Touille Del'est

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Messages posté(e)s par Touille Del'est


  1. Salut à tous la Koenigsegg Agera RS à tout pulvérisé sur l'exercice du 0-400-0 le mois dernier je pense que ça a jetté le "pavé dans la marre" et que les autres vont tout faire pour exploser les records...

    en même temps il y aurait eu une ford gt modifiée de 1700hp qui aurait atteint 485 km/h il y a deux semaines donc je pense que ça va bouger du coté de Bugatti...

    j'ai vu la présentation de la Venom F5 au salon de L.A. et je suis séptique...

    atteindre 500 à l'heure avec une aéro comme ça j'y crois moyen perso...

    mais c'est vrai qu'elle a de l'allure.


  2. Théoriquement pour drifter il faut le moins d'appui possible à l'arrière...donc pour moi c'est non mais il y a beaucoup de "drifteuses" qui en ont un...

    et j'ai un ami qui fait du drift avec une silvia au luxembourg et il a aussi un aileron mais apparement il utilise des pneus spéciaux et il m'a dit un jour que si il n'aurait pas d'aileron ça ne changerait rien...


  3. la C8 a été aperçue sur le nurb' avec plusieurs kits aéro il y a déjà un mois de cela...surement pour préparer la version ZR1 qui va, selon moi, faire un temps cannon pour "pas un rond"...

    celle que tu montres sera sans doute la  version normale vu la carosserie...

    pour les moteurs oui apparement ils proposeraient un V6 hybride avec Kers et Drs selon un employé annonyme de la marque...


  4. Il y a 17 heures, YelloWD0G a dit :

     

    YelloWD0G%20-%20Grosse%20Cylindree%20-%2

     

    Moi je comprend pas...tu fais de beaux screen...tes préparations sont propres et le cadre en bas apporte quelque chose de nouveau c'est beau...

     

     

    :mad: alors bordel de merde pourquoi tu mets des vitres teintées limousine sur TOUTES tes caisses... :ranting:


  5. Ben pour tenir (ou dépasser ?) une Panamera turbo avec deux roues motrices seulement, oui ça doit être une très grosse cliente...

    En tout cas les gars de chez Porsche ils sont fâchés car depuis on voit une Panamera turbo e-hybrid tourner sur la piste tout les deux jours...les consignes sont claires : personne ne mange et personne ne dort avant d'avoir battu cette insolente italienne... :lol:


  6. Il y a 11 heures, JeyM a dit :

     

     

     

    Les Pilot Sport Cup 2 oui. Mais la nouvelle 911 GT3 est équipée de Pilot Sport Cup N1 à l'instar des N0 qui équipent la 918 Spyder ou les K1 pour la 458 Speciale, l'AMG GTR est aussi équipée de Pilot Sport Cup 2 "sur-mesure". C'est devenu la spécialité de Michelin. A y repenser je pense que c'est le cas depuis bien longtemps mais de manière moins officielle 

    Effectivement ils en parlaient pas dans l'article que j'ai partagé...Ils disent juste Pilot Sport Cup 2, en tout cas ce sont des pneus "normaux" homologués route ça va encore ils ont pas sorti des semi slicks de compét... :lol:

    J'aimerais bien voir plus d'européennes tenter de battre des chronos sur piste drag un peu plus "officiellement" et moins modifiées que ce qu'il se fait actuellement...Pour voir...

     

    Exact pour la Civic avec un temps de 7min43sec800 je voulais en parler et j'ai oublié...

     

    Et la Giulia QuadrifoglioVerde en 7min32sec aussi...


  7. La Porsche 911 Gt3 vient de signer un temps de malade sur la Nordschleife (Nurburgring), elle a en effet bouclé un de ses tours de 20,8 km en 7min12sec700 !...

    (Source Motor1.com https://fr.motor1.com/news/144637/video-porsche-911-gt3-nurburgring/ )

     

    Elle vient ainsi de mettre 9sec dans la vue d'une Ferrari 488Gtb (calmement) qui a pourtant 670 chevaux...!! Corvette Zr1 derrière, Gumpert Apollo Speed (trois fois plus chère) et Lexus Lfa (quatre fois plus chère) sont aussi derrière...j'attends avec impatience le chrono de cette Challenger Demon...Si jamais ils osent la ramener jusque là... :lol:

     

    En tout cas elle est vraiment magnifique...