Kalys-CastleBravo

Non ce sera la CPAG, une communauté de pilote totalement indépendante du crew Echo, de ce fait ouverte à tous

Pour pallier a ca , on a un forum a nous (pas communautaire) sur le quel vous pourrez vous inscrire aux courses sans inscription aux forum , suffit juste d'aller sur la page et de sinscrire au championnat avec son psn. 
Comme ca pas d'excuse
On est entrain de regler les dernier details pour les acces , je donnerais l'adresse ensuite.

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Comme ca pas d'excuse
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Comme ca pas d'excuse
On est entrain de regler les dernier details pour les acces , je donnerais l'adresse ensuite.

Pour pallier a ca , on a un forum a nous (pas communautaire) sur le quel vous pourrez vous inscrire aux courses sans inscription aux forum , suffit juste d'aller sur la page et de sinscrire au championnat avec son psn. 
Comme ca pas d'excuse
On est entrain de regler les dernier details pour les acces , je donnerais l'adresse ensuite.

Pour pallier a ca , on a un forum a nous (pas communautaire) sur le quel vous pourrez vous inscrire aux courses sans inscription aux forum , suffit juste d'aller sur la page et de sinscrire au championnat avec son psn. 
Comme ca pas d'excuse
On est entrain de regler les dernier details pour les acces , je donnerais l'adresse ensuite.

Bonsoir à tous ,
C'est avec beaucoup de regret que je viens clôturer 3 ans d'histoire , une page se tourne.
Un ras le bol général de ce forum s'est installé dans le crew ( la modération , les passages de petits c.. sur notre topic, les aprioris de beaucoup etc etc...)
Nous avons donc décidé à l'unanimité de quitter gtanf .
Oui beaucoup sauteront de joie , honnêtement vous ne me ferez pas un deuxième trou, notre famille est au mieux de sa forme , vous qui passez votre temps sur un forum de GTA sans même allumer votre console, ne m'apprendrez jamais à diriger un crew .
J'ai fait vivre de nombreux topic , le crew de gtanf pendant une période (pas seul bien sur ) , souder 50 personnes comme jamais vos conversations vide de sens sur des réseaux sociaux ne le pourront , et créer plusieurs concept qui ont marcher. 
 
À nos crew ennemis , juste 7 mots , Mais ou êtes vous 4 ans après ?
 
Et bien sur à nos supporters et ami de notre crew (oui oui il y en a ,nous n'avons pas fais plusieurs centaines de milliers de vue à 50 ^^) , ne vous inquiétez pas l'aventure est loin de ce terminé, vous pourrez nous suivre sur un nouveaux forum (bien connu ) dont je communiquerai le lien sur notre page une fois le topic recréer. 
https://www.facebook.com/escadronECHO/
En attendant pour participer à nos événements (aux quels vous êtes les bienvenue comme toujours) , suivre notre actualité , ou voir nos vidéo, photo ou rapport de mission , vous pouvez le faire sur notre page face book . 
 
La modération va enfin pouvoir vivre en paix !! Houraaaa
À très bientôt
 
Kalys , leader du crew écho
 
 
(Nawak tu peux modifier le topic sur se message )
 

Bonsoir à tous ,
C'est avec beaucoup de regret que je viens clôturer 3 ans d'histoire , une page se tourne.
Un ras le bol général de ce forum s'est installé dans le crew ( la modération , les passages de petits c.. sur notre topic, les aprioris de beaucoup etc etc...)
Nous avons donc décidé à l'unanimité de quitter gtanf .
Oui beaucoup sauteront de joie , honnêtement vous ne me ferez pas un deuxième trou, notre famille est au mieux de sa forme , vous qui passez votre temps sur un forum de GTA sans même allumer votre console, ne m'apprendrez jamais à diriger un crew .
J'ai fait vivre de nombreux topic , le crew de gtanf pendant une période (pas seul bien sur ) , souder 50 personnes comme jamais vos conversations vide de sens sur des réseaux sociaux ne le pourront , et créer plusieurs concept qui ont marcher. 
 
