Blueprint

@Équipe : Merci pour ce travail colossal !

Pour l'instant oui, mais à partir de la rentrée je pars à Lille. Et toi tu comptes y retourner ?   À partir de la rentrée je ne serai pas loin du tout. Tu pars habiter à Lille ou juste pour les études ?

@pigsy : tu es toujours dans la même ville qu'avant ?

Je serai à Paris à la rentrée, si certains sont intéressés. En gros Paris et Finistère c'est possible pour moi.

Oh que si, le HTML est très dangereux. Parce qu'activer le HTML permet automatiquement (en l'insérant dans un code HTML avec les balises <style>) de mettre du CSS. Et là, en une ligne, disons un petit *{display:none;}, vous foutez un bordel monstre. Et je n'en parle même pas si un membre qui a posté beaucoup de messages le met en signature.

Petites suggestions : Regrouper les blocs "statistiques des membres" et "statistiques des forums" en un seul. Et glisser cet unique bloc sous la liste des membres. Tel que c'est actuellement, les deux blocs font un peu "vides", surtout les stats des forums.J'aurais aussi supprimé tout ce qui se trouve après (anniversaires, contributeurs), pour les mettre dans le menu "plus" dans la barre du haut des forums.

C'est sûr que pour l'instant c'est un peu brut de décoffrage, mais ils sont sûrement en train travailler à le rendre plus ergonome. C'est un peu comme IPB 3, rappelez-vous comment il était au début.

@Nostra : pour le 12e, il t'ont pas volé ton gif ? http://www.buzzfeed.com/bullo/choses-que-les-bretons-en-ont-marre-dentendre-121cn#.neLvQmz1X

Je ne suis pas sur mobile mais je vais essayer, merci.

Euh... Quelqu'un sait comment on fait pour aller au dernier message non-lu dans un topic ?

Je me permets de porter quelques suggestions à votre connaissance : https://www.gtanf.com/forums/topic/3415-the-nolimit™/?do=findComment&comment=1050742 https://www.gtanf.com/forums/topic/3415-the-nolimit™/?do=findComment&comment=1050738

Oui, par exemple on ne peut pas répondre dans la partie "Annonce". J'ai l'impression que les spoilers en signature buguent aussi (MYTH par exemple). Oui, c'est pour ça que j'ai dit ça justement J'ai essayé de linker les messages de suggestions du NL là bas pour qu'ils les voient, le sujet était pas locké, et j'ai mis un certain temps à comprendre pourquoi je ne pouvais pas poster. Je pensais que c'était moi qui ne trouvais pas le bouton. Surtout qu'un simple membre a posté dedans avant.

Autre petit détail, des fois les permissions ne sont pas très claires (sujets verrouillés, endroits où on ne peut pas poster de sujets/réponses...). Il faudrait mettre des petits boutons grisés "ce sujet est fermé", "vous n'avez pas la permission de X" comme dans l'ancien.

En effet c'est pas mal, il y a deux trois choses dont je ne raffole pas, mais comme l'a dit Keit je suis sûr que ce sera corrigé rapidement : Forums un peu trop larges à mon goûtLe fond blanc qui enveloppe les messages donne un côté un peu "froid", il faudrait en réduire un peu l'opacitéje n'aime pas du tout les boutons qui n'en sont pas (c'est juste du texte cliquable)Les liens/noms des membres/textes cliquables en vertEn gros c'est tout, sinon c'est très bien.

Je viens de me connecter, pile par hasard une minute après que les forums soient de nouveau accessibles

  Parce plus de gens sur des serveurs privés = moins de gens sur le "vrai" GTA Online = moins de ventes de Shark Cards.         Tout est dit. C'est d'ailleurs pour ça que, bien que producteurs de jeux de haute qualité, R* baisse de plus en plus dans mon estime.   Ils ont une certaine manière de "jouer" avec leurs joueurs comme avec des objets (et à les prendre pour des cons parfois) qui m'agace énormément.

  Ploniour

Pas Kermoysan non. Tu connais Quimper ? J'habite a coté.     Où ça ? (si ce n'est pas indiscret)

  Pas Kermoysan non. Tu connais Quimper ?

Idem, jamais dépassé les 45, je pense que vos compteurs sont un peu sympas.   J'ai une confiance totale en mon compteur. D'ailleurs, essayez de mettre un compteur de GPS dans votre voiture et comparez avec ce que cette dernière indique. Il est possible et même probable que la vitesse indiquée par le GPS soit faible par rapport à celle indiquée sur le tableau de bord. Les constructeurs aiment bien mettre des compteurs assez généreux pour inciter les gens à rouler moins vite. Les GPS sont extrêmement précis (ils l'utilisent même dans les constructions de gratte ciels maintenant). Et peu importe qu'il s'agisse d'un GPS d'appli iphone, bas de gamme, ou d'un truc haut de gamme, la précision est la même puisqu'elle provient des horloges atomiques des satellites, et non des GPS en eux mêmes, qui ne se contentent que de faire un théorème de pythagore de 4ème.   @Bivis : en effet, pour tomber en vélo, il faut soit foncer dans quelque chose (ou que quelque chose vous fonce dedant ), soit le faire "exprès" (du genre basculer sur le côté exagérément ou tourner le guidon à 90° d'un coup). La gyroscopie des roues tend très fortement à ramener le vélo droit. Et plus on va vite, plus cet effet est important (c'est pour ça qu'on peut raser le sol dans les virages à haute vitesse sans se casser la gueule).

