Gang Of Los Santos

Quel sont les vehicules des membres ?

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Il y a 15 heures, Jokool a dit :

Alors ... quoi dire ... art t'es un pro dans ton domaine comme je le suis dans le mien! A savoir le rock'nroll ! puta** de bécane , très bon goût , mais tu paraît trop élitiste ! Ce que je veux dire que ton " ton" pourrait en rebuter certain .... trop sec , pas assez coollllant...... mais sinon c'est propre ! Pas de faute de goût ! J'adore te lire mais , par moment, tu pourrais passer pour quelU'un d'hautain ! C'est souvent le cas quand t'es trop pointu ! Mais bon , voilà c'est dit , en espérant que tu ne le prenne pas mal! C'eSt un " vieux de 38 ans qui te le dis!" Mais j'aime beaucoup !
Ps: ça sort sur ce topic mais il n' y a rien de méchant, c' est juste sur le moment ! En tout cas tu as un très belle culture!

Pardon Jokool mais aurais-je pris un ton déplaisant en présentant mon deux roues? :huh:

 

Je ne vois aucun rapport avec les 2 photos que j'ai posté au-dessus, si tu veux m'expliquer envoie-moi un MP parce-que j'aimerai bien comprendre.

 

Il y a 14 heures, Liberty a dit :

C'est une 125 ?

Oui, elle est basse, maniable et très légère, un vrai plaisir à conduire. Apparemment elle intrigue pas mal de gens sur la route

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Le 13/10/2016 à 12:48, WeoBBDOPE a dit :

Salut a tous ! Quelques photos de ma 106 s16 ! 

@Dje La Planque @Oppies

Révélation

 

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Elle est magnifique ! Elle semble très propre également pour son age ! Je n'ai pas vu de coup de portière.

 

Juste un petit truc, à ta place j'aurai mis des plaques en plexiglas parce que les plaques simples en métal ça fait un peu... pauvre, fragile. Après c'est mon avis mais je pense pas être le seul.

 

En tout cas, 120 chevaux pour ce si petit poids, ça doit s'envoler ! Un karting comme disait un ancien membre. :lol:

Modifié par Nostra

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Il y a 5 heures, Nostra a dit :

 

Elle est magnifique ! Elle semble très propre également pour son age ! Je n'ai pas vu de coup de portière.

 

Juste un petit truc, à ta place j'aurai mis des plaques en plexiglas parce que les plaques simples en métal ça fait un peu... pauvre, fragile. Après c'est mon avis mais je pense pas être le seul.

 

En tout cas, 120 chevaux pour ce si petit poids, ça doit s'envoler ! Un karting comme disait un ancien membre. :lol:

Merci Nostra ! Elle pese maintenant 890 kilos, et sort pas loin de 136cv ^^

Il y a un ligne complete en Inox decata groupe N, Collecteur 4/1, boite a air dynamique pour le moteur, et bilstein b6 avec ressort -30 pour le chassis !  

A conduire c'est exactement sa, un karting (met un 2 temps alors :p) ! Le chassis a une accroche demoniaque (un tout chouilla moins avec les flanc tendu maintenant), et le moteur est vraiment rageux  passé les 5k t/min, le rupteur a 7500 est vite atteint en sortie de courbe ! 

 

Quand a la peinture, bien vue, elle est neuve :p Suite au ravage de la grele, l'assurance ma la gracieusement payé :)

 

Les plaques c'est un détail :p 

Modifié par WeoBBDOPE

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Fin d'un long périple pour moi, mais ça y est, elle est enfin là, chez moi: Ma nouvelle CB500:

 

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Photo prise pendant le voyage

 

On ne la présente plus, la CB 500, réputée increvable est un monstre de fiabilité, Honda assurant (et ça a été fait !) qu'elle pouvait faire 300 000km sans broncher.

 

J'ai donc fait le voyage Bordeaux/Paris aujourd'hui - oui, avec ce temps de merde-, mais pas sans problèmes, j'ai mis 10 heures ! La raison principale: le froid. Quoi de pire que de ne pas avoir de gants adaptés et (ne plus) sentir ses doigts qui brûlent. Résultat, tous les 30 km arrêt sur une aire et mains collées à l'échappement. Sans oublier les chaussures non imperméables qui se sont transformées en baignoires la pluie venue sur les 100 derniers kilomètres. Si certains d'entre-vous pensent "qu'il ne devait pas faire si froid que ça",  figurez vous que c'est ce que je pensais aussi avant de partir, et malgré un jogging, un jean et un pantalon de ski pour le bas et un T-shirt, deux pulls, une manteau et ma veste de motard, et bien sur la fin, je tremblais comme un épileptique.

D'ailleurs, quand je me suis pris un chocolat chaud (rpz), la caissière m'a dit "il fait froid dehors", je lui répond, "oui surtout en moto", et elle " Ça se voit, les pièces sont gelées !" 