À nos crew ennemis , juste 7 mots , Mais ou êtes vous 4 ans après ?
 
Et bien sur à nos supporters et ami de notre crew (oui oui il y en a ,nous n'avons pas fais plusieurs centaines de milliers de vue à 50 ^^) , ne vous inquiétez pas l'aventure est loin de ce terminé, vous pourrez nous suivre sur un nouveaux forum (bien connu ) dont je communiquerai le lien sur notre page une fois le topic recréer. 
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La modération va enfin pouvoir vivre en paix !! Houraaaa
À très bientôt
 
Kalys , leader du crew écho
 
 
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Nous avons donc décidé à l'unanimité de quitter gtanf .
Oui beaucoup sauteront de joie , honnêtement vous ne me ferez pas un deuxième trou, notre famille est au mieux de sa forme , vous qui passez votre temps sur un forum de GTA sans même allumer votre console, ne m'apprendrez jamais à diriger un crew .
J'ai fait vivre de nombreux topic , le crew de gtanf pendant une période (pas seul bien sur ) , souder 50 personnes comme jamais vos conversations vide de sens sur des réseaux sociaux ne le pourront , et créer plusieurs concept qui ont marcher. 
 
À nos crew ennemis , juste 7 mots , Mais ou êtes vous 4 ans après ?
 
Et bien sur à nos supporters et ami de notre crew (oui oui il y en a ,nous n'avons pas fais plusieurs centaines de milliers de vue à 50 ^^) , ne vous inquiétez pas l'aventure est loin de ce terminé, vous pourrez nous suivre sur un nouveaux forum (bien connu ) dont je communiquerai le lien sur notre page une fois le topic recréer. 
https://www.facebook.com/escadronECHO/
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Kalys , leader du crew écho
 
 
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Rebonsoir à tous ,
Pour des raisons , que j'ai exposer sur notre topic (Écho) nous quittons enfin le forum (pour le plus grands bonheurs de certains ) 
J'ai failli annulé du coup la ffag de vendredi prochain, mais les membres de se topic ne sont pas responsables de ceci donc je la maintiens et quitterai le forum samedi prochain.
PAR CONTRE , je n'abandonne pas le concept , et souhaite recommencer à organiser des championnats comme à l'époque des premières saison de ce topic.
Bien sûr je ne parle que de mes championnats , ceux des autres organisateurs se feront toujours ici .
Donc dès la ffag du 21 passer debutera une nouvelle saison , que j'organiserai sur une page face book qui lui est dédié.
Si la ffag que j'organise vous aura plu , vous êtes bien sûr tous convié à participer á cette nouvelle saison qui débutera par une endurance suivi d' un autocross. 
Si vous pensez toujours être les meilleurs , venez le prouver.
En espérant vous voir nombreux , 
 
Page fb de la CPAG 
https://www.facebook.com/Communauté-de-Pilotes-Automobiles-GTAO-1895597274055622/
 
( Lancement de la saison le 28 avril)

Bonsoir à tous ,
C'est avec beaucoup de regret que je viens clôturer 3 ans d'histoire , une page se tourne.
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Nous avons donc décidé à l'unanimité de quitter gtanf .
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Bonsoir à tous ,
C'est avec beaucoup de regret que je viens clôturer 3 ans d'histoire , une page se tourne.
Un ras le bol général de ce forum s'est installé dans le crew ( la modération , les passages de petits c.. sur notre topic, les aprioris de beaucoup etc etc...)
Nous avons donc décidé à l'unanimité de quitter gtanf .
Oui beaucoup sauteront de joie , honnêtement vous ne me ferez pas un deuxième trou, notre famille est au mieux de sa forme , vous qui passez votre temps sur un forum de GTA sans même allumer votre console, ne m'apprendrez jamais à diriger un crew .
J'ai fait vivre de nombreux topic , le crew de gtanf pendant une période (pas seul bien sur ) , souder 50 personnes comme jamais vos conversations vide de sens sur des réseaux sociaux ne le pourront , et créer plusieurs concept qui ont marcher. 
 
