LeSolitaire

Bah après tout dépend de ce que tu prévois de faire avec cette appareil. Parce qu'une semaine ou deux à Madagascar, bien que ce soit éphémère, ça doit laisser de beaux souvenir. Si ça se trouve certains appareils un peu moins haut de gamme pourraient convenir à tes attentes en coutant moins cher.

Enfin maintenant l'effet de surprise... Ce sera plus un effet de soulagement ou d'ébaïssement

En même temps c'est pas le même type de jeu. Déjà R* est créateur d'un style de jeu à part entière (le gta-like) et à su rester maître en la matière, beaucoup ont essayé de se hisser à sa hauteur, aucun n'y est arrivé. La force de gta, c'est l'ambiance qui règne dans l'univers, elle est vraiment top. Il suffit juste de se balader un peu à pied dans le Liberty City de GTA IV pour voir l'énorme travail de R* pour rendra sa ville vivante.   Enfin bon je divague. Le truc c'est que R* est le maître absolu dans son domaine, donc ils ont pas -plus- besoin de se faire connaître, ou de dire "voilà pourquoi mon jeu est meilleur", on SAIT que leur jeu est le meilleur, la seule chose qu'on ne sait pas, c'est à quel point il va être le meilleur. Du coup on est à l'affût du moindre truc et on le monte en mayonnaise, en gros on fait le taf à leur place.   Un jeu comme FIFA c'est différent. Déjà il y a une concurrence plus sévère, même si PES est aujourd'hui en dessous, mais il fait malgré tout paraître plus beau que ce concurrent.   Et surtout les licences sportives sortent tous les ans, donc chaque année il faut convaincre le client de repasser à la caisse, et ce d'autant plus que le jeu a un double coup: R*, bien que partant de chose réelles, modifie suffisamment tout ce qui en fait des créations originales, donc aucun droit d'auteur ou de droit à l'image à payer.   Or pour les licences sportives, l'intérêt est de pouvoir jouer avec ses joueurs préférés, avec son (ses) équipes préférée(s), dans son stade préféré. Et tout cela a un coup, un énorme coup, en plus de celui du développement pur du jeu. Donc il faut que le jeu se vende énormément pour rentabiliser cet investissement supplémentaire.

C'est là qu'est qu'est toute la nuance. S'ils avaient dit quelques semaines AU plus, on aurait pu s'attendre à avoir des infos rapidement. Sauf que R* à dit quelques semaines OU plus, donc en gros advienne que pourra.   Ce que je pense -ça n'engage évidemment que moi- c'est que le jeu sortira dans le courant du 2ème trimestre 2013. À l'heure qu'il est R* doit être en train de fignoler le jeu, il est peut-être même en phase de test et ils attendent les retours pour d'eventuelles corrections si besoin (notamment les bugs) avant de balancer de nouvelles infos, dont la date de sortie.

