kiraboy86

Encore un topic qu ne devrais pas être créer mais une question qui devrait être posée dans la café du network

tant que sa a 4 roues sa glisse ^^    

j'ai eu 2 allemande ^^ une Golf MKI KARMANN (Gros pc) de 1992 et une Audi A3 TDI110 de 1998 et la je suis en corolla AE92 tu a quoi toi ?

Temps que sa glisse!

a ok ok ^^

tu parle de Fight Club? on a bien rigoler se jour la ^^ il y a avais des bug énorme genre j'ai foutus 1 coup de point et j'ai tué qu'il avais toute sa vie ^^ lol on va en organiser un autre de Fight club normalement c'est au programme

^^ je roule en japonaise ^^

c'est un mélange de BMW E36 et E46 et dans GTAV c'est une E92 esthétique je la trouve plus a mon gout enfaite se qui serais cool c'est que R* nous fasse un petite pack avec les quelle que version précédente des version que l'on a dans le V

oui mais la Eleghy dans GTAV n'est pas la Eleghy de GTA S.A car dasn GTAV c'est une réplique de Nissan GTR35 dans S.A c'est une Réplique de Nissan Skyline R32/R31 c'est pas les même modèle   Edit: La Jester dans GTAV est une réplique de la Honda NSX 2014 et dans GTA S.A de Toyota Supra MKIV

Pour continuer dans la liste des véhicule des autres GTA qui manque au V je m'attaque a S.A Euro Eleghy: Majestic Jester: ​j'en oublie surement plein ^^

Lol après se long débat j'aimerais vraiment pas que se topic ferme car c'est un endroit ou l'on peut parler des bagnole que l'on aime et les bagnole que l'on voudrais dans GTA c'est aussi un endroit ou j'ai apris de bonne chose sur certaine voiture

dire que sa plais pas je suis entièrement d'accord les nombreux style de préparation sont la pour plaire a chacun de nous..   mais le propos "kéké" est un peut fort pour justement une communauté de passionnée de voiture qui ne veule justement être associer au personnes roulant en "206 de la photo plus haut" car la mentalité n'est pas du tout la même.

Il y a de forte chance.     Les goûts et les couleurs faut savoir les respecter l'ami.   Et puis arrête de nous sortir des termes auto que 85% du forum ne comprenne pas, d'accord tu es calé en caisse jap' et tu as ta propre vision sur leurs style.   Mais, je te rappelle qu'ici c'est un forum dédié à GTA et non pas à un cours sur les caisses japonaises ou style de voitures en général.   Ici les gens ne sont pas forcément pointu sur l'automobile alors si ils n'y connaisse rien et qu'ils n'aiment pas, ils ont parfaitement le droit. Faut juste avoir un "esprit ouvert"...   j'explique justement et j'essaye les convaincre de pas mettre tout le monde dans le même sac je suis loin de donner des leçons de morale. les gout et les couleur c'est sur mais quand on place une Altezza TRD dasn le même sac que la 206 plus haut désoler mais sa donne un sacré coup la

Si bien sur. Travail sur la suspension et le chassis mais les mecs qui font ca ne le font pas a une 206. Les 206 tunning que tu vois c est juste un affreux pare choc et des bas de caisse bien jacky coller en sol. Ca na aucun intérêt sa par contre mais c est pour faire comme si elle etait rabaisser.. Merci pour ta réponse, c'est plus agréable que certains.   Ces pares-chocs sont vraiment affreux. Après je ne suis pas fan des voitures rabaissées tout de même, comme les photos postées par l'autre. Je trouve que ça gache un peu le visuel de la voiture..   je pense que "l'autre" été de la provocation pour cette fois.. enfin bon   le rabaissement ne gâche pas mais accentue la sportivité de l'auto. bas écoute sa un jour je fous une photo de Mazda FD RE-Amemiya la Super Greddy 7 (rouge avec phare porsche) bas j'ai entendus dire que c'été encore un kéké. malheureusement un problème de culture peut être... en France on une mentalité trop renfermé sur se que l'on connais et on ouvre pas l’esprit a se qu'il y a ailleurs je le vois sa tout les jour dans le monde de l'automobile   sachant que Mr Amemiya a été reconnut le meilleur spécialiste en moteur Wenkel (moteur rotatif Mazda)  

"L'autre" il a un pseudo mon petit bonhomme.   Et pour te répondre non, je suis pas un pro en voiture (je suis plus moto), mais je suis en droit de poster mon avis, bien qu'il ne soit pas autant constructif que les votres..   l'autre n'été pas péjoratif exactement car c'été a la page précédente et j'avais la flemme de revenir en arrière.   tu te base sur une idée de base (l'image de la 206 plastiquer posté par Mikhail) que le posage de caisse au sol est une façons de conduire etc.. et aussi autres que de l'éstétique par moment. car 90% des photos que je tes publier sont des voiture qui cours sur circuit comme qui roule sur roule la RS13 Bleu (la 1er) voiture de Drift d'ou le carrossage négatife) la Altezza Rouge (kit carrosserie TRD Toyota Racing Dévlopement préparateur sport de toyota donc c'est du Origine) Propre le Break même si je trouve pas tellement a mon gout mais au moins sa reste clean et a mon avis le moteur na pas été laisser de côter

d'origine chaque voiture ont un camber. ensuite regarde par exemple une Cox quand tu rabaisse une cox le camber est d'origine et pourtant il est très important comme si on avez tordu les roues   tu parle de 306 ^^ sa tombe bien j'aime bien quand c'est clean  

c'est vrais que la 206 en elle même n'est pas terrible mais bon au moins la il a pas amochit ^^ la 307 je suis vraiment fan de comment le proprio lui la mise ^^

attention pas si sur l'ami regarde cette 307 & 206 sa se nomme du Clean Look  

voile exactement se que décrit l'autre qui a parler de rabaisser une 206 la c'est pas rabaisser c'est un kit carrosserie qui fait que la voiture est basse mais la hauteur de caisse ne change pas..ou très peut.. là je suis Ok pour qualifier sa de kéké

Merci mais se sont la moitier des photos d'un gars de ma team et l'autre de moi même ^^

il y a pas que les F1 les autos que j'ai montré qui sont "kéké" d’après certain il y en a plusieurs qui sont des drifteuse (ou le carrossage est encore plus important que en F1) se sont aussi des voiture de Meeting ou de ville (il fond les 2) donc roule sur route aussi. les gens on du mal a différencé "Tiouning kéké" et "modification utile ou estetique"

on appel sa du Camber positif ou négatif: coupelle de carrossage etc... sa te dit quelle que chose c'est comme sa que l'on rêgle une voiture pour la piste regarde bien les F1 par exemple les roues comment il sont cambré..

Si on peut rabaisser une 206 mais le Kéké comme tu dit c'est les parchoc immonde super bas...   et frenchement l'Altezza est kéké ??? WTF c'est le kit carrosserie TRD (préparateur officiel Toyota) j'ai bien l'impression que toi et les voiture sa fait 2 je me trompe peut être..

aller une dernier photo de ma Futo aujourd’hui avec un petite hommage au circuit d'Ebisu au japon: