Homer Jay Simpson

Tu a les sacréement bien arrancher ces deux voiture   Voici deux nouveaux crash le premier a bord d'un lazer     c'est ce qui s'apelle envoyer des SMS en même temps que piloter   l'autre avec ma SM un virage un peux trops vite et hop sur le ponts et je peut vous garantire aucun point de rouille  

ha bon elle n'est pas en online? décue

VW GTI la tornado tu la trouve un peux partout moi perso j'ai mis du temps a la trouvé mais celle de Thelma et louise explose si il saute avec il faut la choper avant donc il a vidéo qui tourne la dessus mais jamais réussi a la voir

Merci maintenant il sera faire une différence entre innovation/amélioration   ___________________________________________________________________   Bon ce n'est pas tous mais avec ces derniers photo je pense que je vais garder ma tornado je pensais la vendre pour le fric mais je pense que je vais le garder tous compte fait en + elle ressemble comme 2 goutte deux a celle sur la photo

F Alonso j'avais jamais penser a rouler en marche avant je le ferrais si j'arrive a choper cte foutue 1ére   bon sinon en tous les cas rien y fait avec ma carbo jj'ai pointer a fond les ballons jusqu'au rupteur vitesse inchangé non je crois que c'est beuger plus sérieusement je vais essayer de dévaler le monde chiliad avec

J'approuve tes dire   sinon je vous donne des nouvelle j'ai récupérer ma carbo merci de votre aide

thiki la DS a fait un peut le tours du monde non excepter els pays pauvre   Puis ce n'est pas obligatoire que sa fasse le tour du monde, suffit de crée un mouvement au sein d'un public comme une sort   Imagine un gars congeler dans les année 50 qui revie et regarde la télé a notre époque sa va pas être une révolutionnaire pour lui? Pourtant il connais la télé dans les année 50 il en avait   et comme un gars je ne sais plus qui disait imagine il essaye une safrane de notre époque alors qu'avant il avait une R16 (je sais as des année 50) la safrane va lui paraitre comment juste une voiture un petit peux amélioré peut'être, elle amélioré certe mais a un point ou sa serais une voiture révolutionnaire attends airbage vitre électrique siège électrique phare xénon et j'en passe face a sa vielle R16   Donc désoler la DS de 1955 est révolutionnaires mais pas la DS5 qui aurai pu l'être j'ai pas dit la DS et la meilleurs voiture du monde mais juste qu'elle et révolutionnaire un peux comme la Pigalle qui a l'aire d'être révolutionnaire dans un GTA puisque les joueurs l'aire si préoccuper que sa et puis je trouve que c'est bien que la Sm apparait dans un jeux histoires e faire voir au plus jeune qui d'ailleurs on crue a une DS   bref voilà ce que je veux dire c'est que d'un coté c'est vraie que les suspension s'améliore mais des personne imagine inventre et crée un type de suspension et sa c'est de l'innovation le fait d'avoir créer des amortisseur Macpherson est une amioliarétions oui le fait que Bosse est inventer la suspension électromagnétique est une invention!   mais c'est comme pour l'éclairage, par exemple nos voiture aujourd'hui moyenne et bas de gamme avec des phares halogène on un éclairage amélioré par rapports au voiture d'autre époque comme la R16 par exemple, là on parle d'une amélioration tu est d'accord! maintenant tu prend des voitures type sportive ou Haut de gamme et même très haute gamme elle on des lampes a décharge appeler plus couramment phare au xénon, ce type d'éclairage et complétement différent le gars qui a crée ce système d'éclairage l'a innover! il n'a pas fait qu'amélioré les phare halogène déjà excitant il a bien du l'inventer! ce phare utilise une autre technologie il n'utilise pas une ampoule blanche bleuté qui reste halogène outre la technologie différente la différence en terme de performance et aussi meilleurs sur les xénons je suis bien placé pour le savoir voilà pourquoi je te contredit sur le terme innover et amélioration   je n'est pas besoin de donner d'autre exemple tu fait la différence maintenant entre un système déjà existant qui est amélioré afin d'offrir au fur et a mesure + de performance et un système non existant qui se crée afin d'offrir le même buts mais avec des performance plus évolué   bon sa me Viens en tête je vais faire court c'est comme gta 5 online Rockstars l'améliore via ses mise a jours, en revanche si il nous crée un GTA 6 online ce n'est plus une amélioration mais une innovation bien que le type de jeux sois le même !!!   trystan je savais bien qu'avec ta suspension magnétique tu ne fessait pas allusion au DS car elle son hydropneumatique, la suspension active électromagnétique que je parlais d'après mes connaissance ne son pas instauré sur un véhicule de série bien trop chère et volumineux surtout   en revanche je ne sais plus qui a dit je ne me verrais pas a faire du rallys avec ce genre de suspension pourtant redoutable, et bien il faut sa savoir que les suspension piloté et active ne son pas admis dans un rally   sinon faut déstresse sur la vitesse perso je roule a fond avec mon gros 4x4 je m'en fout si un môme traverse et que je le bute au pire j'ai les flics et puis sa fait quoi? rien je met un cou d'accélérateur avant de les exploser physiquement au pire j'ai un pote