Koeklin: merci   SaM GoLD: le coup de la luminosité ça aurait pu marcher, sauf que là les deux gars sont en plein soleil et se font arroser la gueule de la même façon par le dit soleil, donc les effets de lumières ne peuvent peuvent pas expliquer un tel changement de couleur de peau et aussi de corpulence et de forme de la tête. À moins que le perso soit un métamorphe caméléon, ce qui à mon sens est peu probable.     Pour moi le perso c'est du 55-45 en faveur du quadra contre le latino à l'heure actuelle. Si je m'en tient au trailer et aux screens c'est quasiment équilibré entre eux deux. Ce qui me fait pencher pour l'ami quadra, c'est l'historique des persos des anciens GTA. On a eu Claude, dont on sait peu de chose, Tommy, blanc d'origine italienne qui plus est taulard évadé, CJ, gangsta black repenti, Niko, immigré serbe au passé très trouble, Johnny, biker juif et Luis, latino sorti de Northwood, ex taulard travaillant maintenant pour un patron de club.   En gros ça fait un bout de temps qu'on a pas eu un blanc vaguement chrétien (je précise car Johnny, bien que blanc, est juif) et R* nous a jamais mis, dans un GTA, un perso ressemblant beaucoup à celui qui le précède immédiatement. Hors le latino semble avoir tout de même pas mal de point commun avec Luis. Déjà... il est latino, ses acrobaties sur le camion me font bien penser au missions pour Yusuf Amir (voir du Buzzard, du Noose Tank, de la voiture de métro) et se ballade dans des caisses qui envoient, un peu comme Luis (il suffit de passer un coup de fil pour avoir une Bullet, une Buffalo ou une F620 voir une Turismo). Enfin bref, tout ça pour dire qu'à mon sens le latino de GTA V possède trop de point commun avec Luis pour être le perso principal quand on connaît la capacité de R* a nous sortir des sentiers battus à chaque fois.   Quand au black j'en parle même pas, c'est un quasi clone de CJ et ça me paraît plus improbable encore. Surtout que le quadra semble apporter quelque chose de vraiment nouveau, c'est à dire un vrai tempérament de leader (c'est le bracage de la bijouterie qui me fait penser ça) alors que d'habitude -du moins pendant une grande partie du jeu- le perso n'est qu'un soumis obéissant à X ou Y contre du fric.   À supposer que j'ai vu juste (on sait jamais, sur un malentendu) ça serait une énorme nouveauté dans GTA.

La conversation entre ce gars et l'Epsilon Program. Le type dit un truc du genre "c'est bon, j'ai trouvé".   Ce a quoi répond l'Epsilon: "Don't tell everybody. These are for Theses only. Obviously."   D'après reverso ça me donne: ne le dite à personne. Ceux ci sont pour les thèses. Évidemment.

Qu'est ce qui te fait dire ça?

Je viens de vérifier, pour le goudron pourri. Alors je dis pas qu'il y en a que là, mais du moins à cet endroit je suis sur. Il faut aller sur Galveston Avenue, c'est la rue des clubs de Tony. Ça commence en gros au niveau du Lucky Winkles, un pub au coin de Galveston et Hell Gate et ça va au moins jusqu'à Maisonette 9, devant lequel il manque carrément une énorme plaque de bitume, qui fait presque toute une voie de large et une bonne dizaine de mètres de longueur.   Il me semble qu'il y aussi des coins de Bohan où il y a des routes pourries mais j'en suis plus sur, je vais revérifier

Qui sait? Personne. Mais vu le peu d'infos officielles qu'on eu jusque ici -on a même pas de date de sorti- je pense pas que le jeu sortira avant avril 2013, même si R* réussi un coup de génie avec sa promo silencieuse, il fait quand même faire un minimum de pub "normale" pour promouvoir le jeu.   Et après un an de quasi silence radio (1 trailer de même pas 1'30 et 10 screens, par ailleurs magnifique) je vois mal R* débarquer demain et nous dire sans plus de cérémonie "le jeu sort dans 15 jours".

Pourquoi la série GTA s'arrêterait-elle? À moins que la fin du monde soit réellement pour décembre je vois pas...

Toute façon San José est une des nombreuse ville de la banlieue de San Francisco tout autour de la baie, donc à moins d'avoir un futur GTA se déroulant à San Fierro je pense pas qu'on verra cette ville.

Oui je veux   Y avait des endroits où il manquait réellement des plaques de bitumes, notamment dans la rue des clubs de Tony, je me souviens qu'une fois ma caisse est partie en vrille après avoir tapé le p****n de rebord de cet idiote de route pourrie.   C'est vrai que dans SA on pouvait doubler avec le vélo mais c'est plus à cause d'une vitesse irréaliste qu'on pouvait atteindre en vélo.   PS: bien vu la vilaine coquille à faut, je corrige de ce pas.

Bah justement la carte de SA mise sur la map fake est là pour donner l'échelle, donc LS sur la map fait bien 5 ou 6 fois SA.

Même, le LS de cette map fait encore 5 ou 6 fois SA, si la map de GTA V fait 4 ou 5 fois SA en entier ce sera déjà beau et surtout immense.

