ailleurs dans la même voiture, la turismo. les éléments des deux voitures sont utilisé à l'exact inverse sur les deux modèles.   mais je ne vais pas relancer le débats de l'autre topic

    Pour les phares c'était juste pour comparer P1 = horizontal / Ferrari = vertical et la T20 = horizontal, et tout le reste ????? T'as peux être oublié, contrairement à ce que tu dis (même sur l'autre photo, et non je ne l'ai pas "volontairement éliminé" comme tu dis car on voit quand même toujours tout ce que ce dis..) on voit toujours les bas de caisse, les rétroviseurs, la calandre     .... bref les éléments de la P1 sont toujours là.... mais bon...   Pour le capot s'il est changeable alors pourquoi tu le mets dans la liste de la Ferrari, c'est bien tu te contredis tout seul..     mais avec des feux qui se rapprocheront de ceux de la mclaren.   Pourquoi pas, peut-être.   j'ai dis le toit de la mclaren jusqu'au haut des portière, toi tu fait le détail de tout pour faire une liste plus grande, je peu aussi détailler tous les élements du flanc pour rallonger la liste. le bas de caisse peu correspondre aussi bien à la mclaren qu'a la ferrari. les phares, j'ai dit que c'était un mix des deux, ceux de la ferrari retourné et mis à l'horizontal, mais il pourrait très bien venir d'un autre modèle qui n'est ni la p1 ni la laferrari.   c'est toi qui dit que le capot sera changeable, donc la ressemblance des prises d'air ne compte pas, pas moi, d'où le "bravo pour le don de clairvoyance"   pour l'arrière je prend le pari la dessus, parce qu'il ont déjà utilisé la forme de vague de la p1 sur la turismo avec les feux de la laferrari et vue que pour moi les deux sont un mélange de p1/laferrari mais avec les éléments utilisé à l'inverse donc je vois bien arrivé le cul de la laferrari avec les feux de la p1. d'où mon hypothèse.

https://www.gtanf.com/forums/index.php?showtopic=29825&page=1   mercredi 8   et pour la t20 moi je dis un mélange p1/laferrari mais il y a un grand débat

ca doit etre les 8Go qui aide pour la 4K je pense   pour le renomage, il me semble qu'il n'y a que jusqu’à la 380 que c'est comme ça, la 390 et la 390X sont nouvelles.   pour l'alim, tu verras, si ton pc fait des shutdown quand tu joue, c'est que ça passe pas

c'est curieux, il donne grosso modo les résultat que tom hardware donne pour le test de la 390X   oui, tu as raison d'attendre un peu qu'il y a plus de test, pour comparer, parce qu'en regardant à droite à gauche je suis tombé sur tout et n'importe quoi au niveau des tests.

j'ai jamais fait de course sportives classiques sur terre, j’essaierai ^^     la coquette classique, des que tu maitrises un peu le contre braquage, c'est un vrai bonheur ^^

  Oui mais à niveau de pilotage égal, la Voltic ne sera jamais devant une Zentorno.     ça dépend de la course, si tu prend un circuit très sinueux, il y a moyen d'être devant en voltic, elle passe à fond presque partout, si c'est une course type autoroute, c'est clair pas possible, même avec l'aspiration tu atteins a peine la vitesse max d'une zentorno.     je trouve pas que la stirling gt tue la catégorie des sportives classique, perso je la trouve moins efficace et plus spéciale à conduire que les coquette classique ou casco

ça va peu être te prendre une heure ou deux de plus que quelqu'un qui à l'habitude, mais ce n'est pas compliqué, en une après midi max c'est torché, le plus long, c'est d'installer le système et de faire toutes les mise à jour ^^   non, il n'y a pas de dual, channel, mais tu pourras plus tard en ajouter une de 8Go pour que ce soit en dual channel, ce qui te laissera encore deux slots de libre pour plus tard si tu veux dépasser les 16Go alors qu'avec des barrettes de 4go tu te limite d'office à 16Go max.   le seul petit bémol est esthétique, l’intérieur de ton pc sera bleu alors que le boitier est rouge, mais bon, c'est un détail ^^

pas de gros changement, je te propose ça   http://www.topachat.com/pages/configomatic.php?c=C%2FD8kSIaDKjUvFJAnHtB1jVS8ntmQ55ecf7MOy%2BcKzk%3D   pour la CG, je t ai mis la version asus parce qu'elle est un peu moins cher et surtout parce que asus à une garanti constructeur 3 ans alors que msi c'est juste 1 an

j'ai rien trouvé sur les conso, mais par contre, pour les performances, le site tom's hardware, même si ce n'est pas LA référence, ce n'est pas un site naze non plus, ne sont pas aussi optimiste que toi   http://www.tomshardware.fr/articles/test-radeon-r9-390x,1-56556.html   c'est la 390X qui est au niveau de la 970 mais elle n'est pas du tout au même prix que la 390.   ça m’étonne un peu qu'une alim 500W suffise alors que pour la 290 une 600w était déjà préconisé, mais tant mieux pour toi ^^        

