TheToch

 
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En août 2015, l'un des membres de nos forums, iceteax, a eu la bonne idée de se lancer dans un projet de montage d'une BF Bifta réelle et 100% fonctionnelle. Force est de constater que son projet a finalement abouti et que le résultat est plutôt bluffant.
 
Nous nous sommes entretenus avec iceteax pour en savoir un peu plus le buggy. Découvrez les infos, les photos et les vidéos ci-dessous.
 
PERFORMANCES DU VÉHICULE ET AUTRES INFOS
Modèle de base : Volkswagen Coccinelle 1300 de 1969 Vitesse maximale : 140 km/h Moteur : FLAT4 (4 cylindres à plat) Puissance du moteur : 70 à 75 chevaux approx. D'origine, le moteur fait 44 chevaux pour 1300cc. Actuellement, le véhicule est une cylindrée de 1600cc avec un collecteur d'admission « old school », un carburateur plus gros et doublé et un échappement moins restrictif. Boîte manuelle à 4 rapports Énergie : essence Poids à vide du véhicule : 540 kg Dimensions du véhicule : empattement de 2000 mm et largeur arrière de 1900 mm  
QUESTIONS ET RÉPONSES
 
Qu'est-ce qui t'as motivé à te lancer dans ce projet ?
Réponse de iceteax : J'adore les Coccinelles et dérivés, sans compter que j'avais déjà une BF Injection à la maison, mais elle était complètement rouillée... Il fallait la restaurer. L'idée d'un buggy me trottait dans la tête et il me semblait donc logique de monter une BF Bifta.
 
Quel est le prix total des pièces utilisées pour le montage de la BF Bifta ?
Réponse de iceteax : Je préfère garder ces informations privées, mais voilà un ordre de prix et d'idée pour celui qui veut se lancer : Une Coccinelle d'occasion à 4000 euros, une coque de Bifta à 1500 euros, un arceau et une modification de châssis à 2000 euros, sans compter tout le reste, incluant les feux, les sièges, le pare-brise, tout le câblage électrique, etc.
 
Étais-tu seul pour le montage de la BF Bifta ou as-tu eu un coup de pouce ?
Réponse de iceteax : J'ai essentiellement tout fait par moi-même, mais l'arceau est fabriqué chez Lowelding à Bouzigues et j'ai eu quelques petits coups de pouce des Black Chicken de Perpignan.
 
Combien d'heures as-tu passé au total sur le montage de ta BF Bifta ?
Réponse de iceteax : 10 heures par semaine depuis fin août 2015 !
 
Quelles étaient les principales difficultés éprouvées lors du montage de la BF Bifta ?
Réponse de iceteax : Monter la coque, faire des mesures, démonter la coque pour bricoler, la remonter, la retourner, la visser et la dévisser. En fait, le plus difficile c'est ce qu'il y a à faire et à refaire.
 
Comptes-tu te servir souvent du véhicule ou s'agit-il seulement d'un « modèle de collection » ?
Réponse de iceteax : C'est un jouet et il doit servir le plus possible. Je n'ai pas peur de l'abîmer !
 
QUELQUES PHOTOS
 

La BF Bifta d'iceteax vue de l'avant.
 

La BF Bifta d'iceteax vue de l'arrière.
 

Le buggy arbore fièrement la plaque d'immatriculation de l'État de San Andreas ainsi que divers stickers ici et là (dont ceux de GTANF et GrandTheftAuto5.fr).
 

Autre vue de la BF Bifta d'iceteax (merci à Jean-Frederic Hartwig pour la photo).



Vue rapprochée de l'avant de la BF Bifta d'iceteax (après une promenade salissante !)
 

La BF Bifta d'iceteax vue de l'intérieur.
 

Autre vue de l'intérieur de la BF Bifta d'iceteax.
 

Les terrains rocailleux et sablonneux sont les meilleurs amis de la BF Bifta. Ici, iceteax a saisi l'occasion pour prendre une photo assez mémorable de son buggy à côté d'une éolienne.
 
QUELQUES VIDÉOS
 
Voyez la BF Bifta en pleine action et écoutez son moteur ronronner grâce à ces vidéos réalisées par iceteax lui-même :
 

 

 

 
Pour ceux qui désirent voir la BF Bifta de leurs propres yeux, vous pouvez vous rendre le 1er dimanche de chaque mois à Canet-en-Roussillon dans le 66 (Pyrénées-Orientales) au rassemblement des anciennes (RVA 66 Canet-en-Roussillon).
 
Pour des photos supplémentaires de la BF Bifta, retraçant l'historique du montage du buggy, rendez-vous sur la page officielle du véhicule sur Facebook.
 
 

 
ENGLISH VERSION OF THE ARTICLE FOLLOWS. POUR LA VERSION FRANÇAISE DE L'ARTICLE, MERCI DE VOUS RENDRE PLUS HAUT.
 
In August 2015, iceteax, a member of our forums, started working on a real life and 100% working version of the BF Bifta. The project finally came to an end and the result is rather stunning.
 