J'ai eu aussi un moment de suspens, quand, au milieu de l'autoroute la moto a commencé à brouter, signe qu'il n'y a plus d'essence... J'ai mis la reserve et j'ai prié pour qu'elle tiennes les 15 km qui nous séparait de la station service. Avec la crainte d'avoir à la pousser, sous la pluie et de nuit...

 

Toutefois ce fut une expérience intéressante, que je considère comme une épreuve traversée avec succès, mais aussi une leçon: En hiver, si la moto peut effectuer tous les trajets qu'on lui impose, aussi longs soient-ils, c'est le motard qui va subir les kilomètres. Même si je croyais être bien préparé, bah finalement, j'avais l'impression que même avec 10 couches, je me serais caillé quand même puisque je me prenais le vent directement en pleine face.

 

Je suis fière de cette moto qui n'a pas montré un seul signe d'épuisement (j'en attendais pas moins non plus hein, c'est une Honda merde !) et elle est maintenant stationnée là, juste à coté, prête à repartir pour de nouvelles aventures... Et moi je suis en train d'écrire ses lignes, les doigts encore gelés (ça fait 3 heures que je suis arrivé malgré tout), le haut du dos, le haut des bras et les épaules en vrac... A penser à où je pourrais bien l'emmener demain... 

 

Car, malgré tout ça, lors de mon dernier arrêt, lorsque je m’apprêtais à stationner devant la boutique, j'ai vu deux petites places libres marquées au sol avec le logo d'une moto, congelé, fatigués, mouillé et en morceaux, j'ai esquissé un sourire, et en me glissant sur une de ces places, symbole de l'accomplissement après une longue attente, je me suis dit "ça y est, je suis un motard...".

Modifié par Liberty

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Faire ça sans gants chauffants t'as du vraiment en chier mon pauvre.

 

Ce qui est pas évident c'est de se rendre compte du différentiel de température entre le moment où t'es à l'arrêt et celui où tu roules. Je suppose que t'as roulé à 130 sur l'autoroute. 

J'avais toujours en tête qu'on perdait un degré par tranche de 10km/h mais visiblement c'est plus complexe : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Refroidissement_éolien

Si on en crois le tableau t'as dû te manger un -12ºC en ressenti ... Quand je termine ce genre de voyages compliqués je me demande toujours si c'est du courage ou de l'inconscience :). En tout cas bonne route à l'avenir.

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:lol: :lol: :lol:

Félicitation pour ton acquisition! 

C'est avec ce genre de mésaventure que tu apprends à bien choisir ton équipement, pour l'été et pour l'hiver.

En cette période j'ai toujours une autre paire de gants dans mon sac, c'est infernal les gants mouillé :dry:

Pour le reste du corps à toi de voir, mais moi c'est full cuir toute l'année,  voir un jean renforcé l'été si je reste dans le coin^^ car tu peux bien mettre autant de vêtements que tu veux, s' ils ne sont pas adaptés tu vas toujours te cailler ou être trempé. 

Félicitations encore et amuse toi bien! 

 

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Super la CB500 Liberty, je te recommanderais de faire vachement gaffe aux camions qui n'ont pas de visibilité sur l'arrière, ils ne voient pas les deux-roues et c'est comme ça que j'ai failli passer sous un 30 mètres cube...

 

J'ai encore modifié la mienne en lui refaisant le derrière #ExpressionSale

Le feu de stop avait été déporté à gauche avec la plaque d'immatriculation, puis j'avais mis un petit feu de stop rond sur la coque de selle mais je ne trouvais pas ça joli (la plaque et le feu vibraient trop)

 

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Du coup je dégage tout ça, nouvelle coque de selle, feu placé au centre avec confection d'une pièce en acier fixée sur l'arceau anti-rapprochement du châssis, la plaque est fixée au centre, sous le feu. Elle est éclairée donc fuk da police i'm 100% legit (les forces de l'ordre aiment pas les plaques sur les côtés car les radars ne peuvent pas les voir)

 

img_4110.jpg  

 

Il me reste à refaire la même peinture avec le motif floral avant de l'envoyer à vernir chez un spécialiste

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Il y a 20 heures, Art a dit :

Super la CB500 Liberty, je te recommanderais de faire vachement gaffe aux camions qui n'ont pas de visibilité sur l'arrière, ils ne voient pas les deux-roues et c'est comme ça que j'ai failli passer sous un 30 mètres cube...