j'aurai plus mis les proportions de la t20 à 60/40% surtout que je suis pret à parier que l'arrière ressemblera à ça       mais avec des feux qui se rapprocheront de ceux de la mclaren.   pour la turismo, il y a tout le toit jusqu'au bas des fenêtres, le capot et les feux arrière qui viennent de la laferrari, la prise d'air latérale à la même forme que celle de la p1, l'arrière en vague aussi et le nez fait un peu penser à la p15   pour la osiris, il n'y à que la séparation en plein milieu de la calandre qui peut faire penser à la laferrari, et légèrement la forme des phares.

@ the baddest : ok, c'est clairement de la mauvaise foi donc, parce que je peu détailler tous les éléments du flancs et je sortirai un roman comme toi, je peux aussi inventé des trucs, comme les phares qui ne sont clairement pas ceux d'une p1, même les yeux fermé on ne peut pas dire qu'il y a une once de ressemblance avec les phares de la p1 qui sont en virgule, quant au capot changeable, bravo pour ton don de clairvoyance. et je remet le deuxième screen de la voiture que tu as volontairement éliminé puisqu'il contredit tes "arguments"         surtout que je ne te demande pas de choisir entre les deux, puisque c'est les deux... quand rockstar ne s'inspire que d'un seul modèle, personne n'a de doutes comme pour la jester/nsx, la osiris/huayra ou la furore gt/alfieri par exemple.   pour infos, la laferrari n'a pas des portes papillon, les deux voitures ont le même système d'ouverture des portes, mais ce n'est pas pertinent puisqu'on ne sait pas comment s'ouvrent les portes de la t20           @ zeiko : la turismo est autant laferrari seule que la t20 est la p1 seule c'est à dire que les deux voitures sont un mélange des deux même voitures. surtout que les éléments de la p1 dans la turismo sont moins évidant que les éléments de la laferrari dans la t20.   agrandi le deuxième screen et regarde le coté, avec le contre jour sur le screen on ne voit pas bien quand il est en miniature. tout le flanc à exactement le même dessin que la laferrari hormis le haut de la portière qui ressort plus au niveau du retro qui lui vient de la p1   et je n'ai pas dit qu'il n'y avait rien de la p1, j'ai dit que ce n'est pas la p1 seule mais un mélange de deux voitures, la p1 et la laferrari. je ne vois pas trop ce que la black fin et la casco viennent faire la dedans.

On mélange de voiture pour un petit détail, je ne pense pas, dans le reste, il n'y a 0 ressemblance: Capot, avant de la voiture, les phares, le toit... si c'est un petit détail, elle ne ressemble pas à la p1 non plus alors...   p1 : - toit jusqu'au haut des portes - calandre   laferrari : - flanc entier sauf haut des portes - capot   si tu ne le vois pas c'est soit de que tu as une vision sélective soit de la mauvaise foi

je n ai pas dit que ce n'était pas une p1 je dis juste que c'est un mélange des deux comme la turismo

regarde la prise d'air sur le flanc c'est exactement la même que sur laferrari et celle du capot, c est aussi la même mais en plus large, de la p1, il y a la calandre le toit et le haut des portières, les phares sont un mix des deux les feux de laferrari retourné et à l'horizontal.

non, on ne peut plus, mais peu être qu'avec la maj qui arrive, le toit sera enfin disponible au lsc, comme le laisse espérer l'image du site internet

  comme pour la turismo, c'est un mélange de laferrari et de la p1      

et pour la chino, je vois plus une grosse partie de Chrysler imperial 68/69      

  si l'avant aussi regarde         pour les flancs, il sont bicolor, comme sur la 56/62, il sont juste très bas

pour la t20, il faudrait voir l'arrière, mais il n'y a que la calandre et le toit qui correspond à une p1, les flans et le capot, c'est lafarrari, donc encore un mélange des deux voitures qui ont servi pour la turismo, mais complètement different   la black fin, c'est définitivement une c1, un mélange entre la version 55 et 56/57 elle ne se ressemble pas du tout avec la casco et la JB700, c'est un peu comme dire qu'une db9 ressemble à une granturismo ou une C7

ça dépend de ce que tu recherches, soit la qualité des graphismes soit les fps, la jauge de mémoire utilisé, sert surtout comme indicateur de fps, dès que tu es dans le rouge tu tombes sous les 60 fps   perso, ce qui m’intéresse, c'est la qualité donc avec une 660 oc, je suis largement dans le rouge, j'ai tout en très élevé mais seulement 35 fps.   tu peux voir mes réglages en première page, vu que tu as une 680, je pense que tu devrais pouvoir appliquer les même et être à 45 fps environ