  En tout cas les vélos de route ça n'a rien à voir avec les VTT. C'est plus léger, moins de frottements, etc... L'autre jour j'ai mesuré avec un GPS la vitesse où j'allais dans une descente : 60 km/h. Mais pas seulement en laissant la descente (pourtant très forte et longue) faire le boulot, je pédalais en plus.   Et on sentait bien que c'était le maximum, le vélo ne serait plus stable à des vitesses plus élevées. Je pense qu'avec un vélo de route on peut aller plus vite.   60 km/h, ça commence, même en descente.   J'avais un vieux compteur sur mon vélo (je sais pas si c'est bien fiable au niveau de la vitesse par contre), j'ai essayé et le maximum que j'ai fait en descente, ça doit être autour des 70 km/h. J'avais même failli doublé un Kangoo qui se traînait sur la route.   Mais après, est-ce que j'étais vraiment à 70, je ne sais, mais je pense que ça devait être un peu moins (après, ça dépend aussi de la fiabilité du compteur je pense ).     C'est possible je pense. D'ailleurs je crois que ceux du tour de France sont parfois à plus de 80 dans les descentes des cols.     Vélo de route ou VTT ?     Je fais de la route avec un VTT.     Et tu fais cuir des pâtes dans une poêle a crêpe ?     On ne fait pas cuire des crêpes dans une poêle, malheureux !   C'est dans une billig.   L'usine Krampouz est à moins de 2km de chez moi.

  Oui. En fait sa conduite est très simple à reproduire, mais il faut un jeu où on peut passer les vitesses manuellement. Donnée technique : le car possède 8 vitesses et un moteur diesel.   Pour le départ : Débrayer Accélérer au plancher Passer la 2e vitesse (pas la 1e) Appuyer encore plus sur la pédale d'embrayage pour que votre pied glisse et qu'elle remonte d'un coup avec le ressort.   Pour ralentir quand vous êtes à 90 km/h dans une descente et en 7e vitesse : Débrayer Passer la 2e vitesse (sans passer par les 4 intermédiaires) Lâcher l'embrayage de la même façon que pour partir   Pour s'arrêter : Passer la 3e Freiner par à coups Quand vous arrivez à 10km/h, mettez le frein à main d'un coup sec. Effet garanti.   Pour démarrer en côte : Faire comme pour le départ Se rendre compte qu'on a oublié le frein à main : enlever celui-ci d'un coup Ouvrir les fenêtres pour dissiper l'odeur de cramé de l'embrayage   Conseils : Le moteur ne doit JAMAIS descendre en-dessous de 4000 trs/min Vous pouvez gueuler dans le car de temps en temps : Si un passager met ses pieds sur un siège : "Oh ! Tu veux que j'te file la balayette pour nettoyer le car ouais ?" Si un passager n'arrive pas à s'attacher avec la ceinture merdique : "Euhhh... T'ARRÊTERAS DE JOUER AVEC QUAND IL SERA PÉTÉ OUAIS ?" Toujours tutoyer Toujours crier   Ça dépend. Il y a une branche de l'échelle (dans la mienne en tout cas) qui est reliée à la terre, donc normalement ça ne fait rien. Après je n'irai pas essayer personnellement. Si tu touches l'autre, électrocution.     En tout cas les vélos de route ça n'a rien à voir avec les VTT. C'est plus léger, moins de frottements, etc... L'autre jour j'ai mesuré avec un GPS la vitesse où j'allais dans une descente : 60 km/h. Mais pas seulement en laissant la descente (pourtant très forte et longue) faire le boulot, je pédalais en plus.   Et on sentait bien que c'était le maximum, le vélo ne serait plus stable à des vitesses plus élevées. Je pense qu'avec un vélo de route on peut aller plus vite.

  Ça fait une brûlure au doigt (probablement au 3e degré).

  Vélo de route ou VTT ?     Je fais de la route avec un VTT.

  Pléonasme mon cher!   SouthFool est également un pléonasme.   Non. On peut très bien monter en bas. On peut très bien appeler le niveau d'un bâtiment "en bas" et être dans un étage inférieur. Si on veut aller "en bas", on dit "je monte en bas".       Regardez à partir de 0:44   https://www.youtube.com/watch?v=4NcFmxtxFBw En élec c'est autre chose.   Tu prends deux fils, tu les tords en forme de "V" orienté vers le ciel, et quand tu envoies le jus, ça te fait un arc électrique bruyant qui commence en bas du V et qui monte en haut. Une fois arrivé en haut, il s'éteint et recommence en bas. Et ainsi de suite. Et sinon tu as des passe temps de gens normaux ?   Jouer à GTA V Imiter la conduite horrible d'un certain chauffeur de bus de Quimper sur Colin McRae Dirt Aller au cinéma Sorties Faire du vélo (entre 20 et 80 km par jour, les jours où j'en fais) Codage informatique (Langages web (HTML, CSS, PHP, SQL, etc), Latex, Tikz, ...) Électronique. En ce moment j'essaye de faire un système de transmission d'image HD par laser, ce qui permet, avec quelques petits miroirs, de jouer à un jeu vidéo/avoir l'image de l'ordi sur n'importe quelle TV de la maison sans avoir à déplacer la PS4 ou à mettre 3 tonnes de câbles. Mais ça ne marche pas pour l'instant, il manque un peu de puissance dans le laser. Ça devrait être corrigé avant la fin de la semaine. Physique - Mathématiques - Chimie Mast.. Voilà