TheGrouza

Phares xénon sur une sportive classique .

Nice !

Par contre ça sera certainement une autre supersportive, genre cheetah. Je n'ai pas la Turismo en multi...

Par contre prendre une photo c'est chaud...

Défi relevé !

J'ai voté pour les sportives classiques, je suis très content que ça soit sortit ! Je participe à coup sûr, bonne chance à tout les autres participants.

Je me demande comment R* va designer la Jester, la Toyota Supra étant une voiture mythique mais relativement ancienne... En plus, la Jester sera de marque Dinka(=Honda), pourquoi pas Karin(=Toyota) ?

@Dharma14 : Merci, c'est l'une de mes préférées.   @Valou919 : Très sympa pour un début.

Merci beaucoup !

Quelques clichés pour la route : Rat-Loader :     Comet :       Coquette :       Exemplar :     Enjoy !

Nouvelle série de photo : Sentinel XS :       BF Surfer :       Phoenix :       Sultan :       Alors, vos avis ?

Nop, un bleu ultra je pense .

    Je te deconseille, elle est belle, élégante, maniable, très polyvalente, mais aucun plaisir à rouler avec elle. Je ne suis pas d'accord avec toi sur ce point, je prends personnellement beaucoup de plaisir à son volant, elle se conduit très bien et très facilement, sans être fade. Justement, elle est trop facile, elle a aucun défaut mise à part son manque pèche et l'impression qu'elle pèse 3 camions. Pour te dire je l'ai eu 3 fois, la premiere fois, je l'aimais bien, mais au bout de quelques jours, je l'ai viré, la 2ème fois, je l'ai repris car les autres voitures ne m'interessait pas ! je l'ai utilisé qu'une fois et la 3eme fois je me suis forcé ! mais le feeling n'est toujours pas passé ! je l'ai custom à fond 3 fois, pour une charrette !   Bon c'est vrai qu'elle n'est pas aussi performante qu'une sportive (c'est d'ailleurs pourquoi elle est dans la classe "coupé") mais je trouve que ça va. Après tous est question de ressenti, si tu la sens pas une fois, tu la sentira jamais.

Je te deconseille, elle est belle, élégante, maniable, très polyvalente, mais aucun plaisir à rouler avec elle.   Je ne suis pas d'accord avec toi sur ce point, je prends personnellement beaucoup de plaisir à son volant, elle se conduit très bien et très facilement, sans être fade.

  Oui, tout à fait d'accord avec toi.

La Jackal est bien c'est vrai, mais ces voitures ne sont pas comparables (selon moi) du fait que l'une est une trois portes et l'autre un cinq portes.Très jolie photo au passage .

  Oui je te la conseille, elle est esthétiquement belle, puissante et très photogénique . J'ai pris une photo avec cette voiture, elle est postée plus haut .

Voici quelques photos de mes voitures, Enjoy it ! Bullet GT :       Dominator :           Prairie :           F620 :         N'hésitez pas à commenter où à poser des questions, je me ferais une joie d'y répondre .

.   Merci, d'autres photos arriveront ce week-end, j'ai fais une bonne série de photos.

Non je ne les ai pas envoyées pour le LS Car show, je fais ces photos pour le plaisir (et puis quand on voit les photos gagnantes, c'est pas le même niveau ^^).

        Coming Soon !

A moi de vous présenter mes bolides :   Coil Voltic :     Grotti Stinger GT:     Pegassi Infernus :   Bravado Banshee :   Invetero Coquette :   Grotti Carbonnizare :   Obey 9F :     Grotti Cheetah : Overflod Entity XF :   Pegassi Vacca :  

GTA New Orleans .

  Le Multi c'est intéressant quand tu peut jouer avec des amis que tu connais, mais si par exemple tes amis ne jouent pas à GTA, ou ne jouent pas sur la même console, autant rester sur le solo.

Franchement, tu pense que sa peut devenir comme COD quand tu voit le gameplay ?   Il y a eu une énorme évolution à chaque GTA, contrairement à COD.   Ce que je veux dire c'est que le multi est tellement génial, que plus personne ne va faire attention au solo.. Syndrome COD.     Je pense pas, le solo d'un COD n'est pas très recherché, alors que le solo d'un GTA est beaucoup plus emblématique, c'est la racine d'un GTA, je pense pas que les joueurs vont délaisser le solo pour le multi.