À nos crew ennemis , juste 7 mots , Mais ou êtes vous 4 ans après ?
 
Et bien sur à nos supporters et ami de notre crew (oui oui il y en a ,nous n'avons pas fais plusieurs centaines de milliers de vue à 50 ^^) , ne vous inquiétez pas l'aventure est loin de ce terminé, vous pourrez nous suivre sur un nouveaux forum (bien connu ) dont je communiquerai le lien sur notre page une fois le topic recréer. 
https://www.facebook.com/escadronECHO/
En attendant pour participer à nos événements (aux quels vous êtes les bienvenue comme toujours) , suivre notre actualité , ou voir nos vidéo, photo ou rapport de mission , vous pouvez le faire sur notre page face book . 
 
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Kalys , leader du crew écho
 
 
(Nawak tu peux modifier le topic sur se message )
 

Oui il reste une place. Apres c'est un championnat "realiste" aux regles stricte donc ta conduite doit etre exemplaire si tu veux pas t arreter a la premiere course. Comme tu n'as jamais participer je prefere te prevenir.
Si c est ok je t'inscris
 
A tous la seul restriction seras pneus tout terrain, qui se reconaissent assez facilement aux pneus eux meme. Les autres categories sont difficilement voir pas du tout decelable. (A moins de passer une demi heure au depart a controler vos jantes.)
Desole jey , mais la bonne foi des gens et moi sa fait deux ^^
 
RESTRICTION PNEU TOUS TERRAIN UNIQUEMENT .

Ok tu es inscris

SUPER , nath!
 
En semaine je pourrais pas.participer , mais ca m'emballe tellement que je le reediterai dans un mois ou deux un week end ! 
 
J'etais septique sur la faisabilité , mais la.je tire mon chapeau!

Matouuu :
Oui je sais pour les pneu tuning , mais ya des jantes qui ressemble enormement au sport ou haut de gamme donc beaucoup plus dur a deceler que des pneu TT (meme fluo , eh oui!)  , et on va pas examiner a la loupe chaque voiture. 
Enfin en toute honeteté je sais pas d ou sort cette mentalitě d avoir besoin de trafiquer ses pneus pour gagner mais je trouve sa ABHERANT , cest vraiment a des années lumiéres du concept de base de la ffag... mais bon...

Classic Of Kalys Reedition
 
Il s'agit de la reedition des tout premier circuit qui ont lancer la FFAG 
 
Vendredi 21 Avril 22h
Classe sportive / Aucune restriction
 
- Spa / Circuit de longue courbe rapide entierement en devers , piste mouillé, circuit rapide mais piegeur par son devers  ayant fais suer plus d'un pilote
 
- Bahrein / Un long Circuit Avec des sections tres rapide et de tres longues ligne droite alternant avec des sections particulierement Technique 
 
 
Monaco /  Un circuit en ville s'approchant du tracé historique / route large et portion a grande vitesse  et pas de section particulierement piegeuse 
 
 
West Coast / Une section droite et rapide avec la plus grandes kalyssades ayant marquer les esprit , puis de la route assez sinueuse et technique . Pas de rembarde ni bas coté
 
Nurbunring / Le cauchemar des pilotes reviens , ou la moindre deconcentration ne pardonneras pas.
 
REGLEMENT (pour ceux qui ne conaissent pas mes championnats)
 
- En cas d'accrochage , on attends bien sur notre victime .
 
