Nicko Gadz

Je suis pas défaitiste, c'est juste au cas ou....   Kalys tu vas pas trop te faire chier a nous surveiller pendant qu'on sera a s’éclater sur la piste.   PS : les mecs prévoyez des gants en cuir pour pas transpirer sur les manettes

Nickel ce réglement et au moins je ferais un tour a l'avant de la course mais j'espère bien plus....   Juste une petite question : en cas de gros crash et de voiture éclatée est ce que le respawn est autorisé?

Je pense que je vais etre pas mal non plus : fatigue de la semaine + binouzes , je pense que ca va donner ce soir....

Moi je pars du taf après déjà 3 bières dans la gueule, je m' arrête prendre un pizza et encore quelques bieres ev je pense que je vais etre bien pour la course   Je trinque a ta santé Mtb

Je pense qu'il faudra prévoir un contrôle antidopage a l'arrivée

Je vais devoir fumer 5 ou 6 clopes juste avant le départ

il faudrai faire des pauses clopes et bieres LOL   Ou alors etre équipé comme Jibs

Pour toi c'est facile Kalys tu roules pas. Il va falloir que je demande a ma femme si elle veux pas me servir de pit-girl pour me donner mes clopes et des bieres......

  GRAVE......   micro OK pour moi

  C'est vrai qu'en y réfléchissant de plus près (j'ai eu du mal mais j'ai mis le cerveau en route) tu as raison car sur l'Event de mercredi je suis toujours parti en fond de grille et j'ai jamais réussi a rouler devant, même pas un demi tour.... Donc pourquoi pas donner le départ dans l'ordre inverse du classement.   Tes critères de sortie "grave" me paraissent bon, il faudrait avoir l'avis des autres pilotes

Perso je pense pas que sur une course aussi longue le départ a une importance capitale, il faudra surtout de la régularité et resté sur la piste, surtout pour moi....   Ton idée me parait bonne Mtb mais comment faire pour juger de la gravité de la poussette?

Ouhaou, 15 pilotes en piste + le pace car ca va donner....

Super test, beau boulot comme d'hab   j'ai voté pour la Surano que je trouve carrément magnifique

Déja que j'ai du mal avec la Bilsta, ca risque d'etre rock n' roll avec la Entity   En tout cas je reste confient et je prendrais le départ le couteau entre les dents avec l' espoir de faire un résultat correct

Moi je vais me battre contre moi meme ca sera deja pas mal

Encore bravo pour ton souci du détail dans l'organisation Kalys, cette course s'annonce palpitante, je suis impatient d'y etre.

Le stock car c'est bon pour moi ca.....   @Olivia : la Nascar c'est bien ca : des voitures qui tournent en rond a 300 km/h sur des ovals avec des bon gros crash sur les murets. C'est parfois un peu chiant mais quand meme vachement spectaculaire.

J'espère....

Je l'ai apercu de tres loin

Je dois confondre car j'avais rajouter un circuit Nurburgring mais ca doit pas être le meme.   Finalement ca sera peut plus dur que prévu

Perso je m'en tape, c'est comme vous voulez.   Pour l'endurance je connais déja le circuit et comme je peux pas faire pire que sur la Compact Cup ca devrait aller mieux.

Moi aussi j'en ai pris des bonnes boites, parfois tout seul comme un grand et parfois on m'a aider . Mais bon comme dit le l’expression " c'est le jeux ma pauv' Lucette "

C'est pas faut, mais pour avoir déja fait une endurance de 2 heures avec plus de 1 minutes de retard dans ma gueule, ça peut aider a remonter le paquet mais ca ne fera pas tout quand meme.   Apres c'est sur que sans aide au dernier il n y a pas de droit a l'erreur et ca oblige a rouler plus propre.   A voir avec l'avis des autres pilotes

Ouai c'est claire que 1 place en plus ou en moins ca ne changera plus rien, j'avais des débuts de courses pas trop mauvais mais les fin de courses étaient très laborieuses... Je me suis bien éclaté et c'est ca l'essentiel; meme si j'aurais bien aimé un petit podium   Pour vendredi je ferais une petite sieste avant de démarrer l'endurance histoire de tenir toute la course   PS : pour l'endurance je pense que ca pourrai etre pas mal d'activer l'aide au dernier, je dis pas ca que pour moi.

  On dirait une voiture du Nicko Gadz Racing