We've interviewed iceteax to learn a little more about the buggy. Check out some infos, pictures and videos below.
 
VEHICLE SPECS & DATA
Stock model: Volkswagen Beetle 1300 from 1969 Maximum speed: 87 mph (140 kph) Engine: FLAT4 (flat-four engine) Engine power: About 70 to 75 HP. The stock engine was 44 HP and 1300cc. Now, the vehicle is a 1600cc with an "old school" intake manifold, a bigger and doubled carburetor and a less restrictive exhaust. 4-speed manual transmission Energy: Gasoline Empty vehicle weight: 540 kg (1190 pounds) Car size: wheelbase of 2000 mm (78.7 in), rear width of 1900 mm (74.8 in)  
ASKED & ANSWERED
 
What motivated you to start working on this project?
Iceteax's answer: I love Beetles and similar vehicles, besides I already had a BF Injection at home, but it was rusty... It had to be restored. The idea of having a buggy ran through my head and so it seemed logical to build my own BF Bifta.

What is the total price of the parts used to build the BF Bifta?
Iceteax's answer: I prefer to keep this information private, but here's a price range to give you an idea: A used Beetle costs 4000 euros, the body of the Bifta itself costs 1500 euros, a roll bar and a modification to the chassis cost 2000 euros, and you also have to add the prices of the lights, seats, windshield, all electrical wiring and more.
 
Did you build the BF Bifta alone or did you have help?
Iceteax's answer: I mostly built it by myself, but the roll bar was made by Lowelding in Bouzigues and I had some help from Perpignan's Black Chicken.
 
How long did you spend building your BF Bifta?
Iceteax's answer: 10 hours per week since the end of August 2015!
 
What were the main difficulties of building the BF Bifta?
Iceteax's answer: Installing the body, making measurements, removing the body to adjust some stuff, putting the body back, putting it upside down, screwing it and unscrewing it. In fact, the hardest part was to do the same things over and over again.

Will you use the vehicle often or is it some kind of collector's car?
Iceteax's answer: It's a toy and it should be used as much as possible. I'm not afraid of damaging it!
 
SOME PICTURES
 

Front view of iceteax's BF Bifta.
 

Rear view of iceteax's BF Bifta.
 

The buggy proudly displays San Andreas state's license plate and various stickers here and there (including those from GTANF and GrandTheftAuto5.fr).
 

Another view of iceteax's BF Bifta (thanks to Jean-Frederic Hartwig for the picture).
 

Close view of the front of iceteax's BF Bifta (after a messy car ride!)
 

Inside view of iceteax's BF Bifta.
 

Another view from the inside of iceteax's BF Bifta.
 

Rocky and sandy soils are BF Bifta's best friends. Here, iceteax took the opportunity to take a rather memorable picture of his buggy next to a wind turbine.
 
SOME VIDEOS
 
See the BF Bifta in action and hear its engine roaring through these videos made by iceteax himself:
 

 

 

 
For those who'd like to see the BF Bifta with their own eyes, the car can be seen on the 1st Sunday of each month in France, at Canet-en-Roussillon in the Pyrénées-Orientales department (dept. 66). Head to the classic cars meeting (RVA 66 Canet-en-Roussillon).
 
Additional pictures of the BF Bifta can be found on the vehicle's official Facebook page, including some pictures retracing the car's assembly history.

Une instru des Beatles censurée en Belgique, je ne sais pas pour la France, donc je la poste toujours :
 

 
Sinon, un petit Ramstein pour la route :
 
 

Je viens de finir le dernier épisode de The Walking Dead, sérieux, y'a pas plus bidon. La réalisation est bidon, les événements qui s'y déroulent sont bidons. Ils ont changé de réalisateur pour celui ci ?

Bon, en cherchant une critique de Legends of Tomorrow, je suis bien entendu sur un avis similaire à celui que j'ai posté.
 
Cependant j'ai découvert d'autres séries à tester.
 
The Shannara Chronicles.
Apparemment une série fantasy de MTV mais qui semble pas trop mal.
A voir donc. Un truc elfique pas trop dégueux.
J'donnerais mon avis quand j'aurais testé.

 
The Expanse
Un mélange entre thriller et complot politique dans le futur.
Apparemment une belle réussite de SyFy pour le moment.
J'donnerais mon avis quand j'aurais testé.

 
Colony

Pour le coup j'ai testé le premier épisode et cela peut s'avérer pas mal.
On retrouve l'un des acteurs de Lost (Josh Holloway) et la femme de Rick Grimes dans un Los Angeles envahi par une puissance extra-terrestre qui sépare tout en blocs.
L'esprit ici n'est pas d'en mettre plein la vue mais plutôt de suivre l'aventure du couple.
Lui veut retrouver son fils qui se trouve dans un autre bloc mais devra par la suite accepter une proposition compromettante.
Sa femme, elle, et bah...
Sauf que vu que ce sont de bons acteurs, ça annonce de la bonne intrigue.
 