thiki je suis désoler mais la suspension bosse permet cette effets justement tu n'a qu'a allez voir sur youtube et même Tristan le dit cette suspension est électromagnétique si je ne dit pas de connerie   alors les amortisseur classique eux te font sentirai la chausser, l'hydropneumatique aussi mais énormément moin tous est en douceur avant les année 50 c'était des amortisseur miteux qui te fessait sentire la route, après Paul Magès a eu l'idée d'inventer l'ydraupneumatique, la voiture flotte en + de nombreux autre avantage la DS a étè révolutionnaire en grande partie grâce a cette suspension (si tu préfère sa a crée du mouvement dans la foule) maintenant c'est assez courant de nos jours les voiture hydropneumatique ou alors pneumatique (c'est différent mais je pense que les sensation son pas trop éloigner) il y a 10ans bosse le son qui est réputé dans le domaine a décider de crée une suspension électromagnétique, la voiture ne flotte pas non c'est encore mieux elle vols ou plutôt survole la route, cette suspension est révolutionnaire et surtout bluffantes   Si tu préfère faut juste avancer a l'époque il y a + de 100ans oui les amortisseurs devait être révolutionnaires après sa ne l'était plus c'est devenue trop courant, après ta eu l'hydropneumatique en 1955 sa était révolutionnaire maintenant sa les + parce que sa devient de + en + courant malgré l'évolution de ce type de suspension, en 1995 La Xantia a reçu une suspension active "contrôle actif du roulis" sa était et sa l'est encore révolutionnaire car c'est encore la seul a avoir ce type de suspension le jours ou il en aura d'avantage sa le sera +, maintenant ce qu'on attends au niveaux des Citroën DS d'aujourd'hui c'est une suspension encore + efficaces, et la plus efficaces c'est l'électromagnétique, si cette suspension vois le jours sur une voiture de série elle sera révolutionnaire   Il faut juste avancer ce qui était une révolution ne l'est plus forcément aujourd'hui regarde par exemple GTA 5 si me permet ce jeux est révolutionnaire tu verras dans 10ans sa sera devenue un jeux sans saveur!   La révolution est quelques chose qui crée un mouvement de le public c'est sa la révolution!!! et tu crois qu'une ford mondeo sa crée une révolution parce qu'elle a une suspension? NON parce tu crois qu'une Citroên C5 II crée une révolution parce qu'elle a une suspension hydropneumatique? NON c'est trops bassique je dirait de nos jours les Audi, Mercedes et BMW je crois aussi offre un truc assez similaire! parce que tu crois que la DS9 ne serait pas révolutionnaire avec la suspension électromagnétique? tu te trompe!!!   Pourquoi je veux toujours avoir raison? parce que j'ai raison tu a tord, les suspension c'est mon domaine je suis désoler mais c'est comme sa!!! et je me rend compte que tu ne sais pas vraiment ce que veux dire le terme révolutionnaire!!! Raptor on ma fait comprendre que ce genre de voiture obtenue illégalement pouvait nous porter des enmerdes