-En cas d'accrochage aggraver ou récurent  , Et surtout de non freinage entrainant un accident (chose récurente) , je me reserve le droit d'appliquer 3 secondes de pénalités a un ou plusieurs membres (attente sur le bas coté, top a mon départ) (pour les petits malin qui pensent que parce que je ne suis pas la ... , j ai toujours la map et un oeil sur le radar ) 
Si non respect ou contestation de la penalité , je me garde le droit d'exclure les membres des la course suivante . 
 
- En cas de prise de raccourci , de coupures de chicanes , je me garde le droit de penaliser le membres responsables. 
 
- STRICTEMENT INTERDIT AUX PNEUS TOUT TERRAIN (oui j'ai decouvert hier que c'etait la grande mode )
Je verifierai les pneus de chacun avant meme les tour de reco et disqualifirai pour la course ceux qui en auront ( pas la peine de me dire oh jai oublier sur celle la a vous de verifier vos voitures avant les courses )
 
- Je penalise par des obstacles tout ceux qui coupe les virages donc vous etonner pas de vous prendre des pneus si vous sorter de la chaussée...
 
-Mes departs sont des départs lancés , on se place a la position que je donnerais a chacun avant le championnat pendant le tour de reco , on roule a l allure de la safe car (jaune) jusque a la ligne de depart ou on accelere a bloc (faux depart, accelerations avant = penalité)
 
- Si safe car sur une zone d'accident on ralentis et on ne se double pas , cela afin d eviter les accident de 10 voitures dans certaines zone , doubler la safe en cas d accident = sanction)
 
Je ne suis pas du genre aveugle ou coulant , ceux des premiers championnats savent comment sa se passe avec moi.
Toutes ses regles paraissent contraignante mais c est grace a sa que vous pourrez conduire dans de bonne condition. De meme ce sont ces regles qui ont fait la reputation de course propre de la ffag , ceux a qui elle ne conviennent pas je vous invite a vous abstenir de participer. 
 
INSCRIT : (ordre de depart donné le jour de la course ) 16 places 
 
Safe car : Kalys 
1-Collevolf
2-Myth
3- Nsisback
4-Crazymarsu
5-Matouuu
6-Mamadou
7-Lechemongun
8-Ludwig
9-nico
10-theo
11-bora
12-Chavez
13 - Touille

Salut a tous , bon si je retraine sur se topic depuis quelque temps c'est pas anodin, l'envie de reorganiser des championnat ma repris. 
Donc si vous etes dispo et nos organisateur d'accord je vous propose:
Classic Of Kalys Reedition
 
Il s'agit de la reedition des tout premier circuit qui ont lancer la FFAG 
 
Vendredi 21 Avril 22h
Classe sportive / Aucune restriction
 
- Spa / Circuit de longue courbe rapide entierement en devers , piste mouillé, circuit rapide mais piegeur par son devers  ayant fais suer plus d'un pilote
 
- Bahrein / Un long Circuit Avec des sections tres rapide et de tres longues ligne droite alternant avec des sections particulierement Technique 
 
 
Monaco /  Un circuit en ville s'approchant du tracé historique / route large et portion a grande vitesse  et pas de section particulierement piegeuse 
 
 
West Coast / Une section droite et rapide avec la plus grandes kalyssades ayant marquer les esprit , puis de la route assez sinueuse et technique . Pas de rembarde ni bas coté
 
Nurbunring / Le cauchemar des pilotes reviens , ou la moindre deconcentration ne pardonneras pas.
 
 

Classic Of Kalys Reedition
 
Il s'agit de la reedition des tout premier circuit qui ont lancer la FFAG 
 
Vendredi 21 Avril 22h
Classe sportive / Aucune restriction
 
- Spa / Circuit de longue courbe rapide entierement en devers , piste mouillé, circuit rapide mais piegeur par son devers  ayant fais suer plus d'un pilote
 
- Bahrein / Un long Circuit Avec des sections tres rapide et de tres longues ligne droite alternant avec des sections particulierement Technique 
 
 
Monaco /  Un circuit en ville s'approchant du tracé historique / route large et portion a grande vitesse  et pas de section particulierement piegeuse 
 
 
West Coast / Une section droite et rapide avec la plus grandes kalyssades ayant marquer les esprit , puis de la route assez sinueuse et technique . Pas de rembarde ni bas coté
 
Nurbunring / Le cauchemar des pilotes reviens , ou la moindre deconcentration ne pardonneras pas.
 
