Nicko Gadz

Excellents photos, ils sont bons ces modeurs quand meme .   PS : vu que je me suis lamentablement crashé avec le Titan vendredi soir je suis entrain de me faire une petite session d'entrainement au pilotage, atterrissage et redecollage difficile, vol a basse altitude, etc etc .....

Bien vu Tchikiblah, qu'on repasse enfin aux choses sérieuse.

Et bien cette petite sortie Offroad a été une super session, c'était vraiment sympa.   Parcours extra, ambiance au top avec en clou du spectacle la conduite en mode mec bourré juste énorme   A refaire tres vite   PS : j'ai pas pu prendre de photo, il faut vite que je change mon Iruit 5 pour un Ifruit 5S

  Entierrement d'accord, je pense qu'on a fait le fait le tour de la question et a un moment il faut savoir dire STOP.   Merci au revoir

Superbes videos Manhattan, ca s'annonce bien pour les défilé .   Il faudra quand meme que je fasse des progres en Titan pour éviter de me crasher sur les montagnes   Edit : Wixes, je te connais et je veux pas foutre la merde mais tu soules, donc si tu pouvais arreter de faire Caliméro et aller te plaindre ailleurs ca serai fort.sympathique. Merci

Moi perso j'étais pas dans l'action avec Wixes, j'ai juste suivi ca de loin et je veux pas jeter d'huile sur le feu pour que ca reparte en couille, mais ce que je constate avec ces conneries c'est qu'on s'est carrément éloigné du thème du topique, et ca ca craint . Je trouve que c'est bien mieux quand on des beaux rapports d'intervention et de belles photos plutot que d'avoir 3 pages de pavés qui servent a rien .   Apres c'est sur que si des gars s'en prennent a des membres de ECHO ils ont de grandes chances de ramasser....   Voila c'était juste mon avis

Je fais une petite beauté au Dubsta et j'arrive, gardez moi une bière au frais

tu m'etonnes. Moi ca me fait la meme chose quand on termine les endurances a 2H du mat et que le réveil sonne à 6H30, ca fait mal

Ah put*** c'est con ça, dommage.   Mais bon je te comprends et je suis comme toi : les impératifs professionnels passent avant tout.

Touille, rassemblement ce vendredi à 22H sur le parking de l'observatoire, tu as tous les détails du parcours sur la page précédente.   Fait chauffer le 4X4

  Tout d'abord on n'écrit pas "j’espère que vous me rencontrerai" mais "j’espère que vous me rencontrerez"   Ensuite étant présent hier soir avec Nolscop je peux te confirmer que si tu l'énerve il va pas te lacher..... Une petite rencontre pour être sympathique

Avec plaisir Cap'tain

Newsmoke tu me compter parmi les participants, ca me permettra de tester les capacités en franchissement du nouveau Dubsta.

@Tchikiblah, Newsmoke, Jibs et Nolscop : vous m'avez fait planer les mecs .   Il y a quand même des mecs qui vont pas s'étouffer avec la politesse......

Joli rapport Soldat Nolscop, ta session avait l'air bien animé mais on dirait qu'elle a été pacifiée rapidement. Beau travail .   Je n'ai pas pu me co hier soir mais ce n'est que rapide et je pense etre de retour rapidement dans l'action.   @ Kalys. si tu veux pour former des petites escouades j'ai un Buzzard en stock donc je peux assurer les transports aérien des troupes ainsi que les interventions et les déplacements rapides au sol avec le Dubsta. Par contre en Lazer je suis une buze

Salut les camardes, une intervention de prévue ce soir?   @Manhattan : merci soldat

Tres réussie ta Glendale TheMet, toute en sobriété j'aime beaucoup

Désolé de pas avoir rejoins hier soir mais j'étais crevé et me suis endormi comme une m**de dans mon canaps devant le match .   Je vois que l'escadron se met en place et est tres efficace meme si pour toi Manhattan on dirait que la soirée a été asse difficile

Soldat Nicko Gadz au raaport :   Super session pour une première hier soir avec un nombre important de soldats et d'officiers présents.   Ca a commencé par le rassemblent des hommes et du matériel, l'installation au QG et la formation des escouades. Ensuite on a enchaîné par le repérages de tous les spots utilisables sur la MAP et divers test du matériel et des hommes en situation.   Premier constat : les trouppes sont ultra motivés et on a d’excellents pilotes d'avions et de buzzards. Le Barracks est bien pour le transports des troupes sur terrain accessible mais pour les interventions en montagne le Dubsta sera bien plus adaptés. Ensuite niveau parachutage comme l'a dit Kalys il faudrait de entrainement car le premier largage s'est soldé par un échec cuisant avec des troupes éparpillées un peu partout et un redécolage impossible du Titan .   Pour ma part je regrette juste de pas avoir pu participer a la premier intervention en situation réelle mais il fallait vraiment que j'aille dormir, j'était mort et ce matin réveil 6H30 .   En tout cas vivement la prochaine   Voila mes quelques photos :      

Soldat Nicko Gadz paré pour intervention, en attente des ordres de mission  

Salut les pilotes,   comme je veux préparer 2-3 trucs pour le crew Echo et que je vais pas pouvoir me co tout de suite, je pense pas avoir le temps de vous rejoindre sur le Rally.   On se retrouve sur le front   Bonne course

Oui tu peux y aller en mode bourrin mais après tu a une 2eme vague d'ennemi qui arrive ensuite avec des véhicules et le colis apparaît a ce moment la.

  Pour moi aussi la plus rentable c'est vol d'info avec le meme technique toi Dje : garé dans l'allé derrière de le bâtiment, 2 grenades bien placées dans les véhicules, je tue tous le monde et des que le point apparaît je me taille pour l'intercepter.   Moins de 5 minutes seul et peux de munitions utilisées, nickel quoi

OK copy that.

A vos ordres mon Général, présent au rapport a 23H .   PS : Kalys j'ai pas recu l'invit sur le SC.