Maxx: c'est avec quoi que t'es pas d'accord? Je veux savoir moi   Sinon pour le bitume, dans GTA IV, arrivé dans certaine zone moins bling bling que le sud d'Algonquin, il y a des endroit où il manque carrément des plaques de bitumes, y a des nids de poules aussi, donc on peut imaginer que pour le V ils auront poussé ça un peu plus loin.   Jasper: pour la vitesse faut pas oublier que GTA IV ne se déroule qu'en zone urbaine, où les limitations de vitesse sont plus restrictives et où le trafic est plus dense et empêche donc des vitesses plus importantes. Des quelques souvenirs que j'ai, dans SA les voitures avaient une vitesse relativement limitée sur les autoroutes en zone urbaine et allaient beaucoup plus vite une fois une rase campagne.

Si cette carte est trop grande, 150 fois SA ça fait en gros 5400 km². Dans les 36 km² de SA je ne me suis jamais ennuyé. Et dans GTA IV, il est vrai bien plus petite, on s'ennuyait plus par manque d'activité qu'à cause de la taille de la carte.   Par contre si tu veux de nouvelles villes tu es servi, de mémoire il y a Phoenix, Sacramento, Reno, San Diego et puis aussi quelques autres, les tout placé à peu près là où il le faut. Bon c'est vrai qu'il manque une grosse partie des USA, le nord, quasiment toute la côte Est est pour ainsi dire tout le midwest.

Je crois que j'ai voté que les pnj serait toujours aussi débiles au volant, et qu'on aurait un trafic légèrement plus varié et dense.   Je m'explique: Le QI des conducteurs dans GTA IV approchait le néant absolu (qui, si on le compare à la température du vide absolu, doit être de -273). Quand on roule à contresens ils nous foncent dessus au lieu de s'écarter, si on s'arrête à un feu rouge notre caisse devient punching ball et c'est sans compter tous les bugs de circulation où à quelques endroit donné tous les véhicules font une embardée à la ***. Et je n'ai pas parlé non plus des changements de voie intempestif ou des carrefours où on pourrait rester bloquer des jours entier puisque 5 ou 6 bagnoles viennent s'y entasser.   Et je pense que ça ne pas vraiment s'améliorer puisque dans RDR, qui en utilisant la même technologie avait réussi à faire tout en mieux niveau gameplay, physique de l'univers et graphisme, et bien les "conducteurs" étaient toujours aussi mauvais. Ce n'est aussi criant puisque le "trafic" est bien moins important dans RDR que dans un GTA, mais des cavaliers vous percutant ou des charrettes semblant être conduite par des ivrognes sont des choses assez courantes. Donc je pense qu'on aura encore quelques réprimandes à faire au jeu sur ce point là.   Niveau variété du trafic, je trouve que c'était déjà pas mal améliorer dans TBOGT. Par exemple quand je commandais une F620 à Henrique, très rapidement j'en croisais 3 ou 4, c'est vrai, et puis ça s'arrêtait là. Bon j'en recroisais une de temps à autre, mais c'était pas un défilé de F620, comme par exemple avec la Sultan RS dans GTA IV. Donc R* améliore encore un peu ça on devrait avoir quelque chose de tout à fait acceptable.   Quant à la densité du trafic, elle était déjà pas mal dans GTA IV. Il y avait cependant le même défaut que dans SA, c'est à dire que des fois quand on est piéton il n'y a plus aucune trace de vie, plus une caisse, rien. Donc si R* remédie à ce problème ce sera déjà une belle amelioration. Pour la densité en elle même, comme je le disais au dessus, on avait déjà de quoi faire. Sur les trop rare autoroutes y avait toujours suffisamment de monde pour qu'on raye nos caisses comme il se doit et aux heures de pointes la circulation était juste étouffante. Certaines rues plus étroites devenaient quasiment impraticable.   Alors après LA est une des capitales mondiales des embouteillages alors il est possible que R* ait forcé le trait.