heu thiki révolution innovation la suspension est une innovation quelqu'un la bien innover c'est aussi une révolution si tu préfère!!!   mais là on parle de suspension amortisseur classique qui ne cesse d'être amélioré, je veux bien qu'a l'époque sa était une révolution, seulement après en 1955 cela n'a plus était le cas grâce a la suspension hydropneumatique, ce n'est pas du tous une amélioration! c'est carrément différent avec le même bute en visant plus haut c'est sur je peux te garantir que les deux suspension qu'on parle son très différente au net avantage de l'hydropneumatique cependant maintenant a notre époque concevoir une suspension entièrement active comme celle Bose serait révolutionnerai c'est complétement différent là encore et + efficaces   donc pour moi la DS5 peut se rabaisser, et oui il aurait pue faire une bagnole encore une fois révolutionnaire avec une suspension bosse puisque tous est différent ce n'est pas une amélioration! j'ai en quelques sorte essayer l'afficheur tête haute sur la C6 dont j'ai était passager, je trouve pas très déroutant enfin sa reste discret quand même rassure toi Après peut' être qu'éttant conducteur cela est différent

Oui bonne question je sais comment on fait pour rentrés dedans sans l'abimer, pour l'avant avec un pote on l'avais ouverte mais c'était après un crash aussi donc casse départ

Donc c'est ce qui me semblait parce que Maxime lui avait l'aire objectif je l'ai dit que ma voiture et d'un style plutôt banale sinon je ne l'aurais pas dit c'est voulue qu'elle sois comme sa, là on me dit en gros pas assez tuning ok c'est vraie objectif comme critique!

Il y a quand même toujours un moyens regarde Paul Magès ce qu'il a fait,   des chose révolutionnaire sur une bagnole son encore possibles

Bah par exemple la suspension bosse dans une voiture Citroên DS9 ne saurait'il pas révolutionnaire?   ha oui en effets ce n'est pas du dégonfler là une tels puissance dans une berline je trouve sa pas très logique mais bon pratique courante et puis bon faut bien qu'on se prend des prunes pour exer de vitesse aussi + 1 vives les bagnoles francaise!!!

Fraktal le soucis n'est pas ta note perso sa me change rien du tous, le soucis c'est que tu note alors qu'a la basse c'était maxime a moin que sa a changer disons qu'enfaite ta pris ma voiture pour ce qu'elle n'était pas tous simplement d'où le jugement pas assez objectifs

Thiki faut aussi comprend a la basse la DS c'était celle de 1955 qui avait était révolutionnaire qui avait + de 20 ans d'avance sur son temps elle avait démoder toutes les voitures, suspension hydropneumatique hauteur constante variation de la hauteur suivant les conditions direction hydraulique frein hydraulique boite de vitesse hydraulique aussi! puis après les phare directionnelles puis franchement j'en passe sans compter qu'elle a sauver le Président charle de Gaulles d'une attaques grâce justement a sa suspension qui lui avait permie de rouler malgré les pneus crever   sur cette DS5 il a quoi de si révolutionnaires? les V8 sa c'est un truc que j'admire la mélodie de ce machin tu coupe la musique tellement sa fait tâche a coté   c'est un combien de cylindrée qu'elle est sa puissance?   moi j'ai un truc con je préfère les V6 et V8 qu'a un V12 le 4cylindre en ligne bof et le V10 aussi bof et le diesel alors là je dit un vraie bruit de tracteur

Je sais je suis d'accord avec toi que c'est une laideur cette DS5 ou 9 enfin bref tellement nul que je m'y intéresse pas! c'est vraie qu'elle ne tien en rien de la vraie DS 19, et puis franchement je suis déçue qu'après la C6 rien ne bien intéressant pour les plus modeste il a la C5 II mais bon voilà quoi 3,0 V6 HDI 240ch (diesel) sa va 2 seconde hein le plus gros moteur essence et le 1.6 THP 155ch je crois au temps dire qu'avec sa le lazer ce prend une raclée voilà pourquoi cette C5 II ne m'intéresse pas très bien non plus après il a autre chose qui est très bien!