Je prends le conseil, mais je pense que si ils ne me voient pas ils m'entendent, parce que l'ancien proprio a eut la bonne idée de mettre un silencieux Megaphone Café Racer, même avec la chicane et une insonorisation à la laine de céramique ça fait toujours un gros bordel. En même temps, faut pas être surpris du bruit venant d'un pot qui s'appelle "mégaphone" ! :lol:

Quand j'ai acheté la moto, sur le chemin du retour j'ai croisé à deux reprises des flics. Une fois ils étaient aux jumelles dans le sens inverse. L'autre fois c'était des gendarmes avec des chiens devant un champs... Bah merde, les gars ce sont retourné à chaque fois et me suivaient du regard, alors que je lâchais les gaz en passant devant eux ! :o

 

Révélation

Sérieux faut que je le change. :p

 

Modifié par Liberty

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Bonjour à tous, je viens vous présentez l'évolution de la lupo gti ( ou le supo ^^ )

 

Donc en 2016 elle avait comme chaussures des JR14 en 15x8 ET20 ou ET25 je sais plus avec du 165/45/15 comme monture pneumatique

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Et maintenant on passe sur un autre style qui me plait bien plus que les JR14, à savoir des Winter Audi en 7x16 en 165/45/16, avec cales de 25 devant et 30 derrière :) 

 

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Hummm j'aime les LULU!! Des RM ou des Borbet T ça te branche pas dessus? (j'ai pas mais ça reste une belle valeur sûre sur une Lulu!

 

@HouzVert ça marche bien en GTI? Je me tâte a me trouver une petit caisse du style une fois installé sur Pau... 

 

 

Ma mamie actuellement en retraite spirituelle...

 

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attends attends deux secondes, cette One me dit quelque chose ... tu n'as pas été souvent au LDP avec ?? 

 

Euskalanas : les basques ^^

 

Bah la Gti c'est un 1.6 16v de 125 cv pour un poids de 980 kg, ça marche bien pour sa catégorie ;) 

V max même si c'est un détail : 220 km/h

 

C'est une bonne auto malgré des soucis electronique et les soucis habituelle pour une VW de 2001 LooooL 

 

Modifié par HouzVert

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Je ne vois pas de quoi tu parle :whistling:

 

Demande plutôt qu'est ce qu'elle n'as pas fait cette One! On as fait les 400 coups ensemble, je pourrais même dire que c'est ma meilleure amie voir femme mdr!

 

Deux fois le LDP, 3 Cox troc, 5fois Fontet, 2/3 rasso de tarbes..... la liste est longue!

 

D'acc je note alors! ça me parait sympa et un bon petit compromis! Je vais y réflechir tranquillement.

 

Des souci chez VW? ah bon mdr

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il y a 10 minutes, leGerg69 a dit :

Je ne vois pas de quoi tu parle :whistling:

 

Demande plutôt qu'est ce qu'elle n'as pas fait cette One! On as fait les 400 coups ensemble, je pourrais même dire que c'est ma meilleure amie voir femme mdr!

 

Deux fois le LDP, 3 Cox troc, 5fois Fontet, 2/3 rasso de tarbes..... la liste est longue!

 

D'acc je note alors! ça me parait sympa et un bon petit compromis! Je vais y réflechir tranquillement.

 

Des souci chez VW? ah bon mdr

Tarbes ??? je sais pas mais il me semble qu'on a du se rencontrer alors, car cette auto je te jure que je l'ai vue souvent ^^ 

 

Vw c'est solide c'est vrai ..... :p

 

Après la Gti n'a des pièces qu'en reliquat, donc toujours un temps d'attente pour les avoirs puis niveau conso, mode Papy ( 7L/100 ) mode sportif ( 12-15L/100 ) pour un réservoir de 40L ^^

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Je débarque avec mes deux Jap's :D

 

Ma MX5:

 

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Ma Civic:

 

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Elle a encore un peu changé ma Civic, phare Denji noir a l'avant, antibrouillard blanc, plus le même capot etc... :)

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Il y a 2 heures, HouzVert a dit :

 

Après la Gti n'a des pièces qu'en reliquat, donc toujours un temps d'attente pour les avoirs puis niveau conso, mode Papy ( 7L/100 ) mode sportif ( 12-15L/100 ) pour un réservoir de 40L ^^

@HouzVert Tarbes remonte a pas mal de temps, je dirais 2010 environ! C'était "les débuts " des rassos là-bas, Max Fourcade avait son caddy blanc a l'époque...  Comme je t'ai dit, j'ai fais beaucoup de chose avec! Les BBQ party du 32 Factory, le Wine & Water, Fontet pendant 5/6 ans, des rassos sur pau (organisé par moi) ou pas d'ailleurs, 5/6 ans de de rassos a Anglet et j'en passe, puis 6ans sur Pau avec donc bon.... 

 

Oui comme toutes les marques!! 

 

Les pièces en reliquat je connais ça, avec ma mamie ou encore quand j'avais ma Jetta mk1 je te laisse imaginé...

La conso beh ça reste une petite bombinette un peu ancienne puis fait pour être économe non plus a la base! j'ai la même avec ma mamie ceci dit...

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Je vois très bien la Lupo! pareil pour moi, on avait sympathisé sur un rasso a pau! Le monde est vraiment petit!!

 

 

Il y a 1 heure, RaiDeN a dit :

 

 

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Elle as vu quoi pour faire d'aussi gros yeux? 

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