REGLEMENT (pour ceux qui ne conaissent pas mes championnats)
 
- En cas d'accrochage , on attends bien sur notre victime .
 
-En cas d'accrochage aggraver ou récurent  , Et surtout de non freinage entrainant un accident (chose récurente) , je me reserve le droit d'appliquer 3 secondes de pénalités a un ou plusieurs membres (attente sur le bas coté, top a mon départ) (pour les petits malin qui pensent que parce que je ne suis pas la ... , j ai toujours la map et un oeil sur le radar ) 
Si non respect ou contestation de la penalité , je me garde le droit d'exclure les membres des la course suivante . 
 
- En cas de prise de raccourci , de coupures de chicanes , je me garde le droit de penaliser le membres responsables. 
 
- STRICTEMENT INTERDIT AUX PNEUS TOUT TERRAIN (oui j'ai decouvert hier que c'etait la grande mode )
Je verifierai les pneus de chacun avant meme les tour de reco et disqualifirai pour la course ceux qui en auront ( pas la peine de me dire oh jai oublier sur celle la a vous de verifier vos voitures avant les courses )
 
- Je penalise par des obstacles tout ceux qui coupe les virages donc vous etonner pas de vous prendre des pneus si vous sorter de la chaussée...
 
-Mes departs sont des départs lancés , on se place a la position que je donnerais a chacun avant le championnat pendant le tour de reco , on roule a l allure de la safe car (jaune) jusque a la ligne de depart ou on accelere a bloc (faux depart, accelerations avant = penalité)
 
- Si safe car sur une zone d'accident on ralentis et on ne se double pas , cela afin d eviter les accident de 10 voitures dans certaines zone , doubler la safe en cas d accident = sanction)
 
Je ne suis pas du genre aveugle ou coulant , ceux des premiers championnats savent comment sa se passe avec moi.
Toutes ses regles paraissent contraignante mais c est grace a sa que vous pourrez conduire dans de bonne condition. De meme ce sont ces regles qui ont fait la reputation de course propre de la ffag , ceux a qui elle ne conviennent pas je vous invite a vous abstenir de participer. 
 
INSCRIT : (ordre de depart donné le jour de la course ) 16 places 
 
Safe car : Kalys 
1-Collevolf
2-Myth
3- Nsisback
4-Crazymarsu
5-Matouuu
6-Mamadou
7-Lechemongun
8-Ludwig
9-nico
10-theo
11-bora
12-Chavez
13 - Touille

Salut a tous , bon si je retraine sur se topic depuis quelque temps c'est pas anodin, l'envie de reorganiser des championnat ma repris. 
Donc si vous etes dispo et nos organisateur d'accord je vous propose:
Classic Of Kalys Reedition
 
Il s'agit de la reedition des tout premier circuit qui ont lancer la FFAG 
 
Vendredi 21 Avril 22h
Classe sportive / Aucune restriction
 
- Spa / Circuit de longue courbe rapide entierement en devers , piste mouillé, circuit rapide mais piegeur par son devers  ayant fais suer plus d'un pilote
 
- Bahrein / Un long Circuit Avec des sections tres rapide et de tres longues ligne droite alternant avec des sections particulierement Technique 
 
 
Monaco /  Un circuit en ville s'approchant du tracé historique / route large et portion a grande vitesse  et pas de section particulierement piegeuse 
 
 
West Coast / Une section droite et rapide avec la plus grandes kalyssades ayant marquer les esprit , puis de la route assez sinueuse et technique . Pas de rembarde ni bas coté
 
Nurbunring / Le cauchemar des pilotes reviens , ou la moindre deconcentration ne pardonneras pas.
 