Après le souci avec une map comme celle ci, c'est de pouvoir la remplir avec un scénario qui tiennent la route et qui ne tourne pas en rond...   Là c'est quand même dans les 150 plus grand que SA, c'est juste irréaliste et, à mon sens, inutile, bien que ce soit effectivement du très beau travail.

J'aime bien tes vidéos, effectivement c'est agréable de t'ecouter. J'espère que ta gorge va mieux   PS: moi le gars en bas de la planque je lui ai jamais mis des headshoot dans sa gueule (tu m'as tué à ce moment là ^^), des grenades oui, des roquettes oui, mais pas de headshoot.

Moi j'aime bien le règlement de toute façon je joue pas ma vie non plus dans ce concours   Par contre U'Station j'ai pas compris ton calcul

Je dis pas le contraire. Je dis juste que tout un tas de trucs aurait du être là dès le "1e" GTA IV et que par manque de temps ils ont été mis dans les DLC.

John.Sheppard: je sais pas pour les DLC, mais en tout cas toute la base était déjà là, la ville, les moteurs graphiques, physiques... Donc ça prend moins de temps et surtout de main d'œuvre, puisqu'en gros il ne restait qu'à créer les histoires et certains persos, puisque que quelques uns existait déjà dans GTA IV (Ray, Elizabeta, Johnny, Luis, Bulgarin,...).   En fait pour les DLC je pense que R* avait prévu de mettre toutes les activités annexes directement dans GTA IV et qu'ils ont manqué de temps à cause du développement de Liberty City en elle même. Donc ils ont préféré reporter certains trucs dans les DLC. Alors je ne dit pas que les DLC n'étaient pas prévu mais il est fortement possible que R* y est inclu des trucs qui auraient du être présent pour Niko.

  Ouais mais je préfère ça à un jeu bâclé. C'est vrai qui n'y avait eu qu'un an entre GTA III et VC et ensuite deux ans entre VC et SA. Mais sur GTA III et VC les maps étaient relativement petites, donc plus rapides à créer. En plus le moteur physique était succinct. On pouvait pas sauter, pas nager.   SA a pris 2 ans de développement, ça peut paraître peu vu la taille et le contenu du jeu mais R* maîtrisait à fond sa technologie de l'époque, donc en gros il ne restait "qu'à" agrandir considérablement la map.   Pour GTA IV c'était différent. Avec l'arrivée des nouvelles consoles, R* a décidé de faire des maps beaucoup plus proches de la réalité, ce qui prend forcément plus de temps. En plus RAGE et Euphoria en était au début de leur existence alors il a fallu du temps à R* pour mettre le jeu au point. Résultat 3 ans 1/2 d'attente, et un jeu qui manquait de contenu, chose qui a été comblée en grande partie par les DLC, ce qui me laisse penser que R* à manquer de temps pour finir le jeu.   Donc pour GTA V ils ont pris leur temps, ils ont certainement poussé les moteurs du jeu au maximum, et la création de Los Santos a du prendre du temps, LA étant aussi vaste que NY. Surtout qu'il y aura de vaste étendues de campagne au vue du trailer et des screens. De plus on peut aussi supposer que niveau activités, missions annexes et autres vont être présentes en force, en plus d'une histoire principale qui devrait nous tenir encore une trentaine d'heure, au moins.   Donc pour que tout ça soit cohérent il faut du temps, beaucoup de temps même. Alors je préfère que R* nous fasse languir, quitte à pousser au delà de notre patience, et nous sorte un excellent jeu tout les 5 ans, plutôt que d'avoir tout les ans/deux ans un nouveau jeu avec trois/quatre trucs en plus du précédent.

Je préfère attendre 5 ou même 6 ans et avoir un jeu en béton plutôt qu'une mise à jour automatique tous les 2-3 ans.

Le "vieux" n'a pas plus de 45 ans, et encore ça me paraît être la limite haute.   Le black et le latino ont aux alentours de 25 ans je trouve.