Le problème à mon avis c'est un côté très proche de plusieurs séries que sont :
Wayward Pines
Fear of The Walking Dead (saison 1 pour le côté confinement)
The Man in the High Castle dont le speech est que les alliés ont perdu la seconde guerre mondiale. A vous de voir si cette série vous intéresse.
 
 

Toujours autant de frissons dans cet album  : 
 

Une instru des Beatles censurée en Belgique, je ne sais pas pour la France, donc je la poste toujours :
 

 
Sinon, un petit Ramstein pour la route :
 
 

Message déplacé d'un topic concernant les DLC du Online  vers ce topic : l'inactivité d'un topic due à un manque d'information nouvelle ne justifie pas le hors sujet d'un topic plus populaire. Cette remarque t'a été aussi signifiée par les membres eux même par le passé.

Une instru des Beatles censurée en Belgique, je ne sais pas pour la France, donc je la poste toujours :
 

 
Sinon, un petit Ramstein pour la route :
 
 

Il y aura prochainement une beta fermée pour Mirror's Edge Catalyst sur PC, PS4 et XOne.
Les inscriptions sont dès à présent ouvertes : http://www.mirrorsedge.com/beta

 
On se retrouve pour une nouvelle édition des Vidéos à voir, mettant en vedette une sélection des meilleures vidéos réalisées grâce à l'Éditeur Rockstar par les membres des forums de GTANF et du Crew officiel de GTANF. Préparez le pop-corn, installez-vous confortablement, bons films !
 
Le désert, un homme, son flingue, sa monture ... et son autre monture. BirdyOfAnarchy nous transporte dans la suite de la série des Red Dead :
 

Chaîne : NITFLEX Machinimas
 
FRZ a combiné les mods automobiles avec le mod Pinnacle of V (toujours présent dans notre base de données). Le résultat est bluffant de réalisme :
 

Chaîne : Freez
 
Pas besoin de prendre des substances illicites pour se retrouver dans un état second ; FKJackFacial nous entraîne dans un trip psychédélique :
 

Chaîne : FK Jack Facial
 
La motarde sexy de Dje La Planque nous embarque dans un voyage en Akuma à travers Los Santos : 
 

Chaîne : Djeli Studio
 
Du tuning, des sportives et des supersportives qui donnent du fil a retordre à la police de Los Santos. Oni__59 nous plonge dans le monde des courses illégales, de nuit, sur un classique du rap US : 
 

Chaîne : Dreaming Pictures Production
 
Enfin, si vous voulez réaliser des vidéos de qualité, toto_toretto vous propose un tutoriel complet sur l'utilisation des caméras dans l'Éditeur Rockstar : 
 

Chaîne : La Chaîne de Toto
 
Pour finir, bien que n'étant pas membre de nos forums, GTA Series Videos nous surprend avec une vidéo complètement décalée en recréant l'univers de South Park dans GTA V :
 

Chaîne : GTA Series Videos
 
Comme à l'habitude, nous vous invitons à venir partager vos vidéos dans le sujet dédié de nos forums, elles pourraient figurer dans une prochaine édition des Vidéos à voir !
 
Merci à BirdyOfAnarchy pour l'image de présentation de l'article.

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Bienvenue !

Super modérateur. Là pour le coup c'est vraiment une page qui se tourne. Ca fait grave bizarre. 
 
Merci gars et bonne continuation !

Merci à tous pour vos messages. Je quitte mon poste de modération, mais je reste bien présent sur GTANF.
 
Il y a en eu une plus récente.

Bon vent à toi TheToch, et bon courage pour tes projets !
 
T'as toujours été un bon modo (outre le fait que tu ne m'aies jamais banni ) et un membre sympa, tu nous manqueras, en tout cas bonne continuation !

Le forum, comme beaucoup maintenant, je l'ai toujours connu avec TheToch comme modo
C'était comme ça, il faisait partie des fondations
On imaginait difficilement comment ça pouvait être autrement
TheToch c'était un style, une modération délicate toujours respectueuse
 
J'espère que tu sens libéré d'une charge sur tes épaules.
On ne peut la porter indéfiniment
C'était une décision pas facile et tu l'as prise.
Compte tenu de tes longs et loyaux services, on ne pouvait encore moins te la refuser.
Je ne me sentais même pas le droit de te retenir, ça aurait été inconvenant
Et c'est le coeur gros, que j'ai dû m'y résoudre.
 
Merci à toi, merci pour toutes ces années de dévouement.

Félicitation @JeyM pour ta promotion !

Merci à tous pour vos messages. Je quitte mon poste de modération, mais je reste bien présent sur GTANF.
 
Il y a en eu une plus récente.

The Toch, un gars discret dont on a vu de lui qu'une photo de son ombre devant un arrêt de bus...
 
Mais un très bon modo cela dit. 
 
Oh mais attends, merde, y'a plus que MN aux commandes maintenant... *gloups*