 

Salut a tous , bon si je retraine sur se topic depuis quelque temps c'est pas anodin, l'envie de reorganiser des championnat ma repris. 
Donc si vous etes dispo et nos organisateur d'accord je vous propose:
Classic Of Kalys Reedition
 
Il s'agit de la reedition des tout premier circuit qui ont lancer la FFAG 
 
Vendredi 21 Avril 22h
Classe sportive / Aucune restriction
 
- Spa / Circuit de longue courbe rapide entierement en devers , piste mouillé, circuit rapide mais piegeur par son devers  ayant fais suer plus d'un pilote
 
- Bahrein / Un long Circuit Avec des sections tres rapide et de tres longues ligne droite alternant avec des sections particulierement Technique 
 
 
Monaco /  Un circuit en ville s'approchant du tracé historique / route large et portion a grande vitesse  et pas de section particulierement piegeuse 
 
 
West Coast / Une section droite et rapide avec la plus grandes kalyssades ayant marquer les esprit , puis de la route assez sinueuse et technique . Pas de rembarde ni bas coté
 
Nurbunring / Le cauchemar des pilotes reviens , ou la moindre deconcentration ne pardonneras pas.
 
 

Salut a tous , bon si je retraine sur se topic depuis quelque temps c'est pas anodin, l'envie de reorganiser des championnat ma repris. 
Donc si vous etes dispo et nos organisateur d'accord je vous propose:
Classic Of Kalys Reedition
 
Il s'agit de la reedition des tout premier circuit qui ont lancer la FFAG 
 
Vendredi 21 Avril 22h
Classe sportive / Aucune restriction
 
- Spa / Circuit de longue courbe rapide entierement en devers , piste mouillé, circuit rapide mais piegeur par son devers  ayant fais suer plus d'un pilote
 
- Bahrein / Un long Circuit Avec des sections tres rapide et de tres longues ligne droite alternant avec des sections particulierement Technique 
 
 
Monaco /  Un circuit en ville s'approchant du tracé historique / route large et portion a grande vitesse  et pas de section particulierement piegeuse 
 
 
West Coast / Une section droite et rapide avec la plus grandes kalyssades ayant marquer les esprit , puis de la route assez sinueuse et technique . Pas de rembarde ni bas coté
 
Nurbunring / Le cauchemar des pilotes reviens , ou la moindre deconcentration ne pardonneras pas.
 
 

Bon ben constat sans appel pour moi, un niveau lamentable , additioner au circuit "particulier"
Sur celui en off road supersportive jai passer mon temps a prendre des arbres et faire des donuts a chaque virage (involontaire ), une catastrophe...  Les departs sont laborieux , sur un depart loupé , le gentil concurent de derriere ma trainè sur 800 m ... vraiment compliqué,
Merci Touille de l'organisation , 
Par contre, si nos gentils organisateurs veulent bien j'en reorganiserai bien une. Avec un mix de mes premiers circuits ainsi que un ou deux nouveaux.
Puis je? 

Bon ben constat sans appel pour moi, un niveau lamentable , additioner au circuit "particulier"
Sur celui en off road supersportive jai passer mon temps a prendre des arbres et faire des donuts a chaque virage (involontaire ), une catastrophe...  Les departs sont laborieux , sur un depart loupé , le gentil concurent de derriere ma trainè sur 800 m ... vraiment compliqué,
Merci Touille de l'organisation , 
Par contre, si nos gentils organisateurs veulent bien j'en reorganiserai bien une. Avec un mix de mes premiers circuits ainsi que un ou deux nouveaux.
Puis je? 

Il l'a fait pour airstone afin qu'il puisse encore allumer son online sans devoir jouer en session privée pour le reste de ses jours^^
Oui il modere plus vite que son ombre