VW GTI t'inquiète sa devait assez courant les sphère qui fuyait a l'époque sa aurait bien qu'il aurait mis les sphère visible a l'avant au moin, car il me semble qu'on les vois pas   Trystan non c'est fiable maintenant plus fiable que des amortisseurs + de 50ans d'expériences dans le domaine et sinon tu sais les goût et les couleurs! et puis la puissance ne peut faire grand chose si le châssis ne suis pas, tu me suis?   a votre avis pourquoi la super diamonds et nul en course?

:ohmy:houlà allez y molo avec les citroên   Je soutien VW GTI, les Citroën son quand même mythique la DS de 1955 qui envoyer toutes sa concurrence au tas et les autres en on fait de même y compris la SM!!! certes la SM a eu ses problème de fiabilité faut l'avouer, mais qu'elle autos quand même qu'elle bonheur sa doit être d'être a son volant!!!   j'en user un petit paquets des Citroën mon dos a goutter au BX / Xantia / Xantia activa / XM / C5 et C6 je peux vous dire que je ne suis jamais monter dans des autos + confortable!!! puis franchement dans la Xantia les places arrière c'est un palace un vraie salon même la ford mondeo II qui est confortable ne rivalise pas du tous! c'est vraie que par exemple sur les autre que j'ai citer c'est un peut moin confortable a l'arrière mais bien au dessus de ce qu'on pourrait le croire, et puis cette Xantia activa mais qu'elle karting ce machin!!!   Enfin bref les Citroên son des autos mythique le fait qu'une Citroên SM se retrouve dans GTA est franchement bien!!!   En passant pas mal la sultant RS

Non mais là c'est le geste du genre tien un billet et tu ferme ta geulle désoler des vulgarité mais c'est pourtant vraie   déjà que rien qu'a causse de cette histoire ma Roosevelt ne vois le jour que très très très rarement

Oui 750 000$ mais personnellement, ce n'est pas sa le réel le problème c'est surtout que tu ne peux plus la racheter sinon no problème faut pas chipoter pour 200 000$ là c'est juste que c'est une voiture bloquer donc si tu la perd tu la réellement dans le culs et personnellement il m'aurait passer 2M$ j'aurais eu quand même les morts d'avoir perdue ma Roosevelt   sa m'est déjà arriver de perdre une oracle v2 mais quoi de + banal qu'une oracle

C'est une grosse routière 4 place rapide pas une voiture agressive je ne mélange jamais tous justement j'ai encore plus simple comme type de voiture, là j'ai juste la peinture qui correspond a celle du FBI les vitre avec le film noir et des jante alliage et elle est booster, pas de rabaissement de suspension je trouve pas que la voiture tien mieux la route on est pas dans Forza donc bon   La Sultant elle je les bien custome parce que elle est la geullle pour, pas une exemplare sa l'aurait tuer la pauvre     c'est comme les gars qui custome a fond la Roswelt non mais il a rien a dire c'est moche mais chacun ses goût aussi eu doivent trouver sa beaux, ce qui inclue que mon exemplare je la trouve très réussi

Oui en effets pour la SM c'est cons qu'il non pas mis la suspension hydropneumatique sa aurait était pas mal c'est sur avec les phare directionnel sa aurait était le top du top   l'arrière je trouve qu'il fait SM mais pas en vue de profils justement Voilà la mienne de Pigalle (citroên sm)            

Oui mais bon je sais bien c'est trop demander n'empêche que sa aurait était fun d'avoir les phare directionnelle sur ce véhicule

Purée mais tu a pas tord elle ressemble très fortement a une Citroën SM   Je la voyer beaucoup plus compacte que sa la Pigalle du coup je me disait ce n'est qu'une simple impressions car l'avant de la Pigalle et le portrait cracher de la sm   Finalement je vais l'acheter, mais bon j'imagine que les phare ne son pas directionnelle aussi comme sur les vraie SM

Voilà la mienne               Il s'agit d'une exemplare du FBI c'est ma plus vielle voiture, c'est ma première voiture acheter je les depuis le mois d'octobre a l'époque je voulais un 4 place très rapide